Клуб автолюбителей Рено Логан

В это воскресенье поменял масло в Реномаксе16км мкад так мало того что украли из бардачка фонарик так ещё и забыли промасленые салфетки над защитой картера .Они прикасались к резонатору и были обуглены.После звонка в клиентскую службу мне перезвонили из реномакса исказали что в следующий раз дадут скидку на работу.

terra1964 писал(а):После звонка в клиентскую службу мне перезвонили из реномакса исказали что в следующий раз дадут скидку на работу.

Я б наверное после такого обходил стороной такой салон...

terra1964 писал(а):В это воскресенье поменял масло в Реномаксе16км мкад так мало того что украли из бардачка фонарик так ещё и забыли промасленые салфетки над защитой картера .Они прикасались к резонатору и были обуглены.После звонка в клиентскую службу мне перезвонили из реномакса исказали что в следующий раз дадут скидку на работу.

Я вот покупал там машину - все понравилось! В конце сентября хочу поставить сигналку и поменять масло у них, а так же встать на "3 -х годовую гарантию" у них! Теперь вот думаю - оно мне надо!

Tim23 писал(а):

terra1964 писал(а):В это воскресенье поменял масло в Реномаксе16км мкад так мало того что украли из бардачка фонарик так ещё и забыли промасленые салфетки над защитой картера .Они прикасались к резонатору и были обуглены.После звонка в клиентскую службу мне перезвонили из реномакса исказали что в следующий раз дадут скидку на работу.

Я вот покупал там машину - все понравилось! В конце сентября хочу поставить сигналку и поменять масло у них, а так же встать на "3 -х годовую гарантию" у них! Теперь вот думаю - оно мне надо!

Ставьте сигнализации в Автосет!!!

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=2733

terra1964 писал(а):В это воскресенье поменял масло в Реномаксе16км мкад так мало того что украли из бардачка фонарик так ещё и забыли промасленые салфетки над защитой картера .Они прикасались к резонатору и были обуглены.После звонка в клиентскую службу мне перезвонили из реномакса исказали что в следующий раз дадут скидку на работу.

Компания хочет загладить свою вину, и это нормально! Все же люди в конце концов. Ну запарился человек, может у него 15 логанов до вас было или просто проблемы в жизни которые постоянно отвлекают.
Дело в том что у меня на работе тоже такое было не я забыл, а мой коллега. Глупо из-за одного случая хаить компанию! А в другом сервисе колесо забудут прикрутить, и случится может не поправимое.
выводов делать из моих слов не надо, просто поимите по человечески!

Механик Голоколосов Александр.МойкаЦопа Игорь. Забыл написать про героев.Надеюсь другие лучше.

ToTCeK писал(а):

terra1964 писал(а):В это воскресенье поменял масло в Реномаксе16км мкад так мало того что украли из бардачка фонарик так ещё и забыли промасленые салфетки над защитой картера .Они прикасались к резонатору и были обуглены.После звонка в клиентскую службу мне перезвонили из реномакса исказали что в следующий раз дадут скидку на работу.

Компания хочет загладить свою вину, и это нормально! Все же люди в конце концов. Ну запарился человек, может у него 15 логанов до вас было или просто проблемы в жизни которые постоянно отвлекают.
Дело в том что у меня на работе тоже такое было не я забыл, а мой коллега. Глупо из-за одного случая хаить компанию! А в другом сервисе колесо забудут прикрутить, и случится может не поправимое.
выводов делать из моих слов не надо, просто поимите по человечески!

Согласен, я сам не злопамятный, но погибать из за чужой усталости и семейных проблем не хочется, по этому на всех своих машинах все делал сам но, если в связи сгарантией это не удается то приходится проверять.

