Разбил Логан

[military_medic]

Если КАСКО заключено на ремонт по направлению, то страховые (если это не совсем мелкая контора) обычно не ерепенятся. Другое дело, если идет денежная выплата. В этом случае им надо оградить себя от мошенников

[Organism]

Всем привет, подскажите пожалуйста, у меня предстоит замена капота по КАСКО, как опредилить оригинальный или не оригинальный капот поставят ? замена будет у дилера в Москве.

[Агент 007]

как опредилить оригинальный или не оригинальный капот поставят ?

Открыв капот, уведите спереди изнутри номер и выштамповку с ромбиком.

[bob292]

оригинальный или не оригинальный капот

А какая разница ? Можно и оригинальный так покрасить что через полгода облезет .

[Агент 007]

А какая разница ? Можно и оригинальный так покрасить что через полгода облезет .

Тайвань зачастую кривой, как сабля татарина, подгонять зазоры очень трудно и не факт, что всё ровно получится.

[monstr_62]

Как правило у тайваня грунт на жести смывается растворителем. У оригинала, нет. Если делают неумехи, могут покрасить поверх этого и всё сойдёт шубой. Конечно если всё шкурить, то более менее. Ну соответственно качество металла оставляет желать лучшего.
Если будет делать дилер 99%, что будет оригинал.

[tvin]

Я думаю что дилер поставит оригинал,у них нету не родных запчастей. Они представители Рено,хотя и с русской ментальностью.

[Агент 007]

Я думаю что дилер поставит оригинал,у них нету не родных запчастей. Они представители Рено,хотя и с русской ментальностью.

Ну, ну... Вечно мы в сказки верим.

[Temon]

В продолжение моей истории... (см. пост Temon » 26 сен 2011, 21:37 )
Съездил в свою страховую компанию (Объединенная Страховая Компания), написал заявление, получил направление к офф. дилеру "СТК-Центр Nissan" рядом с моим домом (рано обрадовался ), сдал машину на дефектовку. Ремонт оценили в 246 тысяч Страховая компания сразу же забуксовала, предложили два варианта на выбор: либо машину тоталят, либо я должен (за свой счет конечно) отбуксировать машинку к другому дилеру, аж в Красное Село на Кингисеппский пр, на сервис Питер-Лада Охренеть. Тотал не подходит никак, ибо машину у меня СК не собирается выкупать, а только вылатит остатки из страховки за вычетом всего, чего только можно. То есть я останусь с битой машиной на руках и без денег (у меня еще кредит за авто не погашен). Откуда взялся тотал? А вот откуда: страховая сумма 390 тыс., 70% от нее это 273 тысячи (по договору ущерб не должен превышать именно 70%), а ремонт всего 246 тысяч, вроде все хорошо, но есть приписка в договоре, что, мол стоимость испорченного авто вместе со стоимостью его восстановления тоже не должна превышать эти 390 тысяч. Вобщем весело. На мой вопрос, а не получится ли та же история с дорогим ремонтом в Красном Селе, мне сказали, что якобы их оценщики уже все прикинули и там все в ажуре. Короче они, видать там с ними сторговались. Только почему я должен ремонтировать свой Рено на вазовском сервисе мне не ясно совершенно. И гарантию на машину из-за этого потеряю. К слову, в полисе прописано, что дилера определяет СК, а не владелец
Вот такие дела. Скорее всего придется тащить машинку в Кр. Село, а деньги пусть вылачивает виновник ДТП, подам в суд на него. Кстати ни у кого нет знакомых недорогих эвакуаторщиков ?

[snowvlad]

Только почему я должен ремонтировать свой Рено на вазовском сервисе мне не ясно совершенно. И гарантию на машину из-за этого потеряю. К слову, в полисе прописано, что дилера определяет СК, а не владелец

Э-э-э... А нет такого, что из-за того, что машина кредитная - ремонт должен осуществлятся только у офдилера?

