Клуб автолюбителей Рено Логан

1

"Завтра, с отливом, бриг "Форвард", под командой капитана К.3., при
помощнике капитана Ричарде Шандоне, отойдет из Новых доков Принца по
неизвестному назначению".
Вот что можно было прочесть в газете "Ливерпуль Геральд" от 5 апреля
1860 года. Жюль Верн. Путешествие и приключения капитана Гаттераса

Нет, конечно ни в каких газетах ничего не писалось о том невероятном, полном неожиданностей и приключений путешествии, которое должно было начаться тридцатого июня две тысячи двенадцатого года в восемь часов утра. Однако некоторый круг лиц знал о намеченной дате отправления и о тех приготовлениях, которые были проведены для осуществления этого грандиозного мероприятия.
А проделано было не мало. Во-первых на борт лайнера, необычного желто-зеленого цвета были погружены личные вещи экипажа, в количестве двух плотно набитых туристических сумок прошлого века а также одного красного рюкзачка, с коим несколько лет назад хаживал а школу самый младший из путешественников.
Во вторых в трюм был торжественно уложен походный электрический чайник, специально приобретенный за день до назначенной даты отправления.
В третьих, на борт была поднята провизия в составе жаренных куриных грудок, двух пластиковых контейнеров с клубникой, банки с икрой минтая, хлеба, пирожков, термоса с горячим кофе, бутербродов с сыром и колбасой и бутылочкой чистой воды.

«— Жратвой на полгода запаслись, — резюмировал Павел. — Теперь главное — успеть съесть всё это до того, как окочуримся. Свинья молодая сказала, рыдая: «К чему мне запас пищевой! Я кушаю много, а в сердце тревога - останусь ли завтра живой...» (с) Шефнер «Лачуга должника»

Больше всего капитана лайнера беспокоили именно эти самые два контейнера с клубникой. Он уже успел обворчаться по поводу того, что все сиденья в салоне первого класса будут вымазаны раздавленными красными ягодами. Однако поделать ничего не мог.
В общем – все было готово, и отменить ничего уже было нельзя.
Оставалось положиться на удачу, попутные дороги и скачанные их интернета карты к программе IGO, закачанные в планшет фирмы хуавэй.

Подумав хорошенько, я решил, что справлюсь с этим делом. М.Твен "Укрощение велосипеда."

Итак, в восемь утра пассажиры расположились согласно купленным билетам в салоне Ситроена С3 Пикасса. «Это добром не кончится» - подумал водитель и переведя рычаг в положение «А» нажал на педаль.
«Справимся!» - рыкнул Пикасс и закачался на волнах выезда из двора.

Путь его лежал из Великого Новгорода в направлении Пскова, а дальше через Остров, КПП Убылинка-Гребнева на Ригу.
Кому то может показаться странным данный маршрут – уж больно немного россиян пользуются именно этим пограничным переходом для въезда в Шенгенскую зону. Однако именно это соображение доминировало при выборе пути. И оно полностью себя оправдало.
Граница была пройдена, как и в прошлом году за пол-часа. Впереди было ещё триста километров и половина пищевых запасов.
Путь по Латгалии не был особенно примечательным.
Смущало только время прибытия. И встречающая сторона. По дороге штурман несколько раз пытался выйти на связь с Марригой, однако телефон молчал.
Тогда штурман набрал телефон Сергея. И тот сразу же откликнулся.
Тогда были решены все вопросы.
Гостей ждали к восемнадцати часам, после чего вручали ключи от квартиры и отпускали гулять на все четыре стороны. Из предложенных четырех сторон выбраны были две – Старая Рига

и пищеблок Лидо.

2

Утром все спАли. И гости и хозяева. И только мне как всегда проснулось всех ранее.
Лежалось и вспоминалось, как делались визы:
1 . сдали документы.
Нормально мы сделать это не можем.
Я дважды звонил в консульство. Выяснял, как правильно заполнять анкету. Наконец настал день, когда на каждого из нас была приготовлена толстая пачка бумаги, деньги, страховки, паспорта...

Ладнушки. Выехали в Питер в пять утра. Нашли местечко для машины близ консульства. Постояли с очереди.
Вошли.
Подошли к окошечку. За ним - дама в возрасте. Не та, что была в прошлом годе. Та - оказалась в соседнем окошке, но нам она не досталась.
Говорю, что у нас есть приглашение и показываю бумажку с номером.
Дама роется в компьютере. Медленно оборачивается и знаешть, вот как старая учительница поверх очков в упор на меня два датвийских глаза выставляет.
Спрашивает, федоров ли я. Отвечаю, что - да, мол, я это, я... Делаю улыбчивое лицо.
И тут она выстреливает: "Ваше приглашение уже использовано и повторно быть использовано не может быть".
И продолжает буравить меня глазами поверх очков.
ВАнутренне содрогаюсь и покрываюсь холодным потом. Вижу, что супруга рядом ничего не понимает, но и не беспокоится. Она ещё ни разу тут не была и просто не понимает, о чем идет речь.
Я уже понимаю, что в суматохе списАл номер приглашения тот, старый. И второй половиной мозга понимаю, что не может этого быть. Что письмо открывал последнее. а чтобы найти то, старое - это же не олдну страницу в почтовике отлистать назад нужно...
Мысли начинаю метаться в голове - выскакивать на улицу. Включать телефон. Заходить в почту. Смотреть ещё раз нгомер приглашения. И на фоне этого всего понимаю, что бесполезно. Что просто кто-то там, в Риге ошибся и впечатал мне старый номер... И что вот прямо сейчас это уже не выяснится... Никак. Никоим образом.
Дама, наконец тяжело вздыхает, встает и уходит. Куда то туда, взад, за горизонт наших взглядов.
Мы как два дурака стоим, не в силах сдвинуться с места. Хотя понимаем, что все, аудиенция дана. Визит сделан.
Дама возвращается на свое место. Со снисхождением подает нам бумажку с другим номером и говорит, чтоб мы вписали его в анкеты вместо того.
Потом берет мою анкету. начинает читать. И упирается в слово Хорватия, как страна конечного следования.
Начинает разговаривать с раздражением. Чего это мы тут понаписали, какая ещё Хорватия, если едем в Латвию.
Вежливо и терпеливо объясняю, что написал так после консультации по телефону. Получаю ответ, что по телефону такого сказать не могли.
Объясняю, что погостив в Латвии собирался ехать до Хорватии, которая не является шенгенской страной, а потом возвратиться тем-же маршрутом. Получаю ответ, что вот и нужно было писать Латвию а не Хорватию.
Начинаю подозревать, что сейчас мне ткнут под нос глобус Латвии, на примере которого докажут, что все дороги ведут в неё, в Латвию.
Дама начинает листать бумаги дальше. Натыкается на заявление с маршрутом, в котором перечислены все путевые точки, места пересечения границ с датами. Вчитывается. Просветлевает: "А, так это вы имеете ввиду, что из Латвии будете долго до Хорватии ехать?"
Ну да, там же - далеко...
Листает дальше. Видит схему нарисованную в Гугле. Просветлевает ещё больше. Это вы нарисовали как поедете?
Ага.
Перелистывает следующие страницы. Копии броней гостиниц. много. Уже почти улыбается: "Как вы хорошо подготовились. Какой вы молодец. Но нужны ещё копии прав, свидетельств на машину, грин-карта".
Молча киваю на стопку бумаг, которую она ещё не перелистала. Она возвращается к ним. Находит все, что перечислила и обращается уже к супруге: "Давайте ваши".
Просматривает мельком. Буквально почти взвешивает на вес мою стопку и Наташкину и удовлетворяется. То же и с Дашкиной.
ФсЁ!
Мы вздыхаем и выходим на вулицу.
Конечности мелко дрожат........

2. Еще в мае ездил за визами. Ну, устроил себе поездку по работе (это чтоб на казеном бензине прокатиться да ещё и в рабочее время.
Мне отдали паспорта мой и жены. С визами. Правильными. Двухкратными. А вот дочкин - не отдали.
Не нашли в её бумагах разрешение от отца!.
ОНО БЫЛО!!!
При приемке бумаг тетка просмотрела его, сняла ксерокопию и отдала его нам обратно. Я это помнил.
Но объяснять что-нибудь бесполезно. Хотябы оттого, что документы принимают без описи.
То-есть теоретически они могут вообще потерять все, вместе с загранпаспортом и сказать, что ничего и не брали у тебя.
Уроды!
Понимая, что качать права смысла нет, и что сегодняшнее сражение уже все-равно проиграно я все-же проблеял, что оно было и ксерокопия бвла приложена. В ответ тетка перелистала передо мной все листочки. Среди них действительно не было разрешения.
Какого рожна она нам оригинал вернула?
Мы в тот момент посчитали, что это из за гуманности Латвийских работников консульства.
Ибо в такой же ситуации в прошлом году, когда жена с дочкой ездили в италию. им это разрешение из посольства не вернули.
И буквально за день до отъезда им пришлось делать ещё одно, так как виза-визой, а на границе его тоже требуют.
Когда я вернулся в Новгород и рассказал о своих похождениях, супруга подтвердила, что помнит отчетливо, как тетка прочитала разрешение, сняла копию и вернула оригинал. "Я - говорит - тогда еще подумала - как хорошо, что не придется второй экземпляр делать"
В общем - нужно ещё-раз ехать, везти им ещё раз эту чертову бумажку, а потом ехать ещё раз, чтобы забрать паспорт. Все как в мультике про "дядю Федора". Пол-дня гонялся за зайцем, чтобы сфотать его, а потом пол-дня будешь гоняться, чтобы фотокарточку отдать.
Плохо то, что ближайшая поездка в Питер не раньше конца мая.
С другой стороны - время ещё есть. Хорошо, что я все стараюсь делать не в последний момент.
Сама супруга сдавала бы документы в последнюю неделю.

Поднялся. Испил кофе из кофемашины. И взыграла гордыня: «А не прогуляться ли мне по утреннему городу?» Путь лежал к Даугаве. Оказалось, что это достаточно далеко. И к концу пути я уже достаточно подустал. Повернув назад прошел мимо салона Рено, еще какого-то, потом мимо небольшого рынка, у стен которого разворачивались старушки с цветами… А ведь не было этого рыночка… Салон Рено я хорошо помнил, а вот рыночка… Ну не было его! И улица выглядела не так… Черт! Заблудился!
Как всегда было два выхода – вернуться или приняв ничем не обоснованную поправку на неверное местоположение продолжать идти. Ясно, что самым очевидным был второй вариант. И вскоре я все-таки узнал Vienibas gatve. А оттуда до дому было уже рукой подать.
Но там обнаружился ещё один косяк в подготовке. – Я забыл взять второй ключ от машины. Хотя ещё за неделю до поездки собирался отдать его супруге. С разгильдяйством следовало завязывать…


День хозяева посвятили день гостям. Прогуляли нас по Юрмале, ознакомили с современным искусством рассказали о своих планах на отпуск и дали инструкции по ночевке на обратной дороге…




И поутру 2 июля путешественники двинулись дальше, на юг…

Латвию сменила Литва. Литву – Польша.
Довольно скоро вспомнились стенания интернет-собеседников о дорогах в Польше.
Дороги были по крайней мере не хуже российских. Но была у них одна особенность.
У них почти не было обочины. И когда штурман, пересев за руль не захотела идти по крайней мере с разрешенной скоростью, фуры, скопившиеся за спиной пошли на обгон.
В этот момент всем реально стало страшно. Обгоняющие машины не дожидались полного прохождения прицепа мимо плетущейся легковушки, и возвращались на правую полосу едва обойдя тихохода тягачом. Сдерживаясь и пытаясь говорить спокойно я пытался убедить супругу держать скорость потока. Но это ей не удавалось. Пришлось восстановить статус-кво за рулем.

snowvlad писал(а):...Но была у них одна особенность.
У них почти не было обочины...

В солнечной финикии тоже нет обочин. Благодаря этому, никто по обочине не ездит

snowvlad писал(а):Пришлось восстановить статус-кво за рулем.

А как же это сделали, если не было обочин? На ходу?
Да, в солнечной Norge обочин тоже не замечено.

snowvlad писал(а):стенания интернет-собеседников о дорогах в Польше.
Дороги были по крайней мере не хуже российских.

Очень хотелось бы подробностей про кошмар польских дорог.
На сегодня всему интернет-сообществу российских автомобилистов известно, что
1. Польша - родина фур.
2. Ремонт - это штатное состояние дорог в Польше
3. Про то, что введено из дорог в строй, а что ещё нет - не знает ни одна европейская навигационная система.
4. Существующие всё-таки кое-где дороги узки, обгон на них невозможен, ограничение скорости даже в лесу, польские гайцы не очень сильно отличаются от российских в своих задачах по облегчению кошелька автомобилистов.
5. Избежать поездки по Польше невозможно.

Как всё-таки планировали проезд по Польше?

семигор писал(а):А как же это сделали, если не было обочин? На ходу?

Свернули на какую-то повертку. Которые, кстати тоже очень крутые и без всяких намеков на полосу разгона-торможения.

семигор писал(а):Очень хотелось бы подробностей про кошмар польских дорог.

Да в общем то кошмара нет. Все что вы перечислили - имеет место быть. Но лично для меня было не напряжно.
Разве что про про полицейских - проблем не видел. Встречал два раза. Оба раза останавливали, проверяли паспорта. Желали счастливого пути.
Карты от ИГО везде знали, где мне надо проехать. Гармин же с картами 2008 года очень часто сникал.

