Клуб автолюбителей Рено Логан

ситуация - собираемся в Эстонию в начале января дней на 6. предполагаемый маршрут Питер-Нарва-Таллинн-Псков. если кто что-то знает - напишите пожалуйста

вопросы следующие:
1. какие нужны документы на мешину и с чем их едят?
2. сколько горючки можно ввозить в Эстонию?
3. ограничения по скорости на трассах и в городах
4. парковка в городах - где можно и нельзя
5. гайцы
6. состояние дорог
7. ну и наконец-что посмотреть кроме описываемого в инете (то есть кроме Таллинна)

kodiz писал(а):предполагаемый маршрут Питер-Нарва-Таллинн-Псков.

За Эстонию не скажу, но когда этим летом катался Логаном на экскурсию в Псков, то местные очень рекомендовали побывать в Печорах. Рядом также Изборск.
Следующим годом возможно туда намылюсь, так что если будете - поделитесь впечатленями.

то есть кто уже на кольце - у того главная дорога?

Ездили с братом на двух машинах в Эстонию (а также Литву и Латвию) в феврале этого года. Несколько собственных впчатлений: 1) Дороги отличные (по сравнению с российскими), если распределять по местам, то 1 место-Эстония, 2-е Литва, 3-Латвия.
2) Как и сказал коллега Andri, полицию Вы особо и не встретите, во всяком случае не помню, чтобы я ее видел на шоссе в Эстонии; камеры есть-это так!
3) Ездили зимой, причем температура плавала в плюс и минус, так что можно было оценить чистоту эстонских шоссе-омывайка не требовалась практически вообще! Из-под колес впереди идущей машины летит просто вода. А у нас можно извести канистру омывайки только чтобы доехать хоть до Кингисеппа от Питера.
4) Проблемное прохождение границы Ивангород-Нарва... Если туда (то есть в Эстонию) прошли примерно часа за полтора, то обратно стояли (именно стояли-в отстойнике в Нарве) 4 часа... И это не предел, как пишут на форумах...
Но вообще сейчас от поездки остались лишь теплые воспоминания! Удачи!

P.S. Кольцо с главной дорогой-очень удобно-мне понравилось!

Andri писал(а):Чуть не забыл. Если Вас вдруг остановит полиция, то из машины выходить нельзя

Если не секрет, то почему? И что будет, если по запарке - выйти?!

Такое во всей Европе или только в Эстонии?!

вероятно выход из машины могут принять за агрессивные намерения.
границу (Россия-Эстония) собираюсь пересекать утром 2 января... так что надеюсь на отсутствие серьёзных очередей

kodiz писал(а):2 января

Думаю, что там - воще никого на машинах не будет )))))))))))
Все будут пешком переползать, пряча голову под сугроб

Andri писал(а):На перекрёстках-кольцах в Эстонии ездят так:

Так ездят потому что имеется знак "уступи дорогу"? Т.е. в Эстонии такие знаки перед каждым перекрёстком с круговым движением висят?
Или априори считается (как например в Швейцарии) - что преимущество имеет тот кто на кольце, даже при отсутствии знаков приоритета?

tundra писал(а):Или априори считается (как например в Швейцарии) - что преимущество имеет тот кто на кольце, даже при отсутствии знаков приоритета?

Ого, правильный вопрос!

Andri писал(а):Можно сделать вывод, что в Эстонии нужные знаки есть везде. Так же - в Латвии, Литве, Польше.

Это очень хорошо. Потому, что в России подъезжая к перекрёстку зачастую бывает трудно определиться с приоритетом - на нашей знака "главная дорога" нет, а на пересекаемой висит знак "уступи лорогу" или "движение без остановки запрещено". Пока их разглядишь - весь изсомневаешься и других изнервничаешь, а хуже того в заблуждение введёш.

tundra
Да, есть такое - башку можно сломать.

Andri писал(а):Кстати, перед перекрёстком с равнозначными дорогами в Эстонии на асфальте нарисован белый косой крест.

Очень хорошо, что предупредили. А то подъедешь, увидишь - всё кранты К треугольникам на асфальте (уступи дорогу) вроде уже привыкли, но что это крест со знака, я бы не сразу понял.

tundra писал(а):

Andri писал(а):Кстати, перед перекрёстком с равнозначными дорогами в Эстонии на асфальте нарисован белый косой крест.

Очень хорошо, что предупредили. А то подъедешь, увидишь - всё кранты К треугольникам на асфальте (уступи дорогу) вроде уже привыкли, но что это крест со знака, я бы не сразу понял.

