Альберт102 писал(а):через какое время машина переходит в статус "транспортировки" и "у дилера"?
семигор писал(а):заявка подана в июле, заказ принят 24 августа, машина в производство - 22 октября... транспортировка - 28 октября - у дилера - 29 октября
fazet писал(а):чем дольше ждешь - тем радостнее встреча!
Да ну... Я стал думать, что если мне машину получать в декабре предложат, то вообще сниму заказ и перезапишусь заново на весну. Мне есть на чём ездить сейчас, а проблем и между прочим финансовых издержек пр покупке зимой (сейчас) для меня больше, чем если покупать весной-летом.
семигор писал(а):заявка подана в июле, заказ принят 24 августа, машина в производство - 22 октября... транспортировка - 28 октября - у дилера - 29 октября В ноябре надеюсь наконец-то получить её
по такой математике получается что мне авто придет 6 ноября. ждемс
fazet писал(а):чем дольше ждешь - тем радостнее встреча!
Да ну... Я стал думать, что если мне машину получать в декабре предложат, то вообще сниму заказ и перезапишусь заново на весну. Мне есть на чём ездить сейчас, а проблем и между прочим финансовых издержек пр покупке зимой (сейчас) для меня больше, чем если покупать весной-летом.
так ведь с января наверняка подорожание будет...компенсируется ли это предполагаемыми издержками!?
Евгений Ш писал(а):семигор И еще. Про трубки кондея. Про это писал, но давно. Над правым крылом в моторном отсеке проходят две трубки. Сверху - толстая, снизу тонкая, одна под другой. При осмотре машины откройте капот, и покачайте толстую трубу в поперечном направлении. Если она в хомуте (прикрепленном в правому крылу) не болтается - значит, Автофрамос исправился. Если болтается - душите дилера. Она болтается именно в хомуте, хомут прикреплен к крылу нормально, резинка стоит, но трубка болтается именно а резинке.
надо будет глянуть на ларгусе. А то на старом престиже трубка развалилась через 4 года, и лишние вибрации свою кучку наложили...
сомневаюсь я.... при таком ажиотаже вряд ли что подарят....хотя...от дилера зависит...Мне тоже говорили - "покупка машины-радостное событие.рено всегда делает подарки своим клиентам!" И что в итоге? Получаю машину - открываю капот вместе с менеджером - там лежит трос, насос и набор автомобилиста от рено...Спрашиваю - "What is it?" (точнее "Qu'est-ce que c'est?" фр.) - Это подарки!! отвечает...Ну-ну, думаю...приятно...Оплачиваю в кассе за допы - читаю в накладной - все эти "подарки" включены в перечень оплачиваемых допов"....А как же подарки, наивно спрашиваю? Так это вам их со скидкой даем! Да еще и модельку логана впридачу получите!!! Вот вам и подарки
Я вообще ничего, когда покупал первый Логан. Вообще-то и не жду. Лучший подарок - не навяливать ненужное и не накручивать цены на нужное. Рено не выпускает шины, не выпускает магнитолы, не выпускает сигнализации т.п. Я могу понять повышенные цены "на установку", типа как специалисты высокого класса, знающие особенности данного автомобиля и установки именно на него. пусть, ладно. Но сами "допы" - отчего стоят дороже, чем в любом магазине? Ведь с одного и того же оптового склада небось получают. Почему резина стоит на 1-2 тыс руб дороже? Почему магнитола, которая в магазине стоит 2,5 тыс у дилера стоит 4,5 тыс? Коврики у дилера оценены 2 тыс, а точно такие же в Логан-шопе - 1 тыс. 1 тысяча - это за "установку ковриков" что ли? Так что, лучшим подарком" были бы адекватные цены. Тогда бы ВСЕ, кто ставит допы не у дилера, пришли бы к нему. Дилер имеет больший доход с одного клиента, но при этом теряет двух других. Неразумно.