AmbeRussia писал(а):И сколько нынче Логашу ждут? Или отдельная ветка есть?
viewtopic.php?f=12&t=25&p=926625&hilit=%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%BE+%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%8C#p926625
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 21:02 Ура! Купил ЛоганМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: Ура! Купил Логан
viewtopic.php?f=12&t=25&p=926625&hilit=%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%BE+%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%8C#p926625
Re: Ура! Купил ЛоганУстройство после универа на работу вызвала острую необходимость покупки авто тк.ново испечённые юристы и так ни кому особо не нужны а без машины даже думать о работе не было смысла. Изначально хотел новую машину, тк печальны опыт друзей имевших б/у нее давал мне спать. Подсчитал свои накопления, прослезился). 200 тыс. рубликов не позволяли приобрести надежное подержанное авто, понял что без креда не обойтись. Чтоб переплата по кредиту не кусалась выбирал самые доступные авто. После беглого изучения недорогих машин выбор сузился до трех моделей: Приора, акцент и логан. (Поло и солярис сразу отпали, тк. ожидать их, как мне заявил диллер полтора года
Первым осмотрел Акцент. Внешне из этой тройки, он мне наиболее симпатичен. Смутила более высокая цена, неудобная посадка. При входе/выходе из авто колени ударялись о колодку рулевого механизма… т. к. мой рост (195 см). Во время тест-драйва понравились приятный на глаз салон хотя у друга имевшего подержанный акцент салон был мягко сказать обшарпаный, хороший прием во всем диапозоне оборотов (правда больше 4000 менеджер просил не крутить). Но на этом пожалуй очевидные плюсы закончились. Нечеткая работа КПП, изрядный шум из под арок колес (даже для бюджетного авто), сильная раскачка, неэнергоемкая подвеска (на небольших казалось бы ямах работала на отбой) совсем не обрадовали. Ко всему менеджер честно признался, что подвеска акцента достаточно прихотлива и требует периодичеких вложений уже после 30 000 пробега. Решил, что переплачивать только лишь за внешний вид и мириться с явным дискомфортом в поездках не буду и… Осматривал Приору хетч. Знал, куда пришел, а потому изысков не ждал. Но все же и Приора меня оттлкнула. Основной причиной стала "теснота" салона. Мне не то чтобы было мало места, скорее не хватало воздуза. Со всех сторон на меня что-то давило, сверху крыша, сбоку сильно скошенная стойка, справа центральная консоль. Сам себе удивился, т. к. ездил несколько раз на 12-ке пассажиром и ничего подобного не испытывал. Было не уютно, не хватало обзора. Для меня обзор — важный элемент безопасности. Пробная поездка не изменила ситуации. Ушел из салона в расстроенных чувствах. Неделю обдумывал варинаты покупки авто подороже. Признаюсь, что логан фаза1 не привлекал меня ни внешне, ни внутри. Однако решил, что надо все-таки осмотреть его поближе. Заказал по телефону тест-драйв и не пожалел. Обновленный мне приглянулся сразу. Пропала его излишняя угловатость, задок стал симпатичным. Руль приятный на вид и удобный в руках, незначительные изменения салона, торпедо избавили его от скупой дешевизны, они не стали богаче, просто стали приятней на вид. Поездка, в общем, оставила притные впечатления. Удобные сидения, с намеком на боковую поддержку, посадка выше чем в Акценте и Приоре. Руль, переключатели приятней на ощупь. Салон в сравнении с предыдущими авто просто огромный, обзор 5+. Подвеска вообще крайне удивила своей унивесальностью. И мелкие стыки и значительные ямы авто проезжало плавно, никаких признаков плохого покрытия в салон не доходило, только шлепки покрышек. Шумоизоляция почти ноль, шум от колес такой, будто открыты окна, но двигатель почти не слышно. На прием авто тупее "конкурентов", разгон ровный, но чувствовалась нехватка тяги. На таком не полетаешь. Пврада стоит оговориться, что тестировал 8-ми клапанник. Есть вариант с 16-ю клапанами, но за него доплачивать не охота. Приглядывался так же и к сандэро но как то она показалось мне всё-таки больше женской чем мужской машинкой. В общем после тест-драйва без раздумий оформил заказ. Плюсы. Просторный салон, удобная посадка, супер-подвеска, отличный обзор. Не прихотливый ! Все таксисты расхваливали ) Минусы. Бюджетные материалы отделки салона, вялый движок, но зато будет куда расти )
Re: Ура! Купил Логанfrozen3x, поздравляю с выбором. Однако, для "безлошадного" студента после универа Вы слишком хорошо разбираетесь в авто.
Re: Ура! Купил ЛоганRenfri
как знать мб форумчанин за рулем с 18ти лет, а может и раньше. мой друг папину 8ку разбирал и собирал несколько раз, хотя не был даже еще выпускником frozen3x Добро пожаловать на форум
Re: Ура! Купил ЛоганMilitar Katze, конечно, все возможно. В анализе чувствуется опыт, чувствуется, что человеку есть с чем сравнивать. Имхо, после той же восьмерки довольно проблематично уловить в акценте "нечеткую работу КПП, неэнергоемкую подвеску".
Re: Ура! Купил ЛоганПрост это моя личная
Re: Ура! Купил ЛоганУраа!!! Сегодня получил свою машинку! Пересел с 12-ки, разница огромная во всем. Теперь я с вами!
Re: Ура! Купил ЛоганС 29 февраля обкатываю Логан. Приятная машинка, разницы по комфорту в движении (ямы, управляемость), ширине и вместимости салона по сравнению с Г-3110 не ощутил. Туговато пока едет (2100 пока), 7.2 пока средний расход. Напрягала, пока гнал из Москвы, летняя резина "амтел". Психологически. За 855 верст только участок 1,5-2 км. был скользкий, со снегом. Пока не слышу ни шумов, ни свиста (фаза2)...
Re: Ура! Купил Логан
В 16 лет я лично перебирал с друзьями нижневальный двигатель от 401 Москвича. То есть тогда, когда многие и прав то не имеют и ездить не могут. Так что окончание универа ( а это около 22 лет ) человек может встретить с правами, в которых открыты все категории, и отличным знанием матчасти авто.
Re: Ура! Купил Логан
Поздравляю! Хороший выбор. Жаль, что 16V не было в 2007 году.
Re: Ура! Купил ЛоганПоздравляю с приобретением! Отличный выбор - наш человек!
Re: Ура! Купил Логан
Где брал? Я тоже собираюсь за логаном в москов сити.
Re: Ура! Купил ЛоганМожете поздравить с приобретением машинки и принимайте в ряды...
Re: Ура! Купил Логан
Поздравляем.
Re: Ура! Купил Логан
Удачи на дорогах.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 24 |