|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 23:36 Собираюсь покупать ЛоганМодераторы: Администраторы, Модераторы
Сикока сикока цветов? И за сикока??? Помоему у дилера кое что другое устарело 
Логан имеет 7 или 8 цветов ( точно не помню), а доплата за металлик ну никак не 450 долларов. В Августе была 150. Сейчас, скорее всего, тоже.
Тоже озадачился выбором между этими комплектациями, и при условии что обязательно хочу 1.6 и кондиционер получил разницу в цене в $530. Выписал все отличия (см. ниже), к каждому приписал цену, которую я готов за это отличие заплатить (эти цифры указывать не стал, тут каждый определяется сам; лично мне часть позиций и даром не нужны, а за колпаки вообще хотел минус поставить - маленькие на серебристых дисках мне нравятся больше), в результате я перекрыл эти 530 долларов. Так что выбор в пользу Прив. Expression 1,6 87 л.с. / Privilege 1,6 87 л.с. 1. Бортовой компьютер _________________________________________нет / есть 2. Противотуманные фары ______________________________________нет / есть 3. Колеса, диски____________________________________165/80 R14 / 185/65 R15 4. Регулировка водительского сидения по высоте и регулировка поясничной подпорки: нет / есть 5. Подсветка бардачка: _________________________________________нет / есть 6. Концевики на дверях в шт.: ______________________ 2 (передние двери) / 4 7. Освещение салона (отдельная лампочка для переднего пассажира):____нет / есть 8. Хромовые ободки спидометра и тахометра: ________________________нет / есть 9. Решётка радиатора в цвет кузова с хромированными встравками:______нет / есть 10. Задние брызговики: __________________________________________нет / есть 11. Колпаки: цетральный колпак, закрывающий колесные болты / декоративный колпак полностью закрывающий чёрный диск 12. Карманы на спинках передних сидений: ___________________________нет / есть 13. Защита порогов пластиком (наклейка с надписью "Renault"): ______ нет / есть 14. Кол-во аудиоподготовленных мест под колонки: _____2 (в передних дверях) / 4 (+два в задней полке) 15. Сигнализатор открытых дверей: ______________________________нет / есть 16. Клаксон: ___________________________________однорожковый / двухрожковый Цена (c пакетом безопасности) _________________________$12 619 / $13 149 Дельта=$530 Последний раз редактировалось Bstr 28 ноя 2006, 12:03, всего редактировалось 1 раз.
Считаем так. Если хотите комфорта и нормальной управляемости - штатный Барум все равно надо менять, иначе потенциал Логана просто не раскроется. Хотя бы на разрешенную "европейскую зимнюю" типа Goodyear UG7 или Nokian WR (фактически- всесезонку) 185/70R14. Это обойдется в 300 баксов (как раз половина разницы между Экспрешном и Привиледжем). Правда, такую резину еще поискать надо- она не подходит на "десятку" и не шибко активно завозится продавцами. Если переходить на 15-дюймовые диски- тут будет уже 650 баксов минус 100 баксов, которые можно выручить за комплект 14-дюймовых дисков (в принципе их можно оставить для зимней резины). Поэтому все остальные примочки Привиледжа (кроме колес) обходятся в 300 баксов, или меньше 3% от стоимости. Экономить на этом грех.
Вывод- если хочешь 1,6 с кондеем- надо брать Привиледж однозначно.
Тут вот не надо обижать нас, скромных  владельцев Экспрессионов. Катаюсь на своем 1,4 уже 24 тыка. Доволен как индийский слон, особенно после того, как сделал шумку и летом поставил фильтр салона. За это время и движок заработал как надо после замены масла на ТО-1.
Всем доволен. И Привиледж мне не нужен. Чесслово
P.S.: да, ну резину канешна сразу поменял на Йоку 185/70.
Считаю Логан прежде всего бюджетное решение автопроблемы, по этому давайте отличать зерна от плевел. И если Вы готовы потратить деньги то тратьте их только по делу. Следовательно все финтифлюшечки, ободочки, накладочки в игнор сразу, а оставляем только дивайсы действительно отвечающие за безопасность.
По этому 1.Мотор 1,6 (больше моторесурс, есть возможность маневра по скорости). 2. Если есть деньги , то опционально подушка безопасности пассажира.(Там и еще АВС и подзатыльники задние). Все.Все остальное профанация типа родных 15 дисков по 5800р. за шт. и прочих разводок производителя и дилера.Купите кованные диски по 100$ за штуку не оригинал. На родные диски наденьте зимние шины. Таким образом Експ+1,6 в базе или с опцией см.выше.
Начинается извечный спор о бюджетности Логана. 
Если пересели на Логан с Ваз то коллега прав. Этого хватит, что бы почувствовать себя буржуем.
А если на Логан пересел с б/у иномарки то только Привеледж - иначе разочарование неизбежно.
ИМХО:(так кажется)
Denny,
только очередность лучше поменять ведь АБС дает больший эффект при торможении чем 1,6 при разгоне. Да и торможение в экстренных случаях чаще используеться, чем разгон. Таким образом 1,4 + пагет безопасности, дальше по возможности.
Анализируя вышесказанное, все-таки лучше 1,6, т.к. пересев с ВАЗа, на Логан 1,4 может постичь разочаровние, ибо движок-то слабоват /а в купе с кондеем и подавно!/.
Чего бы я взял от привилежа дополнительно к своему Exp+, так это электрозеркала. В питерском климате отскребать эти маленькие зеркальца по утрам достает, а потом еще и регулировать приходится.
Наверное, поставлю, хотя сейчас это выливается в больше 5 тыс.
Что, у вас в Питере уже глубокий минус? А у нас еще плюс 5. Ждем холодов - не дождемся.
Koshka.
Вы боитесь разочаровния? не живите в стране после выборов! Мы говорим о безопасности а не о разочаровнии. Так вот 1,4 + пакет безопасности, в этом случае лучше чем 1,6. В тоже время разница между 1,4 и 1,6 не так существенна, особенно в городе.
в соседнем форуме предлагались ФИРМЕННЫЕ стёкла от зеркал, с подогревом по 900р. за элемент. и есть люди ЭТО самостоятельно поставившие
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 22 |
