Клуб автолюбителей Рено Логан

Сегодня остановили продавцы полосатых палочек, попросили документы. На мой вопрос, что нарушил, сказали, мол, ничего, проверка документов. Заметил им, что вне стац. поста проверять ничего не имеют права (если ничего не нарушил), сержант сказал, дескать, уже все поменялось, хотя никаких конкретно законов назвать не смог. Кто знает - что-то изменилось действительно?

ПРИКАЗ
от 2 марта 2009 г. N 185
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ АДМИНИСТРАТИВНОГО РЕГЛАМЕНТА
МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ИСПОЛНЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ФУНКЦИИ ПО КОНТРОЛЮ И НАДЗОРУ
ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ УЧАСТНИКАМИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ
В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Вводиться с 01.09.09г, старое наставление отменили, новое похоже этот сержант уже использует :wink:

Да, видать, продвинутый сержант.
В старом было: согласно пункту 6.5.3, 13.7 Наставления, пункту 2 Приказа 329 для проверки документов можно останавливать а/м только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах, а также при проведении специальных мероприятий.
Интересно, что в новом, кто читал?

Нет, товарищи, в плане остановки ничего не изменилось:
http://www.rg.ru/2009/07/07/mvd-reglament-dok.html

Остановка транспортного средства

63. Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются:

установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;

наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;

наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;

необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;

необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;

выполнение распорядительно-регулировочных действий;

необходимость использования транспортного средства (абзац 5 пункта 4 настоящего Административного регламента);

необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;

проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов;

проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).

Ага, меня так тормознули.
На мой вопрос а нафига?
Ответ - Проверка документов. После посыла и упоминания приказа ДПСник обошел машину и сказал, что нарушение есть. Талон ТО не на лобовом стекле.
Пришлось показать документы.

Serega47rus писал(а):После посыла

Тут опять нарушение. Про талон он должен был сказать сразу - дескать, остановил за то, что нет на стекле талона. Если остановил незаконно (то есть без причины), то все последующее его изыски - уже незаконная процедура. Так мне объяснял как-то юрист.

Алексеев писал(а):Интересно, что в новом, кто читал?

http://sklad-zakonov.narod.ru/Vlad134/pMVD_185_pdd.htm
http://www.rg.ru/2009/07/07/mvd-reglament-dok.html
:wink:

Алексеев писал(а):
Serega47rus писал(а):После посыла

Тут опять нарушение. Про талон он должен был сказать сразу - дескать, остановил за то, что нет на стекле талона. Если остановил незаконно (то есть без причины), то все последующее его изыски - уже незаконная процедура. Так мне объяснял как-то юрист.

если совесть чиста - быстрее показать доки. я один раз влез в бутылку по аналогичному поводу, и потом три месяца из нее вылезал - и сопротивление мне шили и оскорбление (мент всегда прав, вы не знали? ему даже свидетель не нужен) при исполнении, и наркоту грозидись подкинуть (не нашлось видать) и ваще почки отшарашить. вопрос: оно надо? документы показал, забрал и поехал. а вот если сержант начинает докапываться и искать, а чего "не так" - огнетушитель там, талон не на лобовом стекле - тогда и имеет смысл задать вопрос, а какого лешего он вообще вас тормознул. ИМХО.

в сергиево-посадском районе например вообще нет стационарных постов, не считая на новой ярославке. район большой, поэтому проверка документов осуществляется патрулями ДПС.
даже если указано де проверка на стационарных постах, об этом заявил начальник местного ГАИ в недавнем интервью.
имха действительно не стоит лезть в бутылку за зря.

WildBobCat писал(а):вопрос: оно надо?

Согласен, лучше не понтовать зря, а все предъявить. Но показать (мягко!), мол, законы знаем, не мешает (даже если на самом деле это не совсем так).

Militar Katze
Осуществлял, там у Вас это дело молча, после проверки доков, спросили куда еду, пожелали счастливого пути тов. водителю, усё.

Militar Katze писал(а):об этом заявил начальник местного ГАИ

Инициативы (самодеятельность) местного начальства (разного) - отдельная тема. То есть целый министр приказывает, а начальник Н-ска считает, что его не касается?
Я считаю - если положено проверять на посту - пусть ставят пост, если где-то в нужном месте невозможно (почему?) поставить пост, пусть меняют приказ - кто мешает? Приказ - не закон, его поменять не сложно. Раз оставили "пост", значит, пусть местное ГАИ шевелится, решает вопрос. Когда нужно (им), они проблемы решают очень быстро.
А где-то для досмотра не окажется понятых и обыщут без оных, и пошло-поехало. Как говорил Шарапов, если раз подмять закон под себя...

Да ладно,народ... Останавливали, останавливают и будут останавливать просто так... Во всех наших законах одни дыры, как в дуршлаге и нырнуть можно в любую. "Я что-либо нарушил?"-спросите Вы, а он в ответ:"Нет, ничего не нарушили, просто есть информация что машина подобная Вашей числиться в угоне." И что дальше, как Вы проверите правдивость его слов? Отвечаю-никак! А будете припираться они с напарником Вам в багажник пару патронов от ТТ подбросят или травки какой специфической... Ибо все они мудаки продажные. Так что лучше не злить их. Ибо из того же распоряжения вроде просто так и остановить не могут, а с другой стороны причину найти-раз плюнуть! И возразить ничего не сможем...

Илюха писал(а):А будете припираться они с напарником Вам в багажник пару патронов от ТТ подбросят или травки какой специфической...

Поэтому должны быть понятые (а милицейских рук в багажнике - наоборот, быть не должно). Другое дело, что при желании и понятые найдутся. А насчет информации - если, не дай Бог, дойдет до суда, вы в протокол запишете: был остановлен в связи с проводимой операцией, как пояснил инспектор. И если операции не было, т. е. остановка была незаконной, все остальное дело в суде сворачивается.
Другое дело - согласен, все мы грешные, поэтому в бутылку лезть не стоит.

Я к чему речь веду - все разводилово начинается именно с этого - берут просто так в чистом поле документы (с этого момента ты попал), а потом начинают думать, что бы пришить. Я думаю (может, я слишком хорошо думаю о ГИБДД), что в т. ч. для противодействия в какой-то мере коррупции и произволу эту проверку именно на постах и оставили.

Меня вообще не напрягает показать документы при обычной проверке, делаю это не выходя из машины (если ничего не нарушил), талон ТО лежит в правах, так что я его предъявляю сразу.

