Природные катаклизмы в путешествии,как уберечься.
Добавлено: 13 апр 2008, 14:16Решил открыть эту тему,после участия в обсуждении темы "Поездка на юг".Действительно,на улице теплеет,в голове всё настойчивее мысли о летнем отдыхе и ,порой в приятной суете сборов и составления планов, упускаются вопросы безопасности.Вначале я хотел назвать тему "Защита от града",но потом решил не ограничивать и назвал так,как назвал,потому что помимо града путешественников на юг подстерегают и другие капризы природы.Но град - одна из ежегодно повторяющихся стихий,с которой можно разойтись по времени,но живя на юге,практически не избежать.По способу формирования града я выделяю ,так сказать,сырой-это когда воздух насыщен водяными парами,и,поднимаясь вверх,частички влаги замерзают,немного увеличиваются в объеме и выпадают с осадками на землю.Град такого вида,как правило,более предсказуем,градины имеют правильную овальную форму,и невелеки по размеру.Другой разновидностью является "сухой"град,образующийся в очень жаркие дни,когда вверх увлекаются частицы пыли,которые остывают,собираются в целые массивы и обмерзают в течение дня,а вечером,с уменьшением подъемной силы воздуха резко начинают перемещаться вниз,дробясь на куски неправильной формы.Предшествует этому резкий холодный ветер,образующийся от падения ледяной массы вниз.В прошлом году на Ставрополье несколоко раз испытывали силу града,особенно разрушительным он был в августе,когда в Михайловске,под Ставрополем разбивало крыши,даже стены домов.Как же защитить автомобиль,если встреча с градом неизбежна?Самый лучший вариант-это,конечно,заехать куда-нибудь под крышу-АЗС,кемпинг,СТО около дороги,ну а если не получилось?Я предлагаю способ как уменьшить ущерб от града,для этого у Вас все есть, надо потратить только немного времени при сборах.
Такой защитой может стать коврик багажника,плюс, как правило у всех есть пластиковый поддон в багажник,а если к этому всему под коврик вырезать еще такой же из полиуретана,то такая защита закроет почти весь автомобиль.Надо только сделать конструкцию цельной,для чего матерчатыми петлями соединить между собой все части.Если Вы просто уложите эти ковры сверху,их снесет первым же порывом ветре, поэтому поперк к каждому коврику в 2-х местах,надо прикрепить ленты с резиновыми вставками и крючками,чтобы,уложив всё на автомобиль,через салон, а так же под капотом и под крышкой багажника протянуть эти ленты и закрепить с ковриком с обратной стороны.После чего закрывайте двери,капот ,багажник,включайте аварийку и молитесь,чтобы "пронесло".От сильного града это,конечно невеликая защита, но снизить ущерб,а иногда и вообще избежать его поможет.Во время града нежелательно прятаться под деревьями,может получиться ещё хуже, нельзя накрывать автомобиль ватным одеялом-оно намокает,хорошо прилегает к кузову и помогает градинам деформировать металл.Советую не пренебрегать такой подготовкой,рассчитывая ,что если,не дай Бог ,такое случится, то что-нибудь придумаем на месте.Не успеете. В 2001 году я с другом попал под такой град,что оставаться на улице после нескольких точных попаданий стало невозможно,порывом ветра развернуло водительскую дверь и хотя у нас было чем накрыть машину,мы не смогли это сделать,так как ехали до последнего,надеясь,что "пронесет".Не пронесло,изнутри смотрели,как превращается в хлам "Тойота",разлетаются фонари,фары,чудом уцелело заднее стекло,хотя ходило под ударами ходуном.
В общем,тему открываем не для того,чтобы отбить охоту к путешествиям,а для того,чтобы хорошо к ним подготовиться.
Такой защитой может стать коврик багажника,плюс, как правило у всех есть пластиковый поддон в багажник,а если к этому всему под коврик вырезать еще такой же из полиуретана,то такая защита закроет почти весь автомобиль.Надо только сделать конструкцию цельной,для чего матерчатыми петлями соединить между собой все части.Если Вы просто уложите эти ковры сверху,их снесет первым же порывом ветре, поэтому поперк к каждому коврику в 2-х местах,надо прикрепить ленты с резиновыми вставками и крючками,чтобы,уложив всё на автомобиль,через салон, а так же под капотом и под крышкой багажника протянуть эти ленты и закрепить с ковриком с обратной стороны.После чего закрывайте двери,капот ,багажник,включайте аварийку и молитесь,чтобы "пронесло".От сильного града это,конечно невеликая защита, но снизить ущерб,а иногда и вообще избежать его поможет.Во время града нежелательно прятаться под деревьями,может получиться ещё хуже, нельзя накрывать автомобиль ватным одеялом-оно намокает,хорошо прилегает к кузову и помогает градинам деформировать металл.Советую не пренебрегать такой подготовкой,рассчитывая ,что если,не дай Бог ,такое случится, то что-нибудь придумаем на месте.Не успеете. В 2001 году я с другом попал под такой град,что оставаться на улице после нескольких точных попаданий стало невозможно,порывом ветра развернуло водительскую дверь и хотя у нас было чем накрыть машину,мы не смогли это сделать,так как ехали до последнего,надеясь,что "пронесет".Не пронесло,изнутри смотрели,как превращается в хлам "Тойота",разлетаются фонари,фары,чудом уцелело заднее стекло,хотя ходило под ударами ходуном.
В общем,тему открываем не для того,чтобы отбить охоту к путешествиям,а для того,чтобы хорошо к ним подготовиться.
.
?
,продавались по10000-12000,по весне будет также.
?