Какой прок от холодного асфальта?

Правительство РФ не в состоянии выделить достаточно денег на содержание федеральных дорог

Правительство РФ предлагает приостановить с 1 января 2011 г. до 1 января 2012 г. действие ч.4 ст. 62 федерального закона № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» в части обеспечения расходов на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог федерального значения в размере 100%.

Соответствующий законопроект «Об изменении сроков вступления в силу и приостановлении действия отдельных положений некоторых законодательных актов РФ в связи с федеральным законом «О федеральном бюджете на 2011 г. и на плановый период 2012 г. и 2013 г.» был внесен сегодня в Государственную думу, сообщают Autonews.

В соответствии с положениями ч.4 ст.62 закона № 257-ФЗ формирование расходов федерального бюджета на 2011 г. и последующие годы на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог федерального значения, рассчитываемых по установленным нормативам финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог федерального значения, должно осуществляться исходя из необходимости обеспечения данных расходов в размере 100%, говорится в пояснительной записке к законопроекту.

С 2007 г. федеральная сеть автомобильных дорог существенно увеличилась (на 3,352 тыс. км) в связи с передачей в федеральную собственность региональных дорог (автодороги «Вилюй», автодороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, автодорог Оренбург – Уфа и Западный обход Уфы). Указанное обстоятельство в условиях сокращения доходной базы федерального бюджета не позволяет обеспечить расходы на содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения в размере 100% от установленных нормативов финансовых затрат, говорится в пояснительной записке.

В связи с этим законопроект предлагает приостановить действие данного пункта закона.

Медведев подписал закон о платных участках дорог

...
Согласно закону, федеральные, региональные, а также местные органы власти теперь могут объявлять платными не только целые дороги общего пользования, но и их отдельные участки. Кроме того, к полномочиям указанных органов относятся определение методики расчета и максимального размера платы за проезд транспортных средств - передает Newsru.com.
...

Но взамен участки этих дорог станут платными. Деньги за проезд предполагается брать только там, где есть альтернативные бесплатные дороги, отмечено в программе. При расчете тарифов выбран "социально умеренный" вариант: 1 рубль за 1 км для легковых автомобилей. Ежегодно тариф будет индексироваться с учетом инфляции и изменения размера ВВП. К 2016 году госкомпания надеется собрать с автомобилистов 62,8 млрд рублей "платы за проезд".

...

На дороги Ленобласти за 2010 год потрачено больше, а отремонтировано меньше

...
По его словам, денег на текущий ремонт дорог в этом году выделено больше, чем в предыдущем, а отремонтированный километраж в итоге будет меньше. «Дело в том, что в этом году было увеличено количество видов ремонтных работ, к примеру, увеличена толщина слоев асфальтобетонных покрытий на 1 сантиметр, установка автобусных остановок, укрепление обочин. Пусть общее количество километров будет меньше, зато безопасность будет больше», - пояснил Пужливый.
...

Социальный мультфильм наглядно показывает причины плохого состояния дорог в России

Новый анимационный фильм от студии "Антимульт" наглядно демонстрирует, почему в России самые плохие дороги. По мнению авторов анимации, российские дороги могли бы быть лучше, если бы не коррупция и морально устаревшие технологии.

Но, как «Водителю Петербурга» разъяснила технический директор ОАО «ГСК» Светлана Натарова, все происходит строго по технологии. «На Херсонской улице происходит укладка на щебень нижнего слоя асфальта».

Водители отказывались платить, а перед пропускным пунктом образовалась крупная пробка

Кудрин: Дороги в США скоро станут такими же плохими, как в России

Министр финансов РФ пообещал, что дороги в США станут такими же плохими, как в России.

Сегодня, 2 февраля 2011 года, на ежегодном инвестиционном форуме под патронажем «Тройки-Диалог» вице-премьер и глава Минфина РФ Алексей Кудрин пообещал российским автолюбителям, что скоро они будут страдать от качества дорог не в одиночку. По его словам, в крупных городах России и США в скором времени будут идентичные дороги, передают Autonews.

А. Кудрин считает, что дороги в Америке значительно ухудшатся, потому что штаты должны существенно сократить расходы и, по его мнению, в первую очередь экономить американцы будут на дорогах. «Я смотрел бюджеты штатов, они должны быть сокращены на 15-20%. К этому трудно привыкнуть. Дороги будут в ведущих городах США, как у нас в России, скоро», – сказал министр.

Ура! Значит, можно ни хрена не делать!

Американские дороги сами очистятся от снега

Компания Solar Roadways заключила договор с Федеральным дорожным агентством США на строительство нового типа дорог в штате Айдахо, которые сами избавляются от снега и наледи.

Разработка компании, которую создал главный инженер и основатель компании Скотт Брюсо, представляет собой солнечную панель размером 3,6х3,6 квадратных метров, вырабатывающую 7,6 кВт электричества в сутки.

С помощью беспроводных светодиодных ламп солнечные панели могут создавать на поверхность дороги дорожные знаки и переходы, чувствительные к тяжести. Например, такая панель сможет уведомить водителя о пешеходе, находящегося на проезжей части. "Солнечная дорога" также содержит нагревательные элементы, расплавляющие снег и лед.

Технологию, растапливающую снег, также разрабатывает Раджиб Малик из Политехнического института в Ворчестере. Его модель заключается в том, чтобы использовать не фотоэлектрическую панель, а теплопоглощающие дороги. В них встроены трубы с незамерзающей жидкостью, которая при необходимости нагревается, сообщает "Logistic.ru".

больше всего непонятно

7,6 кВт электричества в сутки.