|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 15:02 1,4 vs 1,6Модераторы: Администраторы, Модераторы
Я уже вырос из компьютерных игр Если сейчас Вы начнете утверждать,что когда встречные авто мигают Вам фарами,предупреждая о ГАИ в засаде-Вы не снижаете скорость и не прекращаете еще как либо нарушать правила,то придется счесть ЭТО неискренностью(разве это не читерство)и попыткой изобразить из себя (сорри!)Целку Валдайскую Я использую не "антирадар"- а радар-детектор,это немнооооожко разные вещи. Применение антирадаров в России запрещено,а радар-детекторов-нет!
Не знаю, каким матерным словом вы меня обзовете, но я всегда еду по правилу "разрешенная скорость +10", т.е. в наспунте 70, на трассе - 100. 110-120 только при обгоне. Поэтому, конечно, при моргании притормаживаю до разрешенной скорости. В таких обстоятельствах датчик/антирадар мне просто не нужен. Как говориться, "лучше быть дома к обеду к шести, нежели в морге к пяти"
Коллега,приличные люди в форуме матерными словами не оперируют-хотя иногда хочется... Вас бы в Москву-хотя бы на временное место жительства-Вы бы стали как все наши "новые питерские" носиться как угорелые с мигалками и сопровождением.... А в целом по жизни я всегда поддерживаю соблюдающих правила и скоростной режим... Если бы все так ездили.... Вы не сисадмин случайно? Характер рассуждений о собственной безопасности и необходимости самостоятельного ремонта авто соответствует(никого не хотел обидеть!)-просто психологический портрет сразу рисует подобный образ. А я ,признаться-нарушитель-рецидивист с большим стажем Писал уже,что ограничение скорости в 50 км/час на абсолютно пустой широкой шикарной трассе в ясную солнечную погоду и видимости 5 км на 5 км НЕ ПРИЗНАЮ! Ехал по Украине в Крым-дороги шикарные-машины-3 штуки в час,сплошная осевая непрерывно,на каждом удобном километре ограничения скорости 50 км/час.Раньше на эту трассу в летний отпускной период выезжали ДАЙЦЫ в командировки со всей Украины-поправить за летние месяцы свой бюджет.Каждый км трассы был поделен между ними.А в этот раз всех уволили ...... Признаюсь,что за дорогу туда и обратно нарушил скоростной режим раз наверное 200,а обгоны по встречке через сплошную -наверное раз 100!!! Ругайте меня-но ограничения скорости там совершенно не соответствовали дорожным условиям!Тут не домой к 6 или моргом к 5 пахнет-а просто дискредитацией вообще Правил дорожного движения,если ЭТО ТАМ соблюдать. Как россияне возвращались к себе-знаки на зиму убирали...
Re: Уважаемый Кот Матроскин![quote="boris55Ни на одной раллийной или спортивной машине НЕТ систем АБС,именно потому,что она не позволяет водителю контролировать процесс торможения в период возникновения аварийной ситуации-просто дави со всей ДУРИ ,а АБС за тебя все сделает![/quote]
Все так. И с АБС тормозной путь часто больше чем без АБС и умелом обращении с педалью тормоза. Конечно для этого необходима тренировка и не на дорогах общего пользования. Проблема в другом - производители автомобилей теперь все чаще проектируют тормозную систему с учетом применения АБС. Т.е. данный автомобиль без АБС не имеет эффективных задних тормозов. Например, тот же Фокус. В этом плане радует Логан. Судя по "За рулем" он обладает регулятором тормозных усилий.
Классный флейм!И спросил все-то как 1,4 в сравнении с 99. Ответ получил, спасибо!
А также с великим удовольствием прочитал флейм про ABS. Но в необходимости ABS у меня сомнений нет. Простой пример. Все порисходило на моих глазах: 1. BMW, треха, довольно старая, без ABS. Прямая дорога, резкий поворот о котором "водила" (пользуюсь принятой тут терминологией) не знал. Визг тормозов - бордюр - обочина - прав. колесо и часть подвески летит от машины еще на 3 метра. 2. Какой-то кореец (по-моему Sonata) с ABS, левый ряд. Вдруг "водила" на 9-ке трогается от обочины и наперерез всех рядов налево в поворот. Кореец по тормозам - через мгновение понимает что остановиться не успевает - руль влево и ПРЕКРАССНО УХОДИТ ОТ УДАРА! ABS, EBD и подушки - это БЛАГО!
Re: Классный флейм!
Не отрицая преимущества ABS. Для таких случаев существует работающий ручник и тренировки.
Re: Классный флейм!
Зачем? Проще купить авто с АБС. А лучше еще и системой курсовой стабилизации. Жаль на логане фича недоступна.
OFF:
По поводу лихачества москалей: Увы, в Москве соблюдать правила зачастую невозможно. 1) Создаешь аварийную ситуацию, двигаясь медленнее потока 2) Соблюдать дистанцию в постоянных пробках - просто нереально 3) Будешь соблюдать ПДД "от корки до корки" - водители ещё и морду тебе набъют... И вообще - дороги кошмарно перегружены, все нервные, на работу вечно опаздываешь... Москва - город стрессов, спешки и т. п. Общая атмосфера такая. Когда выезжаешь за пределы МКАД - первое время по привычке едешь агрессивно. Потом успокаиваешься и привыкаешь. Тем не менее, всё кроме скоростного режима я стараюсь соблюдать ПО МАКСИМУМУ. На красный не езжу даже ночью на пустом шоссе. Поворотники включаю всегда. Пешеходам доргу уступаю и т. п. Больше всего ненавижу "шахматистов" или "щашечников" бесконечно петляющих между полосами в поисках дырок. Это они в первую очередь создают аварийную обстановку и нервозность.
Гоша меня поймет: Обажаю ездить по ярославке после Пушкино в пятницу часов в 10 вечера, езда настолько агрессивна, в темноте средняя скорость в одном ряду 130 в другом 80 )), попробуй спокойно поездить. Но в логане чувствкю себя комфортно, спраляется с ездой во всех режимах, и фары светят очень хорошо, многие сразу уступают дорогу
Re: Классный флейм!
Конечно с АБС лучше, особенно в свете последних тенденций автопроизводителей. Но АБС не панацея. ЗюЫю: Я буду покупать машину с АБС
To ADMIN: На данном форуме приветствуется приветствуется бравада ездой без правил и всяческими ухищрениями для ЭТОГО
Re: Классный флейм!
Полностью поддерживаю! Единственно хочу отметить, что машины с АБС и без кондиционера и других фенечек являются дифицитом. Их надо заказывать и ждать. Лично я заказывал в сентябре и получал в декабре, но может повезти с отказной машинкой.
Я когда брал решил - белый, 1.4, совсем пустой из-за цены или синий, 1.6, кондей, гидра, стёкла, все вещи полезные. ABS нерасматривал потому-что езжу быстро но торможу всегда мягко без педальки в пол.
Re: Классный флейм!
Согласен! АБС важнее кондея......( ИМХО лучше и то и это......) Сегодня говорил с соседом на эту тему....У него ФФ2. 2л+конд.. Он глаголет.......
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |