А как изменилась геометрия кузова у new logan, а в связи с этим и геометрическая проходимость? Не нашел в сети данных по углам въезда/съезда, на глаз - стало по-хуже. И клиренс вроде стал меньше - 155мм.

Точно стало хуже , бампера сделали ниже и приходится ооооччччень аккуратно парковаться к бордюрам

степвей, не?

неужто 155 мало? ларгус бампером не тыкается в местные бордюры, всегда поверху

Ну не знаю. Ездил тут в лес, смотрю, а там Сандеро стоит, а дорога мягко говоря плохая, причем по геометрической проходимости и это не считая легкой грязи и луж. Я там на логане по сухому через 50 метров решил остановиться, чтобы бампер не оторвать, только нивы и дастеры ездили там.

Здравствуйте!
Так как машину скорее всего поменяю еще не скоро, а проходимости хотелось бы побольше зимой, появилась мысль поставить самоблок. Кто нибудь знает цену вопроса? А может быть у кого то даже есть опыт установки и эксплуатации? Стоит оно того? Или будет только мешать?

Цепи уже есть?

Очень интересно будет... Самоблок на логане... Отпишите, ежели поставите.

есть отдельно самоблок?
Когда интересовался, было предложение самоблока в коробке МКПП, кулачковой ) от логан-CUP (была такая серия гонок).
В тот момент на замену новой КПП, хоть и кулачковую и со своим рядом (учитываются личные предпочтения) передач... был не готов.
ЗЫ цепи есть