Клуб автолюбителей Рено Логан

Долго мучался сомнениями, оставлять ли машину просто на ОСАГО или нет. На своей шкуре знаю, как непросто взять деньги по ОСАГО, даже если ты прав. Не хочется связываться с судом из-за волокиты и продажности. Жалко и денег, и времени.

Изначально думал о страховке КАСКА. Но известная рациональность заставила грубо прикинуть, что с учетом планируемой эксплуатации в течение лет 7-ми машина потребует вложения каждый год в районе 20 тыс. рубл. При том что страховка от угона, вообще говоря, мне нафиг не нужна. Во-первых, я вполне нормально защитил машину хорошей и нетривиальной для угона сигналкой + добавил разные примочки, существенно затрудняющие ее угон. Во-вторых, не та машина Логан, чтобы за ней гоняться. Машина, слава богу, не ломается, рынок запчастей практически не востребован, поэтому угонять Логан для самой популярной наживы - разборки на запчасти и продажи запчастей - бессмысленно.

В итоге меня реально задавила жаба вкладывать в машину около 100 штук (в расчете на оставшихся 5 лет), чтобы спать при этом спокойно.

Случайно узнал о такой приблуде, как миникаска. Буквально вчера позвонил и насосался информации. Вот это, ИМХО - то, что надо для Логана! Во-первых, это страховка позволяет получить возмещение, даже если виноват или ДТП обставили так, что ты виноват. То есть не надо париться с доказыванием того, что ты не верблюд, по ОСАГО. Во-вторых, цена адекватна. За счет того, что страховка не распространяется на угон, цена снижается до 6 тыс. рубл., если стаж до 10 лет, и до 5 тыс. рубл., если стаж больше 10 лет. И получается, что за 5 лет в страховку надо вложить 25-30 тыс. рубл. При этом максимальная сумма возмещения = 120 тыс. рубл., весьма пристойная сумма, особено с учетом стоимости запчастей Рено.

Короче, мне этот вариант кажется красивым и оптимальным. Чесслово!

Буду рад любым мнениям по этому поводу.

Sergren писал(а):
Буду рад любым мнениям по этому поводу.

Это однозначно лучше, чем ОСАГО, но гораздо хуже обычной каски. Сумма в 120 тысяч не так уж и велика, ведь бывают такие аварии, в которых машина считается полностью разбитой. При этом КАСКО полностью оплачивает стоимость машины с учётом амортизации. А тут всего 4 тысячи долларов. Но если ты уверен в своих водительских способностях и в том, что машину не угонят, то это лучший вариант из всех, учитывая, что зелёная пупырчатая душит.

В целях интереса...А что за компания?? Ну и по теме хотелось бы уточнить...а какие условия там? Франшиза наверное процентов 50 Износ стоит процентов 60, и аммортизация 20%....
Расскажите....

Начальник, ссылки и скрины давай!!! Поглядим...

Sergren писал(а):...

Интересная инфа! Меня тоже не улыбает каждый год выкладывать по 20к. Езжу без каско. Но заметил, что когда нет каско на бумаге, то она включается в голове Ездить начинаешь просто осторожнее. В свое время пытался найти каско без угона для логана, но разница была 50$

ART писал(а):В целях интереса...А что за компания?? Ну и по теме хотелось бы уточнить...а какие условия там? Франшиза наверное процентов 50 Износ стоит процентов 60, и аммортизация 20%....
Расскажите....

Информации вчера собрал немного, но успел узнать, что миникаску предлагает несколько компаний. А звонил я в АСК.

Материал буду выкладывать по мере поступления.

Sergren писал(а):Материал буду выкладывать по мере поступления.

да уж хотелось бы посмотреть на это чудо.........

Slegor писал(а):Интересная инфа! Меня тоже не улыбает каждый год выкладывать по 20к.

Еще как не улыбает! Машина подрастет за 5 лет по вложениям на 4 штуки баксов! А если учесть стоимость Логана, то жаба просто в тиски берет

Slegor писал(а):Езжу без каско. Но заметил, что когда нет каско на бумаге, то она включается в голове Ездить начинаешь просто осторожнее. В свое время пытался найти каско без угона для логана, но разница была 50$

Я тоже езжу без каско уже 4-й месяц (в первый год взял на вский пожарный, все-таки машина новая, неизученная). Но у меня как-то поведение на дороге от каско никак не зависит Мою манеру езды я бы назвал расчетливо наглой

Но совсем без каски ездить неохота, дураков и упырей хватает.

