Клуб автолюбителей Рено Логан

Ради эксперимента, когда ехал по безлюдной проселочной дороге под горку, выключил двигатель на скорости ~ 40 км/ч и проверил эффективность торможения при нажатии на педаль. После 3-4 нажатий я остался без тормозов. тормозил ручником. Педаль тормоза не продавливалась вообще. повторил несколько раз ситуацию. положение ключа зажигания не влияет на ситуацию. До этого управлял Ваз2105, где при выключенном двигателе торможение осуществлялось хоть и не так эффективно, как с работающим мотором.
Для себя сделал вывод, что буксировка на тросу вообще не возможна, а в случае движения по трассе и заглохшем двигателе остановку необходимо осуществить за 1-2 нажатия на педаль и ручником.

А у Вас авто с АБС или без???

boris55 писал(а):А у Вас авто с АБС или без???

без АБС

Старый совет, если приходится буксировать автомобиль на тросу, то сразу после как тронетесь с места включите 5-ую передачу (естественно, если речь идет не о «стукнувшем» двигателе, или распавшейся коробке передач), тогда тормоза будут работать нормально.

дельный совет.
Спасибо!

andrey_s писал(а):дельный совет.
Спасибо!

Рассказываю случай происшедший со мной.Заглох.Причина не ясна.Взяли на буксир.Включил 5.Удар.Погнул клапана.
Причина-заглох-не натянутый ремень ГРМ.

ШАТЛ,
поэтому и сделал оговорку!
Если не знаешь в чем причина, то лучше не рискуй!

А почему же не работают тормоза без вакуумника????Это же ДИКОСТЬ???

boris55 писал(а):А почему же не работают тормоза без вакуумника????Это же ДИКОСТЬ???

Так вроде тормоза то работают, ваккумник не работает.

А чего ж тогда автор поста жалуется "что он остался без тормозов"???
Ну просто их эффективность без вакуумника значительно меньше-но он-то пишет,что после 2 качков они вообще перестали работать-"педаль встала колом"???Около гаража несколько раз пробовал притормозить без двигателя-плохо-но работают??

andrey_s писал(а):....До этого управлял Ваз2105, где при выключенном двигателе торможение осуществлялось хоть и не так эффективно, как с работающим мотором....

За классику говорить не буду, однако моя восьмерка без вакумника не тормозит (на скорости 60 км.ч.). А то, что после нескольких нажатий педаль встала колом, так это правильно, вы ими стравили остаточное разряжение из вауумного усилителя и попытались прожать гидравлику без его (усилителя) помощи.

Надо качать ноги

Подтверждаю, педаль становится как камень .
АБСа нет штатно.

Аналогично - скатывался своим ходом до домика в деревне (уклон долго идет и как раз до дома) - после 3го раза подумал что остался без тормозов - аж мурашки по-коже. Теперь никогда не глушу, если с горки

Donpedro писал(а):Подтверждаю, педаль становится как камень .
АБСа нет штатно.

Так что теперь делать-то при ситуации когда необходима буксировка? Сам собираюсь в дальнюю дорогу и если вдруг что-то произойдёт...как же буксировка? Только эвакуатор что-ли?