Протестировал Лачетти. Впечатления не намного лучше, чем от Логана.
Плюс шумоизоляции от двигателя, но зато в салоне сильно слышно резину. Салон ниже и из-за этого кажется меньше чем у Логана. Сцепление более удобное, чем в Логане (схватывает где-то в самом конце хода, правда гда-то читал что это регулируется самочтоятельно или на сервисе) В остальном особой разницы не почуствовал.
Но все-таки решил остановится на Логане из-за его большей практичности. На Лачетти ехать на рыбалку как-то стремновато, да и проходимость у него наверное намного хуже, чем в Логане.
Vikt писал(а):А запчасти дороже на Лачетти или Логана
Смотря какие. Хотя почти все з/ч на Логан уже есть алтернативные. Исключения разве что составляет только кузовщина. Цены на такие з/ч , как Вы понимаете, практически халявные.
Если же сравнивать цены на з/ч у официалов, то на Логан, я думаю, подороже будут.
Romik писал(а):Коробка передач у Лачетти говорят не очень....
Я тоже про это слышал... знакомый у которого лачетти на этот вопрос ответил "Надо приноровиться"
ДикийПеС писал(а):А на логане - иногда нечетка включаются - факт.
теперь я вам скажу , как владелец Логана.... включаются четко и это факт
Vikt писал(а):Спасибо за ответы на мои вопросы. Завтра пойду в салон заказывать Логан.
Только хотел свои два слова вставить... вы уже определились... оперативно.... Единственное могу сказать, что ни мой отец, ни мой знакомый у которого Логан несколько лет... ни разу ни говорили, что они промахнулись с выбором машины... Будете заказывать, обратите внимание на то чтобы в договоре обязательно была фиксированная цена или берите сразу из того, что есть в наличии...
Я не думаю, что тебя Vikt разачарует логан - надо понимать, что за такие деньги ягуар не купишь, а соотношение цена/качество у логана для своего класса - самое приемлимое. Однако, если есть деньги - бери лучше лачетьку.
Лачети из другой ценовой категории, Полный фарш логана стоит ка пустышка с самым слабым двиглом лачети.ИМХО сравнивать нет смысла. Есть деньги на лачети - надо брать лачети.
и это факт 