семигор писал(а):Как всё-таки планировали проезд по Польше?

Да очень просто - отдал это на откуп гуглу. когда заказывал отели и расчитывал расстояния, и доверился навигатору, когда поехал а реале.

семигор писал(а):Как всё-таки планировали проезд по Польше?

На ближайшую поездку запланировал Польшу в ночь - под утро должОн быть уже около границы с Чехией. Разметка там суперская,знаков-светоотражаек-лампочек-мигалочек там столько - что ехать абсолютно не напряжно. А вот ни проезд сквозь Варшаву днем, ни объезд ее по 50ке мне не понравились совершенно.

snowvlad
дядя Вова! мне понравилось. давай ещё.

1


"Антилопе" было нехорошо. Она останавливалась даже на легких подъемах и безвольно катилась назад. В моторе слышались посторонние шумы и хрипенье, будто бы под желтым капотом автомобиля кого-то душили. Машина была перегружена. Кроме экипажа, она несла на себе большие запасы горючего. В бидонах и бутылях, которые заполняли все свободные места, булькал бензин.» Илья Ильф и Евгений Петров. Золотой теленок

Наверное Прибалтика и северная Польша, та, которая лежит выше Варшавы позволили зафиксировать самую экономичную манеру езды. По крайней мере в этой поездке верный путевой прибор стойко показывал цифру 5,5 литров на 100 км.
По сторонам то и дело мелькали таблички с надписью «Минизоопарк» В вольерах виделись какие-то козочки и утки. Правда, вскоре после въезда на территорию Литвы имелась довольно культурная территория, на которой имелся даже броненосный уродец.


Пересечение воображаемой линии, разделяющей Литву и Польшу выпало на вахту штурмана.


В панике свернув на соседнюю полосу ситроен позорно клюнул носом и остановился в каком-то футе от полицейского фургона. Польские полицейские вежливо поулыбались и показали, что останавливаться не нужно и можно проехать мимо них и продолжить движение по основной дороге.
Однако штурман вызвал в ходовую рубку капитана и дальнейшее движение корабль осуществлял направляемый его рукой.

«— Ну, пойдем, примешь кассу, — сказал второй помощник. — Денежный остаток ерундовый, отчет я почти закончил...
— Какую кассу? — спросил я. — Деньгами, даже пингвинам известно, третий помощник занимается.
— А здесь второй. Грузов нет — космические объекты летают не в трюмах, как пингвинам известно.»
В.Конецкий. За доброй надеждой

На желто-зеленой посудине деньгами занимался капитан. И именно ему пришлось высматривать в проносящихся строениях изображение надписи «Кантор». Подъезд к одному их них был такой же, как и съезд в поле. То есть узким и резким. Разве что вместо асфальта поверхность, на которую выскочил из крутого виража ситроенчик была выложена красивой плиткой. В помещении обменника было сумрачно и грязновато. Огромный шкаф, сидящий за потертым оргстеклом в фанерной стене показал на калькуляторе курс и бордо отсчитал местные купюры.
Дороги Польши. Кто только не говорил о них. Это были обычные, двухполосные асфальтированные полотнища. Качеством асфальта утирающие нос областным магистралям Псковщины или новгородчины. Разве что – обочин у них не было. И ситроенчик, направляемый рукой капитана вполне привычно топтал их своими резиновыми лапами.
Навигатор успокаивающе показывал время прибытия практически не отличающееся от расчетного и капитан, которого начало клонить в послеобеденную дремоту уступил место у руля штурману.
Устроившись поудобнее на правом кресле и приопустив спинку капитан прикрыл глаза и погрузился в нирвану.
«Ай! Что они делают?!!! – женский крик ворвался в сон. Владимир рванулся вперед, но ремни оправдали свое предназначение и не дали ему выскочить на капот. Раскрыв глаза он увидел прямо перед собой удаляющуюся громаду обогнавшей их фуры и слева – следующую, идущую чуть быстрее но вовсе не параллельным, а очень даже да пересекающим курсом.
- Скорость, скорость!
- Я не могу так быстро.
- Тогда вообще не сможешь! Разгоняйся.
- Давай поменяемся…
Выбрав какую-то дорожку, сворачивающую в поле, ситроен остановился и поменял седоков.
- Даша, открывай холодильник, доставай бутерброды
Штурман начал заедать стресс.
До запланированного отеля оставалось ещё минуть сорок, когда дорога изменилась. Она получила в свое распоряжение две полосы в каждом направлении, разделительный газон и двухуровневые развязки. Указатели извещали, что до Варшавы оставалось километров 50. Навигатор уверенно свернул налево и начал вилять между сельских домиков.
Капитан беспокойно ворочал в голове мысли о том, что они едут куда-то не туда. Однако за очередным поворотом открылся забор, открытые ворота вывеска, свидетельствующая о том, что все было сделано правильно.
Их уже ждали, На стойке регистрации была приготовлена квитанция с фамилией гостей и улыбчивая блондинка вручила прибывшим карточку ключ от номера.



Приняв душ экипаж решил, что еще достаточно времени для того, чтобы отмахать сорок километров до Варшавы и побродить по старому городу.







Теперь никто не мог сказать, что они не было в Варшаве.
Проблемы обнаружились, когда ситроенчик попытался вернуться обратно в отель. Варшава вовсе не думала отпускать гостей просто так.
Тот перекресток, на котором рекомендовал выполнить поворот навигатор оказался перекопан дорожными службами. Поворота как-то не получилось. Навигатор тут же внес поправку и повел машину к другому перекрестку. На котором оказался возможен, опять таки вопреки его стараниям только разворот. Похоже, что ситроенчику предстояло метаться между двумя перекрестками. Как комете по орбите вокруг звезды.
Тогда капитан твердой рукой свернул совсем на другую траекторию и вел свой аппарат минут пять не обращая внимания на вопли андроида. После этого очередной предложенный перекресток позволил выбраться на дорогу к городку Тлущ.
Всех ждал отдых…

Маладец дядя-Вова. Интересно.

snowvlad писал(а):Хорошо, что я все стараюсь делать не в последний момент.
Сама супруга сдавала бы документы в последнюю неделю.

З.Ы. Себя не похвалишь...

sveta_k писал(а):Себя не похвалишь...

А как-же? Тем более, что супруга форум не читает.

snowvlad писал(а):путевой прибор стойко показывал цифру 5,5 литров на 100 км

Итого имеем 17 литров бензина от Новгорода до Питера и обратно, что по текущему курсу составляет 476 рублей плюс/минус 50

Зфгд_ШШ писал(а):

snowvlad писал(а):путевой прибор стойко показывал цифру 5,5 литров на 100 км

Итого имеем 17 литров бензина от Новгорода до Питера и обратно, что по текущему курсу составляет 476 рублей плюс/минус 50

На этом пути я не столь жестко придерживаюсь скоростного режима.
Вместе с Питером выходит обычно 6.2 - 6.4

snowvlad писал(а):Теперь никто не мог сказать, что они не было в Варшаве.

Судя по сдержанному стилю, Варшава так особо не глянулась...

семигор писал(а):Судя по сдержанному стилю, Варшава так особо не глянулась...

Понравилось. Но мы были там проездом. И чего было описать за такое пребывание?

судя по доступным данным, от Варшавы мало что осталось после войны. Оттого она и не очень привлекательна для туристов.
Тоже был там проездом. особо глаз ни за что не зацепился. На расспросы о "старом городе" гид лишь пожал плечами...

семигор писал(а):был там проездом. особо глаз ни за что не зацепился. На расспросы о "старом городе" гид лишь пожал плечами...

Хе!.. Вот тут вообще клеймение огнем разгорелось.
http://c3-picasso.ru/viewtopic.php?f=36&t=1425

Они нас как ненавидели, так и продолжается...

Пшеки даже стучания по клаве не заслуживают.

я для себя давно решил, что Польшу- ОБЪЕЗЖАТЬ!!!, по любому! Через Финляндию и паромом на Германию, через Украину на Венгрию... Как угодно!!! И дороги, и народ- всё вместе!!! Я им ничего не должен и терпеть то, что они вытворяют- просто не хочу)

Общее настроение - обходить Польшу всеми возможными путями. Хоть тоннель вырыть под ней. Я же никакого напряга не испытал. Никто на меня волком не косился, никто на спину не плевал. А дороги... у них они реально делаются и делаются хорошо. Южнее Варшавы я ехал по шикарнейшему шоссе - правда по одной полосе - вторая только достраивается.

2


Утром, сразу, после объезда Варшавы нас остановили полицейские. Их было трое, возле большого фургона. Помня рассказы Сергея Лопухова. Я спокойно остановился, открыл окно и достал документы. Подбегает молоденькая девчонка. Бодро тараторит что-то по польски. Много. Я не понимаю, но протягиваю ей паспорта и, права и свидетельство о регистрации автомобиля. Она бегло просматривает, возвращает права и свидетельство и требует «обеспечение». Нашариваю в кармане спинки сиденья страховку на авто и отдаю ей. Она с мужиком уходит в свой фургон. Третий – парень остается возле машины. Улыбается. Супруга встревожена – чего это они. Я успокаиваю – все нормально. Парень улыбаясь спрашивает: «Бизнес?».
Отвечаю: «Туризм».
Возвращается девчонка. Мысленно про себя называю её практиканткой. Бодро и радостно рапортует что-то и протягивает стопку документов. Едем дальше.
Где-то после двух часов дня решили поесть серъёзнее, чем просто бутерброды. Останавливаю возле какой-то корчмы.



Заходим. Все под старину. Полумрак. Нарочито грубо сколоченные столы и лавки. Вокруг куча всякого винтажного барахла.
Садимся. Пани приносит меню. Пытаемся разобраться в ихних названиях. Вновь понимаем, что ещё недостаточно хорошо знаем Польский (как оказалось – я знал его лучше всех).
Официантка, видя нашу растерянность открывает меню на последней странице ( мы то туда не полезли – нафига нам сейчас вина-водки?). Там оказались фотографии блюд. Объясняет нам, что из них является чем, принимает заказ и уходит.



Едим и едем дальше.
Едем дальше. Чем ближе к границе, тем более гористой становится местность, больше полей, засеянных солнечными батареями и ветряками. И тут, перед самой границей нас опять останавливает полиция. Стояли они на площадке в конце дли-инного спуска и в бинокль выглядывали иностранные автомобили в потоке.
Опять проверка паспортов, пожелание счастливого пути и едем дальше.
В Чехию. На первой же заправке заливаем полный бак и покупаем виньетку. Клеим на стекло. И начинаем наслаждаться дорогой. Кто там ворчал, что круиз-контроль бесполезная игрушка? Нет, может быть она и игрушка. Но оченно полезная.
Ночевка назначена в Брно. Прям в центре города (и дернул меня черт заказать этот пансион!). Центр города – это полная засада с парковками. Все узкие улицы уставлены автомобилями и в то-же время везде знаки, что остановка запрещена. Крутимся под вопли навигатора по этим, с позволения сказать улицам и видим – вот он, дом Дворакова 1.
Перед ним несколько машиномест перечеркнутых белыми крестами. Фиг его знает, что это означает. Проезжаю мимо. Делаю ещё круг. Наконец вижу в квартальчике просвет в ряду припаркованных машин и втискиваюсь в него. Супруга остается на страже с настроем вопить, царапаться и кусаться на каждого, кто посмеет приблизиться к машине, а мы с Дашкой и документами спешим в пансион.
О! Нас ждут. Парень не говорит по русски, но очень понятно на английском. Спрашивает, Есть ли у нас автомобиль и заказывал ли я для него место. Я отвечаю, что заказывал. Я и впрямь в период подготовки списывался с этим отелем и писал. Что мне нужна парковка.
Парень выводит меня на балкон (2 этаж) и показывает на те площадки, перечеркнутые белой краской. Мимо которых я проезжал. Указывает на крест с номером пять и объясняет, что я могу поставить авто на это место. Я дергаюсь за машиной, но он меня удерживает, вытаскивает из-под стойки фирменный бланк, вписывает в него номер машины, дату и длительность стоянки и объясняет, что я должен положить это пол лобовое. Я понимаю, киваю, оставляю Дашке паспорта, чтобы парень оформил наше проживание и мчусь за машиной.
Ставлю машину и возвращаюсь наверх, рассчитаться за номер.
- I can pay off the card?
- Yes.
И тут я допускаю ошибку. О которой узнаю уже после поездке, в Новгороде.
Дело в том, что незадолго до отъезда сбербанк взял таки меня измором и всучил-таки свою кредитную карту. Пытался сделать это он уже давно, но я упорно противился этому предложению. Перед дорогой же решил, что надежно запрятанная, резервная, на непредвиденный черный пожарный случай карточка пущай будет. Мало ли чего!
Ага! Надежно запрятанная. Видать – не слишком надежно! Я расплачиваюсь этой картой. Все-таки сказывается усталость от дневного переезда и стресс с поиском парковки. И на той и на этой картах превалирует голубой цвет оформления.
В принципе ничего страшного не произошло. 50-дневный льготный беспроцентный срок позволил мне погасить этот должок уже в России, когда я узнал о нем из-СМС-сообщения.
Но решение в ближайшие дни пойти с вернуть этот кусок соблазна взад уже принято.

В номере нас ждет кухонька с кучей всяких нарезок, джемиков, маслиц, йогуртов и пр. в холодильнике. На троих. И записка, что утром мы можем получить ещё и хлеб.





