Кузбасс. Логан. Все сюда.

[NikAn7]

Serega2004, походу мы с тобой вдвоём только выжили после праздников. Остальные не шмогли

[дюха42]

Юзаю подогрев движка 220В. На работе халявное электричество надыбал.))))))) В гараже ток можно организовать, но боюсь оставлять на ночь. Всё таки электричество. По этому не включаю. Так то, гаражик утеплил по лету. Сейчас разница по температуре с улицей заметна. Думаю переживём -30. Хотя для Логана эта температура не критична. У меня рекорд по запуску -47. Правда, машинка стояла в простом металлическом гараже с кучей дырок, безо всяких подогревов и автозапусков. Гараж везде продувался на сквозь.

Что за подогрев,где покупали,очень интересно?

[NikAn7]

Ещё кто-то выжил после праздников

Что за подогрев,где покупали,очень интересно?

подогрев двигателя 220В "Севверс-м" 1,5 кВт . http://www.podogrev.com/severs-m
Сам подогреватель, стоит примерно 1500-1800 руб. Но к нему ещё нужен установочный комплект. Он стоит отдельно. 300-600 руб. (Из за экспериментов пришлось два комплекта купить. Правда большая часть деталей не понадобилась. Мозг и большой молоток рулят Перегнул крепление и поставил по своему) У меня мотор 16V на него не выпускают, установочные комплекты. На другие моторы Логана есть. Взял универсальный для японских машин. Устанавливать очень легко. Я часа два с половиной потратил на поиск места для установки. Под капотом 16v реально место сложно найти. Устанавливал минут 30 -40. С перекурами и обдумыванием. Если представится ставить ещё раз, поставлю минут за 20 - 30. Антифриз не сливал. На доливку купил AGA жёлтенький. Смешивание прошло без проблем.
Я покупал (не помню как магазин называется) на Сиб.Гвардейцев рядом с Кузнецким. Так-как, только там был установочный комплект на Логан. А ещё таких подогревов много на Кузнецком. На против "Мелькорма" Там куча магазинов в подвальчиках и на первом этаже. Ходи себе выбирай, да цены сравнивай. У моего знакомого стоит такой же подогрев, уже на второй машине и шестой год подряд. Зимой вообще не выключает его. Только когда едет.

[дюха42]

Ещё кто-то выжил после праздников

Что за подогрев,где покупали,очень интересно?

подогрев двигателя 220В "Севверс-м" 1,5 кВт . http://www.podogrev.com/severs-m
Сам подогреватель, стоит примерно 1500-1800 руб. Но к нему ещё нужен установочный комплект. Он стоит отдельно. 300-600 руб. (Из за экспериментов пришлось два комплекта купить. Правда большая часть деталей не понадобилась. Мозг и большой молоток рулят Перегнул крепление и поставил по своему) У меня мотор 16V на него не выпускают, установочные комплекты. На другие моторы Логана есть. Взял универсальный для японских машин. Устанавливать очень легко. Я часа два с половиной потратил на поиск места для установки. Под капотом 16v реально место сложно найти. Устанавливал минут 30 -40. С перекурами и обдумыванием. Если представится ставить ещё раз, поставлю минут за 20 - 30. Антифриз не сливал. На доливку купил AGA жёлтенький. Смешивание прошло без проблем.
Я покупал (не помню как магазин называется) на Сиб.Гвардейцев рядом с Кузнецким. Так-как, только там был установочный комплект на Логан. А ещё таких подогревов много на Кузнецком. На против "Мелькорма" Там куча магазинов в подвальчиках и на первом этаже. Ходи себе выбирай, да цены сравнивай. У моего знакомого стоит такой же подогрев, уже на второй машине и шестой год подряд. Зимой вообще не выключает его. Только когда едет.

при установки подогрева по инструкции надо заглушку с ГБЦ выковырить,что-то рука не поднимается,вдруг бежать будет.У меня 1,6 8кл.Или на 16 кл. по другому ставится? Ковыряли заглушку или нет?

[Serega2004]

Везет вам, электричество под боком есть, а я вот думаю автозапуск включать сегодня, температура падает на улице

[NikAn7]

при установки подогрева по инструкции надо заглушку с ГБЦ выковырить,что-то рука не поднимается,вдруг бежать будет.У меня 1,6 8кл. Или на 16 кл. по другому ставится? Ковыряли заглушку или нет?

