Впечатление о машине

[Andy_ger]

Если интересно, могу рассказать, как на 2141 у меня при повороте руль остался в руках. Я разворачивался на Литейном, около Большого Дома и чудом не въехал в машину г-на Пониделко.

[Гоша]

Если интересно, могу рассказать, как на 2141 у меня при повороте руль остался в руках. Я разворачивался на Литейном, около Большого Дома и чудом не въехал в машину г-на Пониделко.

Ради бога, но только в разделе "Курилка"!

[Гость]

За 14600 5 дв хэтч 115 л.с. с АБС, кондеем и передними секлоподъемниками. По сравнению с каким Логаном этот автомобиль пустой? Платная гарантия-это о чем? Мазду3 за 14 в РФ не купишь[/quote]

Я же говорю- не надо сказок. Можете дальше считать по сайтам стоимость ФФ2только прибавляйте еще примерно 1000 и тогда получится правильная цена салона и ждите его год.....А платная гарантия- это когда ты за нее платишь.Но сравнивать Логан с ФФ2- абсолютно неправильно, я же сказал сравниватьего надо с другими авто Меган, Мазда и вот в сравнении с ними это не лучший вариант.

[Гость]

Ну что за бред. ФФ- другое авто, причем среди равных других-явно не лучшее. Не надо мне сказок только про ФФ за 12 000 да и за 14000 тоже-почти пустое авто или просто бестолковое- кроме понта ничего ет толком.А про сроки поставки и платную гарантию- вообще молчу.

Своим бредом решили всех перебредить - 'платная гарантия' - это что-то:). Ну а 'бестолковость, понт' - это только чьё-то личное мнение и не более
А на самом деле в примерно равных комплектациях Логан дешевле Фокуса на ~$3.000 плюс/минус. Есть ли тут за что переплачивать, нет ли - каждый решает сам. И надо уважеть чужие мнения, а не считать всех идиотами.
Ну а сравнивать можно Всё с Чем угодно. ВСЁ покупается за деньги и каждый вправе выбирать на что потратить заработанное.

[Зфгд_ШШ]

2 модераторы.

может, запретить анонимные посты? А то я уже в гостях запутался. Складывается ощущение, что это один человек сам с собой спорит

[Foxlen]

2 модераторы.

может, запретить анонимные посты? А то я уже в гостях запутался. Складывается ощущение, что это один человек сам с собой спорит

Уважаемый Зфгд_ШШ, форумы раздела "Общая информация" доступны для общения всем желающим при условии соблюдения ими Правил форума. Остальные разделы предназначены только для зарегистрированных пользователй форума.

[Болобол]

Может тогда гостёв нумеровать?

[Vechinus]

Здравствуйте.

Вчера и я стал обладателем Логана Privilege c ABS, всеми стеклоподъемниками, обогревом сидений, управлением зеркал.
Нашел свободную машины в салоне, не ждал. Нашел именно в той комплектации и цвета, какую хотел, поэтому не стал ждать следующего года (грядет локализация от ЗИЛ).
Бессонная ночь перед покупкой (Выбирал между Lancer-ом, Focus-ом) либо копить деньги и ждать либо ездить. Lancer очень близок по цене к навороченному Логану ~ 1300 зеленых. Но, учитывая стоимость ТО, запчастей и очередь на сервис, выбрал Логан. Кстати и Фокусы свободные были, но либо слишком дорогие, либо полупустые.
Пока очень доволен.
Все минусы Логана, кроме шума коробки, проявились.
-Шумоизоляция устраивает, делать не буду (хотя на девятке сам сделал, но она так и осталась погремухой).
-Есть вибрация педали газа.
-Похоже надо делать развал-схождение, руль гораздо охотнее крутится влево чем в вправо.
-Хочу установить фильтр салона (судя по чертежам и сообщениям в форуме он очень похож на фильтр от Renault modus, я заглянул в салоне, действительно похож).
-Пришлось снять правый подголовник с заднего сиденья, обзор сильно ухудшается.

А плюсы тоже всем известны.
Не могу найти в форуме информацию о том, какие коврики подходят спереди и сзади, по-моему Катя писала, что подходят от Оки.

Все опции в машине считаю нужными.

Все еще не получил номера. У Дилера это стоит 6000 рублей. Поехал в центральное МРЭО, выяснилось, что Менеджер у Дилера не ту печать в ПТС поставил, завернули обратно.
Сигналку, наверное, поставлю родную Cobra, слышал, что она не сканируется (наверное потому, что слабый передатчик в брелке).
Кстати, кто поставил Cobra 7897, есть ли на брелке кнопка для открытия багажника?
И еще, посоветуйте, ставить ли Multi-lock?
Наверное я уже в другую тему залез со своими вопросами.

Спасибо.

[Гость]

А на самом деле в примерно равных комплектациях Логан дешевле Фокуса на ~$3.000 плюс/минус. Есть ли тут за что переплачивать, нет ли - каждый решает сам. И надо уважеть чужие мнения, а не считать всех идиотами.
Ну а сравнивать можно Всё с Чем угодно. ВСЁ покупается за деньги и каждый вправе выбирать на что потратить заработанное.