Но хлеб-хлебом, А сейчас хочется чего-нибудь посущественней и – с пивом.
Быстро принимаем душ и спускаемся на ресепшн. Показываем эуры и спрашиваем ексченч. Парень опять выводит меня на балкон и указывает на стеклянную дверь в здании через дорогу. Произносит смутно знакомое слово «BANK». Я киваю и иду в этот банк.
Мдя. Время – двадцать часов. Банк работает до 18. Ну, обезьяна гостиничная! Не ленюсь вернуться. Парень сокрушенно разводит руками, что мол не думал, что нам нужен обменник прямо сейчас. Ага, маймун плешивый. Мы снимаем номер на ночь, чтобы с утра начать валютные операции.
Ладно. На свет извлекается некая туристическая схема, на ней ручкой обводится площадь, куда мы, как туристы все-равно должны будем по его пониманию сейчас пойти и тычется в три места вокруг этой площади, где «проблем быть не должно».
Сгребаю со стойки эту схему и спускаюсь на улицу. Идем до площади метров тридцать. Недалеко. Оглядываемся. Ага! Вот оно! Места, в которые портье тыкал ручкой – казино.
Меняем в кассе эуры на кроны и идем выбирать, где будем пить пиво. И есть чего-нибудь.
Мест – полно. Но хочется чего-нибудь непомпезного. Чтобы ценник был не запредельный.
Поэтому уходим с площади на какую-то улочку и выбираем несколько столиков, стоящих на тротуаре и без того пешеходной мощеной улицы. Садимся. Подходит официант. Улыбается. Отчего мне его улыбка кажется ехидной?
Приносит три меню. Сидим, разбираем в наступающих сумерках ненаши, ихние, бесовские буковки. Когда думаем, что разобрались достаточно – кликаем гарсона. Тот опять, шельма, улыбается.
Тычем пальцем в… короче, из салатов или закусок я выбрал чего-то с рыбой. Ещё мясо из горячего… Девчонки решили не рисковать и заказали пиццу. Ещё – пиво.
Чешский гарсон принял заказ, ухмыльнулся ещё больше, оглянулся по сторонам, и увидев, что за соседним столиком пожилая пара закончила трапезничать быстро хватает с их столика плетеную вазочку с торчащими из неё комплектами вилок-ножей в салфетках и длинных булочек в конвертиках. Пожилая пара выражает на лицах некоторое удивление, но гарсончик нимало не смутившись ставит вазочку на наш столик. Ну а чЁ? Им же уже не надо!
Только я успел подумать, не переставит ли он на наш стол ещё и тарелки от них, протерев их сперва передником, как этот юморист убежал за пивом.
Мы дружно засмеялись. После пива мне подали то, во что я ткнул пальцем. Это оказались легонькие стружечки сливочного масла на большом овальном блюде. И три стружечки селедки.
Мясо, правдо было мясом, а пицца – пиццей. И пиво – пивом.
Сначала я разозлился на выходки официанта, но отхлебнув пивка вспомнил:
«Если тебе предложено быть идиотом, то будь им» (с) В.Конецкий
И даже оставил ему чаевых.

А потом, уже в темноте мы отправились осматривать город. Архитектура нам понравилась больше общепита…

2

…Такое, возможно, происходит от перегрузки впечатлениями. Они накатываются одно на другое и уничтожают друг друга, как интерферирующие волны. Я, например, не встречал моряка, который мог бы интересно рассказать об экзотических местах, хотя моряки славятся как рассказчики. И очень часто они действительно отменные, остроумные рассказчики, но только на внутрисудовом, житейском материале.
— Ты был в Антарктиде?
— Да.
— Чего там интересного?
— Мы пингвина в тельняшку одели...
И все.
ВИКТОР КОНЕЦКИЙ: ЗА ДОБРОЙ НАДЕЖДОЙ

Наутро за дверью обнаружился пакетик с шестью свежими мягкими булочками. Решили, что тратить время на полноценный завтрак нет смысла. Тем более, что солнце стремительно напоминало о том, что экипаж ситрика продвигался все дальше и дальше на юг. В номере не было кондиционера, и спасительная прохлада находилась там, за окнами, на улице Чехии.
В это день предстояло пройти каких нибудь жалких 425 километров. Правда, с заездом в Вену.

О Вене у меня остались отрицательные впечатления.


Вену мы проезжали... Почти мимо. То есть была у нас ночевка в чешском городке Брно, а следующая планировалась в 12 километрах от границы Словения-Хорватия. Расстояние там не так, чтобы шибко большое, поэтому я решил заехать часа на 3 в Вену, сделать так сказать визит - поглядеть на знаменитый собор.
Искать стоянку в центре города из-за такой короткой прогулки мне показалось излишним. Мы поступили проще. Нашли по карте платную стоянку рядом с конечной станцией одной их веток метро и решили, что быстрее будет доехать в центр города на метро, чем колесить по пробкам на машине, а после ещё и искать, где примкнуть машину....
Все было чудесно. Навигатор чудесненько привел нас к автоматическому шлагбауму. Привычно остановился, открыл окно, нажал на кнопку, получил картонный талончик. Полосатая палка перед мордой машины приветственно поднялась, я проехал по дорожке к вертикальной цилиндрической башне, въехал внутрь её и по спиральному пандусу поднялся на второй (или третий?) этаж. Дальше, на этаже пришлось проехать довольно далеко, прежде чем нашлось свободное местечко. Но это оказалось к лучшему. Выйдя из машины мы сразу увидели дверь, на которой было обозначено наличие за оной лифта, спускающего желающих к станции метро.
Очень довольные тем, как чудненько все спланировалось мы быстренько схватили сумки с фотоаппаратом, документами и видеокамерой, заперли машину и поспешили к кабине лифта.
Лифт спустил нас на пару этажей, открылась ещё какая-полустеклянная дверь и мы выскочили в вестибюль с автоматом продажи билетов, компостерами и ещё одним лифтом - ещё ниже, на сам перрон станции.

В общем, когда мы рысцой пробежали вокруг Венских красот и вернулись на эту-же конечную станцию, оказалось, что дверка к заветной кабине лифта не открывается. Никак. Вернее она открывается, но для этого нужно куда-то сунуть тот талончик, который я получил при проезде шлагбаума. А Я ЗНАЛ?
Я всегда оставляю эти талончики в машине. Их же нужно потом совать опять в тумбу шлагбаума при выезде... Он никогда не нужен был мне для чего то ещё!
Холодная рука коснулась чего то в груди и попыталась выдавить из меня холодный пот. Но не тут то было. Мы же русские! Подумаешь, не подняться нам на этаж как нормальным буржуинам, в лифте. Мы бодро затопали по улице к той башне, через которую въехали на машине.
Жарко. Солнечно. До башни идти метров 300. А мы и так набегались по Вене. И вот мы у въезда в башню. Оп-па-а! А въезда то и нет!Вместо зияющей пустоты проезда - ролльставневые ворота. Похоже. что они поднялись, вместе со шлагбаумом, и я не видя этой створки въехал вовнутрь. Ну а как они закрылись, мне тоже не было видно - в башне сразу началась спираль вверх.
Ситуация становилась патовой...

Я попытался взять у уважаемого (я сразу его зауважал) шлагбаума ещё один талончик, по которому вошел бы в помещение. Ага. Щщщаз!
Талончика мне не дали, написав на табло по немецки какую-то матерщину.
Мы вернулись к воротам и начали их обследовать. Довольно скоро мы обнаружили висящий на стене аппарат, в котором следовало оплачивать парковку. И на аппарате кнопку с спасительной надписью SOS. Кое как составив на английском жалостливую фразу о том, что мы честные туристы, но неопытные разгильдяи и талончик у нас есть, но он заперт в машине, которая в свою очередь находится в утке, которая... тфу, сами знаете - мы нажали на кнопку. Женский голос спросил чего то по немецки. Очевидно сразу послал нас.
Мы выпалили приготовленную тираду. Голос проявил настоящее беспокойство и сочуствие и не переставая минуты три трещал, что нам делать и куда идти... Похоже, что он все-таки послал нас.
Мы сразу поняли, что да, по нерусски мы ещё разговариваем не очень хорошо. А может быть просто не понимаем ихний австрийский неудоборазличаемый акцент.

Оставался вариант ждать, что кто-нибудь ещё заедет на стоянку. Но сколько времени нужно ждать этого события было совершенно не ясно. А меж тем я отчетливо чуствовал, как одинокий пикассик нервничает и жалобно поскуливает, скребя копытом в застенках буржуинской конюшни...

Метраз в десяти от въезда на скамеечке развлекалась, глядя на нас стайка австрийских детишек. Голов в десять. И возростом от 8 до 12 лет.
Наконец они подошли и спросили, чего мы желаем добиться, нарезая круги вокруг шлагбаума. Мы ещё раз объяснили этим киндерам, что игла в яйце, яйцо в пикассе, пикасс в австрии....
Киндеры посовещались и приняли такой же решение, как и мы несколько раньше. То-есть, попытались добыть ещё один талончик из тумбы шлагбаума.
Результат их не обнадежил но и не обескуражил. Они приняли решение, что система отслеживает скорость приближения автомобиля к шлагбаума.
Двое из них отошли метров на 20 и разбежавшись попробовали сымитировать подъезд (подбег) автомобиля и нажатие кнопки. Однако система либо реагировала на вес, либо ещё на что-то...
Тогда одна девочка подошла к тому самому волшебному говорящему ящику и долго о чем-то с ним совещалась. Потом махнула нам рукой и бодро повела нас к шахте лифта... Там, она нашла у запертой двери ещё одну волшебную кнопку и долго с ней говорила, после чего дверь щелкнули и ..... О, чудо - открылась. Я радостно сунул девчушке в ладонь 2 эуро, получил в ответ книксен и данке шен и побежал в кабину лифта......

Очень довольные благополучным разрешением возникшей проблемы мы радостно рванулись к Словении.
Местность становилась все холмистее. Поля – все винограднее. Ветряки – все размашистее.







Въехав на территорию Словении бак был вновь заправлен до отсечки, на лобовое была приклеена новая винъетка и у девицы, которая сидела на шлагбауме было спрошено, где обменник.
Девица была не очень расположена к разговорам и коротко каркнула: «Maribor».
Ну что ж, Марибор, так Марибор. Насколько я помнил – это было практически по пути. Учитывая, что в Вене мы потеряли дополнительное время, а ночевать нам предстояло в какой-то забытой богом деревушке Горишница следовало принять во внимание стремительно уходящее время.
И где в этом Мариборе было искать обменник? И когда мы, свернув с трассы по указателю Maribor увидели значек паровоза, нас осенило. На вокзале должны менять валюту!
Вокзал нашли легко. Припарковались на 10-минутной стоянке и побежали вовнутрь. Ага. Ворвались… Пустынный зал. По правую руку продают в углу какую-то фигню вроде кока-колы и пр… Прямо – билетные кассы. И все. Голые стены, пустой зал. А, была - не была! Подхожу к кассе. За стеклом седоватый дядька.
Спрашиваю, где можно поменять деньги. Дядька спрашивает как именно я хочу иъх поменять. Я пытаюсь сказать, что на местную валюты. Дядька опять спрашивает, как именно я хочу их менять. Решаю, что он спрашивает сколько именно мне нужно поменять. Достаю сотенно-эуровую бумажку и показываю ему. Он открывает кассу и извлекает оттуда две 50-эуровые купюры. Я мотаю головой и объясняю, что хочу поиметь местные деньги. На что собеседник улыбается и объясняет, что это и есть местные деньги.
Тупо пялюсь на него…потом соображаю. Наверное даже краснею и с улыбкой объясняю, что мол – несколько дней в пути, В Латвии – латы, в Литве – Литы, в Польше – злотые, в Чехии – кроны… Вот я и думал, что в Словении какие-нибудь словы. Кассир улыбается и говорит, что уже несколько лет у них евро.
Мы смущенно улыбаясь выходим на улицу и едем искать нашу деревню…
В описалово отеля было сказано, что это пансион, который находится всего в 12 километрах от хорватской границы. Это было одной из причин, по которой я его выбрал. Чтобы завтра, уже с самого утра пересеч границу хорватии и … и скоро быть на море!
А пока же мы ехали по сельской местности среди полей в кукурузой. И все боялись пропустить наш скромный пансион. Навигатор отсчитывал последние стометровки до цели и… зря мы боялись. Очевидно это было здешним культурным центом. Это… Это такое трех этажное миленькое строение. При нем спортивно-тренажерный зал. Чуть правее входа в тени деревьев много столиков… В самом здании – ресторан, бар, ещё чего-то… Большая стоянка… Похоже по вечерам сюда стекались не только туристы, но и местные жители.
Заселившись в номер и приняв душ мы решили спуститься поужинать. Старый воин – мудрый воин.
Мы спустились во двор вооруженные ноутбуком и планшетником. Получив меню и сразу же истребовав пива мы полезли в интернет и стали переводить на понятный язык то, что было изображено в меню под видом букв. Столики постепенно заполнялись. Официантка терпеливо трижды подходила к нашему столику, но мы махали на неё руками. Не время, мол ещё… Наконец «список блюдей» был сформирован и передан к исполнению.
За столиком мы сидели до поздна. Спешить было некуда. Вокруг было тихо, тепло и уютно…
Завтра! Завтра мы будем у моря!

