Клуб автолюбителей Рено Логан

Шурик писал(а):
ШАТЛ писал(а):Практически все Логаны стоящие перед цехом покраски были в 5 10 местах зашкурены наждачкой.Это исправляли неровности.На деталях поставляемых из Румынии практически нет.
Что-то не верится, что неровность металла можно ликвидировать, пошкурив его наждачкой. Наждачкой шпаклевку можно выровнять, ржавчину снять, но металл ровным не сделать если он кривой.

да это как в анекдоте:после сборки доработайте напильником.

**boris55** » 11 ноя 2007, 00:24

Вот как будто никто из присутствующих ни разу не покупал для кузовного ремонта грунтованные черным запчасти из магазина(с рынка).И что,после приварки их не надо было местами шкурить-шлифовать?Там,где были царапины от перевозки?
Абсолютно уверен,что это следствие плохой упаковки при перевозке с ЗИЛа крыши кузова.А не следствия плохой штамповки.
И что вы все ругаете наш холоднокатанный металл?
Думаете румыны штампуют из Французского-немецкого???Шиш.
Из проданного по демпинговым ценам украинского.А это тоже самое,что череповецкого или нижнетагильского-прокатные станы и металл одного поля ягоды.Не надо сразу-раз российское-то обязательно г***о!
ЗЫ
Я не ставленник Фрамоса.Просто вы все(еще не купившие Логан)сможете его купить только если российская сторона будет соблюдать темпы и нормы локализации(перехода на местное)по срокам и объемам.Надо отдать должное французам-они берут под локализацию только самые незначительные части.Вместо Барума-Амтел,например.Просто диву даешься-покупает народ авто российской сборки и хочет,чтобы все винтики из Румынии везли.
Все остальные будут точно также собирать....и Фольксы и японцы...Нельзя стране космических и ядерных технологий молиться на цыганско-румынские болты и гайки...Неужели всерьез думаете-что там все из Французии??? :roll:

Ворчите,не нравится.....ну не стойте в очереди-покупайте турецкий Меган.....у него крыши тут зимой гнулись от мороза...(Путнику-не читать!!) :lol:

**Andri** » 11 ноя 2007, 11:09

boris55 писал(а):Думаете румыны штампуют из Французского-немецкого???Шиш.
Из проданного по демпинговым ценам украинского.А это тоже самое,что череповецкого или нижнетагильского-прокатные станы и металл одного поля ягоды.Не надо сразу-раз российское-то обязательно г***о!
........
Просто диву даешься-покупает народ авто российской сборки и хочет,чтобы все винтики из Румынии везли.
Все остальные будут точно также собирать....и Фольксы и японцы...Нельзя стране космических и ядерных технологий молиться на цыганско-румынские болты и гайки...Неужели всерьез думаете-что там все из Французии??? .....

Вот-вот! Для украинцев продажа этого металла - экспорт, имя на Европейском рынке. Имя нельзя пачкать. Для Румынов продажа Логанов - экспорт, имя на Европейском и Мировом рынках. Имя нельзя пачкать. Для Российского ЗИЛа метал и детали далеко не экспорт, имя в сохранении незапятнанности не нуждается. И вспомним ещё совковый период - экспортные товары весьма ценились и все хорошо знают, почему.
Точно та же история с Фордами, произведёнными в России - в Европу их не продают (имя нельзя пачкать?).
И, почему постоянно звучит "румынско-цыганская" тема? Румынские цыгане, к которым вы так пренебрежительно относитесь, собирают машины, продаваемые практически во всём мире. Кроме того, поставляют для Российского завода по сборке Логанов большую часть комплектующих. И, надо сказать, именно эта часть имеет более высокую степень качества, как я понял из этого форума. :roll:

**Andri** » 11 ноя 2007, 11:23

3dmax писал(а):
Andri писал(а):Как я понимаю, пренебрежительное отношение к национальностям не приветствуется на данном форуме. Или имеем дело с двойными стандартами? Жители московского региона не белее всех других негров, на мой взгляд.

Ещё один пост в этом стиле и Вы на себе почувствуете действие пункта 15 правил нашего форума.

Ошибка! Мои мнения и высказывания как-раз укладываются п.15 правил. А вот пренебрежительное отношение к представителям других государств и национальностей не укладывается никуда! Прошу читать внимательнее, читая же - осмысливать.
Данная тема - о руссификации Логана и никак не должна пропагандировать или выражать чей-либо шовинизм.
Спасибо.

**Серж М** » 11 ноя 2007, 13:00

boris55
извените,я делетант в этом.но видел в в петровском центре помятый логан.так вот-метал у него был светлый,а наши начнут клепать из чорного металла,который быстро и качественно гниет.
правда в чом тут разница я не знаю........

**Panama** » 11 ноя 2007, 21:06

Andri писал(а):Данная тема - о руссификации Логана и никак не должна пропагандировать или выражать чей-либо шовинизм.

Французы к примеру завсегда свой шовинизм на показ выставляют. Живут по принципу сначала все для французов, а огрызки для всех остальных. И не плохо живут блин...
Национальный вопрос не стоит поднимать Вообще...
Какие мы русские - 200 лет под монголо-татарами были потом они под нами... Все в этом мире так смешалось...
Вот вкалываем как "негры", ещебы зарабатывать как они... в америке.

**Путник** » 13 ноя 2007, 16:49

Potapich писал(а)::D

Вы спецом смайлы постите везде... Нехорошо. Если такое повторится- отправим долой с форума... :evil:

**3dmax** » 13 ноя 2007, 17:11

ШАТЛ писал(а):Практически все Логаны стоящие перед цехом покраски были в 5 10 местах зашкурены наждачкой.Это исправляли неровности.На деталях поставляемых из Румынии практически нет.

