Собрались покупать жене Логан...
Автосалона у нас в городе нет, вот и решили сделать совой первый тест-драйв на Такси Логан.
Я конечно понимал, что машинка с высотой чуть больше однокласников и чуть более высокой крышкой богажника, наверняка и внутри окажется более просторной - но настолько!!!!!?????? Честно говоря, я охиринел от увиденного мною ))).
Внутри машина, явно больше не только своего класса B, но и явно переросла себя как минимум на два-три класса, и далеко не каждая машина в классе D, может похвастаться таким прастором на заднем сиденье и таким большим багажником!
В Абхазии есть такие пещеры, где время бежит со своей скоростью, не зависящей от очевидностей, и говорят, что человек может просидеть там целый день, но ему покажется, что пробыл там минут 15.
Приблизительно то же происходит и в Логане, только не с временной очевидностью, а с пространственной.
Я долго пытался найти разумные объяснения этому парадоксу... но не лишний рост Логана, не дополнительное пространство в плечах за счёт убранного пластика на задних дверях, не утонщённый профиль передних седушек, не раскрываю всех причин этого парадокса.
Всё же это мистика ).
Turman писал(а):Собрались покупать жене Логан... Автосалона у нас в городе нет, вот и решили сделать совой первый тест-драйв на Такси Логан.
Я конечно понимал, что машинка с высотой чуть больше однокласников и чуть более высокой крышкой богажника, наверняка и внутри окажется более просторной - но настолько!!!!!?????? Честно говоря, я охиринел от увиденного мною ))).
Внутри машина, явно больше не только своего класса B, но и явно переросла себя как минимум на два-три класса, и далеко не каждая машина в классе D, может похвастаться таким прастором на заднем сиденье и таким большим багажником!
В Абхазии есть такие пещеры, где время бежит со своей скоростью, не зависящей от очевидностей, и говорят, что человек может просидеть там целый день, но ему покажется, что пробыл там минут 15. Приблизительно то же происходит и в Логане, только не с временной очевидностью, а с пространственной.
Я долго пытался найти разумные объяснения этому парадоксу... но не лишний рост Логана, не дополнительное пространство в плечах за счёт убранного пластика на задних дверях, не утонщённый профиль передних седушек, не раскрываю всех причин этого парадокса. Всё же это мистика ).
Нечто подобное испытал когда первый раз сел в салон логана.
все знакомые садась в машину сразу подмечают вместительность и размерность салона.
WooD писал(а):Нечто подобное испытал когда первый раз сел в салон логана. все знакомые садась в машину сразу подмечают вместительность и размерность салона.
Эт точно ).
Я вот сравниваю Логан с такими машинами, как Пежо 406, Субару Форестер, Хонда Акорд, Лексус RX 350, Ситроен Бирлинго... и почти все эти машины проигрывают Логану по пространству, за исключением разве что Лексуса и Ситроена... Но да это и понятно, Ситроен в высоту 184 см, а Лексус, кроме того, что больше на 3 класса, так он ещё и является УПВ(Универсалом Повышенной Вместимости).
Про загадки природы в скалах слышал -время бежит ,звук с близкого растояния не слышно ,зато слышно что в километре и то что находиться далеко видно близко.
Про Логан Могу сказать одно .
Поставте его на 70-ю высоту колес при радиусе 14.,сразу встанет все на места .Он покажеться широким и не высоким ,как 41 москвич.
mixxxxail писал(а):Поставте его на 70-ю высоту колес при радиусе 14.,сразу встанет все на места .Он покажеться широким и не высоким ,как 41 москвич.
Я тоже пришёл к выводу, что Логан выглядет маленьким и узеньким, только из за своей высоты... И кстати колёсные диски на 14, воспринимаються как на 13 )))))