1


«Море море, мир бездонный…» Ю.Антонов

Пятого июня тысяча две тысячи двенадцатого года Ситроен С3 Пикассо желто-зеленого цвета имея на борту экипаж из трех человек цвета пересек границу Хорватии. Вскоре перехода после границы командир экипажа получил талончик о прохождении КПП платной дороги до Загреба, благодушно выставил на круиз-контроле значение 132 и расслабился…



Дорога была чудесная. Нередко попадались на ней специально обученные площадки для отдыха.



Некоторое разнообразие в равномерное движение вносили туннели различной длины.



Чуствовалось, что высота становится все выше и выше. Расход бензина тоже не стоял на месте.
Лесистые горы, на склонах которых вполне могла водиться куница, давшая имя хорватской валюте постепенно сменялись более лысоватыми, скалистыми рельефами.



Наконец, ближе к полудню путешественники увидели его… МОРЕ!





Стремительно, со скоростью около 130 километров в час приближался пункт конечного назначения, город Сплит и его пригород Подстрана.
При заказе апартаментов через сайт букинг.ком местоположение этих комнат было самым темным местом.
Был адрес и координаты по GPS. В навигатор были забиты координаты.
Проехав через Сплит, Ситроенчик ворвался в нагромождение домиков, карабкающихся вверх по склону горы. Дорога была узкая, извилистая, по одной полосе в каждом направлении. На всех домах висели таблички APPARTAMENTS.
Прямо посреди дороги навигатор радостно возопил: «Вы прибыли в точку назначения» и заткнулся.
Оставалось прибегнуть к плану «Б». Машина остановилась у ближайшей пиццерии. Опрос местных жителей показал, что искомую улицу Крали Звонимиры никто толком не знает. Настроение стремительно покатилось вниз.
В дело был запущен план «В». В навигатор был забит почтовый адрес. Капитан с тревогой думал о плане «Г», в тайне надеясь, что к нему прибегать не придется.
Навигатор уверенно затараторил, предлагая на первом же повороте повернуть направо.
Ситроенчик лихо пересек встречку вонзился в узкие извилистые ТРОПЫ между домами, ползущие вверх, вверх, вдаль от моря. За каждым новым домом дорога поворачивала или раздваивалась, навигатор излучал оптимизм и уверенно советовал нужные, на его взгляд повороты.
Командир экипажа возблагодарил юношеские годы, проведенные в закоулках старого города Самарканда и быстро перебирал руками, вписывая машину между оград.
Наконец таблички на домах возвестили о том, что очередная дорожка, въющаяся между строений частного сектора приняла имя крали Звонимира и пассажиры начали дружно отсчитывать дома по табличкам. На номере 69 все дружно закричали: «Здесь!».
Ситроен свернул в широкие ворота и остановился.
На крыльцо вышла хозяйка, высокая стройная блондинка в возрасте.
Командир привычным уже движением развернул лист с распечаткой брони, хозяйка радостно закивала и затораторила что-то, приглашая подняться на 2 этаж.
Там она внимательно изучила распечатку и найдя строчку с количеством дней и ценой одобрительно закивала. Языковой баръер был преодален с помощъю появившейся дочки хозяйки – стройной шоколадной девицы в купальнике. Девица говорила по английски и командир украдкой сглотнул.
Хозяйка начала водить гостей по квартирам второго этажа что-то тараторя, а дочка объясняла, что можно выбрать либо эту квартиру – 2 комнаты с 2 двуспальными кроватчями, одной односпальной, кухней, душевой, туалетом, стиральной машиной, балконом или вот ту – однокомнатную с тремя одноместными кроватями.
Командир напрягся. При заказе фигурировал 4-местный номер. Первый вариант вполне подходил под описание. Второй, если и вмещал весь экипаж, но был гораздо теснее по площади.
Командир закивал, что понял и спросил о цене. Цена была одна и та-же. Указанная при бронировании.
Все ещё чувствуя подвохи пожав плечами, командир выбрал бОльший номер.
Хозяйка ничуть не смутившись попросила деньги и паспорта, попросила, когда гости будут уезжать оставить ключ в двери и вскоре принесла квитанцию за деньги и паспорта.
Командир спросил о пляже, который был обещан в 100 метрах от апартаментов.
Дочка радостно затараторила, что вы должны пойти туда-то свернуть там-то, пройти сквозь туннель, ещё чего-то…
«Опять надули, сволочи» - уныло подумал командир.
Тем не менее, быстренько занеся вещи, подивившись ключу входной двери, выглядевшему как ключ из шифоньера прошлого века, решив брать все документы с собой экипаж бодро вышел на улицу.
Первую часть объяснений все поняли уверенно. Направо. Через дом по улице оказался магазинчик, в котором в последствии покупалось пиво, а ещё метров через 10 командира вдруг что-то потянуло влево, на тропку между заборами. Тропка буквально сразу оканчивалась крутой лестницей, видущей вниз, вниз… где между сосен виднелось море! Реклама не врала. Пляж и в самом деле находился в ста метрах… по вертикали.
Лестница уверенным серпантином опускалась между сосен, когда показалось шоссе!. «Вот ещё!» - расстроился командир. Но симпатичная дочка хозяйки не обманула и тут. Под шоссе был пешеходный туннель! Сразу за которым последняя лестница, метров в 8 высотой выводила к пляжу!
Море! Море. Теплое, прозрачное, соленое, с волнами, с легким прибоем, с крабами, с морскими ежами!

snowvlad
Д.Вова ты прям всё до мелочей помнишь! Наверное судовой журнал вёл,как старый морской волк.
P.S. А вообще интересно.

vansandro писал(а): А вообще интересно.

Да не то слово! ДВова, так по белому завидую, что даже картошку лень окучивать... Фотка с непуганым крабом просто добила
Ждем продолжения

Drons98rus писал(а):Да не то слово! ДВова, так по белому завидую, что даже картошку лень окучивать.
Ждем продолжения

Какое продолжение? А кто картошку будет окучивать?

snowvlad писал(а):с крабами,

Про вышесфотканного краба.... Я бы ( по нашему ) его хвать, да еще его друзей в пакет, а вечером в подсоленую кипящую воду, под

snowvlad писал(а): пиво

, это там не приветствуется или можно ...

Drons98rus писал(а):Про вышесфотканного краба.... Я бы ( по нашему ) его хвать, да еще его друзей в пакет, а вечером в подсоленую кипящую воду, под

Напомню сюжет из к/ф "Брат-2", там тоже пытались раков варить на берегу

Молодцы. С удоволствием почитала.
Удивили гастрономические проблемы в Чехии. Мы вспоминаем её в етом отношении с чувством глубокого удовлетворения.

Извините за недоразумение с транслитом, хорватская клава сопротивляется.

snowvlad писал(а):стройной шоколадной девицы в купальнике. Девица говорила по английски и командир украдкой сглотнул.

да ты ж леший, а?
давай, жги дальше.

Drons98rus писал(а):

snowvlad писал(а):с крабами,

Про вышесфотканного краба.... Я бы ( по нашему ) его хвать, да еще его друзей в пакет, а вечером в подсоленую кипящую воду, под

snowvlad писал(а): пиво

, это там не приветствуется или можно ...

Андрей, этот краб размером с ноготь.

Ivanovna писал(а):Удивили гастрономические проблемы в Чехии. Мы вспоминаем её в етом отношении с чувством глубокого удовлетворения.

Ольга Ивановна, мы тоже многое вспоминаем с чувством глубокого удовлетворения, но если я буду писАть только об этих воспоминаниях, все пойдут картошку окучивать.

snowvlad писал(а):Андрей, этот краб размером с ноготь.

Так надо было жену рядом для масштаба класть

Дядя Вова, Ваша семья - очень-очень красивая!

А читать всё это - огромное удовольствие! Спасибо большое!


я вот сейчас, волшебно отдыхая на даче, читаю Ремарка и Вас: так нисколько не уступаете!

ваша L. писал(а):читаю Ремарка и Вас: так нисколько не уступаете!

Ну... хм... Вы мне льстите.
Тем паче, что сейчас пойдет описательно-проспектная часть из серии "я и пальма". Боюсь, что интерес сильно упадет.

2


Несколько дней простого лежания на пляже не вполне соответствовали моему характеру. Оттого осмотр некоторых местных достопримечательностей был включен в план пребывания нашей делегации на землях Далмации.
Сплит. Прежде я был знаком с этим городом только из повествований В.Конецкого. И совершенно не имел представления ни об архитектуре, ни об истории этого места.
Оттого после купания к крыльцу дома был подан экипаж, в который садились сопровождавшие меня дамы. Сам же я скромно примостился на козлы. Навигатору была поставлена задача сопроводить нас до исторического центра города, и должен признать, он, как и всегда выполнил это поручение с честью.
Набережная, и примыкающий к ней старый город с дворцом были прелестны.







Здания, мостовые, стены – все было сложено из белого камня, вытертого под ногами до скользкого блеска. Улочки были узкими и тенистыми. Проходить по таким улицам было прохладно не смотря на стоявшую жару.







Порой попадались нестандартные архитектурные решения.



Рыночек со всевозможными сувенирами лепился прямо к стенам старого города.



Чуть дальше он переходил в колхозный, а потом и в вещевой рынок.
Сам дворец Диоклетиана изобиловал огромными прохладными полутемными залами, по большей части совершенно пустыми. Впрочем деньги за его осмотр брали раньше, чем пускали внутрь. Это очень живо напомнило мне многие церквушки в Новгороде, в которые запускали только тех, кто приобретет билет. Однако на поверку выходило, что внутри посетителей ждали исключительно пустые кирпичные стену. Остальное, очевидно следовало домыслить самому.



По другую сторону старого города утром можно было купить свежую рыбу, что мы и проделывали несколько раз.







Ночной город не менее оживлен и красив.









Но – город городом, а в плане погонь за развлечениями жемчужиной сиял национальный парк «Плитвицкие озера».
На третий день пребывания в Хорватии, приняв с утра порцию моря мы выехали к озерам и водопадам.
Расстояние от Подстраны до Плитвиц около 250 километров. Наверное это было причиной того, что мы не были первыми посетителями парка в этот день.
Сравнивая с Валдайским национальным парком приходится заметить, что это не только две стороны одной медали – национальных парков, но и, похоже медали сии отливаются из разного материала.
Парк начинается с двух парковок. В принципе без разницы, на какую вы попадете, хотя расстояние между ними – несколько километров. Но кассы и вход есть на каждой. После проезда шлагбаума с кнопкой и получения талончика мы увидели огромную асфальтовую площадку. На которой, впрочем полагалось стоять только автобусам и кемперам. Как и все прочие россияне, попадающие в Европу, мы были жутко законопослушными и поехали искать другое место. Другие места располагались прямо в лесу, по обоим сторонам петляющей и разветвляющейся грунтовой дорожки. Машин было достаточно, и мне пришлось сделать два круга, прежде чем я приметил место между елочкой и Хондой, в которое мог забраться, не рискуя поцарапать бампер.
Супруга тем временем стояла в очереди за билетами. Билеты были шикарны! Размером In octavo с достаточно подробной картой маршрутов, предлагаемых посетителю, со специальными местами, куда должны были ставиться штампы капитаном пароходика и возилой автопоезда.
Стоили это чудо полиграфии 210 куниц. Мдя. Не дешево. Для Россиян заранее могу сказать, что если вы достаточно выносливыи способны проделать много миль пешком - можете обойтись без билетов. Фактически они нужны для проезда на автопоездах и плавании на паромчике.
Прогулка предполагает несколько пешеходных маршрутов. Как я понял уже после, со слов Ольги Ивановны – мы пошли по самому длинному. Хотя видит бог, на схеме я видел вообще крутые пешеходные пути, уходящие далеко в лес от озер и потом возвращающиеся к ним.
Выбранный нами маршрут начался с того, что нас усадили в комфортабельный автопоезд и забросили на несколько километров в лес и вверх - на начало тропы.



Выйдя из автобуса многие сразу направились в едально-питейное заведение. Другие, среди коих находились и мы отправились по тропе вокруг каскада озер.



Первая половина пути целиком проходит по таким мосткам. Иногда мостки разбегаются и в таких местах стоят указатели.











Сказать по чести, для меня, избалованного озерами Валдая, Селигера, Карелии, Маргузоров, водопадами Кивача, Гирваса, Мраморного карьера и других достойных мест эта часть прогулки оказалась не совсем интересной. Не хватало какой-то масштабности.
Так что если и вам вид падающей воды не совсем в диковинку – начинать нужно сразу с того, что садиться на паромчик и плыть к другому концу озерной системы.





Эта часть путешествия изобилует подъёмами по склонам скал и иногда заводит в каменные гроты





Заканчивается же все большим водопадом. У его подножья все, уже достаточно уставшие наконец чувствуют, что день прохожен не зря…







Я же, дурак поперся ещё и наверх, к верхней точке, с которой начинает падение этот водопад…
Виду там никакого, но спустился я уже с убранным в рюкзак фотоаппаратом, хриплым срывающимся дыханием и с одним только желанием добраться наконец до машины.
Протопали мы в тот день по горам чуть больше 7 часов.
Назад возвращались уже в темноте. И на подъезде к Сплиту я толкнул спящую супругу, чтобы и она полюбовалась видом огней приморского города с высоты гор.

snowvlad писал(а):...Протопали мы в тот день по горам чуть больше 7 километров...

Ха... ПомниЦа, в ПушГорах км 15 надо за день пройти, чтобы все владения Пушкиных посетить и никаких паромов и автопоездов. Вот умаялся...