3dmax писал(а):Это однозначно лучше, чем ОСАГО, но гораздо хуже обычной каски. Сумма в 120 тысяч не так уж и велика, ведь бывают такие аварии, в которых машина считается полностью разбитой ... тут всего 4 тысячи долларов. Но если ты уверен в своих водительских способностях и в том, что машину не угонят, то это лучший вариант из всех, учитывая, что зелёная пупырчатая душит.

Ты учти, сколько стоит Логан. Если, не дай бог (3 раза тьфу), раздолбать его так, что ремонт будет стоить дороже 120 т.р., то есть 4,5 штук USD, то, ИМХО, машину надо продавать и брать новую. Ибо такой ремонт будет сильно утомителен и по времени, и по деньгам. А отремонтируешь и потом от продажи ни копейки не выиграешь по сравнению с битым вариантом. А времени тебе никто не вернет.

А насчет водительских способностей, так на дороге всякое бывает, всего не предусмотришь. Опыт не должен успокаивать. Даже опыт + максимальная концентрация за рулем - и то не панацея.

Ну вот надыбал такую информацию:

1. Застраховать кредитную машину по «Мини-кАСКо» нельзя.

2. Расчет суммы выплаты по миникаске будет такой же, как и в ОСАГО — независимая экспертиза будет рассчитывать величину ущерба исходя из среднегородских цен на ремонт и детали, детали — с учетом износа. Возмещение по каждому страховому случаю рассчитывается, исходя из полной страховой суммы, независимо от предыдущих выплат по Договору. При этом возмещение выплачивается до окончания дознания. По полису «Мини-кАСКо» страховая компания выплачивает возмещение на ремонт автомобиля независимо от того, кто оказался виновным в ДТП.

Если на СТО обнаружились дополнительные дефекты по сравнению с осмотром на месте ДТП, то требуется повторно вызвать эксперта для составления дополнительного отчета.

Цель Миникаски в том, чтобы застрахованный оплачивал ремонт машины не из собственного кармана, а с помощью средств, выплаченных страховой компанией после ДТП. Страховая сумма по полису мини-каско после выплаты не уменьшается. Снова платить за страховку не придется.

3. Страховой случай по мини-каско — это ДТП с установленным вторым участником, оформленное и зарегистрированное в ГИБДД. Если автомобиль застрахованный по миникАСКО, получил повреждения не в результате ДТП (например на стоянке), или участник ДТП не установлен (скрылся), то подобные ситуации не будут признаны по мини-каско страховыми случаями, следовательно, и выплаты по ним производится не будут.

4. Франшизы нет.

5. Страховое покрытие выплачивается в течение 10 дней со дня получения необходимых документов из ГИБДД. Должны быть получены: полис, письменное заявление; документы на машину: свидетельство о регистрации, ПТС, договор аренды, доверенность и т.п.; документы, подтверждающие факт наступления страхового случая: справка из ГИБДД, заполненное Извещение о ДТП.

А вот здесь:

http://www.ask-petersburg.com/index.htm?sect=97

можно скачать договор по миникаске. Пока все.

Sergren писал(а):...4. Франшизы нет...

Опыт показывает, что франшиза - зло. Потому что страховые в своей массе делают только безусловную франшизу, хотя самый интересный вариант - условная. Получается, что вся экономия на каске с франшизой съедается одним страховым случаем, а при наличии второго и более - идет сплошная переплата по сравнению с каской без франшизы.

Зфгд_ШШ писал(а):

Sergren писал(а):...4. Франшизы нет...

Опыт показывает, что франшиза - зло.

Согласен.

В договоре не понравилось:

1. Обязывают известить аварийного комиссара в течение 30 минут после момента ДТП.

2. После получения материалов от ГИБДД все документы требуется передать в течение одного рабочего дня.

Sergren писал(а):3. Страховой случай по мини-каско — это ДТП с установленным вторым участником, оформленное и зарегистрированное в ГИБДД. Если автомобиль застрахованный по миникАСКО, получил повреждения не в результате ДТП (например на стоянке), или участник ДТП не установлен (скрылся), то подобные ситуации не будут признаны по мини-каско страховыми случаями, следовательно, и выплаты по ним производится не будут.