не совсем "уступи дорогу". Если на асфальте крест, то важно пропустить машину справа.... Если вы выехали на такой перекрёсток, то слева машину не пропускаете, он вас пропускает. А вы пропускаете того, кто у вас справа. А там где надо уступить дорогу всегда стоит красно-белый треугольник.

О кольце: да - на всей территории эстонии, если нет знаков, то кольцо главное. В России наоборот. Видел горе - истонца в Пскове, который так не глядя на своём форде ехал по кольцу и в итоге "словил" ладу....

Для уличных платных парковок важно иметь "часики" например, в Таллине, первые 15 минут бесплатно, при условии, что вы поставите время на часиках (или просто напишите на бумажке) время начало парковки и положите на видное место на торпеду.... А на специализированных парковках - необходимо покупать квиток в атомате сразу.

Если вы паркуетесь у друзей/родственников в спальном районе и опасаетесь, что машину эвакуируют, можете спросить у родственников на время разрешение от квартирного товарищества (как правило какинть бумажка с печатью) на парковку. Чаще всего они её не юзают...но она у них под рукой...их машину знают... а вам может быть полезной...

другой Александр писал(а):Если на асфальте крест, то важно пропустить машину справа.... Если вы выехали на такой перекрёсток, то слева машину не пропускаете, он вас пропускает.

Да знаю я как проезжать равнозначные. Но кресты на асфальте в России не предусмотрены, в отличие от, например, треугольника (приближение к уступи дорогу, дальше чере 50 м будет полоса из маленьких треугольников, за красно-белым стоящим знаком).

tundra писал(а):

другой Александр писал(а):Если на асфальте крест, то важно пропустить машину справа.... Если вы выехали на такой перекрёсток, то слева машину не пропускаете, он вас пропускает.

Да знаю я как проезжать равнозначные. Но кресты на асфальте в России не предусмотрены, в отличие от, например, треугольника (приближение к уступи дорогу, дальше чере 50 м будет полоса из маленьких треугольников).

да вы не переживайте так.... белых крестов у нас не много и не все знают что с ними делать....да и стираются быстро... уступите справа... а слева летит с железной логикой блондинка.... так что....
правило правой руки знают у нас не все....

другой Александр писал(а):правило правой руки знают у нас не все

Не хотелось бы отклоняться от темы, но к сожалению зачастую и Т-образные перекрёстки без знаков приоритета равнозначными не считают.

Andri писал(а):Думаю, что если Вы не поленитесь позвонить в ARK

Куда?!

ЗЫ
А я правда слышал, что в Европе - кольцо главное .

Andri писал(а):А вводить в заблуждение потенциальных гостей нашей страны не есть красиво.

Да, есть правило (самое главное, в незнакомых местах) - едь, как все .

Это правда, т.к. в разных широтах - разные "ментальные" или "менталитетные" правила.

ЗЫ
Это - правда!

Andri
+стомильонов

Andri писал(а):Хотя, ходят слухи, что в Нарва

Немного не в тему. Почему вы Нарва не склоняете?
В Нарве?

tundra
Блин, человек не знает русский, как мы с Вами. Попробуйте на Турецком форуме поговорить! .

Это не очень прилично указывать на недостатки в языке.

Я к тому, что хоть и расхожусь, мнениях и каких-то вопросах с Андри, но не надо обижать человека, что он говорит на чужом ему языке.

ManJak писал(а):Блин, человек не знает русский

Знает. Пусть расскажет. Мине интересно. Может это местная традиция такая. Мы ж соседи.

Т.е. как у англичан "in London"
---------------
"сева сева новгородцев город лондон бибиси"
---------------
Летом прокачусь в Москва.

Andri писал(а):Просто, когда думаешь на эстонском, то и пишешь с акцентом.

Это точно. Я знаю достаточно хорошо украинский. И когда читаю или слушаю, то не перевожу, т.е. просто слова воспринимаю. а когда хочу что-то сказать, то думаю не на русском, а сразу в голове мысли на украинскоi мовi (i з двума крапкамi).

tundra
У меня такое, только после 3-4-х дней в англичанивой стране .
Несколько дней - в ступоре на русский и обратно перевожу.

Но, бары и девушки - .... неправильно курсы в школе построенны . Погружение - наше все!

Ээээ, кто мне напомнит о чём топик?

Andri
Ненадо!!!!

Лучше, мы остановимся и оставим инфу для нас!!!!!

Andri писал(а):А перенесите в Беседку...?

А может по плюшечке и в следующий раз изначально будем флудить в беседке?

подскажите, пожалуйста, читал на разных форумах, что перед границей в Ивангороде нужно брать какие-то талончики на заправке. Где-то пишут, что их уже отменили, где-то, что надо брать.

