Клуб автолюбителей Рено Логан

Уважаемые путешественники! Подскажите пож. - прокладываю маршрут - Липецк - Рыбинск. Ездил в прошлом году через Москву - не понравилось. Хочу теперь рвануть по другой колее. Интересует качество дорог в Районе от Рязани до Гуся Хрустального через СпасКлепики. Может, кто проезжал там? Или вариант другой предложите!

kondi55 писал(а):Уважаемые путешественники! Подскажите пож. - прокладываю маршрут - Липецк - Рыбинск. Ездил в прошлом году через Москву - не понравилось. Хочу теперь рвануть по другой колее. Интересует качество дорог в Районе от Рязани до Гуся Хрустального через СпасКлепики. Может, кто проезжал там? Или вариант другой предложите!

Для планирования...

берем Garmin MapSource, и ДР 4.03... много что видно и много как проехать можно...
Ну, GPS совсем не обязателен, это ведь для планировния...

Ё.... Я в осадке - СПАСИБО! Тока еще раз сакцентирую внимание на КАЧЕСТВЕ дорог - ведется ли ремонт, состояние дороги, нагрузка по трафику, наличие пробок и т.д.

За маршрут спасибо - стало еще очевиднее, что через Москву зря ехал. (Прогнулся под тещу... )

По "желтому" маршруту. По карте короче, но от Рязани до С-Клепиков лично не ездил. Кто-то здесь писал, что ездил и понравилось.
Если про "розовый" маршрут, то получается большой крюк. Если решитесь, то по М-5 от Рязани до поворота в районе Воскресенска направо на ББК (Большое бетонное кольцо,оно же Большое московское кольцо) дорога приемлемая, движение достаточно плотное, но беспроблемное. По ББК до М-7 (Горьковское шоссе), примерно 100 км, дорога приемлемая, но движение существенно хуже. Траффик плотный, фур прилично. Дорога по одной полосе в каждую сторону. + проезд через города - Куровское, Ликино-Дулево, Орехово-Зуево. Оно не страшно, но время отнимает.
При этом рекомендую все таки до М-7 не доезжать, а повернуть с ББК направо по указателю на Касимов на Егорьевское шоссе (Это будет примерно через 40 км после поворота на ББК с М-5) и ехать далее по указателям на Касимов до Спас-Клепиков, далее на Гусь Хрустальный. Ехать приятно (хотя дальше Белого озера - границы МО давненько уже не ездил. Но когда ездил - нравилось). Дорога хорошая, но узкая. Траффик ниже среднего (кроме вечера пятницы). В деревнях на территории МО любят сидеть гайцы-засадчики. Лучше не нарушать.

Съездите - отпишитесь. Интересно.

Обязательно отпишу. Спасибо за коменты, но наверное все-таки ч/з Спасс-Клепики погоню, хочется посмореть. Задача самая главная - чтоб дочке с женой было интересно. А то через Москву когда ехал - там ваще ничего интересного нет. Где Ивановские горки - там прикольно и озера есть и речки, можно на отдых останавливаться.

Владимирские горки - пардон

kondi55 писал(а):...Хочу теперь рвануть по другой колее. Интересует качество дорог в Районе от Рязани до Гуся Хрустального через СпасКлепики. Может, кто проезжал там? Или вариант другой предложите!

Позволю себе высказать свое мнение.
kondi55, сначала по существу Вашего вопроса.
Дорога от Рязани до Гусь-Хрустального (по состоянию на лето 2007, ну и до того).
Рязань – Спас-Клепики – дорога хорошего качества, до Солотчи 2х2 - дальше 1х1, очень живописная, очень и очень извилистая (практически серпантин), в зависимости от дня недели средне- и малозагруженная (отправная точка оценки - дороги Подмосковья). В Спас-Клепиках есть объездная, но можно проехать через город. Городок симпатичный, асфальт нормальный. Кстати, и Солотча очень интересное место.
Участок Спас-Клепики – Тума – дорога более прямая, загруженность немного больше (вливается поток с Егорьевского шоссе на Касимов).
Участок Тума-Гусь-Хрустальный. Дорога нормальная, но качество местами может быть средним (неровный асфальт). Загруженность низкая, до Курлова – очень низкая.
Указатели есть везде.
Дальше (до Владимира), как я понимаю, информацией Вы располагаете.

