Вот и у меня год прошел. Пробег 9000 км. Режим пробега-город. За это время произошло: 1. Залипание тросика акселератора - смазали на ТО. Летом проверю так как данная проблема выскакивала после 4000 об/мин. Сейчас свыше 3000-3500 не кручу. 2. За эту зиму лопнула краска на водосточном желобе в районе задней пассажирской двери. Поеду на ремонт по гарантии. 3. Иногда задняя передача включается с хрустом. Лечится путем полной остановки авто и возможным дополнительным включением передачи с выжимом сцепления. 4. Покупал незамерзайку "Зеленная Миля" - не советую, пахнет нашатыркой. А так машина Супер - я доволен. После 3-х 21093 под капот заглядывал только 3 раза - проверить уровень масла и залить незамерзайку, и для прохождения ГТО.
ReeK писал(а):3. Иногда задняя передача включается с хрустом. Лечится путем полной остановки авто и возможным дополнительным включением передачи с выжимом сцепления.
louis16 писал(а):За год эксплуатации проехал 10200 км. На ТО-1 поменяли сальник на помпе по гарантии. Других проблем с машиной не было (тьфу, тьфу, тьфу)
Какие были симптомы? Сильно протекал? Сами заметили?
V255 писал(а):Какие были симптомы? Сильно протекал? Сами заметили?
Протекал не сильно, потел, на уровне охлаждающей жидкости это никак не отразилось. Заметил это мастер во время диагностики на ТО-1. Позвал меня под машину, показал и сказал, что заменят по гарантии
V255 писал(а):Какие были симптомы? Сильно протекал? Сами заметили?
Протекал не сильно, потел, на уровне охлаждающей жидкости это никак не отразилось. Заметил это мастер во время диагностики на ТО-1. Позвал меня под машину, показал и сказал, что заменят по гарантии
Странно...а может только "галочку" поставили и взяли денег с Автофрамоса за гарантийные работы?
louis16 писал(а):На ТО-1 поменяли сальник на помпе по гарантии.
Я конечно могу ошибаться, но мне кажется, что трудозатраты на замену сальника помпы по гарантии намного больше замены самой помпы по гарантии. Ну да бог с ними, заменили и заменили. Главное, чтобы узел работал
Ну, вот и хорошо что купил Логан. а то, сейчас был-бы соблазн Соляриса поиметь. Престиж чёрный, 16V, АБС. На данный момент 20 000 прошел. Средний расход за год 8,3л. Лью только Shell VP, в соответствующей ветке писал почему. Накупил всякой всячены для него, последнее приобретение - литые диски и Hakka Green на них (195/60R15), впечатление приятное. На 18 000 км. поменял передние тормозные колодки, хотя тыщи на 2-3 еще хватило-бы. Поломок не было (вру... потерялась пукля от брызговика заднего) Машинка нравится, до нее ездил на Лансере 2007г. и Вольво S40 1997г.(обе служебные). Видимо Логан для старого бздильника то что доктор прописал.
В апреле был год. За год проехал 12000 км (из них примерно 95% по трассе). На ТО-1 заменили по гарантии передний шильдик "ромб", т.к. была вспучена краска (это заметил мастер, при внешнем осмотре. Сам бы я и не заметил. Но мастер ткнул пальцем - и вправда - есть несколько вздутий...) Шильдик заменили, ТО-1 прогнали, и больше ничего не обнаружили. Пошел второй год...
S.P. здорово что шильдики меняют по гарантии! а по у меня после недавно после мойки и сушки тоже вспучились, переживал, что так получилось, но теперь надеюсь заменят, у меня тоже в эти выхи ТО1 - пробег 7500км, мало, так как ездию в основном по выходным на небольшие расстояния, набираюсь пока опыта, это моя первая машинка, все почти радует из минусов я бы отметил очень короткие передачи, особенно бесит первая нафига ее вообщен сделали? надо было сразу вторую оставить
Сегодня ровно год как был получен мой Логан .......... За год пройдено 30100км, ТО-1 проведено у дилера, ТО-2 сделал сам. Это у меня уже второй Логан , поэтому знал что покупал второй раз. Проблем нет..... Одна проблема , раз в две недели приходится заливать бензин(расход по городу около 8.0 , по трассе 6.3)
sapser писал(а):S.P. из минусов я бы отметил очень короткие передачи, особенно бесит первая нафига ее вообщен сделали? надо было сразу вторую оставить
На 1передаче:- трогаться -ехать в пробках - проезжать сложные участки,рытвины,снег,грязь а вторая в Логане скоростная-быстро разгоняться до 85 км в час
- я доволен. После 3-х 21093 под капот заглядывал только 3 раза - проверить уровень масла и залить незамерзайку, и для прохождения ГТО.
нафига ее вообщен сделали? надо было сразу вторую оставить 