Ded54 писал(а):

snowvlad писал(а):...Протопали мы в тот день по горам чуть больше 7 километров...

Ха... ПомниЦа, в ПушГорах км 15 надо за день пройти, чтобы все владения Пушкиных посетить и никаких паромов и автопоездов. Вот умаялся...

Это... Обшибся я...
Хотел написать - топали больше 7 часов...

И после этого заявлять, что ты ленивый...

snowvlad писал(а):...если быть таким ленивым как я...

Кто же тогда я?..

2



Супруга нарыла в интернете пещеру Враньяча. Совсем рядом со Сплитом. Километрах в 30.
Её стоило посетить. Обязательно. Была проштудирована вся, выложенная в сети информация о том, что эта дырка находится на территории частного землевладения семьи Пунда, о том, что обнаружил этот грот дед нынешнего владельца, что все три поколения благоустраивают и освещают пещеру, о том, что нынешний владелец самолично рассказывает гостям историю открытия и благоустройства пещеры, о том, как к ней, этой пещере ехать. Где оставлять машину и куда идти.
Поехали.
Выше, выше, выше… Вправо-влево. Вверх, вправо-влево-вверх… Опять навигатор отсчитывал стометровки до цели. Наконец, посреди деревни указатель – грот Враньяча.
Сворачиваем. Сразу – площадка. От неё уходит сквозь кусты тропа. Оставляем машину, берем то, что нужно взять и идем. Под ногами грустят камушки. Жарко. Тропа виляет. Иногда раздваевается. Выбираем все-время левый проход. Сами не знаем почему. Наконец – да. Калиткамежду скал, за ней – маленькая конурка и навстречу выходит человек. Приглашает проходить. Говорит, что – мол – жарко сегодня. Я заверяю его, что ничего. Но он возражает, что все-таки жарко, указывает рукой на лестницу ведущую вниз, в каменную арку, на площадку на этой лестнице и говорит: «Акклиматизация».Мы послушно идем на эту площадку. Я делаю пару шагов ещё ниже и тут же получаю окрик, заставляющий меня остановиться и вернуться на площадку.
Хозяин идет следом и спрашивает, какой язык мы понимаем. Просит выбрать из предложенного списка.
Мы выбираем английский. Тогда хозяин начинает пересказывать историю открытия пещеры, о том, как его дед, а потом отец, а потом он сам, а потом его дети и дети его детей, что в пещере не жарко и оттого нужна акклиматизация, что фотографировать можно, но без вспушки…. Так как мы явились информационно подготовленными, то все поняли. После этого хозяин сделал разрешающий жест и отправился наверх, в своё «жарко».
А мы поползли по бетонным ступенькам навстречу прохладе.
Пещерка небольшая, но полностью туристическая. Везде ровные площадки или бетонные ступени. Достаточно освещена для того, чтобы не нужны были фонарики. Для фотосъемки без вспышки не достаточно света, но у нас собой был штатив и у меня некоторый опыт фотографии в полной темноте пещер Кугитанг-Тау.











Хочу добавить, что натечки в пещере – грязные. Не белоснежной белизны, как в пещерах Туркмении.
Но все-равно – красиво.
Поднимаемся наверх. Хозяин, увидев расчехленный штатив с прикрученным фотоаппаратом, одобрительно покивал. Но проворчал, что ждет группу туристов на автобусе и уже беспокоился, что мы находимся внизу достаточно долго и можем помешать проявлению его таланта гида.
Узнали про Сплитовый зоопарк. Значит – надо посетить…
Лучше бы мы этого не делали! Ну что за отпуск у меня такой? Все время вверх-вниз. То по лестницам, то по горам.
Зоопарк находится на верхушке горы, господствующей над Сплитом. Там же, на горе имеется городской парк. А ещё точнее – зоопарк находится в городском парке, который в свою очередь располагается на горе, господствующей над Сплитом. Ну а если быть уж совершенно точным - зоопарк находится в городском парке, который в свою очередь располагается на горе, господствующей над Сплитом, который стоит на побережъе моря в Хорватии. Во!
Никакой транспорт на гору не ходит. Бросаеи машину прямо на улице и идем искать дорогу наверх. Практически по наитию плутаем среди домишек, пока не натыкаемся на широкую лестницу, которая в первом приближении похожа на ту, которая могла бы вести к вершине.
Ползем. Вспоминается про «…пять километров, в гору, зимой…» (с)
Еще ползем.
Вверх. Вверх…




Ещё вверх. И вверх…



Вверх…



Доползаем. Да, есть вывеска – ZOO.
Цена смешная… 10 куниц.
На кассе никого. Проходим так… Ну да, по дорожкам гуляют павлины… Ну и что? Я их и в мультике про Мюнхгаузена видел. Думаю, что вы все – тоже.
Вы лучше на свинью посмотрите



Впечатляет? Еще там были красноухие черепахи… Ослы… Облезлые волки…
На выходе с нас так и не взяли денег. Ну и правильно. Не за что. А ещё я урвал там перо из хвоста павлина. Супруга была мне за это очень благодарна.

snowvlad писал(а):А ещё я урвал там перо из хвоста павлина.

Хм. Надеюсь не последнее?
Бедные животинки... Вот хде скотина некормлена. Зоопарк городской или частный?

sveta_k писал(а):Зоопарк городской или частный?

Я так понял, что городской. А у входа висели три таблички с наименованиями спонсоров.

snowvlad писал(а):Еще там были красноухие черепахи… Ослы… Облезлые волки…

Нда... всё-таки Хорватия - это море/пляж и ...паром до Венеции.

семигор писал(а):

snowvlad писал(а):Еще там были красноухие черепахи… Ослы… Облезлые волки…

Нда... всё-таки Хорватия - это море/пляж и ...паром до Венеции.

Ну, кроме зоопарка - мне все остальное, не связанное напрямую с морем очень даже нравилось.
А если этого не видно из рассказа, то только благодаря НачПО, который объяснил мне, что "Народ жаждет негатива"(с)

Народ жаждет личного впечатления. В противовес рекламным завлекалкам.
Народ жаждет тех мелочей, до которых не опускаются туристические фирмы. Это впечатления о не парадной (туристической) стороне страны.
Народ, в конце концов - это автомобильный форум, жаждет рассказа об автомобильной стороне поездки, как бы прикидывая её на себя. Это и дороги, и особенности движения, и приспособленность для автопутешествий.
Примерно так, мне кажется.
Может я ошибаюсь..

snowvlad писал(а):На кассе никого. Проходим так…

Ну конечно, а потом удивляемся - почему...

snowvlad писал(а):...Облезлые волки…

snowvlad писал(а):если этого не видно из рассказа

Всё видно. Но что можно написать о красивых видах? "Ах, ох, как здорово, красота."
А про негатив - сразу живой разговор.

sveta_k писал(а): Но что можно написать о красивых видах? "Ах, ох, как здорово, красота."

Вы правы, сударыня. Особенно меня фига в стене поразила Чем-то, очень отдаленно, пейзажи напоминают Старый Иерусалим. Только когда еще Мертвое море было живым, как пиво

семигор писал(а):в конце концов - это автомобильный форум, жаждет рассказа об автомобильной стороне поездки, как бы прикидывая её на себя. Это и дороги, и особенности движения, и приспособленность для автопутешествий.

Не хочу...
Во первых, про это и так много написано.
Во-вторых - свмому про это писать трудно. Спрашивайте - ответим - лучшая форма для нас, неопытных графоманов и путешественников. Но - вы спросили про Польшу. Вам ответил и я и Кэп. Вы остались неудовлетворены ответом.
В третьих - ещё раз убедился - надо просто ехать. В Европу - это не в тайгу по лесовозной тропе. Все, что я делал по подготовке в смысле автотранспорта свелось к пшику. То есть было перестраховкой. Единственным полезным моментом была новая машина.
А в четвертых - мелочи, которые поставили в тупик или привлекли внимание я все-таки описываю. Например про стоянку в Вене.

2

Читая в различных источниках разное о Сплите постоянно натыкался на то, что прежде был город Салона. И что его развалины можно увидеть до сих пор. И можно разглядеть в этих развалинах остатки амфитеатра, и склепа и ещё чего то… Все это можно посмотреть. Но вот где? Не ходить же по городу, не искать – а не попадутся ли на пути развалины амфитеатра. А развалины я люблю. Нравится мне ходить по старым улочкам и причинять глазам глядение на остатки каменных стен. И лежа на диване после морской ванны я рениво листал навигатор. О! Вот оно – амфитеатр! Собираемся. Едем!
Повторяется история с поиском апартаментов. Говорилка сначала проводит нас через весь Сплит а потом углубляет в лабиринт заковыристых, узких и гористых улочек. Петляем, сомневаясь, что такой величественный памятник может лежать в конце таких троп. И вдруг – вот он! Сразу узнаю – амфитеатр.



СпЕшиваемся и идем ползать по развалинам.







Впрочем – амфитеатр скоро кончился. И это всё?!. Листаем навигатор дальше. А там целая кучка достопримечательностей в радиусе километра. Впрыгиваем в седло и пришпориваем скакуна.
Он с хрустом везет по узкой дорожке.



Останавливает у древнего склепа, увитого плющом.



Затем движемся дальше. По пути попадается старичок с собачкой. Он машет руками и что-то быстро=быстро говорит. Понимаем, что дальше дороги нет. Киваем и паркуемся в каком-то ответвлении.



Дальше идем пешком. Оба-на! Сколько перед нами всЯкого!





Ползать-не-переползать.
Не торопясь брожу среди старых камней. Что-то мне это напоминает…




Ещё что-то напоминает…





Ну прям что-то сантехническое. А не бани ли это?
Выхожу на табличку. Точно! Большие термы.



Бродим долго. Пока не устаем. А значит – опять на море!

Но все кончается… Подходит к концу и наше пребывание на море…
Прощаемся с коттеджиком, где жили…





И снова мы едем по отличной хорватской платной дороге. Но теперь уже на север…
Проходим границу и едем западнее. К Любляне. Недалеко от городка забронирован очередной отельчик.
Уже не беспокоясь о том, что навигатор ведет нас деревнями и полями, смело вписываемся в повороты и как всегда подкатываем прямо к гостиничке.



Быстор селимся, в душ и… Как уже вошло в привычку – в местную столицу на пару часов… В Любляну…
Уже привычно кружимся среди платных парковок взбираясь все выше и выше… к самой крепости. О! А прям у входа бесплатная парковочка. Правда подзабитая автомобилями, но и нам местечко находится.
Идем внутрь. Замок отреставрирован в стиле хай-тек. Кругом стальные профили и стекло. От старины нчего не оставлено. Но мы, как порядочные идем покупать билеты. Читаем на стене какие-то тарифы. Прикидываем, что обойдутся они на нас троих 12 эуро и протягиваем двадцатку. Получаем три билета и сдачу… 2 эуро! Удивляемся. Разглядываем билеты. Все верно. По шесть монет. А что же это на стене такое? А-а! Это цены за фуникулер, чтобы подняться сюда тем, кто остановился на платной стоянке внизу.
Понятно, что никто нас ни в чем не обманул. Но халявы хочется и настроение от этого испорчено.
И я решаю для себя, что Любляны – поганый городишко.
Да и то правда. Сама крепость – вот она. Как носовой платочек. И смотреть в ней нечего.



С тем же мрачным настроением поднимаюсь на башню. Смотрю на город.



Больше смотреть не на что…
И мы спускаемся в город. Сам городишко нравится мне больше, чем его замок.





И я соглашаюсь съесть пиццу.
Впрочем – не я один согласен её съесть.



Бродим по улочкам. Вступаем на какой-то жутко известный трехглавый мост…


И неожиданно натыкаемся улицу, водосток которой усеян головами.







Гуляем до сумерек. Потом покупаем еды и вина, едем в гостиницу и проводим вечер в её дворике, потягивая вино и глядя, как ночь опускается на горы

2


«Лучше гор могут быть только горы…» В.Высоцкий

В этой поездке нас было трое. И каждый, конечно выделял что-то приоритетное для себя.
Я, например, когда обдумывал отпуск вовсе не собирался ехать в Хорватию. Потолком моих желаний было доехать до Праги и полюбоваться ею. Супруга же предлагала совместить приятное с полезным и ехать на запад Германии. Её приглашали на какую-то научную конференцию. В принципе тоже возможно было. Но в ходе семейных обсуждений пришли к выводу, что конференция нам не очень нужна, что она совсем не по её профилю и вообще…
Тогда супруга робко предложила: «Может к морю?... Я никогда не была…» и стала меня щенячить глазами.
Этого я, конечно стерпеть не мог: «Нечего распускать нюни. Если я сказал, едем в Прагу, значит… в Хорватию».
Таким образом я тоже хотел моря, но ещё и Прагу. Супруге достаточно было моря. Что было нужно дочери – никто не знает. Но попробовали бы мы её не взять!

Ну да ладно. Море, так море. Главное супруга сделала - определила стратегию. Дальнейшие мелочи лежали на мне. Продумать маршрут, забронировать гостиницы, рассчитать финансы…. И вообще.

Перечитывая отчеты С.Лопухова я вдруг натыкаюсь на описание Гроссглокнера. Ледник. В Горах. Горы. Лед. Серпантин. И… загадочные мормоты.