А как с дорогой по РФ, до границы?
Давно не ездил по таллинскому шоссе. Вроде его ремонтировали. Насколько далеко зашли дела?

Dimka писал(а):подскажите, пожалуйста, читал на разных форумах, что перед границей в Ивангороде нужно брать какие-то талончики на заправке. Где-то пишут, что их уже отменили, где-то, что надо брать.

Талончики отменили!

О! еще вспомнил: ездил летом на автобусе в Эстонию и вроде видел табличку перед каким-то перекрестком, что сквозной проезд через Ивангород запрещен. Автобус конечно это проигнорировал. Через километр в кустах стояли гайцы, но автобус не остановили. А мне куда в таком случае деваться на легковушке?

Dimka писал(а):А мне куда в таком случае деваться на легковушке?

Ехать. На табличку плевать. Если остановят - попросить показать, где в ПДД про табличку написано.

topkot писал(а):по таллинскому шоссе. Вроде его ремонтировали. Насколько далеко зашли дела?

До поворота на Волосово - точно хорошая. От Ополья - точно плохая. Думаю, что до Бегуниц можно ехать, не переживая за подвеску, а вот дальше...
Объездная вокруг Кингисеппа - разбита. Лучше через Кингисепп проехать. Быстрее даже выйдет, да и заправиться можно на въезде киришским бензином. От К. до Ивангорода - не в курсе.

Soso писал(а):Талончики отменили!

Слышал, что талончики больше нужны когда едешь из Эстонии. Там тоже отменили?

boris55 писал(а):Это - болезненные издержки голодного пайка предыдущих лет. И "комплекс" младшего "брата".
....
Меня почему то совершенно не интересует, кто Президенты в демократических державах размером с Московскую область...
Я даже до сих пор столицы то путаю..
Прибалтика и есть Прибалтика.. Янтарь-бальзам-шпроты. Министры тоже есть??? А чего они решают?

Учитывая комплексы старшего брата, которыми страдает boris55, следует хорошенько подумать, стоит ли вообще ехать в Эстонию... Или кто-то всерьёз полагает, что после таких изъявлений "дружелюбия" со стороны boris55 вам будут рады? Все будут очень рады вашим деньгам и все будут вам улыбаться. Но отношение останется прежним - "могли бы и не приезжать". Попробуйте, приедьте, посмотрите, познакомтесь с главной достопримечательностью для русских - бронзовым солдатом (не забыли, как важно это было пару лет назад?), принесите к нему цветы... Встретитесь около памятника с ночным позором, выпьете там же, на могиле, водки и станцуйте под балалайку и гармошку. Вспомните boris55, когда вам вдруг не ответят на русском. Успехов!

Andri писал(а):8)

Предупреждение за многократное нарушение п.7 правил форума.

Romik писал(а):

Andri писал(а):8)

Предупреждение за многократное нарушение п.7 правил форума.

boris55-a предупреждайте

Andri писал(а):

Romik писал(а):

Andri писал(а):8)

Предупреждение за многократное нарушение п.7 правил форума.

boris55-a предупреждайте

Предупреждение за нарушение п.10 правил форума.

Строго по теме:я ездил в Эстонию!

Andri писал(а):boris55, следует хорошенько подумать, стоит ли вообще ехать в Эстонию...

Я подумал и ответственно заявляю:не стоит.Шпроты есть и в Москве.Вана Таллин тоже продают.
Варьете в гостинице Виру закрыли...Что там смотреть?Домский собор???Ах пардон-это не там.Спидолу купить?Ой, это опять не там.

Andri писал(а):Вспомните, когда вам вдруг не ответят на русском.

Я с аборигенами(в любой стране мира) всегда разговариваю на ломаном английском-так быстрее пиво приносят!

boris55 писал(а):Я подумал и ответственно заявляю:не стоит.Шпроты есть и в Москве

Вообще говоря, нужно давать первоисточник, иначе попахивает плагиатом.

Ну, ничего, я за Вас.

А нас и здесь неплохо кормят!» — сказочная повесть Александра Курляндского о приключениях героев мультфильма «Возвращение блудного попугая», вышедшая в издательстве «Самовар», в серии «Наши любимые мультфильмы». Своего рода продолжение повести «Вы не были на Таити?» которая рассказывала о приключениях попугая Кеши, кота Василия, воробья Коли и вороны Клары на Северном полюсе.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90_%D0 ... 2%D1%8C%29

Andri писал(а):Попробуйте, приедьте, посмотрите, познакомтесь с главной достопримечательностью для русских - бронзовым солдатом (не забыли, как важно это было пару лет назад?), принесите к нему цветы... Встретитесь около памятника с ночным позором, выпьете там же, на могиле, водки и станцуйте под балалайку и гармошку.

