Клуб автолюбителей Рено Логан

Мне рассказали страшную историю про замену топливного фильтра (на гарантии). Якобы фильтр испортился, потому что заливали грязный бензин (92) и фильтр покупайте за...$$$$.... . Кто знает, что про такие подводные камни ???[/b]

Дмитрий_56 писал(а):Мне рассказали страшную историю про замену топливного фильтра (на гарантии). Якобы фильтр испортился, потому что заливали грязный бензин (92) и фильтр покупайте за...$$$$.... . Кто знает, что про такие подводные камни ???[/b]

Дело в том, что понятие гарантия - очень тонкое. Есть список деталей, на которые гарантия не распространяется изначально - это фильтры (ваш случай), тормозные колодки и все остальное, что подпадает под понятие "расходники". Немногим лучше с деталями подвески - на рулевые наконечники, например, гарантия 5000 километров, а дальше идут как расходники. Ну и самая печальная вещь - на выхлопной тракт гарантия не распространяется изначально , а стоит он, между прочим, около 20т.р. (там один катализатор на добрые $500 тянет). Плюс еще много оговорок по гарантии - не рспространяется на извозные машины, на машины, участвующие в любых соревнованиях и пр.

Об этом на сайте Рено где-то здоровый PDF висит.

Слышал подобное! Но это не более чем развод! Не более! На сколько я помню, то среди условий действия гарантии нет пункта про использование качественного бензина, т.к. это бредово очень. Соответственно если фильтр полетел от присадок в бензине, то они обязаны его поменять, так же как если вы ездите по бездорожью, и подвеска начинает сыпаться, то вам должны всё отремонтировать, а не указывать на то, что вы ездили не там где надо!

King
Вы не правы. Человек пишет, что фильтр испортился от грязи в бензине - это единственное, что может испортить топливный фильтр - он элементарно забивается и машина тупит. А присадками фильтр не испортить.
А то что гарантия на фильтры-тормозные колодки-свечи не распространяется, то это у всех производителей, а нетолько у Рено. Даже закон о защите прав потребителей не поможет.

Дмитрий_56
Главное, чтобы это было правдой. Мне однажды фильтр новый поставили и сказали, что он негодный - бензин не проходил, машина не заводилась, пока по моей настойчивой просьбе мастер не снял все обратно и не проверил, что снял заглушки с входных и выходных отверстий. Потом он кстати бегал мне за пивом в качестве компенсации времени, ну и заплатил я за 3 часа как за 10 минутную замену фильтра.

SVR2141 писал(а):King
А то что гарантия на фильтры-тормозные колодки-свечи не распространяется, то это у всех производителей, а нетолько у Рено. Даже закон о защите прав потребителей не поможет.

Точно! Забыл!

SVR2141 писал(а):King
пока по моей настойчивой просьбе мастер не снял все обратно и не проверил, что снял заглушки с входных и выходных отверстий. Потом он кстати бегал мне за пивом в качестве компенсации времени, ну и заплатил я за 3 часа как за 10 минутную замену фильтра.

А вот это интересно) Может новый топик организуем - как заставить мастера все починить и купить вам пиво" =))))
А если серьезно, то какие доводы вы приводили чтобы он все опять снимал - бывает что просто посылают, во всяком случае в обычных сервисах - типа гараж у Гиви)

"они-то должны- да не обязаны" на деле единственная надежда останется порядочность автосалона, а дальше .. суд ?

Зфгд_ШШ писал(а): Ну и самая печальная вещь - на выхлопной тракт гарантия не распространяется изначально , а стоит он, между прочим, около 20т.р. (там один катализатор на добрые $500 тянет).

