Как мы ездили из Новгорода в Витебск и Смоленск.
Добавлено: 17 июл 2011, 22:14Долго дУмал – писАть этот отчет, или не писать… С одной стороны – в Белоруссии были очень многие. 
С другой стороны – прочитал отчет Кубика вот здесь…
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 32&t=26286
Да тоже ни о чем…
А с третьей стороны – а чего бы и не написать – хоть в Белоруссии были и многие, но все-же не все…
Так что:
«Как мы ездили в Белоруссию».
Товарищ мой Роман – кто бывал на Питерских слетах должен помнить его – высокий такой
– давно подговаривал меня: «Давай махнем в Белорусь».
На мои отнекивания – мол дорого и бессмыссленно – продолжал уговаривать. Говорил, что до Витебска добраться раз плюнуть. Гостиницы дешевые. А в Новгороде сидеть надоело.
Я возражал, что Витебск – как бы не совсем Белоруссия, и что для того, чтобы поглядеть на что-нибудь историческое нужно ехать куда-нибудь к Минску и за него… Но как-то в процессе очередного воспИтия пива я сдался и дал свое согласие на поездку.
Да только позже, уже дома я поглядел в Интернете, что можно увидеть в Витебске….. и как то меня это не впечатлило. Тогда я достал карты (ну конечно же – яндексовскую и Гарминовскую), и тут увидел, что от Витебска рукой подать до Смоленска.
Я позвонил товарищу и спросил, бывал ли он в Смоленске. Он не бывал.
Зато там бывал я. Был у меня период в жизни, когда я провел в этом городе в командировке 3 недели. И тогдашний осенний город мне чрезвычайно понравился.
И я решил предложить откорректировать наш маршрут. То-есть – использовать Витебск как базу для набега на Смоленск.
Товарищ был в восторге.
Стали решать, на чьей машине ехать. Имеется в наличии два примерно одинаковых Логана. То-есть – оба без кондиционера. Остальные различия в летнее время несущественны. В итоге, чтобы не подраться решили кинуть честный жребий. Дело было на заправке. Разорвали какой-то кассовый чек на две части. Написали номера автомобилей. Положили в кепку-бейсболку. Подошли к первому-попавшемуся человеку. Протянули ему кепку. Поблагодарили. Выпало ехать на моей.
Начали разрабатывать план. Товарищ утверждал, что выезжать нужно в пятницу после работы, но как бы не совсем. А чуть пораньше. Ну хотя бы на час. На час я был согласен. Однако потом решили, что выехать хорошо бы в три часа дня. Это еще тоже было терпимо. С работы можно было отпроситься. Однако, когда мы все-таки решили ехать – товарищ находился в состоянии отпуска, а у меня на работе на этот день должна была быть большая проверка. Которая меня не касалась, и даже наоборот – желательно было, чтобы я вовсе не маячил на рабочем месте. В итоге выехали в 11 утра.
С другой стороны – прочитал отчет Кубика вот здесь…
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 32&t=26286
Да тоже ни о чем…
А с третьей стороны – а чего бы и не написать – хоть в Белоруссии были и многие, но все-же не все…
Так что:
«Как мы ездили в Белоруссию».
Товарищ мой Роман – кто бывал на Питерских слетах должен помнить его – высокий такой
– давно подговаривал меня: «Давай махнем в Белорусь».
На мои отнекивания – мол дорого и бессмыссленно – продолжал уговаривать. Говорил, что до Витебска добраться раз плюнуть. Гостиницы дешевые. А в Новгороде сидеть надоело.
Я возражал, что Витебск – как бы не совсем Белоруссия, и что для того, чтобы поглядеть на что-нибудь историческое нужно ехать куда-нибудь к Минску и за него… Но как-то в процессе очередного воспИтия пива я сдался и дал свое согласие на поездку.
Да только позже, уже дома я поглядел в Интернете, что можно увидеть в Витебске….. и как то меня это не впечатлило. Тогда я достал карты (ну конечно же – яндексовскую и Гарминовскую), и тут увидел, что от Витебска рукой подать до Смоленска.
Я позвонил товарищу и спросил, бывал ли он в Смоленске. Он не бывал.
Зато там бывал я. Был у меня период в жизни, когда я провел в этом городе в командировке 3 недели. И тогдашний осенний город мне чрезвычайно понравился.
И я решил предложить откорректировать наш маршрут. То-есть – использовать Витебск как базу для набега на Смоленск.Товарищ был в восторге.
Стали решать, на чьей машине ехать. Имеется в наличии два примерно одинаковых Логана. То-есть – оба без кондиционера. Остальные различия в летнее время несущественны. В итоге, чтобы не подраться решили кинуть честный жребий. Дело было на заправке. Разорвали какой-то кассовый чек на две части. Написали номера автомобилей. Положили в кепку-бейсболку. Подошли к первому-попавшемуся человеку. Протянули ему кепку. Поблагодарили. Выпало ехать на моей.
Начали разрабатывать план. Товарищ утверждал, что выезжать нужно в пятницу после работы, но как бы не совсем. А чуть пораньше. Ну хотя бы на час. На час я был согласен. Однако потом решили, что выехать хорошо бы в три часа дня. Это еще тоже было терпимо. С работы можно было отпроситься. Однако, когда мы все-таки решили ехать – товарищ находился в состоянии отпуска, а у меня на работе на этот день должна была быть большая проверка. Которая меня не касалась, и даже наоборот – желательно было, чтобы я вовсе не маячил на рабочем месте. В итоге выехали в 11 утра.
