Клуб автолюбителей Рено Логан

Вопчем как давным давно обещал - выкладываю результат эксплуатации безруким, необразованным и ленивым Чайником.

Expression 1.4 + кондей, синий металлик, с сентября 2005, пробег ~16тык.


I. Внеплановые время-деньги.
ТО, дворники, резина, диски, бензин и омыватель не включены.

1) Время внепланового простоя по вине машины: 0ч

2) Незапланированные затраты по вине машины: ~$10-20(не помню)
Бутылек "родного" уже разбавленного антифриза весной, ну не помню скока стоил. Утек куда-то до минимума, долил - не утекает, ну и фиг с ним.

3) Время внепланового простоя по вине водителя: ~4 дня.
Жена долбанула передний бампер об сугроб в морозы: ~2 часа.
Погнули защиту: ~1-2 часа.
Меня подрезали при перестроении и я "догнал" стоящую 99 (бампер, крыло, блок фар левый, пыльник): ~3-4дня.

4) Незапланированные траты по вине водителя: ~$10-20 (за защиту).
Остальное все по каске

5) Внеплановое время простоя по независящим от машины и водителей обстоятельствам: 0ч

6) Незапланированные расходы (не машина или водитель): ~$25.
Cперли пионэры ромбик с багажника, а "левых" в нашем городе нету. Так что в честь первого ТО я етот ромбик вернул в зад. А то без него синий "чемодан" вообще тяжело выглядит.

II. Сделай сам
1) Прикрутил задние брызговики
2) Сунул отвертку под(над) педалью тормоза, два щелчка и стопарь в норме.
усе

III. Резюме: чтоб я так жил и дальше, тока без "вины водителя".

P.S. Моя "чемодан на колесиках" / "тележка из/для супермаркета" ни разу не отказалась меня или жену везти куда нам надо. Весь простой - в сервисе.
P.P.S. Упс, забыл. В "сделай сам" еще модификация водительского корыта с фартуком от 12й. Кусок неизвестного материала под левый передний угол (место отдыха ноги) и липучка по трем углам чтоб не ползал.

Аналогично. С сентября 24 тыс.км. Внеплановых затрат - 0.

2) Сунул отвертку под(над) педалью тормоза, два щелчка и стопарь в норме.

А можно поподробнее, зачем? Мож, и мне такого надо, а я не в курсе???
Александр

Alaub писал(а):

2) Сунул отвертку под(над) педалью тормоза, два щелчка и стопарь в норме.

А можно поподробнее, зачем? Мож, и мне такого надо, а я не в курсе??? Александр

И про отвертку, пожалуйста, расскажите (какая длина, плоская или крестиком)

Alaub писал(а):

2) Сунул отвертку под(над) педалью тормоза, два щелчка и стопарь в норме.

А можно поподробнее, зачем? Мож, и мне такого надо, а я не в курсе???
Александр

Не знай как щас, а на прошлогодних машинах стоп-сигналы загорались поздно. Была реальная опасность получить сзади при торможении. Посмотрите в темное время суток. Если надо регулировать - ищите описание процедуры поиском.