Клуб автолюбителей Рено Логан

Путник писал(а):Был в сервисе. Отрегулировали подъемник-бесплатно. Все работает. И то-0 делали бесплатно.

Что за то-0 ?

ТО-НУЛЬ - это заманилово некоторых автосалонов. Первая смена масел и маслянного фильтра - бесплатно. Сами они рекомендуют сделать это на 3000 км. Но в любом случае - до 15000. Если совмещаете ТО-0 и ТО-1 на 15000 - из стоимости ТО-1 отнимается стоимость вышеуказанных работ и материалов.
Действительно 1 год с даты передачи а/м.

РТДС сервис предлагает сделать ТО-0?

в основном -все делают ил нет?
стоит ли делать?

bear писал(а):РТДС сервис предлагает сделать ТО-0?

в основном -все делают ил нет?
стоит ли делать?

Да вы что !
РТДС, как я понял, серьезная контора, с чего это она будет предлагать этот нуль.

Одним из аргументов покупки Рено было отсутствие этого ТО.
Прав или не прав, не знаю.

Рами писал(а):Одним из аргументов покупки Рено было отсутствие этого ТО.

Может я недоходчиво объяснил? ТО-0 БЕСПЛАТНОЕ, т.е. ПОДАРОК Дилера.

Одним из аргументов покупки Рено было отсутствие этого ТО.
Прав или не прав, не знаю.

Не прав, конечно!
Межсервисный пробег, процедуры, стоимость ТО - всё определяет производитель. ТО-0 производителем не предусмотрено. Это подарок дилера!
Разве плохо, если масло и фильтр тебе поменяют через 3000 км бесплатно?! А потом, через 15000 - как все, поедешь на ТО-1

Съездил вчера на ТО-0 в Мусу. В принципе, ничего особенного - всё заняло ровно час, похоже, что просто поменяли масло и всё. Если не считать того, что в салон положили литровую бутылку какой-то немецкой незамерзайки с температурой до -75С , которую ещё надо разбавлять Попутно задал ещё несколько интересовавших меня вопросов: 1) про замок багажника - сказали, что думают над этим, но самодеятельностью заниматься не будут, и, если смогут подобрать что-нибудь от существующих моделей Рено (приводили пример с Кангу, к которому подошел замок от Рено 19), то сделают, а так - увы; 2) про модернизацию режима работы дворников они вообще не слышали и никто (до меня) этим не интересовался; 3) про коврики - никаких изменений, три родных варианта, в наличии нет ничего подходящего, а оригинальные ворсовые коврики для Логана к ним вообще ещё не разу не поступали. Подтвердили и задержку большой партии уже собранных машин до будущего года.

Подарки - это хорошо! Мне в Мусе тоже подраили ТО-0, согласен мелочь, а приятно, а теперь подумайте и рассудите сами, все таки обкатка - это первые 3 тысячи, а как же технологическая пыль, притирка деталей и т.д. Не думаю что это плохо, наоборот поменять масло и фильтры после обкатки надо, несмотря на то что производитель не указывает это. Тем более что это беслатно, одако я понял так, что могу на это ТО приехать и в 5 тысяч и в 7. а 15 тыщ - это плановое ТО, хуже от свежего масла машинке не будет, а заодно и мелкие деффекты устранят. Ну а незамерзайка это вообще актуально! Настоящий сервис так и должен работать!

Мне, когда при покупке выдали этот купон, сказали, что его можно использовать и на ТО-1. Вроде бы при этом ничего платить за ТО-1 вообще не придётся. Правда, срок действия купона - 1 год, так что надо успеть наездить 15тк. Если кому актуально, лучше, конечно, позвонить в Мусу и уточнить.

Parteigenosse писал(а):Мне, когда при покупке выдали этот купон, сказали, что его можно использовать и на ТО-1. Вроде бы при этом ничего платить за ТО-1 вообще не придётся. Правда, срок действия купона - 1 год, так что надо успеть наездить 15тк. Если кому актуально, лучше, конечно, позвонить в Мусу и уточнить.

так значит ТО-1 необходимо пройти независимо от пробега а спустя год после преобретения авто в случае меньших км чем 15000?

В сервисной книжке на автомобиль написано так: "15000 км (9000 миль) или 1 год". И так с каждым последующим ТО - плюс 15тк пробега или раз в год.

А как тогда понимать горантия 2 года допустим я за 2 года накотал только 10000 и что ? что то не очень понятно.

Anonymous писал(а):А как тогда понимать горантия 2 года допустим я за 2 года накотал только 10000 и что ? что то не очень понятно.

ТО к гарантии не имеют никакого отношения Это раз. И потом, если вы читали сервисную книжку, то там написано, что ТО проходится либо через 15к километров, либо через 1 год в зависимости от того, что наступит раньше. Это два. "Учите матчасть" (с) Это три

Вопреки кажущемуся правильным мнению наибольший износ двигателя как раз на новом масле. Т.е. только после первых 1,5-2,5 тыс км современное масло начинает работать как должно, и так после каждого ТО. (не путать с первой обкадкой двигателя).
Так что коллеги - думайте над тем делать или не делать ТО-0... Я бы не стал часто менять масло, только двигатель загубите.

Сорри...
Это был я в предыдущем посте.
Забыл залогиться.