Пожалуй, самый неприятный момент в мини-каско - это то, что страховым случаем признается только ДТП с установленным вторым участником. А это, в свою очередь, означает, что ели вы оставили машину где-нибудь на парковке крупного супермаркета, а по приходу обнаружили разбитый бампер, то ремонтироваться придется за свой счет. То же самое касается разбитых стекол - никакого возмещения не будет.
Вообще, в последнее время тема КАСКО стояла для меня очень остро. Дело в том, что в начале января заканчивался срок первоначального договора, и я не знал, страховать ли машину на 2-й год или не страховать. Жаба душила со страшной силой. Но вчера все-таки поехал и продлил договор на 2-й срок, благо сделали скидку в 10 процентов за безаварийную езду + рассрочка на полгода без процентов.

Sergren писал(а):2. Расчет суммы выплаты по миникаске будет такой же, как и в ОСАГО — независимая экспертиза будет рассчитывать величину ущерба исходя из среднегородских цен на ремонт и детали, детали — с учетом износа.

Что мне тут не понравильось - СРЕДНЕГОРОДСКИЕ цены...Итак, что мы имеем. Фактически вам выплатят не стоимость детали у дилера, а среднюю между всеми....Тоже самое что средняя температура по больнице ... так что видимо на запчасти не хватит...

Страховой случай по мини-каско — это ДТП с установленным вторым участником, оформленное и зарегистрированное в ГИБДД.

Ну это вообще не хорошо...а противоправные действия?? А камни в стекло??
В договоре забавно...при расторжении договора удерживается 40 !! ПРОЦЕНТОВ УЖАС!
В пункте 3 еще хлеще....
"При этом под ДТП в рамках настоящего Договора понимается столкновение двух и более транспортных средств, владельцы которых обязаны страховать гражданскую ответственность в силу Закона РФ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»." То есть если ОСАГО нет - выплаты вам тоже не светит...
3.3. Не являются страховыми случаями:3.3.2. утрата Транспортным средством товарного вида...
Вообщем ужас...я его более читать не могу........ Бред это помоему!

В общем это отстой. Я на это бы не пошел.Слишком много "камней".

ART писал(а):Что мне тут не понравильось - СРЕДНЕГОРОДСКИЕ цены... Итак, что мы имеем. Фактически вам выплатят не стоимость детали у дилера, а среднюю между всеми....Тоже самое что средняя температура по больнице ... так что видимо на запчасти не хватит...

Да не, это нормальная практика. Это я Вам как клиент ОСАГО, через все экспертизы и суды прошедший, ответственно заявляю.

ART писал(а):а противоправные действия?? А камни в стекло??

Тут речь только о ДТП идет. Поэтому и миникаска.

ART писал(а):В договоре забавно...при расторжении договора удерживается 40 !! ПРОЦЕНТОВ УЖАС!

А зачем его расторгать, я не понял?

ART писал(а):"При этом под ДТП в рамках настоящего Договора понимается столкновение двух и более транспортных средств, владельцы которых обязаны страховать гражданскую ответственность в силу Закона РФ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»." То есть если ОСАГО нет - выплаты вам тоже не светит...

Хм ... Вот это я сегодня в АСК обязательно уточню.

ART писал(а):3.3. Не являются страховыми случаями:3.3.2. утрата Транспортным средством товарного вида...

Рчеь идет только о ДТП.

ART писал(а):Вообщем ужас...я его более читать не могу........ Бред это помоему!

Бреда не вижу в упор Кому что надо - тот такой вариант и выбирает. Подводные камни я собираюсь выудить в офисе АСК.

Мне крайне не нравятся предельно жесткие сроки оповещения и не до конца понятно требования ко второму участнику ДТП. Если этот кент без ОСАГО, то что, будет выплата или нет?

Кароче , седня выясню все энти вопросы и приму решение.

Sergren писал(а):Мне крайне не нравятся предельно жесткие сроки оповещения и не до конца понятно требования ко второму участнику ДТП. Если этот кент без ОСАГО, то что, будет выплата или нет?

Кароче , седня выясню все энти вопросы и приму решение.

Уважаемый коллега Sergren
Мой Вам совет - либо страхуйтесь по КАСКО, либо не страхуйтесь совсем. Насколько я понимаю, миниКАСКО - это выброшенные деньги

RealM_CF писал(а):Мой Вам совет - либо страхуйтесь по КАСКО, либо не страхуйтесь совсем. Насколько я понимаю, миниКАСКО - это выброшенные деньги

Почему?

