Артемий писал(а):Е-моё. А автомат будет пользоваться спросом?
в провинции , где движение сносное, наверное механика предпочтительней, а в городах таких как Москва, автомат это мечта, ноги не надо качать каждый день о педали
Хотя я и в Питере живу, мне сложно понять, было один раз, что застрял в 10 км пробке на КАДе недостроенном, там чуть психи не взяли, и не свернуть никуда, застрял и все.
Хотя для женщин я согласен, "Автомат" это самое то.
Огромная просьба к владельцам рестайлонговых логанов !
Если у кого то есть БЕЛЫЙ экспресьон, выложите фотки. Через месяц будем уже покупать, хотим белый, но еще ни разу не видели как он выглядит вживую. Умираю хочу посмотреть
Razors писал(а):Огромная просьба к владельцам рестайлонговых логанов ! Если у кого то есть БЕЛЫЙ экспресьон, выложите фотки. Через месяц будем уже покупать, хотим белый, но еще ни разу не видели как он выглядит вживую. Умираю хочу посмотреть
Народ, а кто как относится к заявлениям Автофрамоса увеличить долю локализации с 44 % до 75 %. Может это начало конца Logan и Sandero. Мне кажется нет в России качественных поставщиков комплектующих. Кто как думает?
Razors писал(а):Почему это у экспресьонов нету хромированной панели сзади ?
Потому-же почему нет и серебристых ободков дефлекторов в салоне, наклеек на порогах и т.д.
Комплектацией не вышел. Хромированая накладка на крышку багажника это удел Престижей.
Ловите фотографии - по нажатию - в полный размер,
ракурсы только сбоку и сзади, как увидел блестючие логашки, так руки за фотоаппаратом и потянулись ))))
ехали 3 штуки колонной по ярославке, видимо перегоняли в автосалон.
Мое мнение некрашенные бампера + белый цвет и зеркала лопухами от престижа - брррр, странный уродец...
таких как Москва, автомат это мечта, ноги не надо качать каждый день о педали 
