Страница 1 из 5

ТО-1! Вопросы.

СообщениеДобавлено: 14 июл 2006, 01:19
neo777
Скоро буду делать ТО-1 на своем Логане (делал ТО-0). Возникли вопросы:
1. Кто сколько заплатил за ТО-1?
2. Проводились ли какие-нибудь еще работы, кроме плановых?
3. Сколько заняло по времени?
4. Заменялись ли какие-нибудь детали в подвеске?

Заранее спасибо за ответы.

Re: ТО-1! Вопросы.

СообщениеДобавлено: 14 июл 2006, 01:59
Sergren
neo777 писал(а):Скоро буду делать ТО-1 на своем Логане (делал ТО-0). Возникли вопросы:
1. Кто сколько заплатил за ТО-1?
2. Проводились ли какие-нибудь еще работы, кроме плановых?
3. Сколько заняло по времени?
4. Заменялись ли какие-нибудь детали в подвеске?

Заранее спасибо за ответы.


1. ТО-1 стоило мне 3100 рубл.
2. Долили антифриза.
3. Зарядили 1,5 часа, справились за 1 час.
4. Нет, подвеска в идеальном состоянии.

P.S.: ресурс колодок 25-30 тыс. км.

СообщениеДобавлено: 14 июл 2006, 07:02
Антон606
ТО-1
1. - чтото около 2700 руб.
2. - нет
3. - 3 часа
4. - нет

Из доп заездов на сервис:
в районе 40 000 км - передние колодки
в районе 55000 км - стойки стабилизатора.

СообщениеДобавлено: 09 авг 2006, 21:50
stomatolog
Прошел ТО 1, пробег 14800км. Поменяли масло, свечи, долили антифриза( хотя уровень был нормальный, т.е. не доливали). Спросил, делали ли диагностику-сказали всё ок(нмкакой распечатки не дали). Про тормозные колодки ничего не сказали. Из сего делаю вывод- всё ТО свелось к замене масла , свечей и разводке на литр антифриза. А в целом всё очень быстро и культурно.

СообщениеДобавлено: 09 авг 2006, 21:55
ehprokachu
Попроси чтоб свечи не трогали , так как на днях , например, менял у другого офиц. дилера, не нужно их менять так рано, 40 000 должны отходить без пробоев.

СообщениеДобавлено: 09 авг 2006, 22:54
прокуратор
ты прав, родные логановские свечи нормально подходят, а реновские которые на замену ставят на порядок хуже. Я два видел как те кто проходил ТО отказывался от смены свечей и спрашивал где можно купить логановские свечи

СообщениеДобавлено: 10 авг 2006, 05:22
Сургутянин
Привет!
40 000 км?! не слишком ли?
Все же лучше менять свечи через каждые 10-15 тыс.км.

СообщениеДобавлено: 10 авг 2006, 05:56
3dmax
Сургутянин писал(а):Привет!
40 000 км?! не слишком ли?
Все же лучше менять свечи через каждые 10-15 тыс.км.

При нормальном бензине ресурс свечей 15-20 ткм. А у двух электродных и того больше... Поэтому менять свечи каждые 10 тык точно рано.

СообщениеДобавлено: 10 авг 2006, 06:04
Yava
а почему бы не ездить по 30-40 тыс.?
на 21099-ой отъездил 2 года на свечах NGK - 50 тыс. км.
поменял только когда в сервисе на меня посмотрели как на идиота...
ни каких изменений, после замены на новые, в поведении машины не заметил.... может и правда "идиот"? ;)
вразумите, о всезнающие!!!

СообщениеДобавлено: 10 авг 2006, 06:11
3dmax
Yava писал(а):может и правда "идиот"? ;)

Идиоты те, кто перекидывают свечи каждые 10 ткм. Если свеча чистая, без нагара, нет сколов и трещин на изоляторе, а так же канавок на электроде, то не вижу смысла менять такую свечу, пускай она хоть 100 ткм отходила.
Многие меняют свечи чуть ли не после каждой заправки , а потом удивляются, почему , мол, не прибавилось динамики?

СообщениеДобавлено: 10 авг 2006, 08:42
Путник
3dmax писал(а):Идиоты те, кто перекидывают свечи каждые 10 ткм.

Ваши слова расценивать как публичное оскорбление участников форума? Советую извинится пока не поздно... :evil:

СообщениеДобавлено: 10 авг 2006, 08:50
Doc
3dmax писал(а):
Yava писал(а):может и правда "идиот"? ;)

Идиоты те, кто перекидывают свечи каждые 10 ткм. Если свеча чистая, без нагара, нет сколов и трещин на изоляторе, а так же канавок на электроде, то не вижу смысла менять такую свечу, пускай она хоть 100 ткм отходила.
Многие меняют свечи чуть ли не после каждой заправки , а потом удивляются, почему , мол, не прибавилось динамики?

Хм, после некоторого нашего "бензина", вполне возможно сменить свечи гораздо быстрее ;) И дело не идиотстве водителя.
А идиоты, это те, кто производит подобное дерьмо! :cry:

СообщениеДобавлено: 10 авг 2006, 09:47
Nick_2141
Хм.... По поводу свечей ИМХО - положено, пусть меняют. (а старые пусть в багажник кинут :wink: ).
Вообще (Не на Логане)- бегал на свечках BOSH (германия, НЕ Рязань) 100 тык. Поменял потому, как не прилично уже столько на одних свечках бегать :oops: . а чем чаще их меняешь - тем лучше! (Если денег не жалко. Главное - шило на мыло не менять). Как раньше любили говорить владельцы ГАЗов: "Чем больше течь, тем свежее масло"!

СообщениеДобавлено: 10 авг 2006, 10:13
vvg_06
Кто подскажет в какой степени нужно соблюдать пробег для прохождения ТО и чем это может грозить? На Вазах, например был диапазон +- 500 км. А здесь? Записывался за неделю. Пока жду, наезжу где то 15500 км. На 8500 км менял масло по акции. Обслуживаюсь в ПА на левашовском 13.

СообщениеДобавлено: 10 авг 2006, 10:23
Berkut
Тут на станции сказали, что ваще надо масло менять через 7,5 тык-ов... разводилово в чистом виде- я так думаю... Этож не тазло... :D где-то читал, что у буржуев межТО-шный пробег ваще 30 тык-ов...
И куда глядит автофрамос???