Что бы сделал я из Вами предложенного:
1. Цветы Бронзовому солдату - да.
2. 100 грамм водки в память о погибших - да.
3. Ночной дозор - скорее нет, чем да.
4. Станцевать под балалайку и гармошку - НЕТ!
------
Андри, но ведь это не только достопримечательность для русских. Это история Эстонии. И в основе памятника лежит образ эстонца - реального человека.
-----
Кто виноват в том, что мёртвые не дают жить живым?

я думаю, что Эстония - это страна экотуризма. Тихая, спокойная... Народу мало. Исторических достопримечательностей тоже не много и они, как бы.... ну для СССР были хороши. .Таллинн, правда, большой старый город.

Это страна для семейного отдыха.

Национализм - ну есть, какой-то не внятный...но ему далеко, например, до датского. Да и то - люди все разные, а в сельской местности не до политических изысков. Там иная правда - житейская.

На мой взгляд, Эстония могла бы неплохо зарабатывать и как транзитная страна. НЕ таскались бы питерцы и их соседи через Финку, будь въезд и пребывание в Эстонии проще. В советское время многие ленинградцы снимали в Эстонии дачи, а то и вовсе свои мели. Отдых в Прибалтике летом - это была фишка питерская. И сейчас многие бы поехали.
Но...
ТО, что устраивают эстонские власти в консульстве и на границе - ни в какие ворота не лезет.
И по сути, эти власти обкрадывают собственный же народ. Точно так же, как когда исключительно по политическим соображениям отказались от прокладки газовой трубы по своей территории. Финляндия, Швеция, Дания, Германия - все разрешили и будут иметь с этого дивиденды, а Эстония нет. Вот и всё остальное так же..
Это недальновидно как минимум. Это очевидно и очевидно также, что будущие поколения эстонцев не скажут нонешним властям Эстонии за это пасибу. Нет, не скажут..

И в качестве рождественского бонуса:

Глег - это
8 гвоздичек, 1 корка горького апельсина или уже тертые корки,
1 палочка корицы, 1/8 ч.л. семян кардамона, 0,5 л. пива,
8 шт. миндаля очищенного, 45 шт. изюма без косточек,
0,5 кг. сахара , 1 литр водки и 0,75 литра сухого красного вина.
Часто встречается в таллинских кафе.

Глинтвейн - это
литр вина; 1 1/2 стакана сахара ; 2 яблока; 15 - 20 зерен черного переца;
1 кусочек корицы; 4 - 5 зернышек гвоздики; лимон.

В глеге есть орехи, в глинтвейне их нет.

семигор писал(а):я думаю, что Эстония - это страна экотуризма.

Вспомнилось - лучше отдыхать на северном берегу Чёрн6ого моря, чем на южном берегу Белого.
Также по аналогии - южный берег Балтики лучше чем северный. Но вот условия...

семигор писал(а):Отдых в Прибалтике летом - это была фишка питерская. И сейчас многие бы поехали.
Но...

семигор писал(а):Это недальновидно как минимум. Это очевидно и очевидно также, что будущие поколения эстонцев не скажут нонешним властям Эстонии за это пасибу. Нет, не скажут..

А мне кажется, наоборот. Ведь на одного такого, кто "бросается в урну", приедут девять, кто "бросается в море или на обочину". Поэтому будущие поколения эстонцев скажут спасибо за оставленное им чистое побережье и ту же приятную экологию.

Вы же сами были поражены приятно норвежской чистотой.

зы. Вспомните старый мультик про пингвинчика, который жил на кристально чистой льдинке и каждый день мыл ее шваброй. Потом в конце мультика приехал океанский лайнер, публика натоптала на льдине, нафотографировалась, набросала мусора и и рванула к соседней, еще чистой , "неокученной" (во всех смыслах) льдине.

LawGun писал(а):А мне кажется, наоборот. Ведь на одного такого, кто "бросается в урну", приедут девять, кто "бросается в море или на обочину". Поэтому будущие поколения эстонцев скажут спасибо за оставленное им чистое побережье и ту же приятную экологию.

На турецкое побережье очень большой прессинг оказывается, но и там чисто. Просто в конце дня служащие отеля выгребают и вывозят весь оставленный за день мусор. И каждое утро народ ступает на девственно чистый пляж.
Что касается Европы (Норвегии), то там предусмотрены места для остановок и отдыха на любой вкус, где опять же за чистотой следят. Загрязнение же природы карается высокими штрафами.
Ничто не мешает сделать Эстонским властям то же самое.