:brainy

Тут был забавный случай: на прошлой неделе на выезде из Тулы подозрительно чирикал антирадар, не очень придал ему значения, как тут выбегает :cop

инспектор из-за дерева и машет палочкой. На вопрос в чем дело, он показал прибор с видеофиксацией Визир, на экране которого стояла моя скорость 75 км/ч, и картинка похожая на цветной негатив, плохо различаемая в солнечный день. На картинке была моя машина, но оч маленьких размеров (только знаток мог понять, что это Логан), про номер машины вообще говорить нечего, его там вообще не возможно было различить. А еще инспектор сказал, что у него батарейки садятся, и видно не очень, на что я сказал, что чем докажет, что это моя машина вообще, он начал сразу спрашивать про аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки. Ему стало обидно :girl_howl

, что со скоростью не прокатило, аптечка + знак + огнетушитель (углекислотный, самый настоящий 2 кг) у меня есть, но он решил проверить годность аптечки. Открыли мы ее, а там копия сертификата окончившегося 2006 годом, но и доказать, что аптечка просрочена он тоже не смог. Потом позвал к себе в машину, начал задавать вопросы, а почему я такой "умный", я ему прочитал монолог, что не пойман не вор, и то, что чтобы посадить к примеру лишенного водителя прав на 15 суток нужно его зафиксировать за рулем - это закон, он согласился, а то что он меня не смог точно, в соответствии с законом поймать, это уже его проблемы а не мои. В итоге он отдал мне документы бесплатно.

На работе рассказал коллегам, на что они сказали, что раз талон ТО :regulations

есть, то проверять вне поста аптечку и прочее тоже не имеют права, но мне проще показать)))) А как думаете вы?

Кстати, Визир может ошибаться: http://www.autocentre.ua/ac/Practice/Law/14970.html

Алексеев писал(а):И если операции не было, т. е. остановка была незаконной, все остальное дело в суде сворачивается.

Если будет суд, придумают и операцию. Или скажут что была анонимная информация. На мой взгляд при остановке нужно вести себя предельно вежливо, ГИШники тоже люди и любят вежливое отношение. У меня почти всегда срабатывало. А если бычить и на рожон лезть у каждого найдется к чему прицепиться.

Илюха писал(а):А если бычить и на рожон лезть у каждого найдется к чему прицепиться.

Это я согласен. Но совсем-то уж овцами нельзя быть.
Ведь сами подумайте: гаишник прекрасно знает, что нарушает свою должностную инструкцию, останавливая вас для проверки документов. И остановка Логана вряд ли бывает связана с облавой на главарей преступного мира. Мне не в лом показать документы, но мы должны помнить, что гаишник прежде всего должен нам помогать, обеспечивать нашу безопасность, а не "пасти" нас. И мы - свободные граждане свободной страны. И "процесс" идет - вспомните, ведь еще недавно мы выскакивали как ошпаренные навстречу ГАИ из машин (мол, от меняя не убудет), а теперь сидим спокойно, общаемся на равных. Вот я - за это общение на равных. Могу, конечно, предположить, что некоторые водители тоже ведут себя не по-людски с гаишниками, им порицание.

Илюха писал(а):Если будет суд, придумают и операцию.

Не будет суд заморачиваться из-за младшего и не очень сержанта, тут нет "коррупциогенного фактора" - больших денег, случаев таких уже немало.

Илюха писал(а):при остановке нужно вести себя предельно вежливо,

Сорри, что-то разболтался на старости лет... Но уж очень мне это напомнило (почти слово в слово) свежую памятку для жертв террористической атаки - "Если вас захватили в заложники, сохраняйте спокойствие, ведите себя с террористами вежливо, старайтесь не смотреть им в глаза, выполняйте все их требования..."

Алексеев писал(а):но мы должны помнить, что гаишник прежде всего должен нам помогать, обеспечивать нашу безопасность, а не "пасти" нас

Мы это понимаем, а вот они нет, ну или не хотят. А на равных это и есть вежливо и адекватно.

Алексеев писал(а):гаишник прекрасно знает, что нарушает свою должностную инструкцию, останавливая вас для проверки документов

Да не нарушает он эту чертову инструкцию... Может ему показалось, что за рулем вашей машины нетрезвый человек... и т. д. и т. п. Инструкции разрабатываются такими же как они. Так, что в этой ситуации мы ничего не изменим. Страна у нас такая и у "руля" ее одни уголовники и соответственно законы проуголовнические. :cry:

Алексеев писал(а):памятку для жертв террористической атаки

А чем менты от террористов отличаются??? Только погонами... А суть та же.

71 RUS писал(а):они сказали, что раз талон ТО есть, то проверять вне поста аптечку и прочее тоже не имеют права, но мне проще показать)))) А как думаете вы?

Если изначально он есть на стекле,а потом показан,то проверять техсостояние(в том числе и аптечку-огнетушитель) гаишник не вправе.Но если будете лезть в бутылку или демонстрировать неуважение(а как недавно тут где то инспектор заявил.что просовывая в щель окна свои документы(заставив его к Вам подойти не вылезая из авто)-Вы уже продемонстрировали неуважение-не приподняв свой зад от сидения.Я не призываю на полусогнутых выбегать под дождем на темной дороге навстречу неизвестно кому.....Но и беседуя "через губу" сквозь щель в окне-мол чего надо????Давай представься и сделай "ку"!!!-так тоже не стоит.Я стараюсь максимально сдать назад в случае остановки-чтобы было идти недалеко и обозначаю движение-изображающее вылезание навстречу.Всегда здороваюсь в ответ на представление.Тон мой зависит от того-действительно нарушил или просто остановлен и нарушений за собой не ощущаю.ГАИшники в основном неплохие психологи и сразу видят Ваше нормальное уважение к ним(если не начинают разводить),они ведь на работе.И вовсе не всех хотят обобрать и развести.И Ваша уверенность в себе,своих правах и желание сотрудничать(показать документы)вовсе не останутся незамеченным. А возможность испортить Вам настроение в ответ на Ваше хамство и чванство и задержать на определенное время есть у каждого милиционера(а уж у гаишника-и подавно!).Например сказать,что Ваше удостоверение и доки на авто вызывают у него подозрение и надо их "пробить" по базе.А потом например попросить показать номера двигателя и кузова.... а они слабочитаемые....вот до 3-х часов и можно Вас задерживать по подозрению...Можно заявить что авто возможно угнано или Ваш внешний вид внушает опасения-Вы чрезмерно возбуждены или наоборот-пассивны...может чувствуете себя плохо....
Много раз убеждался,что если НЕ ЗА ЧТО останавливать и наказывать,то изобретать-за что-не будут....по крайней мере в Москве и регионе.Вот по дороге на юг где нибудь в "папе" на М4 -там запросто....там ВЫ -сезонный источник дохода,а лето год кормит...Пока будут Вас кошмарить-сколько реальных денег мимо проедет....

