Клуб автолюбителей Рено Логан

Не секрет что я собираюсь брать меган и вопрос вот в чем. Есть желание сделать КАСКУ, машина дорогая, все понятно... Полная каска стоит1900 баксов. Столько нету, да и жаба душит. Тем более риски с лопнутым стеклом(туманкой) не пугают. Страшно за угон или серьезный ущерб. Соответственно предложили франшизу ну как вариант на 500 долларов. Плюс возможность в четыре захода платить. В таком раскладе выходят четыре платежа по 8000 рублей, при полной каске соответственно по 12000. Так как я в принципе не разбираюсь во всех тонкостях, то прошу совета- правильно ли я поступаю(беря франшизу). Страховая- РЕСО.

Если я правильно понял ...Франшиза -расрочка,в этом варианте кажись(может изменилась ситуация)пока не выплотишь все деньги ,они выплаты не производят.

Путник писал(а):Так как я в принципе не разбираюсь во всех тонкостях, то прошу совета-

Напишите Маргарите в другой форум(клубный)-ник-Работяжка,она специалист по страхованию...

[quote="Путник"] Соответственно предложили франшизу ну как вариант на 500 долларов. quote]
Так вот в случае ДТП или других мерзостей ,сумму, а в данном случае 500 у.е. Рессо недоплатит и придется самому добавить на ремонт. Вот и все прелести франшизы.

условную франшизу никто мне не предлагал, а безусловная - это и есть недоплата суммы франшизы при любом ущербе.
условная - это если ущерб меньше франшизы, то не получите ничего, а если больше - полную сумму
500 USD - это любое разбитое стекло всегда за свой счёт

франшиза понятным языком:
франшиза 300 уе:
ремонт 100,200,300уе - платите сами...
ремонт 400, 4000, 10000... платите сами из кармана 300, остальное страховка 100,3700,9700...

DыМ писал(а):франшиза понятным языком:
франшиза 300 уе:
ремонт 100,200,300уе - платите сами...
ремонт 400, 4000, 10000... платите сами из кармана 300, остальное страховка 100,3700,9700...

Это безусловная франшиза А есть условная, которая, правда, нигде не применяется.

То есть в принципе это неплохо? То есть сам доплачиваешь сумму франшизы при условии что цена ремонта больше... И это при каждом обращении интересно? Наверное для меня это выгодное предложение... По лопнутому стеклу обращатся не буду- проще и дешевле самому заменить... У кузовщина полюбому меньше 1000 баксов не бывает...

Путник писал(а):То есть в принципе это неплохо?

Это плохо - вся экономия на сумме страховки частенько съедается при первом же обращении, при втором и далее идет чистая переплата.

Путник писал(а):То есть сам доплачиваешь сумму франшизы при условии что цена ремонта больше... И это при каждом обращении интересно?...

То-то и оно, что при каждом.

А если в Альфа-страхование обратиться?Там КАСКА для водителей с опытом чуть не вдвое дешевле...Я почему к Маргарите направляю...она Вас точно проконсультирует-как и что...
http://www.icq.com/people/about_me.php?to=265308076

Сам с франшизой 1000 баксов. Не пожалел ни разу. Для меня главное угон. А угон отдельно не страхуют. А с такой философией

Зфгд_ШШ писал(а):вся экономия на сумме страховки частенько съедается при первом же обращении,

получается Вы заранее готовите себя к страховому случаю.

Как кто-то тут хвастался, что отбил страховку в первые три месяца. 2 или 3 происшествия. У него машина новая, а он уже 3 раза успел ее уделать.

Serhio писал(а):... А с такой философией

Зфгд_ШШ писал(а):вся экономия на сумме страховки частенько съедается при первом же обращении,

получается Вы заранее готовите себя к страховому случаю...

Если вы знаете, что у вас страхового случая не будет, вам не нужна страховка - деньги на ветер.

Serhio писал(а):Сам с франшизой 1000 баксов. Не пожалел ни разу. Для меня главное угон. А угон отдельно не страхуют...

+1
Когда страховал, франшизу выбрал 5% (можно было 3,5,7 и более % от стоимости авто). После 5% снижение платежей было небольшое.
PS: если страховался сейчас, побеседовал бы с агентом про условную франшизу. Графу "особые условия" в полисе никто не отменял
А по сути, даже с безусловной франшизой вы просто снижаете страхуемую стоимость авто. Это не так важно, если главная цель - защита от угона.

Tutumber писал(а):... Это не так важно, если главная цель - защита от угона.

Робяты, в больших городах риск попать аварию - очень большой. В Мск, говорят, только одна из трех машин - не битая. Поэтому нам угон как раз пофиг, нас больше стоимость ремонтов интересует. Я тоже не собирался попадать в аварии, но за 2 года - 2 страховых случая. Один раз меня вообще в машине не было - был в магазине. Прихожу - вертикальная вмятина во всю дверь Вот сейчас у меня машина стоит у работы и если спросите меня, вероятность чего больше - угона или повреждения, я вам отвечю совершенно инскренне - вероятность повреждения НАМНОГО выше.

Дай вам бог и дальше больше трястить над угонами, а не над авариями

С франшизой, без франшизы, с каской, без каски....лотерея всё это. Ежели заплатить за страховку с франшизой 500 $ 32 тыр. - окупится только при аварии на 45 тыр., да при условии, что вы сами будете виноваты. Вероятность такого "радостного" события не так уж велика. А вот стукнуться "по мелочи" - запросто. Царапины, зеркала, камень в стекло, задели на парковке, сдавал задом не заметил столбик, кусок льда на крышу (у Мегана она, говорят, слабовата ), влезли пионеры, итп.

Так что исходя из моего аварийного опыта, я бы взял-таки без франшизы. Просто припомните свою "статистику" за последние лет 5-7, да пересчитайте на ремонт Мегана по сегодняшним ценам - сразу будет ясно, какая страховка вам лучше.