Клуб автолюбителей Рено Логан

**Шико** » 04 мар 2010, 23:24

Агент 007 писал(а):
Шико писал(а):блямба

Та же фигня

Я это... про накапотную блестящую фиговину. :wink:

**3dmax** » 04 мар 2010, 23:27

Кстати про фонари задние фазы два. Тут кого то интересовало как они светят белым ( задний ход ) ежели пластик сверху лампы красный. Так вот сегодня я этот вопрос изучил самым тщательным образом. Пластик там настолько розовый, что он скорее белый чем розовый. При дневном свете это очень хорошо видно если подойти поближе. А вот издалека действительно кажется, что фонарь заднего хода под красным пластиком.
Ловкость рук и никакого мошенничества.

**AEN** » 05 мар 2010, 00:31

3dmax писал(а):Престиж лишился преимущества в виде больших зеркал, то их подогрев и электрорегулировка остались. И попробуйте скажите, что обогрев зеркал ненужная опция.

А это действительно полезная опция :?:

На моём Експрессе нет и я не знаю стоит ли платить за обогрев. За одну зиму, обычно чищу зеркала 2-3 раза скребком и 10-15 раз щёткой.

**3dmax** » 05 мар 2010, 00:40

AEN писал(а):А это действительно полезная опция

А почему нет?

AEN писал(а): За одну зиму, обычно чищу зеркала 2-3 раза скребком и 10-15 раз щёткой.

А я не чищу не разу. И летом в дождь прекрасный обзор имею. Чего и Вам желаю. :wink:

**ShK** » 05 мар 2010, 09:27

семигор писал(а):кроме больших зеркал улучшения функциональности не произошло, но произошло украсивлевание. Я бы не возражал, если бы за дополнительные 30 тыс цены сделали бы новые петли багажника (сохранив ручку-клювик), сделали бы разрезной диван сзади, заменили бы катушку зажигания на БОШ, доработали бы трапецию дворников

Полностью согласен.
Но ..., некоторые пояснения:
Комплектующие (катушка, трапеция и т.п.) поставляются смежниками согласно договору. Чего там прописано, нам не известно. Вполне возможно, что сменить поставщика в данный момент не возможно. Хотя если Бош поставляет механизм стеклоочистителя, то логично было бы брать и у него же катушки.
Про откидной диван представитель Фрамоса на экскурсии сказал, что этот вопрос они проталкивали, но Рено категорически против ликвидации поперечин в багажнике (связано с безопасностью), а с ними смысл в откидной спинке пропадает.
"Клювик" и "неклювик" на общей линии сборки не технологично. Поэтому оставили только "неклювик". :?:

Почему

Могли бы оставить "клювик", тем более что деталь копеечная.
Теперь по поводу "красивости". В Европе авто не делят на: для "неблондинко" и "блондинко". У нас же идет деление на модели для женщин и мужчин. Поэтому "красивости" многими Логановодами воспринимаются как излишества, поскольку Логан - выбор жлоба рационалиста (c). Если бы маркетологи Фрамоса уловили эту мысль с самого начала, то возможно они и сделали бы упор на улучшения функциональности, а не украсивлевание.

**difr** » 05 мар 2010, 10:17

ShK писал(а):Если бы маркетологи Фрамоса уловили эту мысль с самого начала, то возможно они и сделали бы упор на улучшения функциональности, а не украсивлевание.

имхо, маркетологи получили бонусы за 2009 год и радуются.
модель успешна, по числу продаж даже опередила калину - это и есть единственная объективная оценка их деятельности.
если не заладится с ф2, т.е. народу не понравится отношение цена-качество - то они будут думать об улучшениях, а пока можно и приподнять цену - проверить границу спроса.

**hvg** » 05 мар 2010, 23:07

difr писал(а):то они будут думать об улучшениях

так думать то уже не надо, все уже описано:
1) нормальная трапеция
2) поводок на включение дворников при брызгалке
3) верните крючек на крышку багажника
4) нормальные петли на крышку багажника
5) складная спинка дивана
Ой кажись к мегану приближаемся

**Артемий** » 05 мар 2010, 23:23

hvg писал(а):Ой кажись к мегану приближаемся

если только по цене! Логанополия!
:twisted:

**3dmax** » 06 мар 2010, 02:13

ShK писал(а):Про откидной диван представитель Фрамоса на экскурсии сказал, что этот вопрос они проталкивали, но Рено категорически против ликвидации поперечин в багажнике (связано с безопасностью), а с ними смысл в откидной спинке пропадает.

По ушам проехали.
В Сандеро нет поперечины и что?
Во многих седанах нет.
И в Логане кузов не настолько слаб, что бы его усиливать в задней части.
И был бы это эелемент безопасности он бы не был сьёмным.

**НДПР** » 06 мар 2010, 20:33

слышал, что к концу года поставят автомат и за это удовольствие поднимут цену на тридцатку

**3dmax** » 07 мар 2010, 00:26

НДПР писал(а):слышал, что к концу года поставят автомат и за это удовольствие поднимут цену на тридцатку

Вполне возможно, инфа такая есть. Только не к концу года, а даже пораньше.
Цену поднимут конечно же, у всех производителей автомат стоит в среднем 30 тысяч. И Логан тут не будет исключением.

**Артемий** » 07 мар 2010, 00:47

3dmax писал(а):НДПР писал(а):
слышал, что к концу года поставят автомат и за это удовольствие поднимут цену на тридцатку

Е-моё. А автомат будет пользоваться спросом? Может не понимаю кайфа или еще чего, но автомат никогда не жаловал (пробки не в счет). Добрую механику люблю, и без пробок улицы.

**3dmax** » 07 мар 2010, 00:54

Артемий писал(а):Е-моё. А автомат будет пользоваться спросом? Может не понимаю кайфа или еще чего, но автомат никогда не жаловал (пробки не в счет). Добрую механику люблю, и без пробок улицы.

А автомат обсуждаем вот тут:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=10634&start=30

**3dmax** » 07 мар 2010, 00:54

Пароль.

**НДПР** » 07 мар 2010, 21:31

Артемий писал(а):Е-моё. А автомат будет пользоваться спросом?

в провинции , где движение сносное, наверное механика предпочтительней,
а в городах

таких как Москва, автомат это мечта, ноги не надо качать каждый день о педали

Клуб автолюбителей Рено Логан

Renault Logan фаза 2

Кто сейчас на конференции