Клуб автолюбителей Рено Логан

**Акцентовод** » 24 мар 2006, 10:16

Sunshine писал(а):175 по спидометру на ровной дороге. Двивигатель 1,6 л. Около 5000 оборотов. Так что ровно то, что написано в тех. характеристиках.

Опять курим АР 13-14 за 2005 год. Для движка 1,6 при скорости 149 на спидометре 160. Максимум они смогли разогнать его до 159,3. Судя по динамике роста на спидометре при этом было 171-172. В вашем случае могла помочь горка, ветерок в спину, вот они и 175 на спидометре.

**Sunshine** » 24 мар 2006, 10:34

Опять курим АР 13-14 за 2005 год. Для движка 1,6 при скорости 149 на спидометре 160. Максимум они смогли разогнать его до 159,3. Судя по динамике роста на спидометре при этом было 171-172. В вашем случае могла помочь горка, ветерок в спину, вот они и 175 на спидометре.

Горки не было, Международное шоссе, идущее в Шереметьево-2. А вот то, что у любой машины с ростом скорости спидометр начинает привирать - так с этим я согласен. Поэтому и написал "по спидометру". Запас под педалью был, но больше разгоняться не хотела (ограничитель видать). Такая же фигня была на Хонда Аккорд. По паспорту 210 и в реалии то же самое. Хотя с учётом погрешностей это было около 190, наверное.

**Левша** » 24 мар 2006, 10:37

Акцентовод писал(а):
Sunshine писал(а):175 по спидометру на ровной дороге. Двивигатель 1,6 л. Около 5000 оборотов. Так что ровно то, что написано в тех. характеристиках.

Опять курим АР 13-14 за 2005 год. Для движка 1,6 при скорости 149 на спидометре 160. Максимум они смогли разогнать его до 159,3. Судя по динамике роста на спидометре при этом было 171-172. В вашем случае могла помочь горка, ветерок в спину, вот они и 175 на спидометре.

ДВС 1.6 пробежал 1065 км, седни решил попробовать погонять. Пустая прямая без уклонов трасса, сухо, ветер умеренный(вообщем не сдувало)...)))
150 км набрала довольно резво(на обороты забыл посмотреть) потом как то сникла резвость-160 км, далее пока побоялся....тыщи три накатаю, как раз лето, буду испытывать. но по сравнению с 09 логан порезвее разгоняется. Хотя на 09 с дуру и 170 ездил кратковременно)))
P S : все показания по спидометру.

**Лёха** » 24 мар 2006, 11:03

Акцентовод писал(а):
Sunshine писал(а):175 по спидометру на ровной дороге. Двивигатель 1,6 л. Около 5000 оборотов. Так что ровно то, что написано в тех. характеристиках.

Опять курим АР 13-14 за 2005 год. Для движка 1,6 при скорости 149 на спидометре 160. Максимум они смогли разогнать его до 159,3. Судя по динамике роста на спидометре при этом было 171-172. В вашем случае могла помочь горка, ветерок в спину, вот они и 175 на спидометре.

Вот мы тут все меряемся, меряемся... а сколько ВЫ, уважаемый Акцентовод, выжимали из своего авто?
Для статистики могу сообщить:
логан 1.6 пробег 4000 км максимально разгонял пока только до 160км/ч по спидометру - дальше было просто страшно (2 часа ночи, 7 марта на незнакомой трассе... :oops:

). Сейчас дорога подсохнет - к выходным думаю до 170-175 попробовать.

**leocom** » 24 мар 2006, 11:05

В том-то и дело, что еслиб не шум то вполне удонбно себя чувствуеш на скорости 160. А скорость думаю должна летом увеличится. Хочу выжать 190 по спидометру. А надо это или нет, кто в детстве гонками (я баги и карты) занимался тот поймёт.

**Sunshine** » 24 мар 2006, 11:08

Хочу выжать 190 по спидометру.

ИМХО не получится. Вернее даже не имхо. На стандартной, неподготовленной машине 100%-но нет!