Что Вы говорите? Неровности метала? Ай яй яй... И виной тому, конечно же, наш Российский метал? Ай яй яй.... А его ещё и зашкуривают. Вот это да....
Вы фильм смотрели о производстве Логана? Посмотрите, познавательно. Особенно уделите внимание той части, где машину шкурят после катафореза.
Шкурят кузов из РУМЫНСКОГО железа. :wink:

Может и догадаетесь догда, зачем они это делают. Успехов....

**Boris** » 13 ноя 2007, 17:29

boris55 Присоединяюсь. Верно написано. Кстати машина у меня точно такая и зовут меня Борис.

**Зфгд_ШШ** » 13 ноя 2007, 17:31

Boris писал(а):... Кстати машина у меня точно такая и зовут меня Борис.

А Борисыча зовут не Борис :wink:

**Panama** » 13 ноя 2007, 17:37

3dmax писал(а):Шкурят кузов из РУМЫНСКОГО железа.

То что штампуют у нас там Металл скорее всего Китайский.
Если машины начнут гнить как "Волги" и "Москвичи" - то точно Китайский.

**Самсонов Вадим** » 13 ноя 2007, 21:07

И как жигули (не самары и десятки).
а про металл - то украинский - не плохой однозначно, и в наше время я бы предпочел украинский, еще лучше белорусский, но только не магнитогорский, да даже и не в этом дело, где его сделали, а скорее по какой цене куплен, из чего плавка.
Короче, цыганят и в этой отрасли будь здоров.
Почему имею наглость высказываться - по работе сталкиваюсь. Номер плавки один и тот же, пачка одна, а один лист гнется как пластилин, а другой пружинит как рессора.

**zuza** » 13 ноя 2007, 23:55

boris55 писал(а):И что вы все ругаете наш холоднокатанный металл?
Думаете румыны штампуют из Французского-немецкого???Шиш.
Из проданного по демпинговым ценам украинского.А это тоже самое,что череповецкого или нижнетагильского-прокатные станы и металл одного поля ягоды.Не надо сразу-раз российское-то обязательно г***о!

Одобряю-поддерживаю. Но... Неужели такой неважный металл? :-(

Когда я был лет так 8-9 назад на экскурсии по Оскольскому электрометаллургическому комбинату - ну некоторые вещи забылись, а кое-что отложилось. К примеру вот склад металла. Там же слябы на стеллажах с 9-этажный дом (размеры склада - можете представить :-)

), так вот, потом их перед отправкой на торцах маркируют разной краской спецзначками для того, чтобы не перепутать что кому. (сляб - это такой брусок весом так в тонн очень-очень много, потом его разогревают и катают, пока лист не получится). Спросил я про маркировку и мне ткнули пальцем, что мол это для БМВ, это - для АУДИ. Могу конечно ошибаться, но на несколько немцев точно помню шли, ещё каким-то европейским автопроизводителям. И по металлу пояснили, что скажем Липецкий металлургический - там же домны... Металл нельзя сделать такого качества, как при варке в электропечах по определению (но стоит, соответственно дешевле). Потому он не очень пригоден для авто, хотя конечно ВАЗы и делают из примерно такого. А упомянутые выше в цитате комбинаты варят в основном недорогой металл мне так кажется :-(

По качеству металла - не где его прокатали, а как сварили явно поважнее :-)

В любом случае инфа о том, что мы им гоним слябы, а они нам авто из этого металла... Это вот так наглядно было, такое впечатление произвело на меня... Так что пусть металл будет нашим! Вот что-что, а броню, сплавы мы всегда умели делать и получше чем за границей. Что вот потом из этого металла получалось, или вернее не получалось - это уже вопрос другой!

**"Артур"** » 24 ноя 2007, 14:23

zuza писал(а):Вот что-что, а броню, сплавы мы всегда умели делать и получше чем за границей.

Спорное заявление. Если его применять к к изделиям массового производства (Рено Логан с его 100 000 машинами - это и есть массовое производство)
Если вспомнить гордость ВОВ танк Т-34 (куда уж массовей производство было). То только уникальное сочетание соблюдения технологии производства, энтузиазма рабочих (знали же для Победы стараются) и контроля качества (в каждом отделе, цехе 1 штатный особист, а сколько внештатных). Так что что-то недокрутить , неловертеть, недовложить было равнозначно 58 статье и сроку 10 лет без права.....)

А как с этим делом обстоит на Автофрамосе? По постам коллег я понял что не все в порядке в Датском королевстве
Как было сказано в одном из постов: Пусть ОТК Автофрамоса состоит только из "французов" и их почаще сменяют

**Lars** » 06 дек 2007, 11:46

Продолжаем разговор :lol:

.

.."В Москве на мощностях ОАО "Завод им. И. А.Лихачева" (АМО ЗИЛ) будет создано производство деталей для автосборочного завода "Автофрамос".

Об этом сообщил накануне на церемонии подписания соглашения о сотрудничестве между московским Департаментом науки и промышленной политики, компаниями IHI (Япония), Renault (Франция) и АМО ЗИЛ руководитель департамента Евгений Пантелеев. По его словам, в столице будет создано штамповочное производство кузовных и структурных деталей для сборки автомобилей Renault Logan...."

http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 06/1315731

Клуб автолюбителей Рено Логан

Локализация Logan

Кто сейчас на конференции