Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 21 ноя 2007, 15:34

edo писал(а):что здесь делают все эти люди с многолитровыми автоматами?

Ждут Вашего мнения! :lol:

**Зфгд_ШШ** » 21 ноя 2007, 15:34

edo писал(а):что здесь делают все эти люди с многолитровыми автоматами?

Меряются автоматами, вестимо :wink:

**3dmax** » 21 ноя 2007, 15:35

Зфгд_ШШ писал(а):Меряются автоматами, вестимо

Какими автоматами? Массой, коллега, массой. :lol:

Логан, кстати, вообще пушинка в этом плане. :lol:

**Зфгд_ШШ** » 21 ноя 2007, 15:39

3dmax писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):Меряются автоматами, вестимо

Какими автоматами?...

Ой, зря это было сказано, ой зря :wink:

**Koshka** » 21 ноя 2007, 15:41

3dmax писал(а):Мазда 6 с автоматом - 1355
Крайслер - 1215

Хм всего-то 120 кг..... или целых 120 кг :roll:

**3dmax** » 21 ноя 2007, 15:46

Koshka писал(а):Хм всего-то 120 кг..... или целых 120 кг

А может 140? :lol:

**Koshka** » 21 ноя 2007, 15:47

3dmax писал(а):А может 140?

взяла КАЛЬКУЛЯТОР (большой....) :oops:

Мда... действительно 140...

Плохо с математикой..... :oops:

**Прасковья** » 21 ноя 2007, 17:10

Езжу за рулем Логашки уже чуть больше года. Езжу каждый день. Логан 2-й комплектации 1,6 с АБС. Проехала немного - 15000, но из них 12500 по Москве, а за это 1 км. за 5 идет. Отличная машинка. Сидеть удобно, рулить удобно, при невнимательном включении вместо 1-й передачи на 3-й поедет, если только не в крутую горку. Разгоняется хорошо, тормозит отлично. Бывали случаи, когда только тормоза спасали "зад" впереди едущего бомбилы. Разгонялась до 170, ехала на 160 - на 160 едет даже лучше, чем на 120. Обгоняет хорошо, передачи переключают точно. Со светофора часто уезжаю раньше всех, стартует уверенно, быстро. Поворачивает на скорости до 120 без излишних кренов. Удобно и мне и пассажирам ( у меня чаще пассажирки, которые спят, едят, красят ногти и прочие части тела, и вообще живут своей отдельной от водителя жизнью, не мешая ему). Большой карман в двери, куда влезает куча ненужных вещей. Может быть, немного мешает левая боковая стойка при слепом повороте налево, но это мне от "жиру" хочется сплошного лобового остекления до средней стойки. Шумновато на высоких скоростях и с открытым окном. Жалею, что не поставила кондей. А уж сколько в багажник влезает!!! Я думаю, что после Логашки куплю себе или его же или Мегашку. Рено форевер. ИМХО.

**lingua-tech** » 21 ноя 2007, 17:19

Комментарий.
Достойная продолжательница дела Мишель Мутон (Ауди Кватро 1(?) место в ралли (?) ), Уты Кляйншмидт (Фольксваген Туарег(?) Париж-Дакар 2003 3(?) место)

**Olga iz Pitera** » 21 ноя 2007, 18:31

Логан - классная машина, для девушек очень даже хороша (как и для мальчиков). Вот только рычаг коробки скоростей туговат - плечо устает.

**lingua-tech** » 21 ноя 2007, 18:55

Для девушек Логоша хорош своей простотой и надежностью. Не все ведь Пэрис Хилтон, чтобы сорить не своими деньгами.

**masterr58** » 21 ноя 2007, 20:37

Olga iz Pitera писал(а):...рычаг коробки скоростей туговат - плечо устает.

Рычаг туговат???? Вы бы прокатились на чем-нибудь классическом - на семерке, например, и сразу бы ощутили волшебную легкость рычага логана. Может быть, Вы не до конца выжимаете педаль сцепления? Если тугость переключения не субъективна, то с этим нужно разбираться.

**Евгений Ш** » 21 ноя 2007, 20:47

masterr58 писал(а):Рычаг туговат???? Вы бы прокатились на чем-нибудь классическом - на семерке

Это что же у Вас за семерка была? На классике вообще нет понятия "тугой рычаг". На Логане (сегодня заметил) на 1-2 туговат. Может быть, после ТО1, может быть, погода. Завтра силиконом залью

**masterr58** » 21 ноя 2007, 21:34

Семерка была и есть (служебная), два года от роду. Была и 31-я "волга", и 41-й "москвич". Может быть, термин "тугой рычаг" я понимаю неправильно, но передачи на логане, на мой взгляд, переключаются значительно легче, а по поводу затруднения включения 1-й , по-моему, раньше обсуждалось: если Вы имеете ввиду переключение со 2-й на 1-ю, то есть такое дело, если скорость недостаточно снизилась. Про все остальные (кроме задней, по поводу чего есть отдельная тема) - переключаются буквально 2-мя пальцами. Может, пальцы чересчур сильные? :lol:

**Евгений Ш** » 21 ноя 2007, 21:37

masterr58 писал(а): Может, пальцы чересчур сильные?

Рычаг туговат, по моему мнению - это когда рычаг туго ходит. А когда передачи не втыкаются - это несколько другое. И для классики с исправным сцеплением это очень не характерно. А вот для Логана (1-2 и 5- зх) рычаг, как раз, туговат (по сравнению с классикой). Не зря же некоторые (и я в т.ч.) поначалу вместо 1-й 3-ю втыкают.

Клуб автолюбителей Рено Логан

девушки за рулем - насколько комфортно?

Кто сейчас на конференции