В том то и фишка, что не надо ковырять заглушку. В 16V нет той самой заглушки. (Да если и была бы, я бы ни за что её трогать не стал) И в других двигателях Логана, тоже не обязательно её ковырять. Уже проверено многократно. В двух словах схема такая, выход из двигателя - нижний патрубок радиатора, туда вставляем тройник и пускаем на вход подогревателя. Далее из выхода подогрева в нижний патрубок печки. Там тоже ставим тройник. Главное, чтобы сам подогреватель был расположен ниже, чем нижняя граница антифриза в двигателе. Я очень долго лопатил все форумы на эту тему. Данный способ чуть ли не самый лучший. Если интересно, то у меня, сам подогреватель стоит на передней части левого лонжерона. Если смотреть сверху, под аккумулятором получается. Только в самом низу. Там (на лонжероне) не знаю для чего, сделали большое отверстие (рядом с этим отверстием, болт защиты есть). На него и закрепил. Крепление подогревателя, естественно перегнул молотком.
Думаю, лучше один раз тебе посмотреть бы. Сразу всё стало бы понятно. Работы реально на полчаса с перекурами.

Везет вам, электричество под боком есть, а я вот думаю автозапуск включать сегодня, температура падает на улице

Я электричество (для подогрева) только на работе использую. На случай особенно холодных поездок прикупил удлинитель катушку 50м. Из любого окна можно достать . Автозапуска к сожалению, пока нет. Всё ни как не могу поставить. Вернее не было острой необходимости. Эти два девайса вдвоём, очень хорошее сочетание.

[дюха42]

при установки подогрева по инструкции надо заглушку с ГБЦ выковырить,что-то рука не поднимается,вдруг бежать будет.У меня 1,6 8кл. Или на 16 кл. по другому ставится? Ковыряли заглушку или нет?

В том то и фишка, что не надо ковырять заглушку. В 16V нет той самой заглушки. (Да если и была бы, я бы ни за что её трогать не стал) И в других двигателях Логана, тоже не обязательно её ковырять. Уже проверено многократно. В двух словах схема такая, выход из двигателя - нижний патрубок радиатора, туда вставляем тройник и пускаем на вход подогревателя. Далее из выхода подогрева в нижний патрубок печки. Там тоже ставим тройник. Главное, чтобы сам подогреватель был расположен ниже, чем нижняя граница антифриза в двигателе. Я очень долго лопатил все форумы на эту тему. Данный способ чуть ли не самый лучший. Если интересно, то у меня, сам подогреватель стоит на передней части левого лонжерона. Если смотреть сверху, под аккумулятором получается. Только в самом низу. Там (на лонжероне) не знаю для чего, сделали большое отверстие (рядом с этим отверстием, болт защиты есть). На него и закрепил. Крепление подогревателя, естественно перегнул молотком.
Думаю, лучше один раз тебе посмотреть бы. Сразу всё стало бы понятно. Работы реально на полчаса с перекурами.

Везет вам, электричество под боком есть, а я вот думаю автозапуск включать сегодня, температура падает на улице

Я электричество (для подогрева) только на работе использую. На случай особенно холодных поездок прикупил удлинитель катушку 50м. Из любого окна можно достать . Автозапуска к сожалению, пока нет. Всё ни как не могу поставить. Вернее не было острой необходимости. Эти два девайса вдвоём, очень хорошее сочетание.

примерно понял, посмотреть вряд ли получится.вот если бы фотку. всё равно спасибо.

[NikAn7]

вот если бы фотку.

Фоток к сожалению не делал. В тот момент думал как и куда установить. Что бы увидеть, нужно защиту снимать. Ради фоток только, само собой не хочется. Может будешь в Кемерово в подходящий момент, с удовольствием предоставлю автомобиль и эстакаду. Ключ на 10 и пять минут работы. Если защиту скинуть там всё сразу во всей красе предстанет.

[Serega2004]

По-моему все доходчиво объяснил, когда в руки возьмешь подогреватель и на машину посмотришь всё сразу понятно станет.
NikAn7, в гараже и не надо включать, у тебя так утеплено сейчас, что за одну ночь не вымерзнет авто, всегда заведется.

[NikAn7]

в гараже и не надо включать, у тебя так утеплено сейчас, что за одну ночь не вымерзнет авто, всегда заведется.

Тут ты прав. От двигателя тепло расходится по гаражу и на утро по сравнению с улицей, в нём значительно теплее. Если не ездить дня два - три, то конечно вымерзает. И температура почти выравнивается с уличной. А если каждый день, то это вполне заменяет подогрев.

[Serega2004]

Ну уж не заменяет, но это гораздо лучше чем просто на улице машина стоит.

[NikAn7]

Ну уж не заменяет, но это гораздо лучше чем просто на улице машина стоит.

Конечно же не заменяет. Там и смайлик в конце сообщения соответствующий

[Serega2004]

Я вчера машину под окном бросил, сегодня в командировке был. Автозапуск не ставил, завелась машинка на второй секунде , а ведь аккумулятор родной ещё у меня, июль 2006 г.в.! Больше экспериментов не ставлю, поставил прогрев по температуре.
Кстати в Тяжине сегодня -47 утром было, в Мариинске -38!

[АНДРЕЙ89]

ВСЕМ ПРИВЕТ!!!! Народ а вы меня к себе примете???

[Serega2004]

Привет! Конечно примем