LawGun писал(а):будущие поколения эстонцев скажут спасибо за оставленное им чистое побережье

Разве мало на свете стран, живущих туризмом?
Сохранённая экология - не проблема, при соответствующем подходе. А будущим поколениям ещё надо родиться в Эстонии.

LawGun писал(а):Вы же сами были поражены приятно норвежской чистотой.

В Норвегии проживает 5 миллионов человек. И СТОЛЬКО же приезжает в год туристов. С учётом того, что страна эта горная, доступных широкой публике площадей не так уж много. Но чистота сохраняется годами.
Значит, проблема решаема.

И потом, гадят в бОльшей степени свои, домашние, а не приезжие туристы. Вспомните Индию, например.

Dimka писал(а):О! еще вспомнил: ездил летом на автобусе в Эстонию и вроде видел табличку перед каким-то перекрестком, что сквозной проезд через Ивангород запрещен.

Перед въездом в город стоит пикет ГАИ плюс еще кто-то (типа пограничников), покажете им загранпаспорт, в котором стоит Шенгенская виза, и у них к Вам вопросов не будет-ясно, что двигаетесь на погранпереход. Удачно съездить!
Еще раз про талончики: на пути туда талончиков нет, на пути обратно на российской стороне тоже. Есть талончики в "отстойнике" в Нарве перед прохождением обратной границы, ну там все поймете.

семигор писал(а):Вспомните Индию, например.

Не могу вспомнить, поскольку там "при этой жизни" никогда не был.
Но здесь речь об европейской Эстонии, а не об азиатской Индии, где большинство населения в набедренных повязках ходит, где кастовость до сих пор, и прочая, и прочая.

До Норвегии далеко, поэтому из бывшего Союза туда ездят единицы, а миллионы складываются из туристов из Западной Европы.
А открой свободный доступ в Эстонию, в выходные туда пол-Питера рванет, а есть еще псковские, новгородцы.
Да и нефтепроводы иногда прорывает в самый неподходящий момент. Иногда - одновременно с линией электропередачи. Ваххабиты балуются.

Так что эстонцы подумали-подумали (до-о-о-лго ) и решили пока оставаться сами со своими тучными коровами и шпротами. Так на душе спокойнее. "Сами гадят - сами убирают". Не ищут крайних.

А кроме того, в России своего балтийского побережья достаточно. Можно развивать экотуризм и там.
Пусть Европа (вкупе с эстонцами) не в Норвегию, а в Псковскую область ломится.

LawGun писал(а):...А открой свободный доступ в Эстонию, в выходные туда пол-Питера рванет, а есть еще псковские, новгородцы....

А вот фины открыли, и теперь им русские туристы приносят процентов 20 ВВП

LawGun писал(а):А открой свободный доступ в Эстонию, в выходные туда пол-Питера рванет

А зачем??? "Курица-не птица,Болгария-не заграница"-Вы ведь наверняка знаете эту пословицу.Рвануть в Финку-это для питерца,как в Комарово съездить.А что европейского,кроме цен в Евро увидишь в Эстонии??Потом финны весьма благодарны дедушке Ленину-за подаренную независимость.Соответственно и отношение к русо-туристо благосклонное.А зачем ехать в недоброжелательную страну и выслушивать шипение еще и за свои деньги?? Так что-никто не рванет в выходные.Если только оттуда-за бензином...водкой и сигаретами.

Зфгд_ШШ писал(а):А вот фины открыли

Вот именно!

LawGun писал(а):А кроме того, в России своего балтийского побережья достаточно. Можно развивать экотуризм и там.

Когда-нибудь у России дойдут руки и до этого. Вот тогда поздно будет эстонцам локти кусать. Обмишурятся, как с газовой трубой. А сейчас у них конкурентное преимущество. Они могут начать прямо сейчас и обогнать Россию в этом вопросе, да и деньжат срубить для детей и внуков. Чтобы было чем за газ платить, раз уж отказались от трубы.

LawGun писал(а):Так что эстонцы подумали-подумали (до-о-о-лго

, но очевидно всё равно недостаточно.

Всем.
Ну, и ладно. Закроем дискуссию. А не то новогодних плюшек нахватаемся.
Как говорится, хозяин - барин. Не хотят эстонцы пускать к себе - их право.
"А вот не хочу!" - говаривал проф. Преображенский.

А насчет выгоды... Пока солнышко пригреет, кобылка и околеть может.