А кто скажет точно, этот самый выхлопной тракт сделан из нержавейки? У всех, кто уже ездит, пока наверное нет с ним проблем? А то в салоне вразумительно на этот вопрос не ответили

А если человек все время заправлялся на одной заправке, у него например, есть чеки( хотя их обычно никто не хранит) может ли он свою претензию предъявить автозаправке? Машина новая, фильтр полетел, бензин плохой- вот тогда то наверное и стоит подавать в суд на автозаправку, может они его всякой ерундой заправляют. Со злом надо бороться! Доказать конечно не реально, к сожалению.....
А как же тогда контролировать загрязнение этого топливного фильтра?

cocktail писал(а):

SVR2141 писал(а):King
пока по моей настойчивой просьбе мастер не снял все обратно и не проверил, что снял заглушки с входных и выходных отверстий. Потом он кстати бегал мне за пивом в качестве компенсации времени, ну и заплатил я за 3 часа как за 10 минутную замену фильтра.

А вот это интересно) Может новый топик организуем - как заставить мастера все починить и купить вам пиво" =))))
А если серьезно, то какие доводы вы приводили чтобы он все опять снимал - бывает что просто посылают, во всяком случае в обычных сервисах - типа гараж у Гиви)

Это было действительно в гараже, но не у Гиви, а у дяди Васи , но для этого как видите понадобилось 3 часа времени - за это время мне проверили все свечи, бензонасос, регулятор давления в инжекторе...

peb20 писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а): Ну и самая печальная вещь - на выхлопной тракт гарантия не распространяется изначально , а стоит он, между прочим, около 20т.р. (там один катализатор на добрые $500 тянет).

А кто скажет точно, этот самый выхлопной тракт сделан из нержавейки? У всех, кто уже ездит, пока наверное нет с ним проблем? А то в салоне вразумительно на этот вопрос не ответили

Рено из нержавейки делает только ответственные части вроде бочки глушителя или резонатора - остальные части просто из хорошего и толстого металла (наверное, какой-то сплав) - на Лагунах и на СВР выпускная система служит по 6-7 лет.

Катя писал(а):А если человек все время заправлялся на одной заправке, у него например, есть чеки( хотя их обычно никто не хранит) может ли он свою претензию предъявить автозаправке? Машина новая, фильтр полетел, бензин плохой- вот тогда то наверное и стоит подавать в суд на автозаправку, может они его всякой ерундой заправляют. Со злом надо бороться! Доказать конечно не реально, к сожалению.....
А как же тогда контролировать загрязнение этого топливного фильтра?

Доказать можно, но очень сложно. И делать это надо в день заливки топлива, а не спустя какое-то время

Вообще покупку авто из автосалона надо рассматривать, как первоначальные инвестиции в этот автомобиль. далее идет ТО ч/з каждые 30-10 тыс.км (к стати на логане ТО ч/з сколько делают и с каким интервалом ?), замена якобы гарантийных деталей за свой счет и так далее....в итоге машина за 2 года (вр гарантии) вырастет с 7-10000 $ до 10-13000, а то и больше.

Дмитрий_56 писал(а):Вообще покупку авто из автосалона надо рассматривать, как первоначальные инвестиции в этот автомобиль. далее идет ТО ч/з каждые 30-10 тыс.км (к стати на логане ТО ч/з сколько делают и с каким интервалом ?), замена якобы гарантийных деталей за свой счет и так далее....в итоге машина за 2 года (вр гарантии) вырастет с 7-10000 $ до 10-13000, а то и больше.

А вы думали в сказку попали

Дмитрий_56 писал(а):Вообще покупку авто из автосалона надо рассматривать, как первоначальные инвестиции в этот автомобиль. далее идет ТО ч/з каждые 30-10 тыс.км (к стати на логане ТО ч/з сколько делают и с каким интервалом ?), замена якобы гарантийных деталей за свой счет и так далее....в итоге машина за 2 года (вр гарантии) вырастет с 7-10000 $ до 10-13000, а то и больше.

