Клуб автолюбителей Рено Логан

**WideProf** » 24 май 2007, 10:37

Когда ездил на "шестерке", шум воздуха при открытых окнах заглушался двигателем, теперь, на Логане, вызывает дискомфорт. Если есть деньги - кондиционер брать однозначно!!! Плюс в пробках гадостью дышать не будете. Потери на мощности и расходе бензина окупаются комфортом. А при открытых окнах даже горячим воздухом может продуть насквозь, в то время кондиционер и отрегулировать можно. Если деньги есть, не экономьте на здоровье.

**Скиф** » 24 май 2007, 12:04

WideProf писал(а): Если деньги есть, не экономьте на здоровье.

Таки если ездить по пробкам в жару, то кондей ещё и вопрос безопасности, а не только здоровья, бо одурев в пробке от жары народ начинает чудить, т.к. концентрация внимания пропадает...

**Alexus** » 24 май 2007, 12:26

Скиф писал(а):Таки если ездить по пробкам в жару, то кондей ещё и вопрос безопасности, а не только здоровья, бо одурев в пробке от жары народ начинает чудить, т.к. концентрация внимания пропадает...

Абсолютно согласен! Всем кто мне грит, чо кондей ето не нужная штучка, типа жрет бензин и силы у двигателя отвечаю, что это элемент безопасности, причем в жару очень даже важный!

**vvi** » 24 май 2007, 13:02

Alexus писал(а):это элемент безопасности, причем в жару очень даже важный!

В сырую погоду, это также важный элемент безопасности. Кондиционер позволяет быстро "снять" влагу со стекол.

**Krokodil** » 24 май 2007, 15:56

Токо что вылез из часовой пробки на МКАД в режиме старт-стоп. Кондей работал в режиме рециркуляции на 2-ой скорости на стекло - меня так не продувает, а в машине прохладно. Так вот. слушал в прохладе музыку и тихо спокойно комфортно ехал. Как и меньшинство. Большинство с открытыми окнами металось из ряда в ряд, явно перегревшись. В пробке - несколько паровозиков. Все атаковавшие - наши авто без кондея - жара уменьшает реакцию.....

И ещё. Если кондей съедает бензин за счёт затрат на компрессор, то езда с открытыми окнами - съедает бензин за счёт резкого ухудшения аэродинамического сопротивления. Причём если первое - практически от скорости не зависит - окна при росте скорости журт больше...

**Новенький** » 24 май 2007, 19:26

[quote="Krokodil"]Токо что вылез из часовой пробки на МКАД в режиме старт-стоп. Кондей работал в режиме рециркуляции на 2-ой скорости на стекло

quote]
На стекло направлять кондей не рекомендуется :!:

Обратите внимание много пострадавших с трещинами на стекле - это результат кондея :!:

Рекомендуется направлять поток воздуха через боковые
и центральные дефростеры на потолок :lol:

И стекло будет цело и вы здоровы :!:

**Факир** » 24 май 2007, 20:47

((Обратите внимание много пострадавших с трещинами на стекле - это результат кондея :!:

))

Доказательства в студию, плиз!

**Арсений** » 24 май 2007, 22:39

Потолкавшись в пробках на МКАДе ещё раз похвалил себя за правильный выбор ( кондей это вещь!!!) . Едешь как человек. В прошлом году попал в пробку в Лефортовском туннеле на девятке( жара была как сейчас), даже вспоминать не хочется. Так что если деньги есть, то не экономьте, а если нет - берите в долг ( летом и в дождь кондей подарит Вам ощущение свежести и спокойствия и сбережет кучу нервов). Если Вы хотите похудеть варварским способом, тогда лучше не покупать.

**SvarogFN** » 25 май 2007, 09:19

Krokodil писал(а): И ещё. Если кондей съедает бензин за счёт затрат на компрессор, то езда с открытыми окнами - съедает бензин за счёт резкого ухудшения аэродинамического сопротивления. Причём если первое - практически от скорости не зависит - окна при росте скорости журт больше...

