|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 21 окт 2026, 22:32 Мои впечатления от ЛоганаМодераторы: Администраторы, Модераторы Престиж выглядит классно! Да еще и зеркала у него посимпатичнее. Сам хотел Логан Престиж, но ждать еще месяц не было сил. Взял Привеледж+ABS+литье. Всем будущим логановодам - удачной покупки!!!
Покатался на "своём" (мой, но я постоянно езжу на другой машине) Привилеже.
Много хорошего (сдля своей рыночной ниши и цены), но особенно отметил бы: 1. Ширина салона и посадка. Очень воздушное остекление - приятно ехать, я любли аквариумы 2. Лежачие полицейские просто радуют с такой отличной подвеской 3. Производит брутальное впечатление - кажется очень прочным. Все выглядит простовато, но кажется надежным. Из явных минусов. 1. Шумновато, даже для этого класса. 2. Коробка и двигатель на 1.6 совершенно не согласованы. Нет никакой радости. Явно делалось под 1.4. Возможно. если в салоне 4 слона и включен кондиционер, то машина порадует - но на полупустой машине ощущения как от грузовика. Передачи короткие, двигатель мгновенно раскручивается до максимальных оборотов, а вот на низких тянет плохо. Обогонять неудобно, т.к. в середине маневра приходится подтыкать передачу... Я уверен, что с более слабым 1.4 машина едет логично и понятно. Уж насколько я лояльно отношусь к управлению тягой Логана (ну бюдженто же), но мне просто было неудобно. Разумно экономить - покупать 1.4 3. Гудок этот... Видимо дело привычки, но в нужный момент я стал переключать бортовой компьютер. 4. Не понял, как махнуть один раз дворниками? Это возможно или надо включить/выключить медленный режим стеклоочистителей? 5. Отсутсвие ЦЗ на кнопке багажника нового образца. Обидно, идея хорошая, но несколько месяцев выпускаю полуЦЗ.
Все очень просто, при выключении 5 дайте свободу "костылю" затем смело на выбор 3 или 4
по теме: мои впечатления...
плюсы: 1) большой салон(выбирал в основном по этому показателю). 2) большой багажник. 3) нет таких рывков при переключении как на семёрке(чуток мягче). 4) высокий клиренс(путь на стоянку у меня далеко не для всех легковушек). 5) общий ход и короткие передачи(первые). 6) 15 колёса. минусы: 1) отвратительная штатная магнитола и колонки. 2) слетают накладки на педалях. 3) катаются коврики родные на логан. 4) заминается крыша от багажных дуг. 5) отвратительная резина коморан( на мокрой дороги носит, чуток в грязь шлейфует) плохое сцепление с дорогой. 6) при езде назад не видно из за багажника маленьких детей.(всё обошлось чудом). 7) жесткая подвеска. 9) дуги котрые закрывают багажник, очень большие(когда продуктов много заминают пакеты). ну вот вкратце....
Сегодня завершил обкатку. Самые яркие впечатления были при выезде из салона. После ВАЗ-2105 - полный восторг! Из салона ехал около 90 км до своего города - все радовало! И казалось шума вообще не слышно.... Однако теперь, через пару недель, уже думаю, что дополнительная шумоизоляция всё же не помешала бы... Ну разве что ещё обзор при маневрировании задним ходом уж сильно ограничен. Всем остальным доволен. То что ожидал, то и получил. Пока убеждаюсь только в правильности своего выбора.
У меня тоже 1,6 - и я согласен с Sergi_k. Первая передача слишком пониженная и, кроме того, все первые три передачи - слишком "близко" друг от друга, а между 3 и 4-й - провал. По вектору ускорения это выглядит так: 1_2_3____4_5. То есть на 1,6 первая вроде как и не нужна - можно без напряга трогаться и со второй. Потом совсем рядом - третья. Потом пауза до 4-й. Между 4-й и 5-й - нормально. Другими словами, передаточные числа шестерней не подобраны под двигатель 1,6. Было бы оптимально так: _1__2__3__4_5. Всё - ИМХО. На мой взгляд, на М-2141 с двигателями 1,5 и 1,7 передаточные числа подобраны лучше (и у 1,5 и 1,7 - разные шестерни в КПП, хотя КПП с виду - одинаковые). Видимо, РЕНО не стала заморачиваться на разные КПП в Логанах 1,4 и 1,6. Последний раз редактировалось Правдолюбец 11 май 2007, 17:23, всего редактировалось 1 раз.
После того, как вы сделаете сбе шумоизоляцию, сначала будет хорошо, а потом опять шумоизоляции захочется. и да до бесконечности. Эффект привыкания
У меня как раз такой случай был:еду с женой ругаюсь, а сам пытаюсь вместо 5 задний ход врубить и непонимаю чё это пятая не включается один звон шестеренок.Так что можете не волноваться, на скорости задняя просто не втыкается
И я соглашусь с тем, что коробка и 1,6 не согласованы. Об этом косвенно сказано и в технических руководствах по ремонту.
В связи с этим интересно - на 16-клапанных Дачиях передаточные числа другие?
Рено еще не стало заморачиваться и на КПП в Лагунах-в Логанах коробка от Лагуны.
Уменя 1,6 - считаю коробка супер
Коробка-то от Лагуны, однако набор шестерёнок внутри - Логановский, подогнанный под двигатель 1,4. Разве на Лагуны ставят мотор 1,4?
Что-то я не могу понять, кого чем коробка для 1.6 не устраивает
Нормальная коробка на 1.6. Приноровится к ней надобно , а не искать оправдания своим огрехам в мнимых дефектах конструкции.
да и корморан можно обвинить в шумности, но уж плохом сцеплении - это вряд ли.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5 |