Не далее, как на днях о нефтяной трубе как раз разговор шел.
"Мы не можем поставлять нефть в Словакию через Украину, поскольку не договорились с Украиной насчет цены за транспортировку."
Эстонцы по-своему решили обойтись без этого головняка с трубами. Их выбор. Они и так пока неплохо живут. "Жадность фраера губит". Эстонцы, видимо, не фраера.

boris55 писал(а):А что европейского,кроме цен в Евро увидишь в Эстонии?

Так отчего сыр-бор, что эстонцы к себе не пускают?
Прям "Лисица и виноград" какие-то.

LawGun писал(а):Эстонцы по-своему решили обойтись без этого головняка с трубами.

Конечно, у них терминала в порту хватает. И проблем с ними по этому вопросу никогда не было. Нормальный, стабильный партнёр.

ShK писал(а):Нормальный, стабильный партнёр.

Вот и хорошо. Европейцы, одним словом.

А тут у трубы премногие от Сургута до Чопа руки греют. И друг на дружку кивают.

итак... сидя у компа и грея набитое пузо пишу про своё путешествие по маршруту Питер-Нарва-Таллинн-Тарту-Печоры-Псков-Питер.

Выехали 2 января в 7 утра с Гражданки. Заправились. Прокатились по АБСОЛЮТНО пустому кольцу до таллинки. Далее была свободная трасса до Ивангорода. Что сильно удивило - отсутствие доблестных сотрудников сами -знаете-кого. По идее - у них в январские праздники идет самый вал ловли "на пьянку". Дорога отличная (местами легкие "колотушки" - но с тем что было года полтора назад - не сравнить). На кингисеппскую окружную не заезжал - проехал через город.
При въезде в Ивангород дотошно докопался до людей на блокпосту - "нужен-таки-талончик-или-нет?". ответ - никаких талончиков и проезжайте отсюда. отлично.
Таможня. Стояли часа три - при этом наблюдали постоянно увеличивающуюся очередь сзади. Естественно - с первого раза таможенная декларация была заполнена неправильно и пришлось делать это ещё раз. НАШИ ПОГРАНЦЫ докопались до канистры 10л с бензином - "провозить нельзя но мы вас в россию заворачивать не будем езжайте но в следующий раз не пустим!". Мне кажется что им спустили сверху ЦУ - "бдить и не_пущать" - а им и так работы хватает. так что докопались как-то лениво.
Дорога в Таллинн. Для меня не стали неожиданностью скоростные ограничения (50-город и 90-трасса). с постоянно включенным светом я и так езжу все время. так что культурного шока не случилось. по ощущениям - большинство едет по формуле (знак + 5-10) или если сильно торопится - (знак + 15-20).
Поразили огромные ветряки (километров 80 от Нарвы). Очень хотелось остановиться и посмотреть - но шел страшенный снегопад и видимость оставляла желать лучшего. Ставить машину на обочине при такой погоде было страшновато - и поехали дальше.

Въехали в Таллинн - далее начались приключения с ЖПС-ником и поиском адреса по кривой ситигайдовской карте Эстонии. После многочисленных перекрестных опросов местного населения отель был найден и заселен.
Обстановка в отеле - выше всяких похвал. нашим к сожалению до такого ещё расти и расти (хотя прогресс имеется). подробнее здесь расписывать не буду - если надо напишу отдельным постом.

про старый Таллинн - думаю - никому тоже особенно ничего объяснять не надо. а вот впечатления по поводу эстонского автомобилизма: пробок по питерским меркам НЕТ. совсем. но достигается это за счет абсолютно драконовских правил парковки. чтобы припарковаться не за безумные деньги и не у окраины - нужно быть Дэвидом Копперфильдом и уметь прятать свой авто от чужих глаз. местным проще - они паркуются у себя во дворах - которые поголовно закрыты шлагбаумами.

бензин. 92-ого нет. 95-й стоит раза в 2 дороже чем дома. дизель по цене как 95-й.

машины. как мне удалось узнать у местного бывшего дальнобойщика - стоят сильно дешевле чем у нас. только вот я забыл спросить про налоги на них.

гайцы (или полицейские). видел пару раз стоящие экипажи на трассе. видел пару десятков раз проезжающих мимо. больше не видел и не общался - чему и рад вполне. хотя если и нарушал - то только скоростной режим (как и все знак+10) и пару раз потупил на незнакомых перекрестках.

Дорога в Кейла-Ёлу (к замерзшему водопаду). Расчищено и пусто. Очень мало большегрузов. Обратно дорога шла вдоль побережья - не удержались в вылезли (30 метров по пояс в снегу).



продолжение следует.

kodiz писал(а):докопались до канистры 10л

Российские докопались?

