ну вот и я проехал на своем Логане ок 9 т.к. теперь могу и сказать более-менее объективно о машине хорошего аль плохого:
итак машина как машина, ездит и меня возит, комфортно и удобно, машина моя первая поэтому для меня все удобно и стеклоподемники на торпеде и "неудобное" расположение управление печкой и даже сигналить как на газеле .
расход у меня в районе 7-8 литров выходит
вообщем все можно свести к фразе
сел, завел и поехал в комфорте и удобстве
из недостатков:
- запотевание стекол при нахождении в машине больше 2 человек
в основном заднии боковые, с остальными норм лобовое + переднии печка помогает а у заднего есть обогрев
с решением этой проблемы не заморачивался
- снег попадает в салон при открывании дверей
- плохие штатные дворники
- попадание грязи под крышку бензобака
mailial писал(а):Expreшн 1,6 с пакетом безопасности. Иномарками не искушен, но по сравнению с ВАЗ 21053, конечно , небо и земля. Немного огорчила плохая видимость назад - парковаться не очень удобно. Может, нужно просто к габаритам привыкнуть.ни зада, ни переда не видно. Сцепление очень нежное - поначалу бывало, глох при трог. с места и перекл. на 2 передачу. Педаль газа за что-то задевает и немного скрипит при движениях - но это не смертельно. Справа в дверях на кочках что-то громыхает. Не как в ВАЗе, конечно, но факт этот есть. Торпеда слегка дребезжит. Зато тормоза отличные. И подсоса нет! Много тут читал про плохую штатную резину барум - не сказал бы, нормальная резина. Долго думал, брать или нет - пятерка совсем новая, без особых проблем. Но после логана проехался немного на пятерке - понял, что не ошибся. Так что, если кто желает - пятерка продается. 2005 г.в. карб., 27тыс.км. сигнализация, антикор, защита картера, чехлы, музыка, блокиратор под руль. За все хотелось бы 120 тыс. р. В логане, точнее не в нем, а в Петровском а/ц, огорчило немного то, что магнитолу мне установили так, что при выключении зажигания обнуляются все станции в памяти. Каждый раз настраивать задалбывает. Сказали подъехать на сервис на Левашовском, так туда еще добраться надо, и записаться при том. Знал бы, что такая фигня будет, устанавливал бы магнитолу в другом месте. Зато я там поставил очень удобный блокиратор коробки - не со штырем, а с утапливаемой личинкой, или как она называется.
Vadim64 писал(а):Привет всем форумчанам из Нижнего Новгорда! Приобрел LOGAN 19 июля сего года, двиг. 1,4;АБС;ГУР;кондей, ждал очереди 3,5 месяца. В выборе руководствовался своим опытом и впечатлениями, только после подписания договора заглянул на форумы в поисках тех. документации, электрической схемы; в результате убедился, что сделал правильный выбор и ни какие мелкие дефекты описываемые логановодами моего мнения не изменили. На данный момент пробег составил 6200км.,общее впечатление о авто хорошее, ездил по бездорожью (лесные, проселочные дороги), машина легко проходила колеи, грязевые лужи ,ни что и ничем не зацепила, больше доставали кусты и ветки свисающие над дорогой, после мойки вздохнул с облегчением: царапин нет. Потом поездка к Черному морю- проблем ни каких, одно удовольствие. После 5000км. машина поехала веселее, но появились какие-то тихие щелчки в спидометре которые то пропадут, то появятся. Еще, после первых 500 км. в конце тормозного пути спереди появился звук типа «тум» который проявляет себя после длительной стоянки, но стоит немного поездить пропадает. Осмотр передней подвески и ее тормозной части ни чего не выявил, все в порядке. Исходя из правила, что хороший стук всегда наружу выйдет , я на это «плюнул». В итоге хороших впечатлений больше чем плохих!
PAS писал(а):Чтобы с улицы сосал, так меньше потеет....
о, я а как раз по этому поводу написала))) поняла... мне мужики сказали надо чтобы внутри салона гонял... мож поэтому стеклышки и запотевали при наличии в машине 2-х человек?))
Zoomka писал(а):...мне мужики сказали надо чтобы внутри салона гонял... мож поэтому стеклышки и запотевали при наличии в машине 2-х человек?))
Типично женская ошибка. Знакомая жены, когда купила пудренницу с кондиционером, тоже так ездила - закроет заслонку и включает кондиционер. А потом жалуется, что после длительной езды голова болит - еще бы ей не болеть, там в нутри машины в воздухе процентов 10 кислорода остается, один и тот же воздух гонять постоянно.
Zoomka писал(а):...мне мужики сказали надо чтобы внутри салона гонял... мож поэтому стеклышки и запотевали при наличии в машине 2-х человек?))
Типично женская ошибка. Знакомая жены, когда купила пудренницу с кондиционером, тоже так ездила - закроет заслонку и включает кондиционер. А потом жалуется, что после длительной езды голова болит - еще бы ей не болеть, там в нутри машины в воздухе процентов 10 кислорода остается, один и тот же воздух гонять постоянно.
так я печку включаю, сказали что зимой кондеем пользоваться нежелательно, да и в мощности она теряет (у меня 1,4, чувствуется что отжирает он)...
P.S. Я бы лучше открыл дневник здесь или на Логан-клуб, но к сожалению оба сайта не обладают функциональностью блогов (кстати и на том сайте почти во все завяленные блоги еле чего то пишут). Поэтому и решил открыть там, пускай на большем кол-ве сайтов люди узнают о машине, ее достоинствах и недостатках с различных точек зрения.
.
Главное чтобы у вас рециркуляция воздуха была выключена
)))
, я на это «плюнул».