Fraser писал(а): Вообще то, Вадим, у меня, как и у вас стоят сами что ни на есть штатные высокопрофильные шины. У меня Амтел 185/70. На моих 14-х дисках они смотрятся зрительно более "высокопрофильными", нежели смотрелись бы 15-е. У вас же - KORMORAN 185/65 вроде. Так что,Вадим, если "очкуете" - надо менять.
Я был уверен, что у меня низкопрофильные???. Конечно, я маркировки не читал, и не вкуриваю что там. Что есть, то есть. Шофер на фирме еще до покупки первго авто сказал, что раз я беру 15 дюймовые, когда у всех Логанов 14, то мне придется тока на низкопрофильной. У самого у него Лачетти, а на фирме счас Вольво и там минвэн, он не Логгановод. Т.е. это она из общетеоретических соображений сказал. Но я запомнил: он для меня авторитет. Да и Вы сказали, что на поворотох конечно нужно быть аккуратней на Ваших, зато по бездорожью комфортно - все остаются позади - это укрепило меня шо у меня низкий профиль. А ведь я несколько раз уже входил на поворт на скорости вынуждающей очковать.
А скока же тада низкий профиль?
Fraser писал(а): Киньте, пожалуйста, ссылку на Гугл мэп, если есть возможность!
Что-то гугловская не может загрузиться у меня ни дома ни наработе эти дни. Этнопарк где-то между Боровскои и А108. Туда мы из Боровска заехали, обратно выехали на А108
Итак, как уже было сказано выше, слёт в Обнинске в субботу 11 июля 2009 г. состоялся.
Первым на встречу прибыл vadim_ORCLM, затем Доктор АНТ, а затем Baks.
Вместе с Доктор АНТ присутствовал Майк (будущий логановод), который прибыл на встречу дабы убедиться в правильности или неправильности своего выбора.
Знакомство, неспешная беседа, осмотр авто друг друга длились до 14,00. Затем начался пробег с целью осмотра достопримечательностей, а также поиску места для шашлыка.
С югозападной стороны, мимо атомной станции наша кавалькады выехала из Обнинска по уже пройдённому в прошлую встречу маршруту. Выехали на трассу Малый-Боровск, заехали в Боровск, но останавливаться в нём не стали, поехали в Боровский монастырь. Осмотрели монастырь, пофотографировались. Затем вернулись в Боровск и поехали в этномир через Совьяки.
С этномира не стали возвращаться через Боровск, а выехали из него с другой стороны, вывернув на А108 непосредственно перед Митяево. Затем поехали в Балабаново на реку Страдаловку, - предполагаемое место шашлыка. Парковка там действительно небольшая, неасфальтированная, а травяная. Однако место живописное, есть родник. До места шашлыка идти действительно далече. Осмотрев место порешили, что на крайний случай можно и здесь затевать шашлыки, но лучше поискать другое место, чтобы действительно были машины поблизости. В этот день шашлык затевать не стали, ибо день клонился к концу, было уже почти 18,00, у всех присутствующих назревали личные дела. Поэтому попрощавшись рукопожатием выдвинулись из Балабаново. До М-3 доехали вместе, далее наши пути начали расходиться. Baks, посигналив на прощание уехал в Калугу, vadim_ORCLM и Доктор АНТ поехали в Обнинск. Всем принявшим участие огромный благодарень. До следующих встреч, коллеги.
А теперь фотоотчёт:
- универсальный подлокотник Baks.
- vadim_ORCLM, Майк, Baks беседуют
- Вороной Конь Baks на 16-х дисках и широкопрофильной резине.
- Буланый Конь Доктор АНТ.
- самый свежий Вороной скакун vadim_ORCLM.
- Боровский монастырь и участники слётопробега.
- скамейка из роболягушки у входа в столовую этномира.
- вигвамы и юрты этномира.
- юрта
- юрты жилые
- разудалый корпоратив юристов на территории этномира.
- телеги разбросанные по всей территории этномира.
- жилые номера этномира.
- комплекс русских теремов.
- малороссийские избы-мазанки с соломенной крышей.
- русская печь в кольце русских изб.
- спуск к страдаловскому роднику
– Прощание Страдалки.
vadim_ORCLM писал(а):А скока же тада низкий профиль?
vadim_ORCLM, к примеру 205/55. Низкопрофильная, это та резина у которой отношение высоты профиля (поперечного сечения) к его ширине составляет менее 80%.
Fraser писал(а):к примеру 205/55. Низкопрофильная, это та резина у которой отношение высоты профиля (поперечного сечения) к его ширине составляет менее 80%.
