Клуб автолюбителей Рено Логан

**boris55** » 07 июн 2008, 11:21

Alvandi Maertis писал(а):В общем, если у сарая нет ромбика, грош цена такому сараю. Ниву даже значок шевроле не спасает

Горец писал(а):Chevrolet не без помощи вездеходов Niva (47748 машин, плюс 16%).

Однако цифры противоречат эмоциям!!??

Alvandi Maertis писал(а):Статистика - это хорошо. Можно ей верить, если хочется

**Зфгд_ШШ** » 07 июн 2008, 11:22

Горец писал(а):...
Alvandi Maertis писал(а):П.С. коротко о сути моего поста: Рено увеличит продажи более дорогих моделей, если будет продавать у своих дилеров Логаны и МЦВ (это моё личное мнение)
К сожалению маркетологи Рено думают с точностью до наоборот.

Окуда вам известно, что думают маркетологи Рено? Автопроизводидели давно поняли, что выгоднее продать миллион недорогих машин, чем тысячу топовых.

**Горец** » 07 июн 2008, 11:25

Зфгд_ШШ писал(а):
Горец писал(а):...Вы можете сколько угодно брюзжать о качестве и имидже Лады, но универсалы из первых партий не будут отличаться по качеству сборки от московских седанов...
Вспоминая историю Вивы, бывшую в девичестве Астрой, можно с уверенностью сказать: "не верю!"

А разве Виву погубило качество сборки или "крест на морде"? По моему это произошло из-за высокой цены, отсутствия выбора модификаций, долгова срока постановки на конвеер и отсутствия обновления (по сравнению с Фокусом).
И потом кто из нас сетовал на политику "Генеральных Моторов" в России ? :wink:

**Captain** » 07 июн 2008, 11:29

Стадия "Плохие все!" приближается к апогею.
И чего "трындеть" (С)? Будет в 2010-2011гг сарай от ВАЗа. Покупайте и катайтесь. Не хотите - не покупайте.

**Горец** » 07 июн 2008, 11:30

Зфгд_ШШ писал(а):Окуда вам известно, что думают маркетологи Рено?

Дык Андрей Борисыч 1001 раз повторил: MCV не будет.

**boris55** » 07 июн 2008, 11:33

Зфгд_ШШ писал(а): за здорово живешь уступать конкурентам свою законную долю постоянно растущего рынка грузопассажирских автомобилей попросту глупо

Паша,мы уже давно знаеи ,что французики-самодостаточная нация,они класть хотели на общепризнанное мнение и действуют всегда все и вовсем ВОПРЕКИ.
Это я к тому,что они займут свою нишу таких авто как сарай-но не под маркой Рено(на всякий случай оберегая свою попу)а под маркой Дачии-Ваз-МЦВ.
Почему построить на территории АЗЛК в его бывшем цехе моторов производство-сборку Логанов под названием завод Автофрамос нельзя тоже самое сделать на территории купленного ВАЗа???В цехе вспомогательного оборудования организовать на пробу(а вдруг никому сараи не нужны-вот вы тут в количестве 20-30 человек на весь форум требуете сарай-но ведь Вас очень мало??)сборку из румынского сырья сараев с шильдиков как у Дачии-МЦВ бай ВАЗ???И попродавать их-я никак не пойму В ЧЕМ РАЗНИЦА цеха ВАЗа с ЦЕХОМ АЗЛК???
Только в Ваших понтах и амбициях(не возьмем ВАЗ!!!!)-ну а покупатели Калин и Приор с 2107 @бом кроют Логан на всех углах!!!! И кто все таки прав???
Купят этот ваз-мцв ДРУГИЕ покупатели,Россия велика...

Зфгд_ШШ писал(а):Можно организовать голосание на тему "купили бы вы сарай под маркой ВАЗ?"

Этото опрос надо организовывать НЕ ЗДЕСЬ,а на общем форуме типа АВТО.РУ,здесь результат голосования "пикейных жилетов" абсолютно ясен.
Есть 100 желающих купить сарай из них конечно 95 купили бы румынский.
Но Вы-не Россия,уж извините...

Зфгд_ШШ писал(а):исключить Борисыча, потому что он, имея репутацию зловредного старикашки

А в глаз??? :roll:

Горец писал(а):универсалы из первых партий не будут отличаться по качеству сборки от московских седанов. По крайней мере пока будут собираться из одинаковых комплектующих и под надзором тех же людей ктр организовывали сборку в Москве.

Вот это абсолютно верный посыл!+1 :lol:

**boris55** » 07 июн 2008, 11:35

Горец писал(а):Андрей Борисыч 1001 раз повторил

Андрей Борисыч-не Рено.
И уж тем более-для Паши не авторитет
Я в них и не набиваюсь.
Сколько раз не повторяй "халва" во рту слаще не станет.
1001 раз не АБ повторял,а представители Автофрамоса
и Рено...хотевший услышать-услышал...

**boris55** » 07 июн 2008, 11:39

Зфгд_ШШ писал(а):Автопроизводители давно поняли, что выгоднее продать миллион недорогих машин, чем тысячу топовых.