Пару недель назад по гарантии устранял дребезжание центральной панели. Все устранили, заодно что-то сделали с крышкой привода помпы, еще один подозрительный звук устранили, заодно покормили бесплатным завтраком. Вроде бы только радоваться такому сервису. Но через несколько дней появились проблеммы с магнитолой, самостоятельно стала падать громкость с включением режима "АТТ". Я снова на сервис.
Причину установили и устранили в пять минут, даже оформлять не стали. Оказывается, в прошлый раз, устанавливая на место магнитолу, зажали как раз провод "АТТ", он протерся и стал периодически замыкать на массу. Еще немного и замыкание стало бы постоянным и кто знает, сумели бы потом определить, от чего машина сгорела.

Лохановод писал(а): Оказывается, в прошлый раз, устанавливая на место магнитолу, зажали как раз провод "АТТ", он протерся и стал периодически замыкать на массу. Еще немного и замыкание стало бы постоянным и кто знает, сумели бы потом определить, от чего машина сгорела.

Не произойдет возгарание от такого кз, слишком маленький ток.

кз там быть не может т.к. это сигнальный провод и предназначен для замыкания на массу при определенных обстоятельствах. Например при входящем звонке на автомобильный телефон магнитола уменьшает громкость что бы Вы слышали звонок и могли нормально поговорить. И ругаться особо сильно не стоит из-за таких мелочей. Не спорю, это не приятно, но и не криминально. Портить отношения с мастерами не стоит, в следующий раз Вам же хуже будет

SiL писал(а): Портить отношения с мастерами не стоит, в следующий раз Вам же хуже будет

Даа... Так говорите, как будто сами из мастеров.
Лично Я, за то, чтобы плющить таких "спецов" (Ес-но действия должны быть адекватными). Да и о каких отношениях Вы говорите? Мне косячат, и я должен молчать в тряпочку, чтоб отношения не дай бог не испортить -где логика? Ещё не известно кому они больше нужны. Помоему прошли те времена, когда мы в сервисе на цыпочках ходили.
Что касаемо КЗ, то может всё правильно тут говорилось, НО, простой потребитель не обязан разбираться в силах токов, замыканиях, и пр.

Даа... Так говорите, как будто сами из мастеров.

почему как будто, я сам отработал 3 года слесарем, 4 года электриком на офф сервисе рено и год мастером на той же станции. В данный момент очень плотно работаю с могими диллерскими сервисами и прекрасно вижу как обстоят дела с такими клиентами. если придерживаться Вашей логики то надо весь фрамос накол посадить. потому что Вы не представляете какие мы машины с автовоза принимали... Еще раз повторить не стоит раздувать из мухи слона, согласен когда автомобиль выходит с браком со станции намеренно, т.е. в курсе и мастер и приемщик, это да, надо как говориться е.. во все места. Но из за такой мелочи можно потом остаться довольно расстроенным человеком. Яркий пример, гарантийщик видя что клиент мягко говоря гнет пальцы может и не заменить какую нибудь деталь по гарантии, а как показывает практика электрика на рено совсем не дешевое удовольствие
Поймите я никогда не был против обоснованных претензий, но когда из-за мелочи клиент начинает рвать и метать... я считаю это не есть правильно

ToTCeK писал(а): Все же люди в конце концов. Ну запарился человек, может у него 15 логанов до вас было или просто проблемы в жизни которые постоянно отвлекают.

И хирурги тоже люди. У них тоже дома проблемы, а на них, из-за забытых в животе инструментов, почему-то в суд подают. Звери!

SiL писал(а): Портить отношения с мастерами не стоит,

Это справедливо лишь в одном случае - если мастер ваш персональный знакомый, который вам помогает получить что-то "сверх" и "вне". В остальных случаях мастер не человек - а функция.

Это справедливо лишь в одном случае - если мастер ваш персональный знакомый, который вам помогает получить что-то "сверх" и "вне". В остальных случаях мастер не человек - а функция.

