Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 15 окт 2026, 23:35

Стиль вождения или управление режимом работы двигателя.

Личные впечатления об автомобиле Рено Логан.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Стиль вождения или управление режимом работы двигателя.

Сообщение Bombino » 28 дек 2010, 22:03

Завтра посмотрю :lol: повнимательней. Я в принципе ещё и заднюю передачу как на Ваз 2109 втыкаю. За десять лет стойкие привычки появились.
Bombino

 
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 10 ноя 2010, 19:22

Re: Стиль вождения или управление режимом работы двигателя.

Сообщение RomanStO » 28 дек 2010, 22:05

Bombino
Стопудово, так оно и есть. Третью втыкают так - выключаем вторую и без всякого крена вправо рычаг вперед. :wink:
RomanStO
Аватара пользователя

 
Сообщения: 168
Зарегистрирован: 05 мар 2006, 21:05
Откуда: Старый Оскол

Re: Стиль вождения или управление режимом работы двигателя.

Сообщение Олег М. » 28 дек 2010, 22:08

Да, на нейтрали рычаг стоит между 3 и 4. После 2 просто освободите его и ткните вперёд.
Олег М.
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5991
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44
Откуда: Омская область

Re: Стиль вождения или управление режимом работы двигателя.

Сообщение sugro6iha » 28 дек 2010, 23:04

Bombino
Вы ,наверно , излишнее усилие прикладываете и попадаете на пятую . У Логана передачи сами встают на место , надо только подтолкнуть .
sugro6iha
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 862
Зарегистрирован: 04 авг 2008, 20:21
Откуда: Архангельск

Re: Стиль вождения или управление режимом работы двигателя.

Сообщение Юрий Ю » 28 дек 2010, 23:11

Езжу от 2000 до 4000 . Редко 4500, ну и уж если ситуация - то до 5000. F1 рулит :commandos
Юрий Ю
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1014
Зарегистрирован: 26 дек 2008, 20:13
Откуда: Белгород

Re: Стиль вождения или управление режимом работы двигателя.

Сообщение Bombino » 29 дек 2010, 12:15

Всё точно как вы и говорили 5-ю включал. Перепутал малость. Третья включается без проблем и с оборотами двигателя всё стало на свои места. Я ещё сегодня магнитолу поставил. Жизнь наладилась одним словом.
Bombino

 
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 10 ноя 2010, 19:22

Re: Стиль вождения или управление режимом работы двигателя.

Сообщение Олег М. » 29 дек 2010, 13:22

Ну и славно.
Олег М.
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5991
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44
Откуда: Омская область

Re: Стиль вождения или управление режимом работы двигателя.

Сообщение Аля » 24 мар 2011, 22:51

МХм. Прикольно читать... Люди на 3-ей 120 ездят... ППЦ...
Аля
Аватара пользователя

 
Сообщения: 44
Зарегистрирован: 15 ноя 2010, 11:56
Откуда: Уфа

Re: Стиль вождения или управление режимом работы двигателя.

Сообщение Евгений Ш » 25 мар 2011, 08:53

Аля писал(а):Прикольно читать... Люди на 3-ей 120 ездят... ППЦ...
А в чем пипец-то? Расшифруйте, пожалуйста. Если учесть, что люди не ездят, а разгоняются? А если я со второй на 5-ю переключаюсь - это тоже не правильно?
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Стиль вождения или управление режимом работы двигателя.

Сообщение Олег М. » 25 мар 2011, 09:38

Евгений Ш писал(а):А если я со второй на 5-ю переключаюсь - это тоже не правильно?

Почему неправильно? Очень даже правильно. Только так и надо! :D
Олег М.
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5991
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44
Откуда: Омская область

Re: Стиль вождения или управление режимом работы двигателя.

Сообщение V255 » 25 мар 2011, 11:23

Аля писал(а):МХм. Прикольно читать... Люди на 3-ей 120 ездят... ППЦ...

Это еще что! Моя жена, когда только начинала водить и не такое раз хотела вытворить.
Едем на скорости около 100 км/ч. Она за рулем, я рядом, машина катится на нейтрали, скорость немного снижается. Я говорю - включай передачу, разгоняйся.... Смотрю, а она старается включить 1-ю передачу, на скорости под 100 км/ч :shock: . Срегарировал быстро, ручку КПП отдернул. Спрашиваю - Прочему 1-я передача? Ты ошиблась?
Нет говорит я 1-ю и хотела включить. Нас учили в школе, что с нейтрали всегда включают 1-ю...
Видно им там забыли сказать, что с нейтрали 1-ю включают при старте и на нмалых скоростях , но никак не на сотне... :lol:
V255
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3924
Зарегистрирован: 26 окт 2009, 16:47
Откуда: Москва

Re: Стиль вождения или управление режимом работы двигателя.

Сообщение Derri » 25 мар 2011, 11:31

Поначалу опасался, что в случае ошибки при переходе с 5-й на 4-ю включу ЗХ :oops: . Но успокоился позже, когда понял, что это на Логане сделать не получится
Derri
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2418
Зарегистрирован: 20 ноя 2008, 14:40
Откуда: Гусь-Хрустальный

Re: Стиль вождения или управление режимом работы двигателя.

Сообщение olegek13 » 02 май 2011, 23:28

у меня логан 1,6 и 84 лошадки, соответственно обычно кручу движочек до 3000, а лучше 3500 и перехожу на более высокую, иногда при обгонах крутил и более 4000, ежели кто-то впереди плетётся и не едет, то в районе 2000 перехожу на пониженную...
olegek13

 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 02 май 2011, 22:43

Re: Стиль вождения или управление режимом работы двигателя.

Сообщение Леонид Ильич » 10 май 2011, 11:37

в сервисе мастер-менеджер настоятельно рекомендовал крутить двигатель и ездить на 3-4 тыс оборотах. так и делаю.
Леонид Ильич
Аватара пользователя

 
Сообщения: 90
Зарегистрирован: 21 янв 2010, 10:49
Откуда: Default city

Re: Стиль вождения или управление режимом работы двигателя.

Сообщение V255 » 10 май 2011, 11:59

Леонид Ильич писал(а):в сервисе мастер-менеджер настоятельно рекомендовал крутить двигатель и ездить на 3-4 тыс оборотах. так и делаю.

Это от стиля езды зависит. Если шило в одном месте не дает покоя, то начинаешь ездить на повышенных оборотах, резко разгоняться. тормозить. А вообще при спокойной езде и плавных разгонах на ровной дороге и не перегруженной машине, на Логане вполне комфортно переключаться на следующую передачу при оборотах двигателя 2500 - 3000 об/мин. И на 5-той передаче катиться на 3000 об/мин - как раз 100 км/ч получается - самый экономичный режим.
V255
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3924
Зарегистрирован: 26 окт 2009, 16:47
Откуда: Москва

Пред.След.

Вернуться в Мои впечатления

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20