мяфка писал(а):Задние подкрылки, музыка(колонки с кроссоверами)))))коврики в салон и в багажник, панорамное зеркало и вешалка)
+чехлы
Добрый день! Вешалка (имхо) весьма травмоопасна, даже если задние пассажиры пристегнуты. Недавно ехали из гостей на 14-й, я сзади, жена впереди на пассажирском, все пристегнуты, так вот, резкое в пол торможение с 50-и км попортило мне лицо (целую неделю бланш под глазом и разбитая губа), а жену классно торкнуло вперед, но ремень удержал. Дорогу алкаш перебегал во внеурочное время, в неположенном месте. Вот! А для одежды крючечки подвесил над обееми задними дверьми, как на жигулях.
В машину добавил: Crunch 2140S (доволен), зеркало "Бродвей" (доволен, с боковыми паритет по удаляемости), ионизатор в прикуриватель ( пока полезности не понял), закрыл нижний воздухозаборник в бампере мелкоячеистой алюминиевой сеткой ( доволен, камушки и насекомых останавливает до нежного и дорогущего радиатора, новый телескопический балонник, набор торксов и крыску мягкую под новый год слева сзади на стекло присоской прикрепил и знак "Ш". Вроде, все.
С уважением, Юрий.
З.Ы. Конечно же коврики универсальные за 530 р и в багажник поддон из Логан-шопа недорогой. Водительский, правда, пришлось вверху подрезать, чтобы не задевать и приклеил с изнанки липучку - не ерзает.
Vladnn писал(а):Скажите еще что в нормальную, солнечную погоду лампочку включенного кондиционера хорошо видно.
вполне. не замечал проблем. и, потом, мне глубоко безразлично горит она или нет - если холодно, то понятно, что кондей работает и излишне, значи , выключаем. если жарко, то также понятно, что не работает.
Vladnn писал(а):Скажите еще что в нормальную, солнечную погоду лампочку включенного кондиционера хорошо видно.
вполне. не замечал проблем. и, потом, мне глубоко безразлично горит она или нет - если холодно, то понятно, что кондей работает и излишне, значи , выключаем. если жарко, то также понятно, что не работает.
Проблема как раз в том что когда достаточно ярко светит солнце, из-за места установки, лампочку кондиционера не видно. А холодно или жарко - мгновенно не определить.
Иногда приходится отключать агрегат, если нужно быстро разогнаться или обогнать. Значит надо отключать кондиционер.
Очередное включение - можно при тряске недожать кнопку. (Я обычно со всей дури не давлю, для уверенности) Поэтому контрольно визуально смотрю, загорелась лампочка или нет.
Игорь64 писал(а):Я в строительном магазине брал. Антимоскитная
металл? хотя вроде с совестких времен у меня была стальная... так не выдержит же наших реактивов на улице...
Металл, металл. Она якобы оцинкованная. Бывает даже нержавейка - только дороговато. Хотя и надо то чуток. просто вто как раз тогда ее не было.
А так, ну и что что сгниет. Во-первых не за месяц сгниет, и не за два. Думаю на год в любом случае хватит. Да и второй раз постаить (т.е. поменятьна новую) - не проблема. гораздо проще чем в первый раз.
А на 9-ке в бампере вообще пластмассовая (капроновая кажется, зелененькая такая была когда-то) уже который год стоит. Хоть бы хны. правда на 9-ке ее практически не видно, так что эстетика не страдает. А на Логане очь даже видно.
Vladnn писал(а):Очередное включение - можно при тряске недожать кнопку. (Я обычно со всей дури не давлю, для уверенности) Поэтому контрольно визуально смотрю, загорелась лампочка или нет.
Советую для уверенности при обгонах не искать кнопку, а просто выключать вентилятор отопителя полностью. Кондей отключается по умолчанию.
Vladnn писал(а):Очередное включение - можно при тряске недожать кнопку. (Я обычно со всей дури не давлю, для уверенности) Поэтому контрольно визуально смотрю, загорелась лампочка или нет.
Советую для уверенности при обгонах не искать кнопку, а просто выключать вентилятор отопителя полностью. Кондей отключается по умолчанию.
Про это вариант тоже знаю. Но поворот вентилятора по времени больше чем нажатие на кнопку. Обычно отключаю всегда без проблем, а вот врубается иногда не дожимаю.
Тут скорее сам факт неудобного расположения индикации. Нужно было на приборку выносить.
Скажите еще что в нормальную, солнечную погоду лампочку включенного кондиционера хорошо видно.
Дело даже не в том, что не видно, сама кнопка кондея могла быть чуть выше, как впрочем и кнопки задних стеклоподъемников, честно говоря неудобно на престиже за ними тянуться (были бы лучше на передней панели)
Alex3006 писал(а):Скажите еще что в нормальную, солнечную погоду лампочку включенного кондиционера хорошо видно.
Дело даже не в том, что не видно, сама кнопка кондея могла быть чуть выше, как впрочем и кнопки задних стеклоподъемников, честно говоря неудобно на престиже за ними тянуться (были бы лучше на передней панели)
А на других комплектациях ее ставят где то в другом месте?
[quote="Vladnn"]Иногда приходится отключать агрегат, если нужно быстро разогнаться или обогнать. Значит надо отключать кондиционер.[/quote
Привет Всем! Я на этом форуме новенький. Прибамбил себе 2 июня 2008 года Logan Prestige, почему Logan и почему Prestige напишу как нибудь в других ветках (Ох и не легкая это работа: из болота тащить бегемота, т.е. выбрать авто).
Это как надо обгонять (перед носом встречной машины что ли), чтобы при включенном кондиционере не хватало мощности двигателя? (А как на Оке там, на Матизе обгоняют?) Насколько я знаю, что при включении кондиционера в ЭБУ подается сигнал о повышении подачи топлива, чтобы компенсировать потерю мощности. Именно по этому и увеличивается расход топлива при включенном кондиционере.
Vladnn писал(а):Иногда приходится отключать агрегат, если нужно быстро разогнаться или обогнать. Значит надо отключать кондиционер.[/quote
Привет Всем! Я на этом форуме новенький. Прибамбил себе 2 июня 2008 года Logan Prestige, почему Logan и почему Prestige напишу как нибудь в других ветках (Ох и не легкая это работа: из болота тащить бегемота, т.е. выбрать авто).
Это как надо обгонять (перед носом встречной машины что ли), чтобы при включенном кондиционере не хватало мощности двигателя? (А как на Оке там, на Матизе обгоняют?) Насколько я знаю, что при включении кондиционера в ЭБУ подается сигнал о повышении подачи топлива, чтобы компенсировать потерю мощности. Именно по этому и увеличивается расход топлива при включенном кондиционере.
P.S. Не уверен не обгоняй.
Вы бы, Уважаемый, форум почитали да потестили то что приобрели, а потом какие то комментарии отпускали. Опыта у Вас с гулькин пенис, а уверенности на всю гульку.
в багажник. 
