Я вообще заметила , что на разных перекрестках и едешь по разному .То есть руководствуешься здравым смыслом . Бывает так , что на одну из улиц с круга движение более интенсивное и в соответсвии с этим занимаешь полосу и подаешь сигналы . Или наоборот при въезде на круг с какой либо улицы машин больше , а дальше они распределяются по лучам . То есть я хочу сказать , при движении по кругу прежде всего надо ехать по уму , а потом уже по правилам . Я так думаю .
Ильюшенько писал(а):Т. е. проезжать так, чтобы не наказала наша доблестная...
Ну я не знаю, а за что она Вас накажет, если Вы подстрахуетесь включением поворотника? Вы же никаких правил не нарушаете, едете туда куда показываете, при съезде включите правый и съедете с правого ряда...
У нас на одном из кругов вообще сфетофоров понаставили, потому как движение там всегда очень плотное и многие "ездили по уму" и поэтому даже въезжающих на круг не пропускали и съезжали с круга со всех трех полос...
Romik Ну так я и говорю , соображать надо , как удобнее и безопаснее проехать для себя и окружающих . Я имею ввиду "по уму" не по своему собственному , как лично вам удобно , а чтобы было удобно для всех .Например , если большинство ломится с круга направо , по обеим полосам , а вам надо налево , то при въезде на круг разумнее сразу занять левую полосу и спокойно по ней ехать по кругу .
Ильюшенько писал(а):Ну наверное типа за то что при движении по кругу не включил левый?
При движении по кругу , я думаю и не надо включать . Я включаю левый , если ухожу налево на круг и потом правый , когда съезжаю с круга . И как я уже говорила , ничего не включаю , если прямо по кругу . Непонятно наверно ?
sugro6iha писал(а):Например , если большинство ломится с круга направо , по обеим полосам , а вам надо налево , то при въезде на круг разумнее сразу занять левую полосу и спокойно по ней ехать по кругу .
Эх если бы все было так просто, при плотном потоке Вы пока туда сюда перестраиваться будете кругов пять намотаете...))
sugro6iha писал(а):Я имею ввиду "по уму" не по своему собственному , как лично вам удобно , а чтобы было удобно для всех .
Чтобы это было удобно для всех, мне вообще дома сидеть нужно...))
sugro6iha писал(а):Ну так я и говорю , соображать надо , как удобнее и безопаснее проехать для себя и окружающих .
Если все будут ездить "по уму", да как удобнее и безопаснее, то на дорогах вообще полная анархия будет... Вы думаете для чего правила придумали? Вот и не будем велосипед изобретать, а то мало того что в аварию можно попасть, так потом и виноват останешься...
Чего то я не понял, а о чём спор, господа всезнающие правила? При выезда на круговой перекрёсток правый поворотник. Далее или едем по полосе до сьезда без поворотников или включаем левый и перестраиваемся ближе к центру круга. При сьезде правый поворотник. Так правильно по ПДД. А как поступать в жизни решать вам. На этом прекращаем жуткий оффтопище.
Моргать вправо-влево-вправо - и других и сам запутаешься. В ПДД 80-х говорилось о подаче сигнала при съезде с круга. Кстати наверное только у нас в области на всех кругах главная дорога по кольцу?