Sergren писал(а):

RealM_CF писал(а):Мой Вам совет - либо страхуйтесь по КАСКО, либо не страхуйтесь совсем. Насколько я понимаю, миниКАСКО - это выброшенные деньги

Почему?

МиниКАСКО поможет Вам только в том случае, если Вы попали в ДТП, и виновным в нем признают именно Вас. Во всех прочих ситуациях миниКАСКО совершенно бесполезная штука и никаких выплат Вы не получите. Подумайте хорошенько - а оно Вам надо ?

RealM_CF писал(а):МиниКАСКО поможет Вам только в том случае, если Вы попали в ДТП, и виновным в нем признают именно Вас. Во всех прочих ситуациях миниКАСКО совершенно бесполезная штука и никаких выплат Вы не получите. Подумайте хорошенько - а оно Вам надо ?

Вот именно это мне и надо. Не возиться с ГИБДД, судом, а сразу получить бабло и заняться ремонтом.

Тока што приехал. Заезжал в АСК, проявил осознанный интерес.

1. Не имеет значения, есть ОСАГО у второго участника ДТП или нет. Просто нужен зафиксированный второй участник ДТП. Этого участника можно обозначить и по номеру, и свидетелями.

2. Задал вопросы по 30 минутам и одному рабочему дню (см. выше). Сказали, что это - фигня. Так как верю только бумаге, захотел доп. соглашений, поскольку в бумаге обозначено четко - 30 минут и 1 рабочий день и точка. Звонили из филиала генеральному менеджеру, та (дама оказалась) сказала, что доп. соглашений нет. Мне это не понравилось, буду долбать АСК через форум. Пока все. Если с АСК не получится, буду стучаться в другие компании.

Если выкинуть этот бред насчет 30 минут и 1 рабочего дня, то все симпатично и толково.

На мой взгляд, если нет опасений насчет угона, лучше ущерб. Цена 5,5% соизмерима со стоимостью стоянки. При этом за стоянку не платим. Бросаем машину где хотим и днем и ночью.

IPM писал(а):На мой взгляд, если нет опасений насчет угона, лучше ущерб. Цена 5,5% соизмерима со стоимостью стоянки. При этом за стоянку не платим. Бросаем машину где хотим и днем и ночью.

РГС дает КАСКО на Логан под 6,5. Поэтому вышеозвученная сумма 5.5 только за ущерб кажется мне уж очень большой...

как у нас....
машину купил по договору лизинга.... форма кредитования такая...

обязан при этом:
купить обязательную страховку;
купить Каско страхование (минимальный набор);

иначе машину не продадут.....

у нас каско страхование нормальная весчь.. когда авария случается чаще всего водители куи друг на друга не складывают... просто заполняют форму о дтп... и разбегаются (если могут/развозит эвакуатор - если не могут )и возмещают ущерб через обычное страхование... с каско же двигаешь в страховую фирму.... никаких проблем нет.... каско реальная штука - стока нервов бережёт....

Sergren писал(а):А зачем его расторгать, я не понял?

Ну это просто предположение...вдруг машину продадите....ну это мелочь конечно..
А вот по поводу жестких сроков......долбите их!
Хотя на мой взгляд, опять же можно застраховать от Ущерба примерно за те же деньги и в нормальной компании, получив при этом и УТС, и камни в стекло и противоправные действия...
Ну решение за Автором

Sergren писал(а):Долго мучался сомнениями, оставлять ли машину просто на ОСАГО или нет. На своей шкуре знаю, как непросто взять деньги по ОСАГО, даже если ты прав. Не хочется связываться с судом из-за волокиты и продажности. Жалко и денег, и времени.

Изначально думал о страховке КАСКА. Но известная рациональность заставила грубо прикинуть, что с учетом планируемой эксплуатации в течение лет 7-ми машина потребует вложения каждый год в районе 20 тыс. рубл. При том что страховка от угона, вообще говоря, мне нафиг не нужна. Во-первых, я вполне нормально защитил машину хорошей и нетривиальной для угона сигналкой + добавил разные примочки, существенно затрудняющие ее угон. Во-вторых, не та машина Логан, чтобы за ней гоняться. Машина, слава богу, не ломается, рынок запчастей практически не востребован, поэтому угонять Логан для самой популярной наживы - разборки на запчасти и продажи запчастей - бессмысленно.