**AntonLemon** » 24 мар 2006, 11:11

Прежде чем "выжать 190" прочитайте, пожалуйста, топик Гоши: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1231

**Sunshine** » 24 мар 2006, 11:17

Прежде чем "выжать 190" прочитайте, пожалуйста, топик Гоши: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1231

И это тоже играет свою роль... :!:

Даже на Лансере Ево-8 240 с чем-то людям удалось выжать (не по спидометру, а по подключённым приборам) только после каких-то вмешательств в электрику автомобиля. (в тех. подробности не вникал).

**Акцентовод** » 24 мар 2006, 11:24

Лёха писал(а):Вот мы тут все меряемся, меряемся... а сколько ВЫ, уважаемый Акцентовод, выжимали из своего авто?

Могу ошибаться, но где-то 140-150. По спидометру, реально 130-140. Проверять максималку на Акценте, честно говоря не тянет. С нашими-то дорогами, кривыми во всех направлениях. Летом на море поеду, там есть участки магистрали - попробую спидометр положить. А может и не буду. Шестерку всего один раз за 10 лет до 160 раскочегарил , больше такого желания не возникало.

**Dudus** » 24 мар 2006, 11:41

На шестерках спидометры врут безбожно, это известный факт. Больше 140 классику разогнать невозможно, это факт. Ну разве что под горку... :lol:

**Анатолий** » 24 мар 2006, 11:57

Dudus писал(а):На шестерках спидометры врут безбожно, это известный факт. Больше 140 классику разогнать невозможно, это факт. Ну разве что под горку...

года четыре назад едем с товарищем по трассе. он за рулем. скорость -150. нас обгоняет копейка, потом еще несколько машин обогнала, мы следом. товарищ - еще тот гонщик, не любит когда его делают. по газам. только на 175 км (ехали на 99). удалось обогнать. а чек на копейке даже не посмотрел в нашу сторону. едет себе и едет в своем режиме. думаю гнал он 160-170, а горки не было. когда такое рассказываем, никто не верит, только один говорил, что движки от иномарок ставят и в путь.
сам я больше 120 не езжу и не собираюсь. опасно это на наших дорогах.

**Sunshine** » 24 мар 2006, 12:02

опасно это на наших дорогах

Только в качестве эксперимента...

**Лёха** » 24 мар 2006, 12:15

Акцентовод писал(а):
Лёха писал(а):Вот мы тут все меряемся, меряемся... а сколько ВЫ, уважаемый Акцентовод, выжимали из своего авто?

Могу ошибаться, но где-то 140-150. По спидометру, реально 130-140. Проверять максималку на Акценте, честно говоря не тянет. С нашими-то дорогами, кривыми во всех направлениях. Летом на море поеду, там есть участки магистрали - попробую спидометр положить. А может и не буду. Шестерку всего один раз за 10 лет до 160 раскочегарил , больше такого желания не возникало.

Для примерной оценки погрешности в показаниях есть простой способ:
1. надо часы с секундомером
2. дорога с километровыми столбами.

Разгоняетесь по спидометру например до 60 км/ч и при проезде столба засекаете время проезда 1 км, естественно удерживая скорость. (лучше это делать на участке 5-10км).
по показаниям можно судить о погрешности спидометра, одометра...
Столбы устанавливаются с погрешностью +- 5-10м.
Для справки:
км/ч / время прохождения 1 км в секундах
60 60
70 51,43
80 45
90 40
100 36
110 32,73
120 30
130 27,69
140 25,71
150 24
160 22,5
170 21,18
180 20

190 18,95

200 18

**Акцентовод** » 24 мар 2006, 12:15

Dudus писал(а):На шестерках спидометры врут безбожно, это известный факт. Больше 140 классику разогнать невозможно, это факт. Ну разве что под горку...

Да кто спорит. Девяток это кстати тоже касается по обоим пунктам. Факт в том, что на шестерке при ее 160 по спидометру водитель, для удержания машины в пределах полосы, тратит столько калорий, что проще было бы педали крутить

Девятка этого минуса лишена.

**Dudus** » 24 мар 2006, 12:17

думаю гнал он 160-170, а горки не было.

Не, ну тут либо движок расточенный, либо действительно от иномарки поставили, на обычном движке, без дороботок, больше 140 не разгонишься...

Клуб автолюбителей Рено Логан

Максимальная скорость, кто сколько выжал, двиг. резина и т.д

Кто сейчас на конференции