Ну да, только если эта функция на вас обидится может произойти множество нелепых вещей. Как например, приезжает человек на машине с закончившейся гарантией. Оплавился разъем. Вместо того что бы по человечески отнестись к такому вот функциональному клиенту и за полторы две тысячи перепаять разъем с живой машины, мастер его натягивает на замену электродвигателя 6800руб, замену сопротивления 5900руб и замену электропроводки секции отопителя 18780руб + работа 12860руб. И ничего тут не поделаешь. Специфика диллера, ремонта нет, замена узлов и агрегатов. И как по Вашему стал клиент к нему относиться? Он в буквальном смысле слова в жопу целовал мастера приемщика что бы тот по нормальному машину принял.

Портить отношения с мастерами не стоит

Так что я считаю это справедливо во всех случаях, все мы люди, и стоит смотреть немного дальше. Подойти по человечески поговорить всегда можно, и как правило приемщики идут на встречу вежливому и понимающему клиенту

А я и не призываю хамить. Но если мастер "натянет" клиента, то клиент, во-первых, этого и не узнает, т.к. если бы знал, то поехал бы к неофициалам. Всё равно гарантия кончилась. Во-вторых, а почему бы мастеру не сделать "натяг" сразу же? Ведь он ничем не обязан клиенту, а "срубить по-лёгкому" всегда хочется.

А вот если мстер вызвал уважение и доверие, то клиенты будут к нему лично записываться, да ещё не только в попу целовать, а материально стимулировать (помимо кассы, ессно). И телефончиками обменяются. Ведь клиент тоже где-то профессионал. А мастер тоже где-то клиент...

хм, попробую объяснить, я занимаюсь поставками запчастей оптом, для сервисов и кузовных станций, очень не плохо общаюсь со всеми мастерами и большим количеством их клиентов. И я как никто другой знаю какое отношение и главное качество работ на левых сервисах. Я много раз видел в каком кошмарном состоянии выходили машины, а особенно рено, из вот таких вот кривых сервисов. Я видел как на моих глазах после горе электрика установившего ксенон, горел сценик, а клиент в это время расчитывался в кассе. И клиенту пришлось чуть ли не омоном брать сервис что бы те пошли в суд. Если бы чел был попроще его бы послали на три буквы. А любой человек который знает что помимо этой ручки и тех штучек в машине находится много интересных вещей, догадывается что есть несколько путей их ремонта в том числе и у официалов. Соответственно и расценки разные. От лишней тысячи заплаченной клиентом в кассу мастер приемщик получит 3р в карман, так что не стоит думать что они забирают половину оплаченной суммы. А значит срубить по легкому не получится. И все же это вы пришли с просьбой к мастеру, а не он к вам, так что сначала все таки надо вызвать уважение как хороший клиент, а потом и мастер уж подтянется.

семигор писал(а):то клиенты будут к нему лично записываться, да ещё не только в попу целовать, а материально стимулировать (помимо кассы, ессно).

А вот это Вы зря! Это, извините взятка при исполнении. Но ведь если Ваш "прикормленный" мастер "зажрется " и ему станет мало или Ваш друг с форума недодаст, как Вы думаете каков будет результат?

И как потом сервисы будут отвечать за действия таких мастеров, когда такие подходы есть?
Не надо только заблуждаться по этому вопросу!

Если такого мастера возьмут за руку, он однозначно будет уволен, по крайней мере в любом приличном месте т.к. за все действия мастера, слесаря и т.д. несет ответственность администрация!!!