В итоге меня реально задавила жаба вкладывать в машину около 100 штук (в расчете на оставшихся 5 лет), чтобы спать при этом спокойно.

Случайно узнал о такой приблуде, как миникаска. Буквально вчера позвонил и насосался информации. Вот это, ИМХО - то, что надо для Логана! Во-первых, это страховка позволяет получить возмещение, даже если виноват или ДТП обставили так, что ты виноват. То есть не надо париться с доказыванием того, что ты не верблюд, по ОСАГО. Во-вторых, цена адекватна. За счет того, что страховка не распространяется на угон, цена снижается до 6 тыс. рубл., если стаж до 10 лет, и до 5 тыс. рубл., если стаж больше 10 лет. И получается, что за 5 лет в страховку надо вложить 25-30 тыс. рубл. При этом максимальная сумма возмещения = 120 тыс. рубл., весьма пристойная сумма, особено с учетом стоимости запчастей Рено.

Короче, мне этот вариант кажется красивым и оптимальным. Чесслово!

Буду рад любым мнениям по этому поводу.

Какая сигналка, по-вашему мнению, хорошая защита от угона?

Clever писал(а):Какая сигналка, по-вашему мнению, хорошая защита от угона?

На настоящий момент Pandora Delux 1000 или 1500 плюс иммобилайзер Pandect этой же фирмы. Обязательно электрический замок капота например Defen Time(с правильной установкой) c управлением от Pandect. Блокировка от Pandect какой нибудь стратегической цепи под капотом (питание форсунок или модуля зажигания или датчик коленвала). Плюс проц. датчик наклона например MS-TL против погрузки на эвакуатор или буксировки. Ну и страховка ущерб. Угнать не угонят поуродовать могут.

Исходя из изложенного по теме миникаско в АСК, делаю вывод: страховщики берут деньги за возню со страховой компанией виновника ДТП, вытрясывая из нее деньги по ОСАГО для Вас (примерно 50% случаев, т.е. когда Вы не виновны в ДТП) - ведь убогая схема "оценки-уценки" поврежденных деталей такая же, как и по ОСАГО, доплата Вам непосредственно от именно Вашей страховой - ноль. А если второй участник ДТП - скрылся, то отдохните и оплатите ремонт из своего кармана. И лишь если виновны в совершении ДТП Вы, то только тогда АСК несет какие-то реальные расходы.

Clever писал(а):Какая сигналка, по-вашему мнению, хорошая защита от угона?

Зайдите сюда: http://phreak.ru/forumdisplay.php?f=5 и спросите...

Правдолюбец писал(а): И лишь если виновны в совершении ДТП Вы, то только тогда АСК несет какие-то реальные расходы.

Вот! Кратко выражена ссуть проблемы! Если вы в себе уверены, то зачем просто так кормить СК???

Господа форумчане, выскажу свое мнение по поводу страхования.
Многие ставят машину на ночь на стоянку и соответсвенно платят за это деньги, считая это нормальной практикой. По моим подсчётам стоимость стоянки в год превышает стоимость КАСКИ для нового Логана. Может стоит в эту сторону посмотреть? Я напрочь отказался от стоянки.
В МИНИКАСКЕ есть на мой взгляд один большой минус, стоимость деталей с учётом износа - это засада.

ART писал(а):

Правдолюбец писал(а): И лишь если виновны в совершении ДТП Вы, то только тогда АСК несет какие-то реальные расходы.

Вот! Кратко выражена ссуть проблемы! Если вы в себе уверены, то зачем просто так кормить СК???

Хорошо, будьте в себе уверены и не дай Вам бог дурака на дороге. Чтобы Вы поняли, что независимо от опыта и соблюдения правил ПДД можно оказаться в дураках.

Наивность - не порок, а лишь следствие отсутствия соответствующего опыта.

Fedot писал(а):Господа форумчане, выскажу свое мнение по поводу страхования.
Многие ставят машину на ночь на стоянку и соответсвенно платят за это деньги, считая это нормальной практикой. По моим подсчётам стоимость стоянки в год превышает стоимость КАСКИ для нового Логана. Может стоит в эту сторону посмотреть? Я напрочь отказался от стоянки.
В МИНИКАСКЕ есть на мой взгляд один большой минус, стоимость деталей с учётом износа - это засада.