Илюха писал(а):Может ему показалось, что за рулем вашей машины нетрезвый человек... и т. д. и т. п

Тогда - нет проблем, он должен сразу сказать, что вы остановлены по подозрению в том-то и том-то, показалось-проверил-счастливого пути. Но нельзя: "показалось, что у вас документы не в порядке".
Еще все-таки насчет проверки документов - видимо, не случайно в инструкции особо указано на это момент, возможно, это обусловлено положениями закона (которым инструкции, естесно, подчиняются). Иначе чего ради делать такое ограничение? Интересно было бы узнать у юристов.

boris55 писал(а):Если изначально он есть на стекле

А что это за регламент про талон на стекле? Есть такой, скажите, кто знает? Мне кажется, если был бы регламент, то или на стекле бы для него было спец. место крепления, или на талоне какая-то приспособа. А?

boris55 писал(а):стараюсь максимально сдать назад в случае остановки

А вот тут аккуратней - знаю случай, что тут-то человек и попадал на штраф - в этом месте было запрещено движение задним ходом, реально!

Илюха писал(а):Страна у нас такая и у "руля" ее одни уголовники и соответственно законы проуголовнические. Crying or Very sad

Я все-таки верю, что мы сами можем многое изменить. Когда соберется критическая масса не чувствующих себя рабами автомобилистов, то и в гаи невыгодно будет идти жуликам и бездельникам, и будет всем счастье.

Алексеев писал(а):Когда соберется критическая масса не чувствующих себя рабами автомобилистов, то и в гаи невыгодно будет идти жуликам и бездельникам, и будет всем счастье.

У меня во дворе "масса" не может собраться что бы опротестовать поставленный соседями забор... А Вы про законы.... А если серьезно то boris55 прав. На любое действие следует адекватное противодействие. Как Вы с инспектором начнете общаться так и он продолжит с вами( как и наоборот) Корректнее, нужно. Если с ними грамотно поговорить, за незначительные проступки и отпустить с миром могут. ГАИШники по сути одни из нас, простых обывателей.

Алексеев писал(а):А что это за регламент про талон на стекле? Есть такой, скажите, кто знает? Мне кажется, если был бы регламент, то или на стекле бы для него было спец. место крепления, или на талоне какая-то приспособа. А?

А....
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

п.2

2. На механических транспортных средствах (кроме трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещаются в правом нижнем углу ветрового стекла талон о прохождении государственного технического осмотра и в установленных случаях лицензионная карточка.

Почитать можно, например ТУТ

З.Ы. Андрей Борисович. +100 к Вашему посту.

Nick 2141
Проясните, а почему раньше за отсутствие талона ГТО, на лобовом стекле чмырили всех, а теперь нет, может указ какой был, внутренний?

СЕРГЕИЧ писал(а):Проясните, а почему раньше за отсутствие талона ГТО, на лобовом стекле чмырили всех, а теперь нет, может указ какой был, внутренний?

ИМХО - раньше 50 рублей - были деньгами. А сейчас, 50 рублей.... :roll:

З.Ы. Прямого наказания в административном кодексе за отсутствие талона на стекле - не предусмотрено. А "прочие нарушения" = 50 руб. :wink:

2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1.
Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им, для проверки:
* водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения - временное разрешение;472)
* регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп.

Может быть, дело в противоречии в законе? С одной стороны - талон должен быть на стекле, с другой - его надо передать ИДПСу для проверки. Что, каждый раз отклеивать? Правда, у меня ни разу не требовали.

omix08 писал(а):Может быть, дело в противоречии в законе?

И где тут противоречие?
У меня прикреплён в правом нижнем углу. Как положено. Не Канцелярскую скобу на присоске.
снять/поставить - 5 сек. (Прада, снимать ни разу не приходилось...)
На вопрос ИДПС: "Где талон?" отвечаю - где положено (жест рукой в сторону талона).
Далее разговор, как правило, заканчивается...

У меня на стекле ксерокопия цветная, а оригинал с техпаспортом и правами в бумажнике. Причём копия выцвела уже, вот вопрос у инспектора и возник: "Чо за талон такой?". Но увидев оригинал, отпустил с пожеланием доброго пути.

Nick_2141
Да я ж писал, у меня тоже не требовали, но ведь право имеют! А я его скотчем прилепил, отдирать бы не хотелось, "придирай" его потом обратно. А как выцветет (3 года ж его возить) - может, и начнут требовать. А если в бумажнике возить - давать им повод для остановки. Тоже плохо.

За две недели на хорошем солнце(на юге) печать на обратной стороне талона выгорает полностью и он становится в принципе и не талоном уже. Гайцы на М4 этим пользуются. Оптимальный вариант - цветную копию на стекло, а талон в доки.

omix08 писал(а):Может быть, дело в противоречии в законе? С одной стороны - талон должен быть на стекле, с другой - его надо передать ИДПСу для проверки. Что, каждый раз отклеивать? Правда, у меня ни разу не требовали.

Чего спорите то?
Я всегда даю талон с правами и доками на машину инспектору. Ни разу мне не предьявили ничего за то, что он не на стеклен. А в 4 из 5 случаев проверки документов инспектор даже не смотрит талончик. Поэтому возите его всегда с документами и при остановке отдавайте инспектору, не дожидаясь пока он его попросит.

omix08 писал(а):А если в бумажнике возить - давать им повод для остановки.