Это верно-но в России миллион сараев нужен только в истинно деревянном исполнении(хранить сено и дрова).
А "сараев" МЦВ нужно тысяч 10-20 в год.И ради этого огород городить???
Почему в любом салоне,куда ни придешь за Логаном манагеры начинают петь сладкие песни-"а вот у нас еще Символ есть и Меган-они значительно интереснее"...-потому,что такова политика фирмы....седаны и хетчи с Фрамоса,а немного сараев сделаем на задворках ВАЗа и посмотрим-будут брать или нет.А то так фирма Рено окончательно скатится на уровень индийской или бразильской фирмы дляч малоимущих из третих стран....

**Горец** » 07 июн 2008, 11:41

Зфгд_ШШ писал(а):Автопроизводидели давно поняли, что выгоднее продать миллион недорогих машин, чем тысячу топовых.

Считал как-то прибыль автопроизводителей. Брал прибыль от продаж Логана 500$ и прибыль от продажи БМВ 2000$ (примерно такие данные были в прессе). Пока БМВ больше зарабатывает денег в России, чем Рено с Логанами.

**Nick_2141** » 07 июн 2008, 11:47

Горец писал(а):Считал как-то прибыль автопроизводителей. Брал прибыль от продаж Логана 500$

Только дилер зарабатывает на продаже Логана 10% и выше от его стоимости.... А уж производитель.... :roll:

**Горец** » 07 июн 2008, 12:03

Nick_2141 писал(а):Только дилер зарабатывает на продаже Логана 10% и выше от его стоимости.... А уж производитель....

По Логану были доп. соглашения к дилерскому договору: % ниже, работайте за счёт объёма продаж. Если помните не все дилеры Рено продавали Логан, видимо ерепенились, не подписывали. Сейчас таких наверное и нет, все согласны на объём.

**Зфгд_ШШ** » 07 июн 2008, 12:03

boris55 писал(а):А "сараев" МЦВ нужно тысяч 10-20 в год.И ради этого огород городить???....

Борисыч, ай-ай-ай :wink:

Сикоко Кангу Рено продало в прошлом году в России?Вон, вроде цифирки вверху были - тысячи полторы, не больше. Это означает что "тысяч 10-20 в год" - это в десять раз больше :!:

"Доктор Мортимер, за такой куш любой может начать рискованую игру" (с) :wink:

А на фоне 212 Грандов это вообще астрономическая цифра. Так чтааа...

**boris55** » 07 июн 2008, 12:11

Кангу-это ГРУЗОВОЙ сарай.В нем пять детей с тещей на дачу не повозишь.И стоит Кангу....как Меган...
Что такое 10-20 тыс авто ДЛЯ РОССИИ в год???
Кошкины слезы(извините за аналогию случайную :oops:

)...Только для автосборки такой вариант и годится.
Вот какой нибудь туалет для рабочих на 500 посадочных очковых мест ВАЗ отдаст(по площади) под сборку сараев. :lol:

Паш,поверь,я буду очень рад,если специальным постановлением Правительства РФ для покупателя Зфгд_ШШ и его последователей будет выделена специальная квота на импорт 500 штук Дачии -МЦВ из Румынии.С продажей только в салонах Рено и только тем,у кого не менее двух детей уже готовых есть.
Чес-слово ,буду рад за тебя.И так же искренне не понимаю -почему бы не взять,если будет ВАЗовский из первых партий.Ты же зацикливаться на Дачии и помирать раньше времени не собираекшься?Поездишь года два,получишь от девушки на МАтизе удар в зад,починишься ,продашь и купишь себе Вольво(сбылась мечта идиота(С)).
И что так горевать о румынском сарае?Будет он румынский,но сварен руками волжских рабочих.Я думаю-у них руки прямее рук московских сборщиков,которые работают за 15 тыс.руб.

**Зфгд_ШШ** » 07 июн 2008, 12:16

Горец писал(а):... Пока БМВ больше зарабатывает денег в России, чем Рено с Логанами.

Вы не учитываете две вещи: 1. Себестоимость модели, исход яиз скоторой можно посчитать сколько процентов прибыли проиводитель имеет с каждой машины и 2. Объемы продаж - на той маленькой марже, что имеют современные авпроизводители, основная прибыль идет с объема продаж.

**Зфгд_ШШ** » 07 июн 2008, 12:21

boris55 писал(а):Кангу-это ГРУЗОВОЙ сарай.В нем пять детей с тещей на дачу не повозишь....

Грузопассажирский, Борисыч, грузопассажирский, как и любой сарай :wink:

boris55 писал(а):И что так горевать о румынском сарае?Будет он румынский,но сварен руками волжских рабочих.Я думаю-у них руки прямее рук московских сборщиков,которые работают за 15 тыс.руб.

Каждый раз, читая эти сентенции на тему "ну и что, что под маркой ВАЗ" от Борисыча, я вспоминаю бессмертный афоримз: "У каждого из нас достаточно мужества, чтобы пережить чужое несчастье" (с) И в их исркенность я поверю только когда Борисычем будет куплен МЦВ под маркой ВАЗ :lol:

P.S. Интересно, по какому кругу мы трындим друг с другом об одном и том же в тех же словах :wink:

?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Правда про универсал

Кто сейчас на конференции