Никакой взятки! Взятка - это плата, ОБУСЛАВЛИВАЮЩАЯ выполнение какой-либо работы, а это - незаконное вознаграждение. Вроде как бутылочку конфет доктору подарить. Ну или конвертик хризантем.
Кстати, до 3 тыс взятка вообще ненаказуема.
Попробую пояснить. По своей работе я вступаю с клиентами в некие отношения. И эти отношения носят двоякий характер. С одной
стороны - это отношения профессионального характера типа "специалист - клиент". Эти отношения регламентируются всевозможными приказами и инструкциями. С другой стороны - отношения человеческие, межличностные, по типу "человек - человек". Вот эти отношения регламентируются уже исключительно моей совестью, симпатией и антипатией, настроением, самочувствием, просьбами знакомых и т.д. и
т.п. Другими словами зависят от субъективных факторов. И хотя
отношения "второго" рода могут оказать самое непосредственное влияние на результат отношений "первого" рода, они целиком и полностью зависят от моей воли. Ведь я могу сделать для обратившегося клиента что-то выходящее за рамки того, что я сделать обязан, но находящееся в моей профессилональной сфере. Запах изо рта курильщика может не понравиться, и я постараюсь свести своё общение с данным клиентом к минимуму! Некоторые люди путают отношения профессиональные и человеческие, и считают хорошим профессионалом просто отзывывого и доброго. Но это не совсем так. А порой и совсем не так.
Так что сервис, как организация, ничуть не пострадает от того, что некий мастер отнесётся к моей машине, как к своей, а ко мне (моим страхам, вопросам и т.п.), как к своему родственику. А после качественно выполненной работы я ещё и благодарность сервису напишу!

SiL писал(а):много чего разного

Суть: ходите люди к дилерам, они лучше. А, собственно, чем? Да, мастер получит 3 рубля, остальные нехилые денюшки пойдут на накладные расходы - на толстых начальников, которые ездят отнюдь не на логанах, на их длинноногих Censored-секретарш и т.п. И почему "левый" сервис обязательно хуже? В гаражах довольно много "дядей Васей", прилично разбирающихся в машинах, тем более, что конструктивные решения, примененные в логане, имеют возраст десятки лет. Я уж молчу, что многие вещи совсем несложно сделать самому. Имеющим опыт эксплуатации тазов не гоже ехать на сервис для замены, например, тормозных колодок или рулевых наконечников (с последующей регулировкой схождения на стенде в сервисе (любом))

SiL писал(а):...Вы не представляете какие мы машины с автовоза принимали...

это не волнует клиента - ибо это ваши проблемы. Рено- г***о ?- тогда зачем их продавать и обслуживать?
маржа большая ?- ну коли тогда взялись - будьте любезны....

а так можно потом и торм. трубку или колесо забыть закрутить...мелочь вобщем-то...

ЗЫ: я не оправдываю уродов, что попадают с другой стороны - истерящих и быкующих...

Юрьич писал(а):"дядей Васей"

ну да, а еще больше дядей Петей которые только что кувалдой задолбив шкворень в свою 21ю волгу идут с ней же к логану и с криком все французы Censored начинает Censored куда попало.

Юрьич писал(а):не гоже ехать на сервис для замены, например, тормозных колодок или рулевых наконечников

я не говорю про ТО, я говорю про ремонт, много смогут поменять слот карты на меган2? много смогут заменить блок предохранителей на кангу? много смогут синхронизировать даташину электроусилителя на сценике?

DIXI`s писал(а): Рено- г***о

это не я сказал, я это к тому что логаны собираются в России, отсюда все выводы... Вы много видели на подъемниках меган2 хетчбэк? я вам скажу что отношение массы автомобилей находящихся в эксплуатации к автомобилям заезжающим на подъемник с серьезной проблемой у седанов 18%, а у хетчей 4%. Я вот считаю неудивительным, Турция экспортирует в год 60тыс седанов и 2 тысячи хетчей, франция 3 тысячи седанов и 17тыс хетчей... двыводы думаю описывать не стоит... Рено хорошая машина при условии сборки не упомянутым выше дядей Васей, а грамотным специалистом и ремонта предписанного производителем.

SiL - Предупреждение за нарушение п.13 Правил форума.

Юрьич - Предупреждение за нарушение п.13 Правил форума.

Стыдно должно быть, господа, стыдно. Такие большие мужики, а базар как у подростка деревенского.
Топик закрыт, так как офф один.