Сколько езжу не разу из-за этого не остановили. А если Вы присмотритесь, то увидите, что почти все иномарки которые у нас колесят по дорогам не имеют талона в углу стекла. И ничего, нормально, не тормозят.
Может ещё стикер страховочный приклеем? :lol:

Ну и по поводу остановок.
В принципе согласен с Борисычем, но есть кое какие но. Я никогда не выхожу из машины если об этом не попросит инспектор. Стал я так делать после того, как один инспектор меня попросил сесть в машину дабы проезжающие машины не задели ( остановил на узкой дороге ) и попросил более не выходить без надобности. С тех пор следую его совету.
Если тормозят вне поста, при этом подходят, представляются как надо, то без проблем отдаю документы. Пусть смотрять, от меня не убудет.
Но бывает, что борзеют инспекторы, тогда борзею и я. Я уже писал о таких примерах. Например тормозят и стоят ждут пока я к ним подойду. В таком случае стою минуту и начинаю потихоньку трогаться. Сразу машут палкой и идут к машине.
Один раз не остановился в наглую, потому что инспектор махал мне палкой через 50 метров после поворота на котором мне надо было свернуть. Ночью, на неосвещённом толком участке. На другой стороне дороги. :lol:

Ну и ничего, не сломался, сел в пепелац 2106 и догнал мигая одной мигалкой. Я вежливо поздоровался, он посмотрел документы и поинтересовавшись почему не остановился отпустил. А что он мне ещё мог сделать?

3dmax писал(а):Сколько езжу не разу из-за этого не остановили.

Останавливают. И грамотно говорят, что причина - отсутствие талона на стекле. Это на талонах нового образца нет надписи, что его надо на стекло приделывать. На старых было.

3dmax писал(а):Может ещё стикер страховочный приклеем?

Так нет их уже

Евгений Ш писал(а):Так нет их уже

А мы найдём и приклеем. :lol:

Евгений Ш писал(а):Останавливают. И грамотно говорят, что причина - отсутствие талона на стекле.

Ну не знаю, не разу не было проблем из-за талона.

Евгений Ш писал(а):Это на талонах нового образца нет надписи

Новые только пошли, а до этого сколько лет я ездил со старыми талонами которые лежали в кармане.

3dmax писал(а):Один раз не остановился в наглую, потому что инспектор махал мне палкой через 50 метров после поворота на котором мне надо было свернуть. Ночью, на неосвещённом толком участке.

Странно у Вас , ночью останавливают не на постах . Но ведь есть указ , в темное время суток могут останавливать для проверки документов только на освещенных стационарных постах . А если не на постах , то имеют право если Вы нарушили ПДД . Просто так они не имеют права . :wink:

3dmax писал(а):Сколько езжу не разу из-за этого не остановили. А если Вы присмотритесь, то увидите, что почти все иномарки которые у нас колесят по дорогам не имеют талона в углу стекла. И ничего, нормально, не тормозят.

+100
Я так тоже езжу !! проблем нет !!

Фокс
на каждый закон найдется внутреннее распоряжение или основание !! так что лучше предъявить доки и ехать дальше !! :wink:

А талоны тех. осмотра иногда, тырят, и довольно часто. Правда не представляю с какой целью. А к отсутствию на стекле ни разу не докапывались.

Dze писал(а):Я так тоже езжу !! проблем нет !!

Это как в кино .
- Послушай . У Вас несчастные случаи на стройке были ?
- Нет , пока еще ни одного не было .
- Будут . :lol:

( шютка )

Но всяко бывает в жизни , когда - нибудь Вас остановят в другом регионе . :wink:

Dze писал(а):Фокс
на каждый закон найдется внутреннее распоряжение или основание !! так что лучше предъявить доки и ехать дальше !!

Конечно есть и распоряжения и основания , если автомобиль вызывает подозрение , что он является преступным авто . Ну а Логан является таковым ? :wink:

Фокс писал(а):Странно у Вас , ночью останавливают не на постах .

А это у нас Ивантеевские гаишники такие, вообще каста странных. Мало того, что они ездят на 2106 лохматого года выпуска, так они умудряются ещё для продувки где то стеклянных трубочек доставать, которые все гаишники уже как лет 5 не используют вообще. :lol:

3dmax писал(а):для продувки где то стеклянных трубочек доставать, которые все гаишники уже как лет 5 не используют вообще.

В Питере это не редкость , сам дышал в трубку 3 раза . Это я возвращался домой в 3 ночи , а у меня глаза слипались ( спать охота ) и они подумали что я нетрезв .
Знали бы как я на дороге сплю , это пипец . Постоянно что то жую , рок - музыку делаю чуть ли не на полную мощь . Иногда сам пою при отсутствии пассажиров . :lol:

С пассажирами сложнее , разговоры меня отвлекают от дорожной обстановки . Но никогда не засыпаю , так и езжу полусонным . т.е. вижу дорогу с полуоткрытыми глазами . Такой уж рефлекс выработался . :roll:

Фокс писал(а):
3dmax писал(а):для продувки где то стеклянных трубочек доставать, которые все гаишники уже как лет 5 не используют вообще.
В Питере это не редкость , сам дышал в трубку 3 раза .

вчера на Стачек мне вместо трубочки гаец свой нос подставил и попросил дыхнуть... ну я же не виноват, что проспал и не успел зубы почистить, а тещу встретить необходимо без опоздания... :oops:

WildBobCat писал(а):ну я же не виноват, что проспал и не успел зубы почистить, а тещу встретить необходимо без опоздания... Embarassed

Я в таких случаях всегда предупреждаю. Ни один пока не отказался от своих намерений... :lol:

Видно велик соблазн получить мегавзятку!

WildBobCat писал(а):вчера на Стачек мне вместо трубочки гаец свой нос подставил и попросил дыхнуть... ну я же не виноват, что проспал и не успел зубы почистить, а тещу встретить необходимо без опоздания...

А больше ему дыхнуть никуда не надо? :twisted:

Есть прибор - дыхну, нет прибора - извините, в карман, шапку, стакан и т.п. дышать не собираюсь.

Racoon писал(а):А больше ему дыхнуть никуда не надо? Есть прибор - дыхну

Ну и зря. Я вот дышу только если есть протокол. А без протокола дышать не могу, закон не позволяет. :lol:

3dmax писал(а):
Racoon писал(а):А больше ему дыхнуть никуда не надо? Есть прибор - дыхну

А без протокола дышать не могу, закон не позволяет.

Вот-вот,+1! 3dmax всегда прав!!!

3dmax писал(а):Ну и зря. Я вот дышу только если есть протокол.

А что -сначала заводят протокол ,а потом просят дыхнуть в прибор?Разве не наоборот-сначала дыхнуть, а потом уже(если есть чего в выдохе-то и протокол?Просто ни разу не дышал в прибор,только в трубку давно уже-года три как...

boris55 писал(а):А что -сначала заводят протокол ,а потом просят дыхнуть в прибор?

Да, именно так. Снчала должны составить протокол, в нём указать признаки опьянения, по которым инспектор догадался, что Вы пьяны. А уже после этого дышим. Надышали - лишение. Нет - свободны. Копию протокола только себе взять не забудьте обязательно.
Протокол обязателен потому, что результаты которые выдаст алкотестер распечатываются и прикладываются к протоколу, они номерные и по ним отчёт потом сдают. Поэтому без протокола посылаем инспектора, и со всякими хитроумными приспособлениями не похожими на официальный алкотестер посылаем так же.

3dmax писал(а):Поэтому без протокола посылаем инспектора,

А он тут же организует 2 понятых,которые подпишут уже ПРОТОКОЛ,что Я отказался от пробы на алкоголь в сертифицированный тестер с печатью результатов???

boris55 писал(а):А он тут же организует 2 понятых,которые подпишут уже ПРОТОКОЛ,что Я отказался от пробы на алкоголь в сертифицированный тестер с печатью результатов???

Во первых Вы имеете полное право отказаться от продувки на алкотестере. Это не приравнивается к отказу от медосвидетельствования. А во вторых, где он возьмёт протокол для свидетелей когда он его не захочет составлять? :wink:

А вот когда будет протокол, то Вы спокойно скажете свидетелям, что Вы согласны дуть. И не один нормальный человек не поставит свою подпись в протоколе, потому что Вы уже согласны. Вы не отказываетесь. :wink:

В общем не фантазируйте, а требуйте составления протокола. Говорю на полном серьёзе, что у всех инспекторов пропадает желание сразу нюхать Ваш выхлоп. Конечно если Вы будете с бодуна, волосы дыбом, а перегаром пахнет через закрытые окна машины, то протокол будет составлен, не сомневайтесь. :lol:

Но если же Вы пили в последний раз в 78 году, когда на экскурсию на спиртзавод ходили, то нафиг Вы этому инспектору не сдались. Тем более заполнение протокола муторное дело. А следом за Вами проедет ещё сотня чудаков, которые и без протокола готовы инспектору в нос дуть, в стакан, в кулёк и ещё куда там, я уж не знаю. :lol:

3dmax
Ээээ... А можно ссылочку на документ или еще какую бумажку.
Я так, в порядке самообразования

ProMan писал(а):Ээээ... А можно ссылочку на документ или еще какую бумажку.

Я так, в порядке самообразования

Можно, www.ya.ru :wink:

Там всё есть , а я спать, уж не обижайтесь.

Ну да, про протокол все правильно сказано. И то, что от дышания в прибор можно отказаться тоже правильно (подставы могут быть в виде ватки смоченной спиртом в трубке), но в этом случае вас обязаны отвезти в мед учреждение для определения вашего состояния (где в свою очередь тоже может быть свой нарколог, который скажет что вы были пьяны и даже понятых могут каких-нибудь найти). В этом случае (если вы на самом деле не пьяны) нужно сразу после получения копии протокола нестись на крыльях ветра к любому другому наркологу и там получить справку о том, что Вы трезв как стеклышко, ну а дальше суд и все зависит от судьи. В общем мужика у нас одного пытались так развести и ему юрист знакомый это все насоветовал...

В тему про талон ТО на стекле. Насколько я знаю в случае если застрахованную машину угоняют, то со всеми прочими доками владелец должен предоставить в страховую талон ТО, иначе с бабками в пролете. Может не у всех страховых так, но есть такие. Я прав?

gora писал(а):В тему про талон ТО на стекле. Насколько я знаю в случае если застрахованную машину угоняют, то со всеми прочими доками владелец должен предоставить в страховую талон ТО

Зависит от того, что написано в договоре...

З.Ы. gora - Добро пожаловать, земляк: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=2608&start=0 :wink:

ProMan писал(а):Ээээ... А можно ссылочку на документ или еще какую бумажку.
Я так, в порядке самообразования

Если кратко:

Остановил гаец, ему показалось, что ты пьян
1.Ты отстраняешся от управление (составляется протокол об отстранении)
2.Направляешся на ОСАО (освидет.на сост.алког.опьянения - алкотестером с принтером) с участием 2-понятых (составляется направление на ОСАО с подписями понятых)
3.Далее гаец может направить на МОСО (медиц.освидет.на сост.опьянения) если (1. ты отказался от ОСАО, 2. ОСАО показало, что ты пьян, 3. ОСАО показало, что ты трезв, но гаец всё равно хочет направить тебя на МОСО). Прошу обратить внимание, что ЗАКОННОЕ требование пройти МОСО - только если было предложено ОСАО, что должны подтвердить двое понятых.
4.МОСО у медика (тоже алкотестер с принтером, с двумя замерами через 20мин.) - протокол МОСО

Обратите внимания, что до реальной продувки в алкотестер по процедуре ОСАО ГИБДД-шники должны составить 2 бумажки - протокол об отстранении и направление на ОСАО.
Никаких "сначала дыхни" не должно быть!
Статья в КоАП (ст.12.26) за отказ от МОСО - за законный отказ от МОСО. Если не было предложено ОСАО, то направление на МОСО будет незаконной, следовательно, и не будет "отказа" от МОСО.

ссылки на НПА:
КоАП РФ

цитата (КоАП):
--------------------------------------------------------------------------------
Статья 27.12. Отстранение от управления транспортным средством, освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения

1. Лицо, которое управляет транспортным средством соответствующего вида и в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что это лицо находится в состоянии опьянения, а также лица, совершившие административные правонарушения, предусмотренные частью 1 статьи 12.3, частью 2 статьи 12.5, частями 1 и 2 статьи 12.7 настоящего Кодекса, подлежат отстранению от управления транспортным средством до устранения причины отстранения.

1.1. Лицо, которое управляет транспортным средством соответствующего вида и в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что это лицо находится в состоянии опьянения, подлежит освидетельствованию на состояние алкогольного опьянения в соответствии с частью 6 настоящей статьи. При отказе от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения либо несогласии указанного лица с результатами освидетельствования, а равно при наличии достаточных оснований полагать, что лицо находится в состоянии опьянения, и отрицательном результате освидетельствования на состояние алкогольного опьянения указанное лицо подлежит направлению на медицинское освидетельствование на состояние опьянения.