По поводу маршрутов, которые нарисовались на карте, можно сказать, что они весьма своеобразны и некоторые участки вызывают большие сомнения.
Например, оптимальный проезд из Владимира в Ярославль несколько другой. Схематично он выглядит так: Владимир – Суздаль – после Лежнева поворот на Чернцы (объезд Иванова по местной дороге) - выход на дорогу Иваново-Тейково – перед въездом в Иваново поворот налево – Писцово – недоезжая Гаврилова Яма поворот направо на Ярославль.
От Владимира до Иванова качество дороги следующее (по состоянию на позавчера):
Владимир-Суздаль – хорошо (сделали наконец-то), 2/3 суздальской объездной и почти до конца Владимирской области – плохо (неровный растрескавшийся асфальт), но кое-где ремонтируют. Если ехать прямо через Суздаль, то выезд из города в сторону Иванова просто ужасен. В Ивановской области дорога более-менее нормальная, местами просто хорошая. Загруженнось: до Суздаля - выше средней, после – ниже средней (но хочу оговориться, все это субъективно).
Про участок от Иванова до Ярославля могу сказать только по состоянию на прошлое лето.
В целом – ничего (но и не зеркало), но местами (от Писцова до границы Ярославской области) асфальт неровный и растрескавшийся. Дорога не загруженная.
Ну а как это выглядит сейчас, я думаю, лучше знают ивановские и ярославские коллеги.

Насчет общих впечатлений и пейзажей вокруг вышеописанных дорог могу выразить свое мнение: мне нравится, много интересных и красивых мест. Хотя, насчет озер и речек на владимирских горках, по правде сказать, я не совсем Вас понял – если речь идет о Владимирском Ополье, то это не речной и не озерный край. Озерный край – это Мещера, но это не горки.

И еще один момент. Уважаемый kondi55, как я понимаю, Вы поедете из Липецка в Рязань. В общем-то, по этому маршруту когда нам нужно мы выезжаем на М4 (Рязань – Пронск или Ряжск (M6, иногда через Ал. Невский) – Чаплыгин – Липецк – Хлевное. Но с недавнего времени есть желание проехать как-нибудь по-другому (для разнообразия), например, по «желтому» маршруту на карте через Данков – Скопин. Вы что-нибудь знаете об этой дороге?
Ну, и на всякий случай хочу у Вас спросить: дорога Липецк – Усмань – Орлово - это Вам о чем-нибудь говорит?

P.S. Если нужны какие-нибудь уточнения – спрашивайте.

Э..господа... маршруты на картинке не есть панацея...
Уж извиняйте...
1-й розовый... МапСёрцу было задано 2 точки...он сам проложил
2-й желтый... был проложен через 6 точек(кажется), включая обязательтые две (которые заданы в 1-м посте)
Так вот, это я просто показал, что есть "игрушка" для ББ, позволяющая накидать и сравнить N маршрутов...
И все.

to Lucki - я так и понял. За это спасибо. Инфа полезна, буду думать.

Что касается маршрута Липецк-Усмань-И т.д.:
Липецк Усмань ездил в этом году 3 раза. Дорога 1х1 - обычная областного уровня - ровная, местами точечные дырки от ремонтов, но их все меньше и менше. Последний раз ездил - почти нет - на заплатках все . Гайцов нет, ехать одно уовольствие со скоростью 90 км/ч. Про участок после Усмани узнаю, у меня там человечек знакомый живет. Если Вы раньше ездили через Воронеж - то я бы на Вашем месте тоже рискнул бы поехать через Усмань. Дорога - поуже и похуже, зато ненагружена совсем, без Гайцов, и симпатишная. Да и короче насколько... А в районе Воронежа (объездной) летом вообще не пропихнешься - фуры и гайцы...

lucky , пардоньте...

to Rampart - а по подробнее можно про маршрут - как раньше добирались, и ездили ли вообще? (до Орлово)

kondi55 писал(а):to Rampart - а по подробнее можно про маршрут - как раньше добирались, и ездили ли вообще? (до Орлово)

Именно до Орлово - нет, всегда только мимо Липецка на Хлевное и далее. Вопрос об этом возник, т.к. это место я взял как базовую точку, через которую проходит дорога Липецк - Усмань - Новая Усмань. Просто я рассматриваю вариант проезда из Липецка до М4 с выходом на нее сразу за Воронежем и дальнейшим перемещением на Юг (заодно хочется проехать по Р 194). То, что Вы написали про дорогу до Усмани - обнадеживает! Большое спасибо!

Насчет того, как раньше добирались. Если имеется ввиду, как из Владимира до Липецка, то, как я писал в своем первом сообщении, чарез Рязань и Чаплыгин. Если точнее: Рязань - Ряжск - М6 (до поворота на Чаплыгин) - Чаплыгин - Липецк. Иногда из Ряжска не сразу на М6, а на п. Алексанндро-Невский и на М6 уже оттуда. Из Рязани на М6 можно ехать и через Пронск (эта дорога бывает практически пустая), но тогда по М6 придется ехать примерно на 40 км больше. По расстоянию эти маршруты практически одинаковые, по качеству покрытия (М6 в расчет не берем) - тоже (нормальные). Про состояние участка М6 от поворота на Ряжск до поворота на Пронск на данный момент, ничего сказать не могу (сам ездил 2 года назад - было терпимо, но в прошлом году народ ругался). Ряжская и Пронская дороги около Рязани сходятся в одном месте, в п. Реткино.
Вообще, если Вас не очень напрягает езда через нас. пункты (деревень там много) - поезжайте через Чаплыгин - Ал. Невский - Ряжск. Хотя вопрос о маршруте Липецк - Данков - Скопин - Рязань остается открытым.
Еще на всякий случай хочу оговориться: по качеству дороги через Подмосковье, конечно же, будут получше, но как они загружены, я думаю, Вы сами знаете. Но если ехать через Рязань и Владимир - надо быть морально готовым к тому, что местами (вероятней всего за Суздалем и кое-где в Ивановской области) будет маленько потряхивать.
Готов ответить и на более конкретные вопросы (ГАИ и т.д.) - никаких проблем.

lucky писал(а):Э..господа... маршруты на картинке не есть панацея...
Уж извиняйте...
1-й розовый... МапСёрцу было задано 2 точки...он сам проложил
2-й желтый... был проложен через 6 точек(кажется), включая обязательтые две (которые заданы в 1-м посте)
Так вот, это я просто показал, что есть "игрушка" для ББ, позволяющая накидать и сравнить N маршрутов...
И все.

Ну, разумеется! Какие тут могут быть извинения! Никто же не говорит, что это Вы нарисовали!
Я, ведь, так и написал "маршруты, которые нарисовались".

Rampart писал(а):Просто я рассматриваю вариант проезда из Липецка до М4 с выходом на нее сразу за Воронежем и дальнейшим перемещением на Юг (заодно хочется проехать по Р 194).

Р-194 - это через Острогожск-Россошь с выходом на М-4 у Богучара?
Есди так, то ИМХО можно с Усмани доехать до Новой Усмани (конец обхода Воронежа) затем километров 15 по М-4, и в Рогачевке уйти налево на А-144 на Борисоглебск. После Анны (отличная дешевая молочка, включая мороженое) километров 10 - поворот направо на Таловую. Далее Бутурлиновка, Воробьевка, Калач и тот же Богучар.
Места живописнейшие, особенно у Калача. Качество дороги неплохое (2007 год). Движение практически отсутствует. При переезде через Дон можно искупаться. (Название села не помню - уже почти перед Богучаром). Пляж рядом с мостом.
Расстояние по сравнению с Р-194 (на глаз) примерно одинаковое.
Но по сравнению с М-4 и там и там дальше. И дольше.

Captain писал(а):Р-194 - это через Острогожск-Россошь с выходом на М-4 у Богучара?

Да, это оно.

Captain писал(а):...Места живописнейшие, особенно у Калача. Качество дороги неплохое (2007 год). Движение практически отсутствует. При переезде через Дон можно искупаться. (Название села не помню - уже почти перед Богучаром). Пляж рядом с мостом.

Спасибо! Очень любопытная мысль!
Этот понтонный мост через Дон около Галиевки (видел его на фото, но сам никогда там не был).
Сразу стало интересно, а можно ли на А144 в район Анны как-нибудь пробраться со стороны Липецка (т.е. М4 проигнорировать полностью).

Captain писал(а):Но по сравнению с М-4 и там и там дальше. И дольше.

Все так! Но когда есть желание прогуляться по какой-нибудь новой дороге - это не главное!

P.S. Ох, далеко мы уехали от Мещеры!

Можно - но лучше через Липецк - Грязи - Добринка - Щучье

Опять же, Липецк - Грязи - Добринка - дорога хороша, и пряма и гладка. За Добринкой - тоже хороша (99%, так как сам от Добринки поднимался только на север).
В наших краях в сентябре-октябре сложно ездить по нашим дорогам - у нас сильно развивается сельское хозяйство, поэтому активная уборка сахарной свеклы приводит к большому количеству аварий из-за грязи на дорогах (как масло). В прошлом году даже наряды гайцов контролировали выезд грузовиков с полей на трассы, буквально через каждые 50 метров стояли.

И вообще, у нас дороги очень хорошие - поэтому лучше волноваться за проезд по Воронежской области и Тульской.

P.S. Кому интересно, могу подсказать, нарисовать и выслать маршрут как проехать г.Грязи на Добринку - город маленький, но запутанный.