Не знаю, не знаю. У меня начальная цена 10000. +сигналка, музыка, зим.рез, чехлы, коврики, колпачки и КАСКО уже получается под 12000) + ТО за 2 года набежит 1500 где-то + лето на дисках + насос и набор гаечных ключей...и т.д. и т.п. Это я все к чему), да к тому что выйдет не 2000 у.е. "+", а поболее, и, может, в 2 раза. О,как))))

Катя писал(а):А если человек все время заправлялся на одной заправке, у него например, есть чеки( хотя их обычно никто не хранит) может ли он свою претензию предъявить автозаправке? Машина новая, фильтр полетел, бензин плохой- вот тогда то наверное и стоит подавать в суд на автозаправку, может они его всякой ерундой заправляют. Со злом надо бороться! Доказать конечно не реально, к сожалению.....

Золотые слова. Не только человек, но и целые компании на этом залетают. У нас в городе год назад так компания по перевозке пассажиров накололась. Микроавтобусы всегда заправляла на заправках ТНК и весь автопарк вынуждена была в скором времени отправить на срочный ремонт. Судиться пыталась с ТНК, но дело так ничем и не кончилось...

ну а куда деваться ? так с любой машиной, ед радует что машина новая, а то еще и плановый ремонт пришлось бы закладывать в расходы. Хотя всего этого можно избежать... Например ходить пешком

Дмитрий_56 писал(а):ну а куда деваться ? так с любой машиной, ед радует что машина новая, а то еще и плановый ремонт пришлось бы закладывать в расходы. Хотя всего этого можно избежать... Например ходить пешком

Если для вас машина - не источник дохода, значит она для вас - источник расхода . Народная мудрость

P.S. Фу, ну наконец-то сообщения править можно

Я где-то читал, что при покупке новой машины от её стоимости вычисляется 20% - это и есть та сумма которая вам необходима на покупку всяких прибамбасов(резина, коврики,музыка и т.д.) В моей жизни пока эта формула подтверждается.

vazyahoow писал(а):Я где-то читал, что при покупке новой машины от её стоимости вычисляется 20% - это и есть та сумма которая вам необходима на покупку всяких прибамбасов(резина, коврики,музыка и т.д.) В моей жизни пока эта формула подтверждается.

Да, и еще по 20% в год на ее содержание

vazyahoow писал(а):Я где-то читал, что при покупке новой машины от её стоимости вычисляется 20% - это и есть та сумма которая вам необходима на покупку всяких прибамбасов(резина, коврики,музыка и т.д.) В моей жизни пока эта формула подтверждается.

Это при покупке бюджетного авто. В нормальном авто(mersedes/bmw/audi) ничего докупать не надо. Там все нормально. Даже зимнию резину в подарок в салоне дают.

nik1807 писал(а):Это при покупке бюджетного авто. В нормальном авто(mersedes/bmw/audi) ничего докупать не надо. Там все нормально. Даже зимнию резину в подарок в салоне дают.

Да, и ремонтировать там ничего не надо. И на ТО тоже ездить не надо. А масло с фильтром можно и в гараже поменять - не первый год замужем
А еще есть пословица - Бесплатный сыр только там и бывает

nik1807 писал(а):Это при покупке бюджетного авто. В нормальном авто(mersedes/bmw/audi) ничего докупать не надо. Там все нормально. Даже зимнию резину в подарок в салоне дают.

Бурные аплодисменты и гомерический смех в зале
У знакомого был БМВ (пока не разбил вдребезги). Жаловался - как к сервису подьезжаешь сервисмены руки потирают. Просто осмотр машины меньше 70 уе не стоит. Даже самые простейшие запчасти видимо отливают из золота и несут на руках прямо от производителя до автомастерской и так до бесконечности...

Beorn писал(а):У знакомого был БМВ (пока не разбил вдребезги). Жаловался - как к сервису подьезжаешь сервисмены руки потирают. Просто осмотр машины меньше 70 уе не стоит. Даже самые простейшие запчасти видимо отливают из золота и несут на руках прямо от производителя до автомастерской и так до бесконечности...

иСТОРИЧЕСКИ ТАК СЛОЖИЛОСЬ ЧТО БЭХИ имеют у нас в стране самые высокие цены на все среди немецких авто. хотя они не самые-самые... странно, да?