Когда я объяснил супруге, что домой мы поедем не совсем той дорогой, которой поедем туда, она не возражала. Но какая-то дополнительная стимулирующая фишка ей нужна была. Значится про то, что мОря она прежде не видела – это мы уже знаем, а ещё она не видела…мормотов. Объяснить кандидату наук такую простую вещь было несложно. Оставалось только дать понять, кто же такие, эти самые мормоты. Но это было проще простого. В интернете найден дагерротип мормота, предъявлен для обозрения (Ой, какая лапочка!!!), вслух зачитан отрывок из С.Лопухова и дело было сделано. Меня манил ледник. Её – мормоты.

Утром мы выбрались из гостиницы и покатили к Австрии. Местность была и без того гористой, а уж после границы красоты напали на нас со всей своей страшной силой.
Я твердил себе, Что торопиться нам некуда, что все время рассчитано. Но так и подмывало ехать быстрее и быстрее. И в то же время все-время хотелось остановиться и смотреть, смотреть на эти горы и облака близко-близко…



Облака поражали меня больше всего, ибо горы я видывал, но как-то всегда без этой ватной плывущей особенности.
Но тут вдруг супруга заметила слева водопад. Пришлось опять остановиться, полюбоваться и сожалея о том, что фотография никому не передаст того перехвата дыхания все-таки щелкать затвором.



Налюбовавшись водопадом через яркие воротца едем дальше.



По сторонам сползают с гор к дороге очень аккуратные симпатичные домики. Некоторые даже с интересной атрибутикой.



Опять останавливаемся. Фотаемся. Едем дальше. Вау!! Водопад по левому борту больше всех, виденных нами до сих пор. Опять останавливаемся. Любуемся. Замечаем тропинку наверх. Ну как можно было не пойти по ней?



Лезем. Вверх, вверх. Опять вспоминаем про «пять километров, в гору, зимой…» Тропинка идет по лесу серпантинчиком. Наконец выводит к какой то площадке, с которой вид – за, замечательный, но и тропа уходит ещё выше…



Смотрю на жену: «Лезем?»
Она пока держится: «Как скажешь». Жалко и её и себя, но – лезем дальше. Она постепенно отстает. Но я не останавливаюсь и выхрипывая легкие ступаю и ступаю выше, выше, шаг, ещё шаг… Знаю, что если остановлюсь сейчас – уже не двинусь дальше.
Наконец выползаю к финишной огороженной площадки. Сразу у конца лестницы скамейка. Но я из последних сил проползаю мимо, туда. Дальше, к перилам…. Повисаю на них и уже тогда бросаю взгляд вверх и вперед.
Вот он. Велик! Могуч! В своей величественности он не торопит воду падающую сверху. Кажется, что она не подчиняется земному притяжению и не летит с обрыва, а спускается не торопясь, медленно, давая полюбоваться своими неспешными струями. Умом понимаю, что просто водопад так огромен и все-ещё далек, что отдельные струйки и капли не видны, а водяное полотнище колышется ветром, но зрелище все-равно завораживает…



На площадке появляется супруга. Садится на скамейку. Пытается отдышаться… Не тороплю её.
Потом поднимаю и подвожу к перилам. Смотрим вместе. Ноги дрожат от усталости и коленки не держат. А нам ещё спускаться!...

Подъезжаем к веренице шлагбаумов. Плата за проезд через перевал и посещение ледника. Не дешево так. 36 эуро.

Едем дальше. Вверх, между горами. Все ближе и ближе облака. Иногда они уже ниже нас. И тут как раз запахло паленым… Сворачиваю на площадку. Обнюхиваю машину. Да. Запах из под капота. Но визуально ничего не вижу. Расстраиваюсь. Иду по площадке. Смотрю на горы и облака. Это немного успокаивает…





Возвращаюсь к машине. Супруга ждет возле неё. Смотрит на меня мормочьими глазами и произносит: «Володя, ты же у меня умный! Скажи, что с машиной?»
Объясняю, что, наверное ремень перегрелся от перемены высот. И мы просто отключим кондиционер. Тем более, что все-равно вокруг холодает.
И вы едем вверх.
Внизу под нами маленькое водохранилище и плотина. Или не такое уж и маленькое. Здесь. Среди облаков размеры как-то совершенно не определяются.



Я отчего то думаю, что ледник будет где-то мимоходом и боюсь проехать его не заметив. (идиотская мысль)
Оттого часто останавливаюсь.





На самом деле ледник в эдаком дорожном тупике. И для того, чтобы переехать на другую сторону гор нужно будет от него (ледника) какое-то расстояние возвращаться назад.
А вот и он. Трехэтажная парковка. После Вены я отношусь к ним настороженно, но эта – бесплатна. Вернее – оплачена ещё внизу.
Поднимаемся на самый верх, на обзорную галерею.



Внизу, под нами площадка с символической лодкой.



А сам ледник… вон, внизу его язык с разломами льда. Грязного. Кто-нибудь разглядит там группку людей?
Слой льда выше них раз в несколько.



А я все-время помню, что обещал показать жене мормотов. И в бинокль осматриваю окрестности. Вверху, прямо над нами снегозаградительные щиты. Далеко вверху. Замечаю возле одного из них какое-то движение. Навожу бинокль. Да. Это они. Но их пости не видно. Рыжие пятна мелькают туда-сюда. Формально – миссия выполнена, но понимаю, что это не то. А жена уже совсем замерзла. Вокруг ниже десяти градусов. У меня же ажиотаж. Я кручу головой. Пытаюсь впитать в себя все это величие.
Спускаемся на площадку. Заходим в магазин сувениров. Погреться. Супруга примеряет шапку мормота.



Опять тащу женщин на воздух, любоваться. Они не очень хотят. Тогда я нахожу какой-то пешеходный туннель. Идем туда. Очень непонятно. Туннель прямо в горе, неровного прямоугольного сечения. Сырой. В нем играет тирольская музыка… Идем по тоннелю. Выходим на какую-то площадку. Пялимся с неё опять на ледник.



Площадка ныряет в следующий туннель, который опять кончается площадкой. А дальше – следующий… Нам это надоедает и мы возвращаемся.
Идем в экспозиции. Они на нескольких этажах. На них и стенды про лед, и муляж горной тропы, и чучела птиц и животных, и автомузей. На этом перевале регулярно и давно устраивались гонки.



Кстати – на леднике толпы мотоциклистов. Просто огромные. Мотоциклов даже больше чем автомобилей.
И ещё велосипедисты. С уважением проезжал мимо крутящих на подъём к леднику одиночек и группок.
Решаем, что пора уезжать. В последний раз подхожу к каменным перилам, чтобы посмотреть вниз и кричу: «Наташа, иди сюда, мормот!» Впрочем, все вокруг шумят и щелкают камерами, так что я никого не пугаю. Подтаскиваю жену к баръеру и показываю вниз. Да! Вот он, местный сурок. Программа посещения выполнена полностью!!!





Облака набегают все больше и гуще. Плывут прямо вокруг нас. А мы трогаемся вниз.
Въезжаем в туннель, в котором плавает облако. Я видывал туманы и ездил в них. Но тут было именно облако. Оно висело и было видно, что оно не касается ни пола ни стенок ни потолка.
Проезжаем сквозь него и видим впереди светлое пятно – выезд их туннеля. Мама! Выкатываемся прямо в другое облако. Дороги не видно. И ехать приходится только по белым полосам, сплошную справа - обозначающую край проезжей части и прерывистую слева – между полосами движения. Облако настолько густое, что когда кончается одна полоска прерывистой – следующей не видно и какое-то время ориентируешься только по левой непрерывной. Скорость, конечно ниже 15 км/ч. Температура за бортом падает до +5.
С пол-часа рулим вот так, ориентируясь только по правой полосе и иногда определяясь по появляющимся слева полоскам прерывистой. Наконец облако кончается. Останавливаемся и перекусываем бутербродами.



И опять – вниз.
Теперь дорога видна хорошо, но скорость выросла незначительно. Спуск крутой и настоящий слалом. И навстречу постоянно ползут велосипедисты!
Наконец видим ряд шлагбаумов, означающих конец платной дороги и огромную поляну за ними. Отель и ресторан «приют байкера». Куча машин и мотоциклов. Все, кто проехал перевал останавливаются, выходят из машин, вдыхают запах горелых колодок, разминаются, идут в туалет… Кто-то ест в ресторане, кто-то просто сидит…



Вот и мы постояли и поехали дальше. Нас ждала гостиница под Зальцбургом…

да, достойное место. В прошлом году после просмотра целых семей мормотов на границе Франция-Италия (там какой-то нацпарк возле трассы ТурДеФранс) и крутых альпийских грунтовок жена "заказала" сплошные дожди и мы прошли мимо Гросклокнера по автобанам. Но придется видимо вернуться, ведь не зря был забыт загранпаспорт у злобных австро-немцев...

А нам Сплит запомнится лёгкой shadow of a smile, наконец посетившей строгие лица отважных покорителей просторов.
Да, насчёт запаха.
Я, помнится, писАл об этом, описывая поездку в Норвегию. На новой машине. И точно так же я с тревогой обнюхивал подкапотное пространство и точно также ничего не смог найти.
Были высказаны разные теории, но Истина так и не далась.
Кстати, более такого эффекта я потом не отмечал.

семигор писал(а):более такого эффекта я потом не отмечал.

Ну и хорошо. Это главное.

snowvlad
Дядь Вов, книги , книги твоё призвание!
Зачитался, я!

Dze
Пасибки.

Утром пошел дождь. Начался он довольно вяло, как бы давая нам возможность загрузиться в машину и отъехать от стоянки. Но уже при подъезде к границе Германии дворники работали непрерывно. Впрочем в машине было сухо и уютно. Неширокая дорога не давала разогнаться и только давала повод ехидничать по поводу знаменитых немецких автобанов.
Германия была последней страной на нашем пути, где мы могли напрямую пользоваться евро. И я решил избавиться от неменяемой в наших банках мелочи. Заехал на заправку и поиграл скобой пистолета так, чтобы сумма получилась кратной тем монеткам, что мы наскребли по карманчикам дверных карт. Рассчитался и вполне довольный собой вышел из помещения, отогнал машину от топливораздаточной колонки на остановку и отправился искать туалет.
ХА! (три раза). Мы же в германии. Туалет на АЗС – платный! Не, ну не сволочи ли? Пришлось разменивать 5-тиевровую купюру.
Выйдя из туалета увидел, что супруга разговаривает с парой средних лет – мужчина и женщина. Оказалось – земляки. Из Твери. Прилетели на самолете в Австрию, взяли на прокат машину и едут к родственникам куда-то в германии. «Мы хотели что-нибудь поприличнее, но в наличии оказались только РЕНО» - женщина брезгливо поморщилась в сторону стоявшего рядом с нашим черного большого автомобиля. Хочу сказать, что в этой поездке я много видел машин, которые явно не поставляются на наш рынок. С частности реношек было очень много не идентифицируемых с первого взгляда. Вот и эта – большая, высокая. Что-то среднее между сцеником и колеосом… Машинка не выглядела бюджетной. И мне захотелось извиниться: «Это ничего, что наш ситрончик оказался на стоянке рядом с вами?»
Едем дальше. Дождь усиливается. Но удивительное дело – за хвостом фур летит просто водяная пыль, а не грязная взвесь. Забегая вперёд - скажу, что приехал домой на практически чистой машине. Если не считать кучу размазанных насекомых.
А мы едем вперед и расстраиваемся. Впервые за всю поездку погода не радует. Не хотелось бы ходить по Праге в дождь.
После пересечения границы Чехии дождь стихает, а когда стоим в пробке в её столице – выглядывает солнце.
И опять уже известная проблема – поиск по навигатору гостиницы и тут-же – места для парковки, чтобы узнать, где заказанная стоянка. Гостиничка как небольшая крепость. Занимает угол двух улиц длинным одноэтажным строением, заканчивающимся высоченными же деревянными воротами. А сразу за ними на тротуаре небольшая площадочка под знаком «движение запрещено». На площадочке стоит несколько машин и я нагло решаю, что и для меня ненадолго местечко найдется. Запрыгиваем на поребрик и идем к двери в глухой стене отеля рядом с воротами. Дверь закрыта. Рядом кнопа домофона. Давим. Нас впускают. Тетка на ресепшне отлично говорит по русски и объясняет, что у нас есть два варианта – оставить машину там, где есть (это стоянка гостиницы и она отлично видела нас на мониторе видеонаблюдения), или она откроет нам ворота, но тогда машину мы сможем забрать только через два дня, когда будем уезжать. Подумав, мы решаем, что может захотим скататься куда-нибудь на своих колесах и отказываемся от ворот.
Заселяемся, Принимаем по одному душу и… рвемся в город. Пока я пользовался своей порцией душа, девчонки сбегали на пост к тетке, взяли у неё туристические схемы и расспросили про ближайшую станцию метро.
Выходим на улицу. Девчонки наперебой галдят, что нужно идти направо…нет, налево… нет, все-таки направо 5 минут и там – метро.
Идем. Ещё идем. Ещё идем. Что то уж больше 5 минут получается. Терплю и не вмешиваюсь. Меня ведут.
Дочка начинает ругаться на маму, что тетка говорила вовсе не направо. А налево.
Идем назад. Проходим мимо отеля. Я украдкой засекаю время.
Идем. Ещё идем. Не вмешиваюсь. Наконец супруга останавливает чешку, совершенно не говорящую на человеческом языке и втолковывает ей, что мы ищем станцию метро.
Чешка тянет нас за собой. Туда, откуда мы пришли.
Проходим мимо отеля. Идем. Ещё ид… нет, больше не идем. Чешка подводит нас к подземному переходу и показывает вниз. Мы мимо него дважды проходили. Ну вот совершенно обычный подземный переход. Ну ничем, никаким обозначением не напоминающий метро…
Говорим нашей провожатой «хвала» и спускаемся…
Ура. Одну проблему мы решили.
Переходим к следующей. В метро продают билетики. На пол-часа и на 90 минут. Высчитываем количество станций, которые нам нужно проехать до центра и покупаем три на пол-часа. Дружно шагаем к компостерам и несемся на перрон. Нужно успеть за 30 минут. Едем в поезде и посматриваем на часы. Приехали. Пересадка. Бежим, разбираясь в переплетении переходов, ждем поезда. Входим в него и опять едем. Наша станция. Выскакиваем. Уф. Уложились!
Поднимаемся на поверхность и… сразу попадаем в окружение красоты архитектуры. Всё. Я понимаю, что в Прагу хотел не зря.









