Timoshka писал(а): то перед угонщиком встаёт проблемка ещё и с открытием дверей...
Смотрите чаще телевизор.Позавчера вечером была полуторочасовая программа,посвященная исключительно угонам авто!
Очень познавательно!Особенно-для начинающих угонщиков и любителей сигналиизаций.У начинающего угонщика нет сканера.У него есть "универсальный"ключ-болванка из хромванадиевой стали со шлицом под ключ на 13 и сам ключ с большим плечом.Вставляется в замок и проворачивается вместе со всем содержимым.ЦЗ благодарно отпирает все двери.Как отключать сирену-я рассказывать не буду.На открытие двери-секунд 8-10.На отрывание проводов от сирены-еще столько же.Никто даже не шелохнулся от кратковременного "крика" сирены.
Рассмотрим пока вариант без иммобилайзера.Та же "болванка" в замок зажигания.Ключ на 13 подлиннее и замок сломан вместе с механическим блокиратором.Еще 15 секунд на это.
Можно ехать."Угнать за 60 секунд"-русский вариант.
Я ничего не сочиняю от себя-все это в фильме от "А" до "Я"!!!!
Вариант с иммо:Покупка на фирме(якобы от салона)электронного блока иммо(непрошитого). Отслеживание хозяина двумя угонщиками:один с мобильником сопровождает Вас в Ашан,другой(с мобильником) спокойно "перекидывает "блок иммо за несколько минут.Две наикрутейших машины Абдулова угнали за 3-5 минут(пока он зашел в театр и дошел до своего кабинета).
Автосалоны копируют ключи, коды иммо и любезно ставят наисложнейшие сигналки,не забыв скопировать их двойной код на сканер(под заказ конкретной машины) и дубликаты ключей(чтобы не ломать двери)прикрепляют скотчем под бампер авто(для "своих угонщиков").
Просто со сканером угоняют супердоргие авто по базе данных ГИБДД(адрес владельца).Пару дней пасут хозяина у дома,магазинов,офиса,в гараже.Отслеживают все привычки.Заказывают через поляков и литовцев компоненты "родных"противоугонок в Германии.Вскрывают авто и на буксире отгоняют в соседний двор,где грузят на эвакуатор.Если авто оборудовано спутниковой навигацией-вешают электронную "глушилку"передатчика спутникового.
В гаражи,где в спокойной обстановке заменяют родную электронику на свою и полностью обезвреживают сигналки.
Специальными дорогами(их описание есть в Инете)вывозят мимо постов ГАИ в Ржев,Тверь,Брянск,Калугу-где полвзрослого мужского населения города работают в "автосервисах"по перебивке номеров и изготовлению новых документов.
Эти все описанные страсти относятся не только к новым иномаркам,а и к неновым ВАЗам и неновым иномаркам-они идут под "разборки".В Москве одной только около 300 легальных разборок,где вовсю торгуют краденными на запчасти разобранными авто.
РЕЗЮМЕ:
уберечь приглянувшееся кому-то авто НЕВОЗМОЖНО!
Расчеты,что Логан пока не угоняют пусть тешут наши головы недолго.
ИМХО(по выводам с телеэкрана)защитить авто модной сигналкой и вариантами ее включения-невозможно.Возможно затруднить угонщику работу КОМБИНАЦИЕЙ защитных устройств(электроника+механика+еще механика)-если не хватит времени или он не станет связываться с такими трудностями.Подчеркиваю-ИММО+СИГНАЛКА сложная-это не трудность для угонщика.
Извините за страсти.Многое я знал и рагньше-но в этом фильме ВСЁ систематизированно было и разложено по полочкам.
Позавчера 22-30 ОРТ 1 канал.