Да, это серьезный прокол в моих познаниях: еще как минимум одна угроза, которая я думал мне не грозит. Есть риски, что много моих представлений имеют чрезмерные недостатки.
У Baks как раз такая резина на 16-х колёсах, если я не ошибаюсь
Он сказал что по высоте такая как у меня. Впрочем, мож, я опять не так понял. Он сказал, что Логан выдержит и 17 дюймовые. Но, интересно с каким профилем.
vadim_ORCLM писал(а):Он сказал, что Логан выдержит и 17 дюймовые. Но, интересно с каким профилем.
Выдержать то выдержит, вопрос в том, сколько выдержит! Но нагрузка на ступицу будет на порядок выше, чем на 14е или 15е колеса! А одеть хоть 18е колеса можно vadim_ORCLM, высота то может быть такой же, вот только ширина здесь и определяет, является резина низкопрофильной или нет! А 3 см разницы в ширине это, поверьте, очень много!!!Да и важно вам это?Вы же не гонщик!А по нашим разбитым провинциальным дорогам ощущать пятой точкой каждую ямку, поверьте, уж очень быстро надоест. Диски бОльшего радиуса и низкопрофильная спортивная резина имеет смысл только для хороших дорог и шоссе (тоже хороших)
Просто вычитал, что высокпрофильные могут подворачиваться на поворотах. Думал, меня это не касается. Теперь вижу, что погрячился. Кроме того, теперь стало ясно, что вопрос нуждавется в большем изучении. Но менять на своей ниче не готов по консервативным соображениям - низакая моя квалификация заставляет исходить из принципа "не навредить". Потому буду ездить на том, шо они поставили.
Доктор АНТ писал(а):Итак, как уже было сказано выше, слёт в Обнинске в субботу 11 июля 2009 г. состоялся.
Вот, пелядь (рыба такая) я опять пропустил встречу в Калуге (читай Обнинске), о чём оч сожалею и приношу свои извинения всей честной компании во главе с Доктором АНТ Ремонт санузла порушил все мои планы, а ведь распорядись судьба по-другому, приехал бы не один , а с SHk. Ну, теперь бум ждать следующнго раза
Доктор АНТ писал(а):Итак, как уже было сказано выше, слёт в Обнинске в субботу 11 июля 2009 г. состоялся.
Вот, пелядь (рыба такая) я опять пропустил встречу в Калуге (читай Обнинске), о чём оч сожалею и приношу свои извинения всей честной компании во главе с Доктором АНТ Ремонт санузла порушил все мои планы, а ведь распорядись судьба по-другому, приехал бы не один , а с SHk. Ну, теперь бум ждать следующнго раза
Мы Вас ждали. Даже договариваривались с маршрутчиком, чтобы он передал Вам инфу - мы отъезжали там не долго.
Точно-точно , надеялись на ягнятину. У Baks был мангал огромный, у меня дрова вишнёвые, у vadim_ORCLM - шампура. Вспоминали, ждали и говорили о всех потенциально присутствующих - о Шефе, о Шамиле и о захворавшем накануне Fraser. Никого не забыли, помнили всех
vadim_ORCLM писал(а):Даже договариваривались с маршрутчиком, чтобы он передал Вам инфу - мы отъезжали там не долго.
Действительно, мы разъезжались на короткое время, а там стоял маршрутчик нерусский. Я ему с трудом растолковал нашу просьбу, и он обещал выполнить её. Но увы, никто больше не приехал.
Последний раз редактировалось Доктор АНТ 17 июл 2009, 08:41, всего редактировалось 1 раз.
Доктор АНТ писал(а):Точно-точно , надеялись на ягнятину.
Док, ягнятина в целости и сохранности В качестве компенсации в следующий раз привезу или рибай-стейки, или ти-бон стейки. На т-образной косточке, помимо соответственно ягнятины
Шеф, даже если ничего не привезёте - ничего страшного , главное сам факт приезда.
Правда о следующем разе мы пока не толковали. Лично у меня до 15 августа все выхи уже заняты .
18.07-го - ТО-3 (45 тык.)
25.07-9.08 - отпуск.
Увы коллеги, если соберетесь в эти дни в Обнинске или Калуге, то без меня
Я планирую в отпуск с с третьего или с 10-го августа на две недельки. так-что шанец имеецца Планирую посетить Смоленщину, за грибами, ну и Балабаху за домиком в деревне
(рыба такая) я опять пропустил встречу в Калуге (читай Обнинске), о чём оч сожалею и приношу свои извинения всей честной компании во главе с Доктором АНТ 
В качестве компенсации в следующий раз привезу или рибай-стейки, или ти-бон стейки. На т-образной косточке, помимо соответственно ягнятины 
.