Вот и я съездил до Таллина. Почитал всякие форумы про очереди и решил выехать пораньше. Стартанули из дома в 3 ночи. Заправка, КАД, Таллинское шоссе. Машин практически не было, дорога позволяла держать скорость порядка 80-90км/ч. Около 6 утра уже был на границе. первый в очереди Гайцы по пути были только один раз, не остановили. Никаких талонов никто нигде не спрашивал.На обе границы потратил около получаса. Декларации распечатал заранее из интернета, заполнил от руки. Наши особо ничем не интересовались. Эстонцы спросили сколько спиртного везу и сигарет. Ну и еще VIN посмотрели. Дорога до Таллина была не особо. Такое ощущение что успели почистить только встречную полосу, по моей постоянно влетал в снежную кашу. Через 3,5 часа уже были в Таллине. Итог - вся дорога с границами заняла 6,5 часов.

Dimka писал(а):Итог - вся дорога с границами заняла 6,5 час

А обратно как? Вы уже вернулись в Питер?

Soso писал(а):

Dimka писал(а):Итог - вся дорога с границами заняла 6,5 час

А обратно как? Вы уже вернулись в Питер?

Обратно тем же путем не рискнули ехать (начитался про этот беспредел), тем более надо было в Финляндии засветиться (создать положительную историю для следующей визы). Купили автопакет на ВикингЛайн за 50 Евро (провоз машины +пассажиры). Из Хельсинки заскочили на пару часиков в Порвоо и дальше на границу. Там примерно 2 часа провели.

Dimka писал(а): Купили автопакет на ВикингЛайн за 50 Евро (провоз машины +пассажиры).

Интересный вариант! А не подскажете, паромы часто ходят в течение суток?
Спасибо!

Soso писал(а):

Dimka писал(а): Купили автопакет на ВикингЛайн за 50 Евро (провоз машины +пассажиры).

Интересный вариант! А не подскажете, паромы часто ходят в течение суток?
Спасибо!

Несколько раз в день. Но Викинг на 8 утра самый бюджетный. Тоже самое, но вечером, раза в 1.5 дороже.
Еще Силья ходит несколько раз в день.

А из Эстонии в Германию или в Швецию?
НЕ видели?

семигор писал(а):А из Эстонии в Германию или в Швецию?
НЕ видели?

да много их там ходит. Один отплывает, другой причаливает.

Более подробно можно глянуть на www.paromy.ru

Прошедшим летом мы с семьёй дважды посетили Эстонию. Первый раз на пароме Таллинк из Хельсинки (без машины), 2 часа в пути. Билеты я покупал в Петербурге, вышло 58 Евро на двоих туда-обратно (дети 0-5 лет бесплатно).
А потом отдыхали 2 недели недалеко от Изборска, решили прокатиться в Таллин и оттуда. КПП Куничина Гора - Койдула. Народу на границе в воскресенье в 7 утра почти не было. Местным проезд по платной дороге бесплатный, поэтому они возят водку и сигареты. Похоже, у них облегчённый режим пересечения границы. Псковские таможенники жуткие тормоза по сравнению с их коллегами на финской границе, на самом КПП какие-то талончики, с первого раза тяжело понять, куда ехать, где стоять. Перед нами было 5 машин и микроавтобус с алковозами, проходили примерно час.
Эстонцам показалось подозрительным, что мы едем таким маршрутом (они думали, что мы едем из СПб таким огромным крюком) и они провели досмотр вещей и машины, загнали на подъёмник. Задали кучу вопросов, восхитились американской визой в паспорте, нашли каплю масла на днище (потом оказалось течь из прокладки поддона картера), пустили таки.
За 3 часа пересекли всю страну с юга на север, дорога так себе, покрытие местами не очень, разметка не везде. Загородные дороги по нашим меркам пустые. На подъезде к Таллину стояли полицаи с радаром и секли скорость. Вообще большинство едет точно по знакам, редко кто +10.
Про город можно не писать, он стОит всех неудобств в дороге.
Обратно на границе были около часа ночи, прошли без заминки, очереди не было.

Надо бы приподнять тему.
viewtopic.php?p=979277#p979277

Сейчас на российской границе прижали челноков-бензовозов, очереди исчезли. Это плюс.
Но есть минус. Теперь при въезде в Эстонию измеряют остаток топлива и если посчитают, что топлива больше, чем надо до пункта назначения, могут заставить заплатить акциз с остатка

Foenstein писал(а):Теперь при въезде в Эстонию измеряют остаток топлива и если посчитают, что топлива больше, чем надо до пункта назначения, могут заставить заплатить акциз с остатка

В баке что-ли?
Или в канистрах?

