|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 17:02 Проходимость Renault LoganМодераторы: Администраторы, Модераторы
А я бувально в 2003 году в Москве в ЦКБ снег им убирал. Правда это уже был не совсем "Захар", движок от МАЗа "Ураган" печка от "Запорожца" а в переди роторный снегоуборщик. Но бордюры выворачивал-зверь!!! Но к сожалению Логан тут нипричем...
Звучит фантастично.
Это невозможно ИМХО, в технике моторной несилен, но тогдаб туда музыканты требовались.
А дедушке по любому - респект и наша огромная благодарность!
Однако это было, было... Это нынче шофер пошел... на любой кочке застрянет, я бы термин "Шофер" в наше время упразднил, просто "оператор автомобиля"... Грустно...
Значит дедушка в технике был музыкант!
Да, нет, себя не считаю с большой буквы, но вспоминаю, как я успевал на классике скорости переключать, чтоб раскачать машину.
На Логане такое - невозможно (сзади нет синхронизаторов), но пока и не требовалось, т.к. реально проходимая машинка.
Там, видимо были, т.к. я успевал, пока едет в одну сторону врубить передачу, а тут - кряхтеть будет.
Ага, тройные сразу. И губозакаточную машину клалив бардачёк при продаже. 
Небыло, и до сих пор нет. И нет в нём необходимости никакой.
Мои первые машины ГАЗ-51, ЗИЛ- 164 без синхронизаторов на всех передачах.\ Тогда о них и понятия не имели\\ Тем не менее и раскачивались нормально и переключались без треска.
Хм...., а почему тогда в Логане без полной остановки не воткнуть задную?!
На классике - втыкал, вплоть до того, что иногда не тормозил, а просто трогаясь менял направление движения.
Заинтриговали. Попробовал. При движении назад первая включается без проблем. При движении вперёд задняя включается, но с треском. Если засел и решил выбираться назад, раскачиваешь машину на передней передаче играя педалями газа и сцепления ив момент когда на качке она пойдёт назад включаешь заднюю и выскакиваешь\ если получится\. При этом передача воткнётся легко и без треска. Правда делать это надо очень быстро.
Воощето Логарика то же можно засадить по самые колеса. Судите сами. 1. Модуль зажигания находится наверху, вода и грязь до него не дойдет. 2. Маслозаливная горловина наверху, щуп масляный и его трубка то же выведены на самый верх. 3. Сапун кробки передач (такая длинная резиновая трубочка) выведен наверх. 4. Воздухозаборник под самым капотом. 5. Трансмиссия грамотно потобрана. 1ая передача короткая прям как на УАЗике понниженная. Включил, педаль газа отпустил, и на ХХ идет внатяг. Ну и 6. Сегодня под днище заглянул после дождевой поездочки на дачу, справа по ходу под защитой спрятаны все топливные шланги и шланги тормозов. Выхлопная система очень аккуратно спроектирована, ни хомутов и трассровка ее правильная. Днище ровное и цеплять там практически не за что. Французам за это респект. Единственное (лично для меня) можно чуток нижнию линию бампера поднять ну на 2-3 см. Потому как на моей дачной дорожке в одном месте чиркнул бампером. Но это при грязюке страшной, по суху все ОК. ДААА и бампера КЛАСС. ОНи полиэтиленовые, те такие как на ВАЗ 9ках. То есть гнутся и не лопаются как на 10 ках, 15 ках и всяких калинах на которых они из пластмассы сделаны.
Да нет я по самое балуй Логана загонять не буду.
А вот мой отец. Он смог бы. Он приблизительно в мои годы ездил на ЗАЗ 968М (Это его первая да и моя то же потом машина, и вообще до этого он рулить вообще не мог, брал новую отъездили 11лет и 80тыс.км) по грибочки. Я тогда подростком был и помню глаза того тракториста на Кировце, когда мимо него разбрызгивая грязь и жижу выше кировца летел ЗЭПМЭН. Он заезжал в лужи так что в ноги вода затекала. Заедет в песочек мокрый, зароется не беда -матушку мою и ее подружек весом под 80-90 кг высадит, и вылетал из любой грязи и засады. Машинка маленькая -можно и промеж деревцев дорожку срезать Приезжал туда где лесорубы на своем гусенечном трелевщике заезжали. И крутили у виска-парень Ты куда залез? Не выедешь ведь. Вот он мне практические навыки ОФФроуда и показал. И ведь не боялся. Сотовых раньше не было, раньше вообщето много чего не было, машин мало в деревнях, а в лесу тем паче. Грибы в корзине- для него это не по грибы. А вот когда грибы складывали прям в багажник по самый верх, да в коробах на верхний багажник вот это съездили по грибы. Машину за неполный час грибочками затаривали. На дню две ходки по грибочки только так. Не я счас так на Лоргане по грибочки не поеду. Я лучше у бабки на рынке куплю. Но машинку мордавать не по мне. У меня счас отец вокруг Логана, вьется как лиса вокруг винограда, о хорошо , багажник большой, салон большой, прогал от земли большой. "Ну что сынок скоро по грибочки поедем?"
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