Во-во, аналогично, я тоже из этих параметров исходил беря КАСКУ - стоянку на фиг послал и ставлю под домом своим машинку и если упрут машину (тьфу-тьфу-тьфу)- нервы свои сберегу.

Olaf писал(а):
Во-во, аналогично, я тоже из этих параметров исходил беря КАСКУ - стоянку на фиг послал и ставлю под домом своим машинку и если упрут машину (тьфу-тьфу-тьфу)- нервы свои сберегу.

Зато если какому-нибудь придурку захочется камнем испытать твердость вашего лобового или въехать в вашу машину темной ночкой - беготни и нервотрепки не избежать по-любому .

Зфгд_ШШ писал(а):

Olaf писал(а):
Во-во, аналогично, я тоже из этих параметров исходил беря КАСКУ - стоянку на фиг послал и ставлю под домом своим машинку и если упрут машину (тьфу-тьфу-тьфу)- нервы свои сберегу.

Зато если какому-нибудь придурку захочется камнем испытать твердость вашего лобового или въехать в вашу машину темной ночкой - беготни и нервотрепки не избежать по-любому .

Стоянка от этого тоже не спасает. Туда и машины с праститутками ездят и пьяные на ночь машину ставят и т.д. Так что на стоянке можно с утра увидеть и стекло разбитое и бок поцарапанный и стоянка за это отвечать не будет.

Fedot писал(а):Стоянка от этого тоже не спасает. Туда и машины с праститутками ездят и пьяные на ночь машину ставят и т.д. Так что на стоянке можно с утра увидеть и стекло разбитое и бок поцарапанный и стоянка за это отвечать не будет.

С проститутками, говорите? Ни разу не видел ни их, ни разбитых стекол. Видимо, у меня стоянка неправильная.

Fedot писал(а): стоимость деталей с учётом износа - это засада.

Но ведь можно и без износа....правда чуть дороже.......

Зфгд_ШШ писал(а):

Olaf писал(а):
Во-во, аналогично, я тоже из этих параметров исходил беря КАСКУ - стоянку на фиг послал и ставлю под домом своим машинку и если упрут машину (тьфу-тьфу-тьфу)- нервы свои сберегу.

Зато если какому-нибудь придурку захочется камнем испытать твердость вашего лобового или въехать в вашу машину темной ночкой - беготни и нервотрепки не избежать по-любому .

Нервы и время - да, потрачу - денег же сверх - хрен - ничего больше не отдам.

Зфгд_ШШ писал(а):

Fedot писал(а):Стоянка от этого тоже не спасает. Туда и машины с праститутками ездят и пьяные на ночь машину ставят и т.д. Так что на стоянке можно с утра увидеть и стекло разбитое и бок поцарапанный и стоянка за это отвечать не будет.

С проститутками, говорите? Ни разу не видел ни их, ни разбитых стекол. Видимо, у меня стоянка неправильная.

Да, ладно, все мы люди - не на планет же Марс Вы живете, у нас постоянно на стоянке (Приморский район, ул. Камышовая) какая-то такая бойда периодически происходила. Одна из причин, почему на стоянку я забил в итоге. Что на стоянке могут твою машинку похреначить, что под окном, одна бойда и при этом никто за твою машинку отвечать не будет. Вообщем только КАСКА и спасает.

Olaf писал(а):Нервы и время - да, потрачу - денег же сверх - хрен - ничего больше не отдам.

Страхование - это в чистом виде применение теории вероятности на практике, ибо бы страхуемся, оценивая вероятность того или иного события и решив, что вероятность этого события достаточно велика. А вопрос - стоянка/нестоянка - это тоже теория вероятности в чистом виде. Я считаю, что хранение на стоянке существенно уменьшает вероятность вохзникновения страхового случая. Потому там и храню машину. Вы, очевидно, считаете, что ваша вероятность уменьшается не настолько, чтобы оплачивать ее уменьшение хранением на стоянке. Это ваш выбор.

Но вот опыт наших же соконфетников показывает, что имело место много случаев возникновения страховых случаем при хранении вне стоянок и гаражей (последний случай - опрыскали бок машины из баллончика с краской) и ни одного - в противном варианте хранения.

Вот это и есть реализация такой вероятности. Вы готовы с ней мирится, я нет. В этом вся разница

ART писал(а):

Fedot писал(а): стоимость деталей с учётом износа - это засада.