Между прочим ФФ2 на 300 кг тяжелее, поэтому это еще вопрос, что дешевле (по отношению $/кг машины ФФ2 ДЕШЕВЛЕ)
И не стоит забывать, что Логан в Европе стоит от 5000 евро, а мы переплачиваем в среднем $2500-3000 за машину. Стоимость транспортировки запчастей из Румынии на столько цену поднять не может. Но за это отдельное СПАСИБО нашему государству, будь оно не ладно...
Александр, Санкт-Петербург

[tolm]

Между прочим ФФ2 на 300 кг тяжелее, поэтому это еще вопрос, что дешевле (по отношению $/кг машины ФФ2 ДЕШЕВЛЕ)
И не стоит забывать, что Логан в Европе стоит от 5000 евро, а мы переплачиваем в среднем $2500-3000 за машину...

Мне казалось, что машины покупают не как колбасу - за килограмм веса!
Во Франции продажи Логана стартовали с отметки 7500 евро. На тот момент это соответствовало $9000. В базе, правда, была АБС.
Ну да смотрите сами здесь: http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=44559

[SLopuhov]

Судя по моему опыту, никакие из указанных хорошо не подойдут. Я сейчас положил от 10-ки - они коротковаты и ползут вперед. Для водительского это не есть очень хорошо.
На первой моей десятке лежали коврики от ОКИ (тогда не было еще 10-х) и лежали хорошо - значит см первый абзац.
В салоне стоит ТЕСТ-ДРАЙВОВАЯ машина - в ней лежат коврики от 9-ки - ничем не отличается от 10-х - опять см. первый абзац.
Поэтому, имхо, надо все же искать родные.

[vik-kv]

.....
Не могу найти в форуме информацию о том, какие коврики подходят спереди и сзади, по-моему Катя писала, что подходят от Оки....
.

Я где-то здесь в форуме или на http://www.logan-club.ru читал об универсальных ковриках. Их можно выкроить под размер (слегка) и они глубокие. цена примерно 450-500 р. на рынках . У меня такие в 93-ей лежали подрезанные.

[Денис]

У меня Логан 1,4 + кондицей, стеклоподъемники на передние двери, магнитола CD. Откатал на ней 1500 км
ПЛЮСЫ:
Машинка хорошая, по первым впечатлениям.
Рельсы, кочки, булыжную мостовую съедает быстро.
Уверенно себя держит в городском режиме.
Порадовала педаль сцепления (мягкая). Я так и не понял где она цепляет. Пробовал до конца выжимать и совсем чуть-чуть и так и эдак, одинаково. А если нет разницы, зачем мучить левую ногу!
Порадовали фарки - особенно ближний свет. Хорошо освещают дорогу.

У меня вопрос: Действительно правая фара бьет чуть дальше и выше, чтобы обочину захватить??
Кто с эти сталкивался?

Сиденья удобные. Особенно для пассажиров 2-го ряда!

Скоростные характеристики:
пробег 100-500 км - макс. смог разогнать машинку 120 км/ч - гул жуткий (4 т. об.)
пробег 500-1000 км - макс. смог разогнать до 150 км/ч - гул поубавился, но...
1000-1500 км. - ура!!! неделю назад сделал 170-180 на МКАДе (4 человека в машине было), причем это на зимней резине (Гиславед Норд фрост 3 - шипы). Всеравно гул остается, особенно при открытых окнах (на 5 см)

минусы:
вялый разгон
жалко, что 1-2-3 передачи такие короткие, все таки 1 и 2 можно пережить, но вот 3-я скорость - это зря они погорячились!
Все таки все маневры на 3-4 скорости делаются, особенно обгон чахоток (груженых газелей)
На трассе 140 и выше , если один, уже плывет машинка, большая парусность!

Кто сможет подсказать особо эффективный разгон на ЛОГАНЕ.
1 передача до скольки км/ч и оборотов?
2-я
3-я
4-я
5-я

мой вариант машину довожу да 4-4,5 об. потом переключаю
Педаль сразу притапливаю, но не до конца
на 1-ой - 20 км/ч
2-я - 40 км/ч
3-я - 80 км/ч
4-я - 120 км/ч
5-я - ну что уже успеешь выжать?

Ваши наблюдения, поделитесь?

[ANTONeo]

Денис! Зачем Вы так машину насиловали (особено до 1000 км) ведь в книжке ясно написано во время обкадки не больше 3000 оборотов и 130 км/ч... Стуканет чего-нибудь на 50 тыс. Я вот до 3000 тыс. км. решил не больше 4000 давать и, а до 1000 км. пробега так и ездил до 3000 об. благо мотор тяговитый. Или у Вас машинка служебная?

[Гость]

За 14600 5 дв хэтч 115 л.с. с АБС, кондеем и передними секлоподъемниками. По сравнению с каким Логаном этот автомобиль пустой? Платная гарантия-это о чем? Мазду3 за 14 в РФ не купишь

Я же говорю- не надо сказок. Можете дальше считать по сайтам стоимость ФФ2только прибавляйте еще примерно 1000 и тогда получится правильная цена салона и ждите его год.....А платная гарантия- это когда ты за нее платишь.Но сравнивать Логан с ФФ2- абсолютно неправильно, я же сказал сравниватьего надо с другими авто Меган, Мазда и вот в сравнении с ними это не лучший вариант.[/quote]

Мне просто как владельцу ФФ интересно, откуда эти бредни про лишнюю тысячу в салоне и платную гарантию. Сроки-это да, проблема, но есть и отказные машины, в основном, конечно, дорогие версии, тыщ по 20 -).


По Логану- я думаю машинка станет хитом, когда широкие масы ее распробуют. На мой взгляд 12-13 за нее перебор, при таких ценах на ФФ, но за 9-11 это очень разумный выбор, однозначно лучше ВАЗов, и во многом практичнее акценов. Чем то мне напоминает копейку- просто все, но функционально