2. Отстранение от управления транспортным средством соответствующего вида, освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, направление на медицинское освидетельствование на состояние опьянения осуществляются должностными лицами, которым предоставлено право государственного надзора и контроля за безопасностью движения и эксплуатации транспортного средства соответствующего вида, а в отношении водителя транспортного средства Вооруженных Сил Российской Федерации, внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации, войск гражданской обороны, инженерно-технических и дорожно-строительных воинских формирований при федеральных органах исполнительной власти - также должностными лицами военной автомобильной инспекции в присутствии двух понятых.

3. Об отстранении от управления транспортным средством, а также о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения составляется соответствующий протокол, копия которого вручается лицу, в отношении которого применена данная мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении.

4. В протоколе об отстранении от управления транспортным средством соответствующего вида, а также в протоколе о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения указываются дата, время, место, основания отстранения от управления или направления на медицинское освидетельствование, должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол, сведения о транспортном средстве и о лице, в отношении которого применена данная мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении.

5. Протокол об отстранении от управления транспортным средством, а также протокол о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения подписывается должностным лицом, его составившим, и лицом, в отношении которого применена данная мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении.

В случае отказа лица, в отношении которого применена данная мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении, от подписания соответствующего протокола в нем делается соответствующая запись.

6. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и оформление его результатов, направление на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, медицинское освидетельствование на состояние опьянения и оформление его результатов осуществляются в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

7. Акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения или акт медицинского освидетельствования на состояние опьянения прилагается к соответствующему протоколу. Копии акта освидетельствования на состояние алкогольного опьянения и (или) акта медицинского освидетельствования на состояние опьянения вручаются лицу, в отношении которого они были составлены.

Примечание. Под состоянием опьянения в настоящей статье следует понимать наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови или 0,15 и более миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, наличие наркотических средств или психотропных веществ в организме человека, определяемое в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, а равно совокупность нарушений физических или психических функций человека вследствие употребления вызывающих опьянение веществ.
--------------------------------------------------------------------------------

Правила проведение ОСАО - распечатайте, возите с собой, как "отче наш"
Постановление Правительства Российской Федерации от 26 июня 2008 г. N 475 г. Москва Об утверждении Правил освидетельствования лица,...

ЦЦК писал(а):(составляется направление на ОСАО с подписями понятых)

Понятые упоминаются только при освидетельствовании военных, а для гражданских - никаких понятых. Или я что-то пропустил? Вроде все прочитал.

Да,ментовские засады в кустах,на предмет превышения скорости,а также скрытые камеры,порядком надоели.Особенно,когда "продавец палочек" пытался остановить меня ночью(палка светилась) и я не сразу понял,что это впереди светится!?И было это не на оборудованном посту,а в лесной полосе и вот думай,а может это оборотень в погонах!?Но,в тот момент я пересилил сомнение и остановился.Оказался настоящий мент и попросил подбросить подвыпившего чувака,что я и сделал.Хотя,я мог бы и не останавливаться и пролететь со свистом этот участок.Вот,такие случаи случаются.

Алексеев писал(а):
ЦЦК писал(а):(составляется направление на ОСАО с подписями понятых)

Понятые упоминаются только при освидетельствовании военных, а для гражданских - никаких понятых. Или я что-то пропустил? Вроде все прочитал.

Нет, ППВС подтвердил, что для всех нужны понятые, ибо читать НПА надо на русском языке

Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 23 от 11 ноября 2008 г писал(а):«При рассмотрении этих дел необходимо проверять наличие законных оснований для направления водителя на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, а также соблюдение установленного порядка направления на медицинское освидетельствование. О законности таких оснований свидетельствуют: отказ водителя от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения при наличии одного или нескольких признаков, перечисленных в пункте 3 Правил освидетельствования лица, которое управляет транспортным средством, на состояние алкогольного опьянения и оформления его результатов, направления указанного лица на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, медицинского освидетельствования этого лица на состояние опьянения и оформления его результатов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июня 2008 г. № 475; несогласие водителя с результатами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения; наличие одного или нескольких признаков, перечисленных в пункте 3 названных Правил, при отрицательном результате освидетельствования на состояние алкогольного опьянения. О соблюдении установленного порядка направления на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, в частности, свидетельствует наличие двух понятых при составлении протокола о направлении на такое освидетельствование. Если при составлении протокола отсутствовал один или оба понятых, то при рассмотрении дела этот протокол подлежит оценке по правилам статьи 26.11 КоАП РФ с учетом требований части 3 статьи 26.2 КоАП РФ.

Обстоятельства, послужившие законным основанием для направления водителя на медицинское освидетельствование, должны быть указаны в протоколе о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения (часть 4 статьи 27.12 КоАП РФ) и в протоколе об административном правонарушении, как относящиеся к событию административного правонарушения (часть 2 статьи 28.2 КоАП РФ).»;

ЦЦК писал(а):Нет, ППВС подтвердил, что для всех нужны понятые, ибо читать НПА надо на русском языке Very Happy

То есть для мед. освидетельствования понятые нужны, ОК, а для просто освидетельствования (ОСАО), так сказать "первичного", с которого все и начинается? Сказано про понятых?

Читаем ещё раз:

О соблюдении установленного порядка направления на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, в частности, свидетельствует наличие двух понятых при составлении протокола о направлении на такое освидетельствование

Понятые нужны не для МОСО, а для НАПРАВЛЕНИЯ на МОСО (а направить на МОСО можно ТОЛЬКО через ОСАО)

Ссылку на правила проведения ОСАО приведено в предыдущем моём сообщениии

4. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения проводится должностными лицами, которым предоставлено право государственного надзора и контроля за безопасностью движения и эксплуатации транспортного средства соответствующего вида, а в отношении водителя транспортного средства Вооруженных Сил Российской Федерации, внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации, войск гражданской обороны, инженерно-технических и дорожно-строительных воинских формирований при федеральных органах исполнительной власти - также должностными лицами военной автомобильной инспекции в присутствии 2 понятых.

Ну уж если вы НПА не верите, поверьте гиббонам, вот их бланк ОСАО, в котором есть понятые:

4. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения проводится должностными лицами, которым предоставлено право государственного надзора и контроля за безопасностью движения и эксплуатации транспортного средства соответствующего вида,

тут - запятая и продолжение про других, к которым мы не относимся.