Foenstein писал(а):Теперь при въезде в Эстонию измеряют остаток топлива и если посчитают, что топлива больше, чем надо до пункта назначения, могут заставить заплатить акциз с остатка

Это касается исключительно граждан Эстонии
"Пункт назначения" у которых - их место жительства по прописке
Российские туристы могут не беспокоиться.
Въезжая по шенгенской визе в страну ЕС, "пунктом назначения" российский автомобилист может назвать любой город в любой стране.
К тому же, "прижимают" в основном тех, кто ездит очень уж регулярно; тех, кто где-нибудь раз в месяц - как правило не проверяют (со слов эстонских граждан, стоящих на мосту )
Так что "минусы" исключительно для "бензовозов"

Foenstein писал(а):Сейчас на российской границе прижали челноков-бензовозов, очереди исчезли. Это плюс.
Но есть минус. Теперь при въезде в Эстонию измеряют остаток топлива и если посчитают, что топлива больше, чем надо до пункта назначения, могут заставить заплатить акциз с остатка

Ого, ничего себе. А что выходит, что в баке свои могут на продажу бензин ввозить? Это так по их порядкам выходит?

семигор писал(а):Это касается исключительно граждан Эстонии

Тогда уж не граждан, а жителей. Хотя я думал, что иностранцев тоже проверяют. Точно проверяют российских граждан, у кого регистрация места жительства в Эстонии и неважно, как часто ездишь , это на усмотрение чиновника

YuriyVZ писал(а):В баке что-ли?
Или в канистрах?

измеряют в баке, но вам похоже это не грозит.
А в канистрах врядли что-то пропустят. Бензовозы так и возили. В Ивангороде зальют полный бак, в Нарве сливают и опять обратно.
Недавно бабулю одну посадили на 2 месяца за 10 пачек сигарет, а если везти топливо в канистрах, так таможенники наверное аж подпрыгивать будут от такой наглости

Foenstein писал(а): а если везти топливо в канистрах, так таможенники наверное аж подпрыгивать будут от такой наглости

К финнам можно 10 л везти в канистре.
С другой стороны, неужели только банке (штатном) выгодно. Какая разница в цене? Рублей 20 за литр, т.е. сейчас уже далеко не в 2 раза.

Foenstein писал(а):в канистрах врядли что-то пропустят

Всю жизнь с десяткой въезжал без вопросов. даже не смотрели.
Знакомый регулярно ездит с 20-литровой. заливает 17 литров. На всякий случай (чтобы было видно, что не полная). Но не проверяли ни разу.

YuriyVZ писал(а):неужели только ба(н)ке (штатном) выгодно

Разница более 30 рублей. Да и бак баку рознь. есть и по 70 литров баки.
К тому же, ёмкость бака можно и нарастить, ради такого дела

Foenstein писал(а):не граждан, а жителей

Согласен

на старых пассатах 90 л бак, самая ходовая машина была на таможне
а сейчас заправлял 95-ый по 1.35евро/л=54 рубля/л ...примерно
Но я слышал, что контрабандный бензин продавали по 1 евро/л = 40 р

Foenstein писал(а):сейчас заправлял 95-ый по 1.35евро/л=54 рубля/л ...примерно

это ещё дёшево. В Нарве и по трассе 1,4хх - норма

На границе из России в Нарве сегодня АД и "тихий ужас"! Те, у кого брони, разворачивались, чтобы ехать через Псков.
А я утречком раненько, пешочком. И уже вернулась...

sveta_k писал(а):
А я утречком раненько, пешочком. И уже вернулась...

Мы завтра собираемся тоже пешочком,большая очередь ? зачем рано ехать?

Не знаю, как завтра... Сегодня в семь утра (по-эстонскому) - 10 минут на обе границы, не считая "пешего хода". А в 14-30 (по-эстонскому) из России в ивропу пешая очередь (в три слоя) была на пол-дороги до моста...По времени часа на 4-5, наверное А на авто очередь по всему Ивангороду до лукойловской заправки стояла.

Спасибо за информацию...

Второго мая в Ивангороде встал в очередь около 3:00 в 6:00 был на той стороне.В обед пил пиво на ратушной площади Таллина.
от месного узнал что 2-го днём на въезд из россии очередь стояла на 20 часов.В Таллине смотрите на знаки над полосой!незаметил как оказался на полосе для автобусов. На трассе камеры и копы в кустах с радаром. Выезд 4-го вечером по брони без проблем около часа.
Питер+Таллин и его окресности+Питер= полный бак 95-го 1.6 8кл