Уже писалось об этом в ранних топиках: тесты показывают, что кондей с закрытыми окнами значительно увеличивает расход топлива по сравнению с авто, у которого окна были открыты (в тесте участвовали две одинаковые машины с одинаково заправленными баками и ехали со скоростью 70 км. час без остановки до полного осушеняи бака)
От себя - я взял (правда, ещё не получил

)) без кондея и без АБС. АБС на Логане, не самой тяжёлой машинке, на такая уж и необходимая вещь - ИМХО. А вот кондей - если переживу это лето, то и ставить не буду. А может и поставлю.

**Путник** » 25 май 2007, 09:24

Новенький писал(а):На стекло направлять кондей не рекомендуется
Обратите внимание много пострадавших с трещинами на стекле - это результат кондея
Рекомендуется направлять поток воздуха через боковые
и центральные дефростеры на потолок
И стекло будет цело и вы здоровы

Чушь и дичь, впрочем как обычно... Очень надеюсь что не Вы это придумали.Стекла трескаются от сколов- вот тогда перепад температуры действительно влияет. Но уверяю, пауки ползут и без кондея. От точки вырастет полоса. Не забывайте что стекло вклеено, а значит не последним образом влияет на жесткость кузова. Иными словами оно подверженно постоянно различным усилиям.

**Alexus** » 25 май 2007, 09:26

SvarogFN писал(а):Уже писалось об этом в ранних топиках: тесты показывают, что кондей с закрытыми окнами значительно увеличивает расход топлива по сравнению с авто, у которого окна были открыты (в тесте участвовали две одинаковые машины с одинаково заправленными баками и ехали со скоростью 70 км. час без остановки до полного осушеняи бака)
От себя - я взял (правда, ещё не получил )) без кондея и без АБС. АБС на Логане, не самой тяжёлой машинке, на такая уж и необходимая вещь - ИМХО. А вот кондей - если переживу это лето, то и ставить не буду. А может и поставлю.

C тем что он "жрет" больше литра на сотню по городу, я с вами согласен!
Кста, имхо, окно съедает не больше литра за городом, а вгороде так вообще ничего навена.
Про безопасность ничего грить не буду, если Вы даже АБС считаете ненужной. =(

**Krokodil** » 25 май 2007, 09:35

SvarogFN писал(а):
А вот кондей - если переживу это лето, то и ставить не буду. А может и поставлю.

Гы. Методу постановки и цены - В студию!!! Ибо это не то чтобы опция, которую легко поставить, а КОМПЛЕКТАЦИЯ... - Разницу чуете?
Разговор о том, как я понимаю, давить ли амфибийную асфиксию при покупке авто с кондеем, или дать ей возобладать. А моё имхо - дешевле будет сыграть в трейд-ин, и взять авто с кондеем, чем ставить кондей на имеющуюся машину.

**Theo** » 25 май 2007, 09:39

Раньше, когда спрашивали, как мне в пробке на жаре без кондея, отвечал: "нормально". А сейчас уверен, что "нормально" - только с кондеем. Ибо без него - вешалка.

**Olaf** » 25 май 2007, 09:52

Theo писал(а):Раньше, когда спрашивали, как мне в пробке на жаре без кондея, отвечал: "нормально". А сейчас уверен, что "нормально" - только с кондеем. Ибо без него - вешалка.

Это точно. Можно, например, сравить жизнь человека с сотовым телефоном и без него. В принципе жить можно и без него (нужно позвонить - бегом к стационарному телефону :wink:

), но с сотовым гораздо удобнее, не так ли.

Так и скондиционером - с ним - гораздо удобнее, проверено.

**Jen** » 25 май 2007, 10:04

Факир писал(а):((Обратите внимание много пострадавших с трещинами на стекле - это результат кондея ))

Доказательства в студию, плиз!

+1
Горизонтальная трещина по всей длине лобового стекла, появляются как раз зимой, когда резко пускают горячий воздух из печьки на лобовое стекло! :wink:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Брать кондишен или нет?

Кто сейчас на конференции