а в отношении водителя транспортного средства Вооруженных Сил Российской Федерации, внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации, войск гражданской обороны, инженерно-технических и дорожно-строительных воинских формирований при федеральных органах исполнительной власти - также должностными лицами военной автомобильной инспекции в присутствии 2 понятых.

ЦЦК писал(а):Читаем ещё раз:

Теперь дошло, спасибо

ManJak писал(а):
тут - запятая и продолжение про других, к которым мы не относимся.

Нет, это обособленное определение в предложении.
Законодателям нужно короче предложения строить.

Если коротко:
"ОСАО проводится гиббоном, а для погон проводится ВАИшником в присутствии двух понятых."

ЦЦК писал(а):3.Далее гаец может направить на МОСО (медиц.освидет.на сост.опьянения)

МОСО, естественно, проводится гаишным врачом? Интересно, какие шансы сделать независимое освидетельствование?
"Наркологи" сидят в фургонах рядом с постами. Уж они освидетельствуют по полной программе.

Шансов мало. Можно пройти своё обследование, но оно реально будет часа через четыре после гиббонского, что резко снижает шансы достоверности отсутствия опьянения столько времени назад.
Лучше заранее знать свои права при ОСАО и МОСО. Все бумажки ДО дуться. Это резко снижает активность гиббонов в отношении кверулянта. Проще развести следующего, ибо их легион.

Илюха писал(а):
Алексеев писал(а):И если операции не было, т. е. остановка была незаконной, все остальное дело в суде сворачивается.

Если будет суд, придумают и операцию. Или скажут что была анонимная информация. На мой взгляд при остановке нужно вести себя предельно вежливо, ГИШники тоже люди и любят вежливое отношение. У меня почти всегда срабатывало. А если бычить и на рожон лезть у каждого найдется к чему прицепиться.

если идет операция по отлову машины которая в угоне у них должна быть ориентировка на бумажном носителе которую они должны предоставить в подтверждение своих слов, без таковой проведение операции невозможно

Илюха писал(а):А талоны тех. осмотра иногда, тырят, и довольно часто. Правда не представляю с какой целью. А к отсутствию на стекле ни разу не докапывались.

ну в принципе я догадываюсь зачем))) вот смотри когда у тебя спрашивают талон, то оочень редко они проверяют что там написано, просто смотрят не истек ли срок, вот так можно на любую машину его в принципе повесить,а на просьбу ДПС показать талон показать что он приклеен на стекле и типа снимать не охота))

Эльз писал(а):если идет операция по отлову машины которая в угоне у них должна быть ориентировка на бумажном носителе которую они должны предоставить в подтверждение своих слов, без таковой проведение операции невозможно

Ссылочку, пожалуйста, в подтверждение выделенного в цитате!

Эльз писал(а):если идет операция по отлову машины которая в угоне у них должна быть ориентировка на бумажном носителе которую они должны предоставить в подтверждение своих слов, без таковой проведение операции невозможно

Угу. А каждого патруля мобильный факс. Иначе никак.
По радио прошла ориентировка. "Угнан ЗАЗ-965, серебристый металлик, госномер О 001 ОО"
Тормозит его патруль, а угонщик - "Бумага есть? Ах, нет... До свиданья!"

omix08 писал(а):Ссылочку, пожалуйста, в подтверждение выделенного в цитате!

не нашел я такую ссылочку, признаю свою неправоту!

Captain писал(а):"Угнан ЗАЗ-965, серебристый металлик, госномер О 001 ОО"

))) этакий блатной заз)))

вобщем нашел я, но не то чего хотел, а совсем обратное)) был не прав!
18.5. Не следует сообщать о действительной причине остановки транспортного средства в случаях, когда водитель или пассажиры подозреваются в совершении преступления либо причастности к ДТП. При этом сотрудник ДПС должен найти предлог для разговора с водителем, не раскрывая истинного характера своих намерений.
Как все мы понимаем, подозревать можно кого угодно и в чем угодно...

Эльз писал(а):если идет операция по отлову машины которая в угоне у них должна быть ориентировка на бумажном носителе

Смешно.
Каждые полчаса дежурный по рации передаёт сводку об угнаных машинах, машинах в розыске за оставление места ДТП, совершение разбоя и т.д. Не буду даже вникать как инспектор на дороге физически будет доставать эту бумажку, я просто скажу, что ему придётся с собой носить килограмм пять макулатуры ежесменно. :lol:

3dmax писал(а): Смешно.

а как вы думаете происходит? Происшествия, которые произошли за предыдущие сутки записываются на разводе, а то, что происходит на дежурстве передается по рации и заносится в ежедневник (скажу по секрету проверяющие ориентировки проверяют так что записывают все). Кроме того на постах ДПС наверное все видели встречаются доски как в школе куда также заносятся текущие ориентировки. Вот как-то так :cry:

3dmax писал(а):
Эльз писал(а):если идет операция по отлову машины которая в угоне у них должна быть ориентировка на бумажном носителе

Смешно.
Каждые полчаса дежурный по рации передаёт сводку об угнаных машинах, машинах в розыске за оставление места ДТП, совершение разбоя и т.д. Не буду даже вникать как инспектор на дороге физически будет доставать эту бумажку, я просто скажу, что ему придётся с собой носить килограмм пять макулатуры ежесменно.

Да ладно тебе))) яж признал ошибку)))

ovchin писал(а):а то, что происходит на дежурстве передается по рации и заносится в ежедневник

Всё сказали? :lol:

А теперь реальный пример. Один из постов СВАО. Конец смены, уставший лейтенант зевая допивает чай и уже спит одним глазом. Вдруг рация оживает и из неё такой же усталый, замучаный голос передаёт:
" Всем кто работает в Туманово, всем кто работает в Туманово, запишем угон по городу. От дома номер ХХ по улице ХХ угнана ВАЗ-2115 серого цвета, гос номер ХХХ. ( повторяет информацию). Все, кто принял докладываем"
Из рации начинают доноситься усталые голоса.
" Ноль первый принял, ноль второй принял..." Лейтенант жмет тангенту и так же отчитывается. " Ноль третий принял". Из рации дальше продолжают звучать голоса с постов. Ноль пятый, ноль седьмой и т.д....
Естественно, что при этом НИКТО и НИЧЕГО никуда не записывает. Данные об угоне появляются просто в общей базе , доступ в которую есть на каждом посту.
Я уже молчу про всякие ежедневники и прочее. Никто, никогда, не под каким предлогом, на дежурстве вне поста не записывает ничего и никуда. Даже если перехват начинается. Поэтому остановивший Вас сотрудник ДПС просто физически Вам не может ничего предьявить. Да и не будет.
З.Ы. Все позывные даны реальные, если связи есть в ГАИ, то можете проверить.