Сегодня мы просто пробежимся по улицам. А завтра… завтра мы пройдем по ним не спеша. У нас будет целый день. День, когда не надо будет никуда ехать. Когда можно будет уходиться до настоящей усталости…

snowvlad писал(а):Всё. Я понимаю, что в Прагу хотел не зря.

Дядя Вова, если вы искали Прагу за этим, то вы это еще Мюнхена не видели На худой конец Женеву. Хотя Мюнхен лучше

Зфгд_ШШ писал(а):вы это еще Мюнхена не видели На худой конец Женеву. Хотя Мюнхен лучше

Спасибо. ЗапИшем...

Дядя Вова!Верить никому нельзя. Все они на одно лицо. Мюнхены, Женевы....

Насчет пражских билетов за 24 тугрика. Мы по ним успевали и на метро и на автобусе еще потом проехать. Ездили так два дня, а потом в информации в отеле прочитал, что 30 минутные билеты без права пересадки. Теперь совесть мучает.
Кстати, на фото видно, что на Влтаве поперек типо платины есть. Такая же еще и повыше есть. В районе Смихова. А суда шлюзуются. Смотрится интересно.

Аффтар! Пеши исчо.

snowvlad писал(а):понимаю, что в Прагу хотел не зря.

Трижды был в Праге и с удовольствием поехал бы ещё.
Многие из моих попутчиков поездки по маршруту Варш - Прага - Париж - Амстер - Кёльн - Дрезден - Варш безоговорочно отдали пальму первенства именно Праге.
Но туда бы осенью... деревья рыжие, туристов по-меньше.
А так.. туристы - это то самое, что больше всего портит Прагу (хотя "испортить" её невозможно).
Их там просто оголтелые орды какие-то

Captain писал(а):Дядя Вова!Верить никому нельзя. Все они на одно лицо. Мюнхены, Женевы....

Вот как? И нафига я уехал из Самарканда?

Кажись на самом деле заблудился.На входе в Кунгурскую ледяную пещеру ,я опять отличился прошёл без билета .Мимо скучающей охраны,которая оживилась при виде шикарной блондинки из нашей группы.Пока мои товарищи слушали проводника,я полез за алмазами.Так я назвал сталагмит сверкающий в свете прожектора.Но чтобы добраться до него пришлось отдалится от светлого участка пещеры .Я посветил ноутом, и тут на моей голове волосы стали шевелиться Заблудился ,орал очень долго,звал на помощь .Теперь незнаю как выбраться.

Кутузов писал(а):Теперь незнаю как выбраться.

Прям и пИшете оттуда?

Пишете легко сказать,пытаюсь ,температура здесь даже летом - 2 градуса.Местные жители давно используют некоторые гроты как естественный холодильник температура там -32 градуса.Ну надо двигаться, а то замерзну-нафиг.

Кутузов писал(а):температура там -32 градуса.

Там на стенках замерзшая углекислота?

Нет.Просто за зиму лед намерзает, весной начинают таять сталактиты, состоящие частично из-за льда .Сталагмиты растущие с низу поднимаясь в верх и встречаясь с сталактитами образуют новую форму сталогнаты....Я просто не могу здесь погибнуть,чем же питаются летучие мыши следы помета которых ,запачкали мою куртку.

Кутузов писал(а):Я просто не могу здесь погибнуть

А на спор?

Хорошо что работает естественная вентиляция ,не даёт мне отчаиваться, жизнь где то рядом,может меня спасут.

Кутузов писал(а):может меня спасут.

Шойгу надо посылать...

Кутузов
Так. давайте ещё раз. Вы утверждаете, что сейчас. в реальном времени вы сидите заблуженный в этой самой пещере? И нам нужно звонить 112? А сколько сейчас там, на Урале времени? И ещё, раз у вас инет есть - нельзя по нему связаться с тамошней службой спасения?

snowvlad писал(а):И ещё, раз у вас инет есть

Есть, но он проводной . Под землей пытаться звонить бесполезно.

Ded54 писал(а):Шойгу надо посылать...

Шойгу теперь губернией заведует, ему по барабану.

Евгений Ш писал(а):Под землей пытаться звонить бесполезно.

Точно!
Кутузов
Так что, звонить?

snowvlad писал(а):Так что, звонить?

112*3

Ну наконец то.Выбрался .Оказывается вход и выход из пещеры разделены.

Кутузов писал(а):Оказывается вход и выход из пещеры разделены.

В смысле - "М" и "Ж"?

Честно признаюсь сидел в Москве за компом.Просто выехать никуда не могу отпускные задерживают.А люди радостные такие Прага ,Германия фотографии ,пожалуйста Вам.Там красиво.заграница.А что в России посмотреть нечего ? Мне за державу обидно.Ведь кунгурскую пещеру посещали даже царские особы.

Кутузов писал(а):Честно признаюсь сидел в Москве за компом.

Там же, за компом, летучие мыши пометом куртку испачкали

snowvlad писал(а):И нафига я уехал из Самарканда?

Вы в Женеву из Самарканда уехали?
А Новгород (что Нижний, что Великий) таки немного от ивропы отличаются.

Captain писал(а):Вы в Женеву из Самарканда уехали?

Из Самарканда уехал, а вот в Женеву, с ваших слов - ехать не надо. Ибо все - едино, на Самарканд похоже.

Captain писал(а):А Новгород (что Нижний, что Великий) таки немного от ивропы отличаются.

Точно! В Новгороде таких нет.

snowvlad писал(а):Ибо все - едино

Это суровая правда. И вообще моноглазый фельдмаршал истину глаголит. Все ивропы им подавай
Утренняя дорожка примятой росной травы к тихой заводи на Ветлуге....

snowvlad писал(а):Точно!

Бомжы и кетайцы. Вот лицо Праги.

Captain писал(а):Все ивропы им подавай

И то верно! Отберем у их ивропы?

Captain писал(а):Утренняя дорожка примятой росной травы к тихой заводи на Ветлуге....

Прямо Дока слог почудился. Ещё про юных дев надобно упомянуть...

sveta_k писал(а):Ещё про юных дев надобно упомянуть...

Стары мы уж для юных дев...

snowvlad писал(а):Стары мы уж для юных дев.

Можно и не про юных. Или не совсем юных.

Брейвик.Убийца или конунг.
В Норвегии около 4 миллионов жителей.Арабская диаспора помогает своим вновь прибывшим землякам устроиться в небольшом торговом бизнесе.Мечети вроде не строят.Но наверное цветом кожи мигранты выделяются из толпы.Правящая партия поддерживает разного рода беженцев.Например Чеченцев когда на юге России был пожар.Стараются показать свою страну демократичной.Их приглашают работать в разные международные организации по защите прав человека.Они дают деньги организации Солдатские матери.На процессе председатель партии заявил,-"На поводу у Брейвика мы не пойдём и устав партии ,политику менять не будем".Так что один в поле не воин,не конунг.

Что-то слишком словами заблудили...Пора чистить тему (покаянный вздох).

Брёйвика в Щвеции сравнили с Гитлером.Если учитывать что в Норвегии проживает много этнических немцев.То Гитлер им ближе чем например Сталин.Про Сталина их молодёж мало что знает.Вывод от таких монстров нет защиты от государства.Глава норвежской рабочей партии не смог защитить молодёжное крыло партии.На остраве был только 1 невооружоный полицейский.Защита наших детей в наших руках.Пролетарии всех стран вооружайтесь.Добавлю вооружайтесь знаниями.

Зфгд_ШШ писал(а):

Кутузов писал(а):Честно признаюсь сидел в Москве за компом.

Там же, за компом, летучие мыши пометом куртку испачкали

Ну, что Вы! Это Муза посетила. Они обычно сверху пристраиваются.

Captain писал(а):Бомжы и кетайцы. Вот лицо Праги.

То ли дело - Прибалтика.
Вот простая рижская семья на прогулке по родному городу:

Однако день ещё не закончился. Он Плавно перетек в вечер. А вечер следовало закончить с пивом и какой-нибудь закуской. Порешив на том мы бодренько спустились в метро и вполне себе уверенно приобрели три билетика на пол-часа.
Вот тебе, бабушка и Юрьев день. Стоим на прроне. Ждем поезда и нервно поглядываем на станционный таймер. Он знай-себе тикает, а поезда то и нет!
А время поездки идет. Не учли мы, что в вечернее время поезда рЕже ходят… И нервничаем мы все больше и больше. Но все, как и все на этом свете кончается, и поезд, наконец приходит.. И в кабине машиниста сидят два человека. Ну просто «подбросил водила» своего коллегу до дому. И никак они распрощаться не могут. А я стою в вагоне и ворчу про себя: «Да давай уж, целуй его и поехали».
И словно услышав меня, пассажир выходит из кабины, машет рукой и поезд трогается.
Мы всё-таки успеваем, укладываемся в получасовой зазор. В Городе уже темно. Мы выходим на поверхность и тычемся в двери стоящего здесь-же универсама. Не тут-то было! Он закрыт. А также закрыт уже стоящий неподалеку маленький магазинчик и даже ларек… Оп-па! А у нас ни пива. Ни еды.
Но – делать нечего. Мы ходко прошлись до гостиницы - , «думал, не пройдёт ли аппетит — нет, чёрт возьми, не проходит» (с) Гоголь Ревизор
Впрочем, не все было так мрачно. На ресепшене продавалось пиво с косточками и чипсами. Меня и супругу это вполне устраивало. А дочка с некоторых пор увлеклась диетами. Поэтому две бутылочки пива во внутреннем дворике отельчика вполне примирили нас с окружающей действительностью.

Наутро нас ждал по настоящему богатый и разнообразный завтрак. Где находится метро мы уже вполне знали и по утреннему пустынный центр города очень скоро раскрыл для нас свои красоты.







Город и впрямь был почти пуст. Изредка попадались ранние экскурсионные группы, гиды которых изъяснялись исключительно по русски. Похоже было, что только россияне стремились по максимуму испоьзовать время, отпущенное им на посещение зарубежъя.
Впрочем, те, кому следовало уже заняли рабочие места.



Пару раз попадались сумрачные типы, которые безошибочно опознавали и в нашей маленькой трех-головой группке россиян и предлагали за недорого организовать лодку для прогулке по реке, экскурсию по окрестностям или просто разменять рубли на кроны.Сделав морду огнеупорным кирпичом я проходил мимо.
За первую половину дня мы поднялись от староместской площади через Карлов мост на вершинку холма, туда, где имеет место быть резиденция с чудесным костелом.









И постановили на этом программу ознакомления с архитектурой выполненной. Надлежало переходить ко второй части.
Если кто помнит, супруга моя является фанатом животинки под названием бегемот. И даже может считаться коллекционером всевозможных фигурок гиппопотутиков. Однако видеть живъём эту тварьку её не приходилось. И мы спешили посетить Пражский зоопарк.
Заранее подготовившись мы знали, что от станции метро ходят к зоопарку как общегородские автобусы так и специальные бесплатные автобусики. Выбравшись из метро мы сразу увидели автобус со светящейся надписью ZOO. Жена с дочкой быстро побежали к нему и успели вскочить вовнутрь прежде, чем я озвучил терзавшие меня смутные сомнения. Высказался я уже внутри, когда машина тронулась с места.
- Сдается мне. Что это автобус, идущий по маршруту 200.
После этого мой скептицизм был излечен затрещеной и устным негодованием дочери. И автобусу ничего не оставалось, как и в самом деле оказаться спецрейсом ZOO.
Зоопарк описывать не буду. Он прелестен!
Бегемоты были.



Они спали.



Купались.



Ели.



Все было чудесно!
Программа просмотра животинок была также закрыта и под вечер мы приступили к выполнению завершающей части программы – Крыжиковы фонтаны.

Drons98rus писал(а):

Вы чего,оба агенты О.Г.П.У?

Drons98rus
Супруге понравилось...

vansandro писал(а):Вы чего,оба агенты О.Г.П.У?

