Логан за 400 тыс. руб. Есть владельцы?

[investigator]

Вчера на ТО3 прошелся по залу и обратил внимание, что есть, оказывается, машинки Логан стоимостью 400 тыс. руб.
Опережая дальнейшие свои размышления, спршу: ребят, а правда среди нас есть люди, купившие Логан за 400 тыс. или в районе этого?
Я спросил не для того, чтобы у виска крутить, интересны их сооображения.

Сам я счастливый обладатель аутентика за 252 руб + 4 с чем-то тыс. за металлик.
Считаю, что машину нужно держать до истечения гарантии, через полгода кнчается на мой и буду продавать.
ОБратил внимание, что внешне привлекательный меган стоит от 434 тыс. рублей (в базе: две подушки, абс, борт.комп., рег.колонка руля, ЦЗ, электроусилитель руля,перед. стеклоподы,тонировка и плюс еще по мелочи).
Даже по ощущениям при посадке в салон, логан за 400 и меган за 434 - все таки разные машины. Думаю никто не будет спорить.

Вопрос еще раз: КАкие у вас соображения братцы были, когда вы брали логан за 400 ли около этого?
Сам я всегда считал, что логан за 250 - просто сказака, мечта. Но за 400... Если за 434 можно взять меган, или фокус 3 за 350-430...


ПРошерстил форум вроде нет такой темы, если что извиняюся

[Зфгд_ШШ]

...Даже по ощущениям при посадке в салон, логан за 400 и меган за 434 - все таки разные машины. Думаю никто не будет спорить...

Что правда, то правда - Меган за 434 - полный отстой по сравнению с Логаном за 400

[investigator]

Пачиму? Если про двигло + 18тыс - уже 1.6
Нет, ну правда?..
Чем плох меган за 434?
Даже просто по ощущениеям - по звуку, с которым закрывается дверь у логана и мегана очевидно, что разный класс.
Потолок больше у логана, да. Но что бы не говорили, места в логане сзади не больше, ибо салдон мегана длиннее, а потолок такой большой и не нужен особо.
А меган универсал.. вообще сказака, я бы взял его.

[Зфгд_ШШ]

Пачиму? Если про двигло + 18тыс - уже 1.6

Причем тут двигло - чисто "садясь в салон" - в Мегане за такие деньги будет все самое дешевое и масса заглушек вместо кнопок. В Логане все будет самое дорогое - руль в коже, рычаг КПП в коже, электрозеркала, попогрейки, пр. и НИ ОДНОЙ заглушки

[investigator]

Отредактировал ответ.
Ну, самое дешевое.. У меня вот тоже самое дешевое все, но я взял логан почти в два раза дешевле, чем престижеводы, и до сих пор.. повторяю, за полтора года у меня так и не выработался комплекс неполноценности))))
А комплектация даже в базе у мегана прилична

[investigator]

И потом, сторонники общепринятых канонов красоты (третий размер, ноги от шеи и т.д.))) согласятся, что внешне логан мегану не конкурент

[Зфгд_ШШ]

...А комплектация даже в базе у мегана прилична

Вы просили отвтетить, я ответил. Когда в августе 2005 года я брал свой Привележ, то в нем было все, что можно было тогда впихнуть в Логан, за исключением литья. И ни разу не пожалел ни об одном потраченном рубле. Возможно, вы уникум, но народ очень часто жалуется - зря не взял кондиционер, зря не взял АБС, зря не взял электрозеркала, зря не взял то, зря не взял се

Конечно, если в гараже стоит бомба седьмой модели будущего года, а Логан нужен только до гаража доехать - тогда можно и аутентиком обойтись, да что там, велосипеда хватит. А если машина одна, то на такие вопросы смотришь под другим углом зрения

[Зфгд_ШШ]

... согласятся, что внешне логан мегану не конкурент

Согласен, Меган кургузый какой-то, недоделаный, особенно при ввиде сзади - как будто его багажник великан какой взял и сжал в ладони. И багажник сморщился и пошел складками.

Не принимайте близко с сердцу, просто Меган - машина не для меня, поэтому изголяться над ним я могу долго и вкусно.

[ShK]

Посмотрите тут, добавте стоимость допов, и получите сумму в 410 тыс.
А если добавите сигнализацию, навороченную музыку, да и все то, что предлагают официалы, то и 450 не предел.

[investigator]

Электрозеркала, электростеклоподы... Делать нечего, вот и жалуются)))
"руль в коже, рычаг КПП в коже, электрозеркала, попогрейки, пр. и НИ ОДНОЙ заглушки" - да, вы ответили, я понял, что кожа на руле меня не волнует, стороны расстались удовлетворенные собой и своим выбором))))

[investigator]

2ShK:
Да, я понял уже, что любой "народный" авто можно разогнать до вполне ненародного.
Но логан за 400-450 тыс - ну не безумие ли?
Я не жадный, но за 450 возьму другую машину.
Да, докину тридцатку на кондей.
Руль с кожей в топку.

[investigator]

2 Зфгд_ШШ:
Понял, дело вкуса/цвета, по мне он покрасивее фокуса и других хитов будет.
Очень правильный на мой взгляд французский дизайн, но, да, дело вкуса.
Но он не ревет на 120 как Ан-24 на взлете)))))))))
Не щипайте, не пинайте, но не ревет, и для обгона маршрутки у остановки крутить до 4000 его тоже не надо (меган))))))

[ShK]

investigator
Сам брал Престиж, поскольку в тот момент в наличии был только он. И нисколько не жалею о примочках, которые на первый взгляд ненужны. К хорошему быстро привыкаешь.

[investigator]

2ShK:
Ну нет, я так не играю..((
Вопрос не в том, что вот у вас есть такие примочки, жалеете ли вы о них.
Все познается в сравнении.
Если сравнить престиж с другими возможными вариантами, в частности фокус3?Понятно, что если стоит за 400, других нет, я взял, а потом меня спросят - тебя сильно обламывает, Что у тебя не аутентик, я отвечу нетт, у меня все хорошо))))
Но 400 - это возможность взять другую машину.
А докинув сотку-полторы - возможность уж точно взять совсем ДРУГУЮ машину

[ShK]

Да и просчитывали уже, что Привеледж в комплектации Престижа выходит дороже.
Что касается других марок, то это на первый взгляд кажется, что по цене они чуть дороже. А начинаешь считать нужную комплектацию, выходит разница о-го-го.