Эльз писал(а): Да ладно тебе))) яж признал ошибку)))

я не о том, что должны предоставить, а о том, что приходится ручками в книжечки ориентировки записывать, потому как все не упомнишь.

ovchin писал(а):приходится ручками в книжечки ориентировки записывать, потому как все не упомнишь.

Кстати, Вы из какого города? Если не из Москвы, то это вполне может и правдой быть. Не все посты в России ещё компьютезированны.
З.Ы. А вообще оффтопик это жуткий. Сейчас сам себя поколочу и ещё кого нибудь зацеплю. :lol:

3dmax писал(а):Всё сказали?

Да Вы что

ай-ай-ай
поверьте пишут, а вот предъявлять не обязаны.

ну вот вроде и разобрались))

3dmax писал(а):
ovchin писал(а):приходится ручками в книжечки ориентировки записывать, потому как все не упомнишь.

Кстати, Вы из какого города? Если не из Москвы, то это вполне может и правдой быть. Не все посты в России ещё компьютезированны.
З.Ы. А вообще оффтопик это жуткий. Сейчас сам себя поколочу и ещё кого нибудь зацеплю.

Курск, хотя не поверите компьютеры у нас есть :lol:

ЗЫ: есть ли жизнь за МКАДом ? (с)

ovchin писал(а):Курск, хотя не поверите компьютеры у нас есть

Да не спорю, есть конечно. Я про доступ в базу данных, где хранятся данные по угону, данные о лишениях прав, административке и т.д. Не везде он есть.

Их ОРДА,а НАС-РАТЬ! Их самих учить надо,через мокание в дерьмо,немного выдержки и видео регистратор на торпеде.И поверьте спать спокойнее будете

:zenit

Как то раз, в раннее субботнее утро, меня остановил инспектор ДПС и потребовал документы.
Я вытащил документы и не передавая их инспектору поинтересовался причиной остановки. На что он парировал :cop

- проводится операция "фальшивая тысячная купюра" :wink:

и сейчас меня буду досматривать на наличие таковых :lol:

.
После непродолжительного разговора про причины моей столь ранней поездки, погоду и собственно моего "здоровья" с утра, инспектор, разок незаметно принюхался через приоткрытое окно и, не взяв документов в руки, пожелал счастливого пути.

С таким служителем закона приятно было иметь дело, не бравируя своей властью и возможностями, проверил на сколько я безопасен для окружающих, да и настроение приподняли друг другу.

У меня был чем-то схожий случай.Тоже остановил инспектор на стационарном посту.Спросил документы,полис ОСАГО и когда я открывал дверь,чтобы достать из бардачка полис,увидел на заднем сиденье мою дочку и супругу.А потом вежливо сказал:"Пройдёмте"
По дороге в их кондейку,я думал,за что же он меня туда ведёт,ведь всё вроде бы в порядке-и документы,и ремень у меня был одет.Оказывается,он увидел,что моя супруга была не пристёгнута и дочка была не в кресле,она лёжа спала,но проснулась от нашей возни.Я сначала попробовал отболтаться-придумывая всякие небылицы,но потом понял,что это бесполезно!И тогда,я признался,что не доглядел за супругой и детского сиденья не взял из гаража.Инспектор сразу оживился и радостно сказал,что он только этого и ждал-ПРАВДЫ!Сразу же вернул все документы и протокол не стал оформлять,а вот если бы я продолжал бы выкручиваться и не признался бы,то он бы оштрафовал бы меня.Так что инспектора тоже живые люди и могут понять водителя и простить!Побольше бы таких понимающих инспекторов!...и нам водителям побольше честности!...

Вышли изменения в регламент ГИБДД - http://rg.ru/2010/02/05/patrul.html
"...При контроле за дорожным движением автомобиль со спецокраской должен стоять таким образом, чтобы все его видели и могли предотвратить нарушение. Если инспекторы принимают меры, чтобы скрыть окраску или спецсигналы от участников движения - это нарушение административного регламента.

В темное время суток и в условиях ограниченной видимости сотрудники ДПС должны нести службу на освещенных участках дороги и иметь при себе светящийся жезл и светоотражающее снаряжение. Это - обязательные требования к безопасности самих инспекторов.

Стоит заметить, что скрываться от водительских взоров гаишникам разрешается при условии, что контроль осуществляется средствами фотовидеофиксации нарушений. Но это при тех обстоятельствах, когда видимость ограничена естественными переломами рельефа, поворотами и элементами обустройства улично-дорожной сети. То есть за остановками прятаться разрешается.

При контроле инспектор вправе открыть багажник, который может загородить вид на спецокраску и спецсигналы машины, только в том случае, если прибор у него установлен в багажнике. И то только тогда, если этот прибор работает в автоматическом режиме.

Если же контроль за дорогой ведет наряд на патрульном автомобиле без спецокраски, то останавливать нарушителя он не может. Это тот самый пункт, которого раньше вообще не было в регламенте, зато он был в наставлениях по дорожной службе. Теперь его перенесли в документ для общественного использования. При таком контроле этот наряд должен работать либо вместе с постом ДПС, либо с нарядами, которые работают на автомобилях со спецокраской. И только они могут остановить гонщика и оформить административное правонарушение..."

Для водителей это значения не имеет. По требованию СМ как раньше должны были остановиться, так и сейчас, на патрульке он, на гражданской машине или вообще пешком. Вот если бы в ПДД это прописали, тогда другое дело.

omix08
Нифига, надо выполнять законное требование, а если оно будет незаконным, то .... :lol:

ManJak
Пока Вы не знаете причины остановки, Вы не можете и судить о её (остановки) законности.

Вопрос к админам, как добавить прикрепления? Хочу Регламент вывесить в Ворде, мне не жалко, а многим понадобиться.

Kolenval писал(а):как добавить прикрепления? Хочу Регламент вывесить в Ворде

Средствами форума - никак.
Либо выложить на какой-нибудь файлообменник, либо найти этот документ в сети и дать на него ссылку.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Проверка документов вне стационарного поста

Проверка документов вне стационарного поста