[семигор]

ни у кого нет знакомых недорогих эвакуаторщиков ?

Личных знакомых нет, но могу поузнавать среди местных. Но назовите сумму, на которую согласны (т.е. сколько минимум просят в городе) и адрес, откуда тащить. По разговорам в гараже местные берут дешевле городских.

Тотал не подходит никак, ибо машину у меня СК не собирается выкупать, а только вылатит остатки из страховки за вычетом всего, чего только можно.

Странно...
Обычно СК выплачивает стоимость суммы страховки при тотале и просто ЗАБИРАЕТ себе остатки машины. Чтобы владелец не "нажился", продав их и получив деньги дополнительно к страховке.
Иногда в полисе так и написано, что СК ОБЯЗАНА забрать себе остатки машины.
Иногда СК МОЖЕТ продать эти остатки самому владельцу, если тот этого захочет.
Но надо, конечно, читать Правила страхования при заключении договора.
Тогда не будет и таких неожиданностей:

в полисе прописано, что дилера определяет СК, а не владелец

У меня, пока машина была на гарантии, чётко было прописано, что ремонт у оф.дилера.
Сейчас я согласился на "ремонт по направлению СК", чтобы уменьшить стоимость полиса.
Но это мой выбор. Пр заключении Договора Вам должны были всё озвучить, а ВЫ должны были прочитать, что подписываете...

[dm_orlov]

Только почему я должен ремонтировать свой Рено на вазовском сервисе мне не ясно совершенно. И гарантию на машину из-за этого потеряю. К слову, в полисе прописано, что дилера определяет СК, а не владелец

Даже когда дилера определяет СК, а не владелец, в гарантийный период СК может направить только к оф. дилеру. Мне так объяснили, когда я продлевал КАСКО на 2-й год, и такой договор и заключили. То есть мне не позволили выбрать вариант "ремонт в стороннем сервисе по направлению страховой", что было бы дешевле, чем "ремонт у оф. дилера по направлению страховой".
Почитайте полис (и договор) внимательнее.

[snowvlad]

У меня, пока машина была на гарантии, чётко было прописано, что ремонт у оф.дилера.

в гарантийный период СК может направить только к оф. дилеру.

Коллеги. Ау...
У Temon
машина кредитная. Это тоже должно накладывать отпечаток на то, что ремонт только у офдилера.
Я это уже в двух СК проходил.

[Temon]

Даже когда дилера определяет СК, а не владелец, в гарантийный период СК может направить только к оф. дилеру. Мне так объяснили, когда я продлевал КАСКО на 2-й год, и такой договор и заключили. То есть мне не позволили выбрать вариант "ремонт в стороннем сервисе по направлению страховой", что было бы дешевле, чем "ремонт у оф. дилера по направлению страховой".
Почитайте полис (и договор) внимательнее.

А это точно?
Чтобы выбор сервиса оставался за СК я выбрал сам из-за стоимости полиса, то есть для меня это не сюрприз. Я просто не понял как механики, которые чинят жигули нормально могут отремонтировать логан? Я понимаю, что кузов это не двигатель, тут проще, но все же...
Насчет остатков машины. Это не "остатки", это нормальная машина, просто битая в зад, поэтому мне невыгодно ее тоталить, потому как, раз СК ее не забирает, то ее стоимость вычтут из страховой суммы, и стоимость эта будет немалая, примерно тысяч 150- 200, все таки машине 1.5 года всего.
А вот насчет того, что пока кредит не вылачен, машина обязана обслуживаться у офф. дилера, это интересно. Это должно быть написано в полисе КАСКО или в договоре с банком? Есть и обратная сторона: если так, то СК однозначно тоталит машину и я оказываюсь в ж*пе....

[snowvlad]

Это должно быть написано в полисе КАСКО или в договоре с банком?

Наверное в договоре с банком.
Меня об этом же предупреждали в СКЮ, когда полис оформляли. То есть выбор СТО даже не предлагался. Только дилер.