Но ведь можно и без износа....правда чуть дороже.......

МИНИКАСКА ? Не слышал о такой возможности.

Зфгд_ШШ писал(а):

Olaf писал(а):Нервы и время - да, потрачу - денег же сверх - хрен - ничего больше не отдам.

Страхование - это в чистом виде применение теории вероятности на практике, ибо бы страхуемся, оценивая вероятность того или иного события и решив, что вероятность этого события достаточно велика. А вопрос - стоянка/нестоянка - это тоже теория вероятности в чистом виде. Я считаю, что хранение на стоянке существенно уменьшает вероятность вохзникновения страхового случая. Потому там и храню машину. Вы, очевидно, считаете, что ваша вероятность уменьшается не настолько, чтобы оплачивать ее уменьшение хранением на стоянке. Это ваш выбор.

Но вот опыт наших же соконфетников показывает, что имело место много случаев возникновения страховых случаем при хранении вне стоянок и гаражей (последний случай - опрыскали бок машины из баллончика с краской) и ни одного - в противном варианте хранения.

Вот это и есть реализация такой вероятности. Вы готовы с ней мирится, я нет. В этом вся разница

А машина по КАСКЕ у вас застрахована?

Зфгд_ШШ писал(а):

Olaf писал(а):Нервы и время - да, потрачу - денег же сверх - хрен - ничего больше не отдам.

Страхование - это в чистом виде применение теории вероятности на практике, ибо бы страхуемся, оценивая вероятность того или иного события и решив, что вероятность этого события достаточно велика. А вопрос - стоянка/нестоянка - это тоже теория вероятности в чистом виде. Я считаю, что хранение на стоянке существенно уменьшает вероятность вохзникновения страхового случая. Потому там и храню машину. Вы, очевидно, считаете, что ваша вероятность уменьшается не настолько, чтобы оплачивать ее уменьшение хранением на стоянке. Это ваш выбор.

Но вот опыт наших же соконфетников показывает, что имело место много случаев возникновения страховых случаем при хранении вне стоянок и гаражей (последний случай - опрыскали бок машины из баллончика с краской) и ни одного - в противном варианте хранения.

Вот это и есть реализация такой вероятности. Вы готовы с ней мирится, я нет. В этом вся разница

Да, вероятность рулит! И всеж спокойствие и нервы тоже чего то стоят и цена их КАСКА.

Fedot писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):

Olaf писал(а):Нервы и время - да, потрачу - денег же сверх - хрен - ничего больше не отдам.

Страхование - это в чистом виде применение теории вероятности на практике, ибо бы страхуемся, оценивая вероятность того или иного события и решив, что вероятность этого события достаточно велика. А вопрос - стоянка/нестоянка - это тоже теория вероятности в чистом виде. Я считаю, что хранение на стоянке существенно уменьшает вероятность вохзникновения страхового случая. Потому там и храню машину. Вы, очевидно, считаете, что ваша вероятность уменьшается не настолько, чтобы оплачивать ее уменьшение хранением на стоянке. Это ваш выбор.

Но вот опыт наших же соконфетников показывает, что имело место много случаев возникновения страховых случаем при хранении вне стоянок и гаражей (последний случай - опрыскали бок машины из баллончика с краской) и ни одного - в противном варианте хранения.

Вот это и есть реализация такой вероятности. Вы готовы с ней мирится, я нет. В этом вся разница

А машина по КАСКЕ у вас застрахована?

У меня застрахована в ПрогрессГаранте, 6.3% от стоимости машины обошлось мне это удовольствие.

Olaf писал(а):У меня застрахована в ПрогрессГаранте, 6.3% от стоимости машины обошлось мне это удовольствие.

Если помножить на стоимость моей машины, то как раз 20 тыщ и получается. А миникаска мне обойдется в 5 тыщ. Разница-таки есть

Fedot писал(а):А машина по КАСКЕ у вас застрахована?

Да есть и буду ее продлевать еще на следующий год.

Зфгд_ШШ писал(а):

Fedot писал(а):А машина по КАСКЕ у вас застрахована?

Да есть и буду ее продлевать еще на следующий год.

Я согласен с вами, что каждый выбирает для себя сам. Я например посчитал, что при каске мне стоянка не нужна, лишняя плата денег.
У меня плохой опыт был со стоянкой: два раза царапали машину.