lomograf писал(а):Нандо (возможно) самый быстрый и грамотный пилот в современной F1.
Я поглядел тут кое-что из мира Ф-1 .
Бывший спортивный директор «Минарди» Чезаре Фьорио так характеризовал испанца:
«Фернандо – один из лучших гонщиков на свете. За 40 лет работы в «Королевских гонках» я видел более 300 пилотов и могу сказать, что он из тех талантов, которые появляются примерно раз в 10 лет. У нас были эры Пике, Проста, Сенны, Шумахера. Теперь, похоже, настает эпоха Алонсо».
И ещё цитата из спортивных СМИ: "Не зря же Нандо поставил три рекорда – стал самым молодым гонщиком в истории, который когда-либо устанавливал быстрый круг в гонке, выигрывал поул и побеждал в Гран-при". Выиграв же чемпионат мира в 2005 году, он побил еще одно достижение – стал самым молодым чемпионом в истории «Формулы-1». Автору предыдущего рекорда Эмерсону Фиттипальди было 25 лет и 9 месяцев, когда он получил чемпионскую корону." .
Вс 06 Апр, 2008 22:30 destructor писал(а):Я лично болею за Уэббера. Сегодня он опять в очковой зоне. И.. Посмотрел кубок конструкторов. Если Уэббер еще пару раз финиширует хотябы так как последние две гонки, то редбул обойдет рено!
lomograf Теперь пожалуй да. Вот еслибы ему после минарди в хорошую команду.... Шанс был но ... команда разделилась.
А что - болеют только за чемпионов??
destructor Марк быстр, слов нет. Но - не кампион. Я не знаю толком, как это объяснить - ну не чемпион он, хоть тресни.
Мой наследник соврать не даст - я никогда не ошибаюсь. При его дебюте (Уэббера) я сказал - это не чемпион.
Я не ошибся в Вильнёве, я знал - что "Айсман" будет чемпионом, я знаю, что "максимка" хватанёт титул. Я знаю, что Массе уготована участь Рубенса: временами блистать.
Не спрашивайте, откуда уверенность.
Это - ощчущчение...
Но Марк - симпатичен. Потомок за него болеет.
vvs Трудно было в 99-м, когда F1 смотрели на RTL на немецком языке...
Трудно стало, когда А. Попов и РенТВ не договорились...
А А1 туцы- хорошо, много информации... Занятно.
Лось складно пишет.
1. Я лично болею много лет за красных-но у них настолько все ОК сейчас, что и сказать нечего. 2. Как устоявшийся логановод я болею теперь и за РЕНО. Вопрос с
мотором они есс-но решат и Нандо уверенно будет 4-6 постоянно, если лидеры не решат устроить "пикник на обочине". 3.Нельсиньо рано еще в боевых-ему надо годик-два в тест-пилотах походить, а вот Физи борозды бы(то бишь колеи) не испортил бы. Как он несколько кругов на Минарди(то бишь Индийской силе) сдерживал Хайдфельда на БМВ... , чела,шедшего до сего дня на втором месте...
4. Если видимый сегодня прогресс РЕНО окажется стабильным, то Нандо один сделает оба Редбула :wink:
5. У Барика в последннее время крыша все сильнее едет..не надо было бить себя в грудь и всем говорить что он и без Феррари Шуми будет делать...второй год без единого очка!
Драйвер писал(а):У Барика в последннее время крыша все сильнее едет..не надо было бить себя в грудь и всем говорить что он и без Феррари Шуми будет делать...второй год без единого очка!
Тут, мне кажется, немалая вина директоров "Феррари" Тодта с Брауном, которые в своё время неоднократно "тормозили" Барикелло в угоду интересам "красного барона" и тем самым "гробили" неплохого гонщика и в психологическом и в профессиональном плане . Но это сугубо ИМХО .
Рон Деннис: "Хейкки вертолетом был доставлен в центральный госпиталь Каталонии, где и останется до утра. Но обследование уже показало, что у него нет переломов, а результаты компьютерной томографии подтверждают, что он избежал и травм головы. Команда надеется, что в ближайшие несколько дней он окончательно поправится. Мы надеемся, что Хейкки сможет принять участие в Гран При Турции, но это станет ясно после медицинской комиссии FIA...
Точная причина аварии пока не установлена... Пока рано утверждать, что именно привело к потере давления в шине, но, похоже, это было вызвано разрушением диска. Удар был довольно сильным, но системы пассивной безопасности, сконструированные в соответствии с требованиями FIA, защитили гонщика... Я также хотел бы отдать должное медицинской бригаде FIA, действовавшей быстро и эффективно"
p.s. Драйвер - в момент начала аварии скорость была 236км/ч