"Присоединяйтесь, барон, присоединяйтесь!" (с) Тот самый Мюнхгаузен

snowvlad писал(а):"Присоединяйтесь, барон, присоединяйтесь!" (с) Тот самый Мюнхгаузен

Уж лучше вы к нам. (с)

3


Прослушай, чувак. Если ты сам видел эту бодягу – встань и не читай мой базар. Сестра, тебя это тоже касается.
Или, если ты видел эту штуку на ю-тубе – то тоже отвались. Я не буду мелькать тут кадрами и фотками. Это потому, что меня реально проняло.
Я по простому расскажу про ЭТО буквами.
По началу расклад был самый простой и беспроигрышный.
Впитав от бегемота мы должны были по быстрому переместиться к этой самой штуке – Крыжиковым фонтанам.
Но время ещё не настало – шоу начиналось после 19 часов.
И мы планировали зависнуть неподалеку в какой-нибудь забегаловке, где могли бы вдарить по пиву и какому-нибудь мясу с мангала.
И тут – прикинь, подходим это мы к той штуке, которая должна воду в небо лить – а там какая-то помесь старой железной ограды, ну, типа как стадион Динамо в Самарканде в прошлом веке и главного входа на ВДНХ тех же лет. И штукатурка вся облупилась и местами целыми пластами отвалилась. И асфальт такой по округе – ну ни разу ни в последние 10 лет положен.
Но касса – как положено, стоит. И афиша, типо с расписанием на ней приклеена.
Ладно, думаю, раз есть афиша, значит, не все ещё пропало. Надо только пивком подзаправиться и съесть чего-нибудь.
А на заднем плане всех этих развалин – парк. Ну, типа как ЦПКиО им. Горького. Там должна быть какая-хоть терраска с мангалом и какой-нибудь чувак, который умеет с этим всем управляться.
И вот мы, значит, идем по дорожке в этот парк. И непонятно мне как-то - под ногами тот же асфальт, весь корнями деревьев вспоротый. Запущенно как-то все. Но музыка впереди, за деревьями бумкает.
И огоньки какие-то мигают. И когда дорожка кончается, выходим это мы в такой Луна-Парк. Он, кстати, так и назывался. Всё, как в то время, помнишь, чувак? Комнаты страха, какие-то, тиры, карусели, ещё чего-то. И все это сверкает, мигает, разной музыкой плюется. Да только не все так просто в этом месте.
Потому, что ни одного человека во всем этом не участвует. Все само по себе существует. Не, конечно всякая обслуга – кассиры, там, охранники какие имеются. Но ни одного посетителя я там не заприметил.
А дорожка то дальше идет, сквозь это многообразие детской радости 80-х годов. И видно, что и дальше все уставлено аттракционами. Но нигде ни одного посетителя.
И так, чувак жутко и не кайфово мне стало. Что повернули мы назад. Нашли какую-то пивную на открытом воздухе под зонтиками. Ну чисто – пива выпить. Ни о какой жратве там речи не шло.
Выпили. Немного расслабились. Посмеялись даже, что вот так, второй день подряд в вечер без еды вползаем. И мудро решили выбираться из этого заснувшего парка. Искать какой-нибудь маркет – закупиться на вечер.
Магазинчик, который мы скоро отыскали держали какие то китайцы или въетнамцы – нам то, белым все они на одно лицо. Еды мы там прикупили и потихоньку потащились опять к тому старому сооружению с кассой. Время как раз уже подходило. Только светло ещё было. Но касса уже работала. И тетка, которая там орудовала сказала нам, что лучше подождать минут сорок и купить билеты на следующий сеанс, когда сумерки уже наступят.
Нам то уже было не все-равно. Нет, ну ты сам прикинь – весь день на ногах. По Праге этой рассекать. Но – повелись. Купили билеты на попозже. А тут и народ стал подтягиваться. И напротив лотки приторговывать стали чем-то не совсем съедобным. Все, как на вокзале железнодорожном конца прошлого века.
И вдруг – представь, чувак, меня как торкнуло. Там лоточек стоял с выпивками всякими. Среди них зеленая такая бутылка. Плоская, зелёная, высокая… Стоит, значит себе и Becherovka написано на ней. А меня как настольгия прижала – дед мой в таких бутылках воду таскал в горах. Мы с ним когда в горы ходили – я ещё пацаном был – эти бутылки водой наполняли. Как раз она становилась в боковой карман рюкзака. Плотно так.
А тут первый сеанс закончился и нас стали внутрь этого стадиона запускать.
Иду я и ничего хорошего не жду. Вокруг краска облезная. Трубки ржавчиной тронутые. Сиденья такие… плоские. Скамьи. Чего мы ждали?
Расселись. Неподалеку тетки какие-то громко обсуждали по русски, как их кормят неподалеку на курорте. И что-то, чувак настроение совсем у меня упало. И я даже отсел подальше – в сторону и ближе к сцене. Чтобы одному побыть. Правильно сделал.
А потом началось. Не, я не опишу, как это было. Челюсть то я потом на полу нашел. А только то, что я в детстве цветомузыкой называл, когда трубки стеклянные в экран собирал – ни в какое сравнение не идет. Какие-то танцорики с танцоршами метались под музыку по подиуму, но они почти не мешали. А вот вода, струями под музыку взлетающая и в разные цвета окрашенная – реально зацепило меня это.
А на заднем плане экран из воды панелью такой висел. И на нем ещё картинки какие-то мелькали.
В общем, чувак, я уже стар. И всякие там страсти-нежности – это давно уже не по мне. А тут. Пока сидел на этом спектакле – чуть слезы не выпустил. Это так мне понравилось. И не мне одному. Жена с дочкой тоже потом притихшие шли до метро. Сначала пытались делиться друг с другом, как понравилось все, но потом поняли, что объясниться не сможем… и просто молча пошли…
И тут позади в темноте крик раздался: «Позор! Позор!»
Реально, чувак, у меня все оборвалось внутри. Но жена посообразительней оказалась. Оттолкнула нас с дочкой в сторону. И тут мимо велосипедист – ночной странник пронесся. Блин, чувак – «Позор», это же по ихнему – «Внимание».
И окончательно нас дочка добила. Она на накануне в интернете вычитала, будто билет на метро на пол-часа от билета на полтора – всего на несколько крон отличается. Прикинь, да? Тут три туриста полтора дня в стрессах по поездам носятся. А оказывается, что они просто скупердяи.
Тогда меня после фонтанов такая щедрость душевная обуяла, что я щедро купил три белета на 90 минут.
Вот так, чувак, если ты будешь проездом в Праге – пиво там, не пиво, а вот на фонтаны поющие сходи.

... оба агенты О.Г.П.У?

Ага. Скурпулезные.

snowvlad писал(а):а вот на фонтаны поющие сходи.

Блин, дядя-Вова..... Словно о парке юрского, то бишь советского периода. Воспоминаний всплыло... (Не о Праге, мну там тоже не бывало.) Чешский Луна-парк в парке Авиаторов, цветные фонтаны в Великих Луках...Ай дядя-Вова, ай спасибо.

snowvlad писал(а):3



Вот так, чувак, если ты будешь проездом в Праге – пиво там, не пиво, а вот на фонтаны поющие сходи.

Ребята я видел каскад фонтанов круче ,и не где то в загранице.В нашем Ярославле,там и мызыка и освещение и бесплатно.Рассказывают на нефтяные деньги построена это красота.

Кутузов писал(а):Ребята я видел каскад фонтанов круче ,и не где то в загранице.В нашем Ярославле,там и мызыка и освещение и бесплатно.Рассказывают на нефтяные деньги построена это красота.

Есть такое. В Ярославле на стрелке. Только не на нефтяные деньги, а на газовые. И табличка установлена - подарок Газпрома к 1000-летию Ярославля. На поющих фонтанах в Праге я был летом 2007, в Ярославле - летом 2012. Все-таки это вещи несколько разные, в Праге - это именно шоу с музыкой и танцами, а в Ярославле просто общедоступное место. Хотя на ярославской стрелке я был в светлое время суток, думаю ночью намного больше впечатлит.

классные фонтаны в Астане!! там и лазерное шоу посреди реки было (сейчас не знаю, по моему нет уже).

вот несколько ссылок http://www.youtube.com/watch?v=SwI8ClrjOnU или http://www.youtube.com/watch?v=nCt6ZiKz0mY

Закончено путешествие 2012 года.
http://maps.yandex.ru/?um=U7YwxjWh8tSYAWs1xybXXVVqfoFZIwCK&l=map

Соберусь с силами, что-нибудь напишу с фотками...

Vlad_Kenig писал(а): Соберусь с силами, что-нибудь напишу с фотками...

Влад, расскажите пожалуйста о прохождении границы с Литвой (нравы, порядки, национальные обычаи). Собираюсь в сентябре в Калининград.
Валерий.

2

Отпуск и деньги стремительно подходили к концу. И наваливалась уже эдакая грусть от того, что все закончилось. Хотя оно, конечно еще не совсем закончилось. Но уже заканчивается. И от приближения этого окончательного конца – грустишка подкрадывается.
Прагу мы покидали утром в воскресенье. Задача была простая. Добраться до того же отеля. Севернее Варшавы, в котором мы ночевали по пути ТУДА.
Навигатор бодренько показал, что нужно проехать каких-то… 800 с гаком километров. Ого! И отводил на все это каких-то 10 часов. Ладнушки. Просматриваю маршрут. Вижу, что «ведет» нас эта машинка через Брно. Крюк получается нехилый.
Принудительно тычу пальцем в город Лодзь и ещё пару. Маршрут сокращается до 600 с чем-то километров. И – те же 10 часов. Ну что ж, если по времени одно и то-же – поедем там, где короче. Тем более, что дорога южнее Варшавы ещё только строится. И езда там все-равно будет не быстрая.
Ладно. Выезжаем из Праги и на пути к границе попадаем на шлагбаум платной дороги. Берем талончик и проезжаем аж …несколько километров. Опять шлагбаум. Чего то платим и съезжаем с автострады. Все.
Дальше были сплошные городки и деревеньки. Спуски и подъемы. Повороты и ж/д-переезды… Дороги были не убитые, но однозначно не широкие, однополосные в каждом направлении. Зачастую без разметки…
Ехалось интересно. Можно было глядеть по сторонам. На дома, поля и леса. Не было этой гонки, когда несешься с трехзначной цифрой на спидометре…
Но километров за сколь-ко то до Варшавы мы выскочили все-таки на ту самую, строящуюся автостраду. И сразу попал в вяло ползущий на север поток автомобилей и мотоциклов. Воскресенье. Вечер. Поляки возвращались в Варшаву. На этом участке я несколько раз видел экипажи местной полиции, радаром ловящие нарушителей скоростного режима. Встречные нет-нет, да и моргали фарами, предупреждая о засадах. И чем ближе к городу – пробка была все гуще и медленнее.
Зато, когда польская столица осталось позади – 40 километров до отеля мы злорадно смотрели на пробку на стречном направлении.
Как всегда, в отеле нас ждали. Заселили… Недалекий – пару километров бросок до магазинчика и – неторопливый вечер с пивом.
Это была дорога домой. Дорога без приключений, без впечатлений. Мы уже настроились дом.
В Риге созвонились с Вадимом – зятем нашей хозяйки. Получили от него ключи. Поужинали в Лидо. И решили, что не хотим оставаться в Риге ещё на день. Ночь. Переночуем и – домой!
Латвийско-Российская граница на переходе Гребнева-Убылинка опять проскочила на Ура!
Псковская область… Новгородская… Мда-а-а! Это Россия. Это её дороги. Это её водители. Здесь мы живём…..
Мы вернулись.

VAK писал(а):Влад, расскажите пожалуйста о прохождении границы с Литвой (нравы, порядки, национальные обычаи). Собираюсь в сентябре в Калининград.
Валерий.

Кое что можно прочитать в моих предыдущих путешествиях (второе - здесь на форуме: Из России в Россию...)
Мы пересекаем Литву транзитом: и географически, и по причине УТД (вариант транзитной визы), а у Вас будет Шенген. Значит можно поколесить по Литве, если интересно.
Если интересно посмотреть некоторые достопримечательности, могу порекомендовать п/п на Куршской косе. Там обычно меньше всего очередь.
Почитайте (для сведения) - http://www.olitve.ru/turizm-i-otdyh/kak-dobratsja-do-litvy/tamozhennye-pravila-litvy/

Vlad_Kenig писал(а):
Если интересно посмотреть некоторые достопримечательности, могу порекомендовать п/п на Куршской косе. Там обычно меньше всего очередь.

Влад, спасибо за ссылку - этого сайта я раньше не встречал. Еще вопрос, ежели позволите - Куршская коса сейчас открыта для свободного доступа? Раньше для этого требовался специальный пропуск.
Валерий.

Да, проезд свободен. Только плата за паром и экологию...с обеих сторон. В Литве, кажется, 20 лит (в автомате), у нас примерно 300 руб.
http://www.keltas.lt/rus/
http://park-kosa.ru/cn_posetitelyam/stoimost-uslug/

и еще несколько ссылок:
http://www.meeting.lt/incoming_lt/car.php
http://www.juru.muziejus.lt/ru/index.html
http://www.olitve.ru/turizm-i-otdyh/sovety-turistam/
текущаяя информация с погран/переходов (на литовском, но можно разобраться) :
http://www.pkpd.lt/lt/border

snowvlad писал(а):2
Ладно. Выезжаем из Праги и на пути к границе попадаем на шлагбаум платной дороги. Берем талончик и проезжаем аж …несколько километров. Опять шлагбаум. Чего то платим и съезжаем с автострады. Все.
Дальше были сплошные городки и деревеньки.

Это где такое,в Польше уже? В Чехии то вроде дороги бесплатные все, только виньетка для автострад?
И еще - есть ли в арсенале сайт с актуальным положенитем дел на польских дорогах? Я сколько там ездил - только один раз более менее хорошо проехал эту милую страну...