Упырь13 писал(а):Да,и ещё ,вылезла проблема! Стук брелка по торпедо,раздражает ужасно!.))))))))))))
Я кладу брелок на рулевую колонку, не брякает и не мешается.
Я, вообще, снял с ключей все тяжелые шалобушки. Один брелок от сигналки висит, но на одном кольце с ключем. Ничего не колотит.
И это правильно! Не знаю как на иномарках и на Логане в частности, но на Волге например, если с ключом зажигания тяжелая вязанка брелоков и ключей, то замок зажигани быстро разбивается и ключ в нем просто не держится.
А я купил ключницу из кожи,которая втягивает в себя все ключи.Снаружи втягивающий(вытягивающий) ремешок крепится на заклепку к "чехлу".Из ключницы("чехла")торчит лишь металлическая часть ключа зажигания(т.к.он большой),что не мешает вставить его в замок зажигания.Все очень удобно,не рвет карманы и главное не гремит по панели!
А у меня кнопока сигнализации встроена в ключ, а в качестве брелка - подвеска с моим именем и малюсенький ключик для отключения ревуна сигнализации.
Ничего не стучит и не звенит (ттт) .
Koshka писал(а):А у меня кнопока сигнализации встроена в ключ, а в качестве брелка - подвеска с моим именем и малюсенький ключик для отключения ревуна сигнализации. Ничего не стучит и не звенит (ттт) .
Странно, у меня тоже Ехр, правда 1,4 , а вот кнопок нет на ключе, интересно почему? Я-то думал что они только на Привеледжах идут А брелок сигналки тоже снял сразу,грякает уж очень противно, приходится носить отдельно ключ и отдельно брелок(вместе с другими ключами), что "не есть удобно".
По поводу неисправностей Логана : общался(давно правда уже) с владельцем синего Привеледжа,который за год умудрился 70000 км намотать(не в такси, по трассе). Так вот за это время (не узнаю точно при каком пробеге) у него накрылся кажется катализатор(в глушителе который где-то стоит). Он приехал на сервис(машина была ещё на гарантии),насчитали с заменой около 6000р.,сказали,ес-но,что случай не гарантийный,плохое качество бензина и т.д. принесли на замену какой-то ржавый,такое ощущение,что б/у. короче он их послал,поехал на рынок купил с его слов от ВАЗ-2110 и в сервисе "у дяди Васи" поставил. Вместе с работой обошлось меньше 1000 руб. По ходовой и движку - без проблем
Вот. За что купил,за то и продаю.
Я после запуска двигателя перекидываю брелок через переключатель дворников и он так уютненько лежит на нём и не шевелится. Длинну цепочки можно подобрать и он ни сколько не мешает манипуляциям переключателя...
Koshka писал(а):А у меня кнопока сигнализации встроена в ключ, а в качестве брелка - подвеска с моим именем и малюсенький ключик для отключения ревуна сигнализации. Ничего не стучит и не звенит (ттт) .
Привет зая, скажи у тебя какая сигализация стоит? Шархан?
и малюсенький ключик для отключения ревуна сигнализации.
