FOX55 писал(а):... Теперь он устал и соглашается, что WD все же это эликсир молодости
Пока Борисыч сам не помолодеет, я в это не поверю
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 21:12 вот и у меня вылезли недостатки... (WD-шка или силикон...)Модераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 43
• Страница 3 из 3 • 1, 2, 3
Пока Борисыч сам не помолодеет, я в это не поверю
Силиконом пользуюсь давно и очень хорошего мнения о нем как о смазочном материале. Лет 20 назад товарищ дал такой смазки (почти прозрачной ,по консистенции напоминающей солидол) якобы применяющейся в космосе. Успешно мазал ей все что можно на всех своих Жигулях пока не кончилась. Для Логана купил импортный аэрозоль с силиконом и обработал все шарниры, петли дверей,замки,резинки. При смазке замка багажника капли упали на бампер,не стер вовремя ,села пыль. Данное пятно оттер с трудом, въелась сильно.
Лет 10 назад, когда появилась WD-шка, у него было общепринятое название - жидкий ключ - смесь керосина. силикона. какой-то кислоты и еще чего-то в опред. пропорциях. Причем, керосин в нем преобладает т.к. изначальное его назначение - раскрутить заржавевшее резбовое соединение. Сейчас есть силикон в чистом виде. Так что для резинок (и краски) лучше -керосин или силикон ? ':roll:'
Однозначно составы, в которых присутсвуют нефтепродукты (керосин, бензин, соляра, уайт-спирит и т.д.) вредны для резины (если она не БМС). ПС Что входит в состав WD-40 я точно не знаю.
Пошла слякоть. Снег стал таять днем а ночью превращааться в лед. Долго не мог понять отчего скрип сзади. Оказалось лед между стеклом и кузовом. Как оттаит в теплом гараже сразу перестает скрепеть. Прав был коллега, что элементы кузова предполагают к задержке воды. Вылез еще один недостаток. Когда холодная машина прогревается начинается скрип от торпеды в районе держателей предохранителей. Засовываешь руку между торпедой и дверью и скрип прекращается. Может кто-то подскажет как его можно устранить
Как только лед начинает скрипеть, остановливаюсь и просто выкидываю его. До этого желательно включать обогреватель стекла, даже если стекло чистое. Между дверью и торпедой засунул, что было под рукой (была вязанная шапка) скрип прекратился, а когда салон прогрелся шапку вынул. Удачи
Купил в автомаге "Антилёд", такая брызгалка, когда намерзает лед между задним стеклом и крышкой багажника и начинает потрескивать, побрызгал - и потрескивание прошло, видимо, края льда оттаяли...
Спасибо за совет, но не очень хочется постоянно что-то толкать между дверью и торпедой, думаю как пройдет гарантия наклею с обратной стороны теплоизоляцию с самоклеещейся основой, чтобы потрескивания не было. В данном плане немного разочарован в Логане
Ещё раз убедился, что лучшее враг хорошего.
Решил в профилактических целях смазать тросик газа. Снял как полагается и от души залил туда силиконовой смазки. Собрал. Вечером поехал, а педаль газа очень тугая. Сначала думал, что неправильно собрал. Утром ещё раз проверил, опять залил смазки, только другого производителя (подороже) и увы облом... опять тугой ход Думал тросик распушился. Записался в сервис. Там смазали педаль и загнали в тросик другой смазки (какой не уточнил) и вуаля... всё работает. Может силиконовая смазка для этого дела не очень подходит, ибо вымывает более густую смазку? Надо что-нибудь другое подобрать
В том же городе ездил в сервис, побрызгали именно силиконовой смазкой в педаль и на наконечник тросика под капотом. По всему видно, что пользуются этим баллоном постоянно. Сам трос не промазывали. Как результат - педаль газа продолжает скрипеть.
Сообщений: 43
• Страница 3 из 3 • 1, 2, 3
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11 |