ГТО у дилера ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

СообщениеДобавлено: 11 июн 2006, 23:28
Георгий Торпедоносец
Внимание! Важное предостережение! Пытался сегодня дважды пройти ГТО на Энергетиков. Первый результат - разница усилий торможения на задней оси 28%. И это на Привилеже с АБС и ещё какой-то хренью на три буквы, которая заведует распределением тормозного усилия! После совета дилера нагрузить заднюю ось навалил в багажник 8 пенобетонных блоков по 15 кг и поехал ещё раз (бесплатная вторая попытка). Результат 32% разницы. Милости просим в третий раз за 402р30к. Думаю, что ПА будет не прав, если откажется подарить мне ГТО за свой счёт и своими силами, естессно после устранения неполадки. Это выходит, что купив у них ГТО за 2 тыс. руб при покупке машины никто не застрахован от получения вместе с 30ти рублёвым талончиком также и машины-убийцы, затормозив по ледку на которой можно убраться по полной программе и писать потом на них жалобы с того света от себя, жены и младенчика. Ежу понятно, что никто там не гоняет машины на ГТО, а просто оформляют документы. В противном случае в машине бы потом имелись бы огнетушитель, аптечка и аварийный знак, а я о таком ещё не слышал. Слава Богу, что сам решил этим заняться. ГТО у дилера ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

Re: ГТО у дилера ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

СообщениеДобавлено: 12 июн 2006, 09:58
macho
Георгий Торпедоносец писал(а):Это выходит, что купив у них ГТО за 2 тыс. руб при покупке машины никто не застрахован от получения вместе с 30ти рублёвым талончиком также и машину-убийцу


+1

И не только у диллера, любое левое ГТО дает вам чувство ложной безопасности.

Re: ГТО у дилера ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

СообщениеДобавлено: 12 июн 2006, 10:03
3dmax
macho писал(а):
Георгий Торпедоносец писал(а):Это выходит, что купив у них ГТО за 2 тыс. руб при покупке машины никто не застрахован от получения вместе с 30ти рублёвым талончиком также и машину-убийцу


+1

И не только у диллера, любое левое ГТО дает вам чувство ложной безопасности.

В салоне оно не левое, просто авто его не проходит, а талон выписывают от балды. Но сам талон настоящий и назвать его левым никак нельзя.

Re: ГТО у дилера ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

СообщениеДобавлено: 12 июн 2006, 10:16
macho
3dmax писал(а):В салоне оно не левое, просто авто его не проходит, а талон выписывают от балды. Но сам талон настоящий и назвать его левым никак нельзя.


Какие-то у Вас со мной криминальные ассоциации, естественно я имел ввиду не поддельный талон.

Re: ГТО у дилера ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

СообщениеДобавлено: 12 июн 2006, 10:26
3dmax
macho писал(а):
3dmax писал(а):В салоне оно не левое, просто авто его не проходит, а талон выписывают от балды. Но сам талон настоящий и назвать его левым никак нельзя.


Какие-то у Вас со мной криминальные ассоциации, естественно я имел ввиду не поддельный талон.

Так выражайтесь яснее, а то сами сказали любое левое ГТО
А потом народ будет оффтопы разводить, пытаясь выяснить , какой талон дают в салоне, левый или же нет.

СообщениеДобавлено: 12 июн 2006, 10:31
macho
Я выразился яснее-ясного, для Вас лично уточнения буду отсылать в личку.

Re: ГТО у дилера ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

СообщениеДобавлено: 12 июн 2006, 12:58
РЕНопа
3dmax писал(а):
macho писал(а):
3dmax писал(а):В салоне оно не левое, просто авто его не проходит, а талон выписывают от балды. Но сам талон настоящий и назвать его левым никак нельзя.


Какие-то у Вас со мной криминальные ассоциации, естественно я имел ввиду не поддельный талон.

Так выражайтесь яснее, а то сами сказали любое левое ГТО
А потом народ будет оффтопы разводить, пытаясь выяснить , какой талон дают в салоне, левый или же нет.


Существует Положение о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств
и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения
Министерства внутренних дел Российской Федерации
(утв. постановлением Правительства РФ от 31 июля 1998 г. N 880)
(с изменениями от 24 января 2001 г., 6 февраля 2002 г.)
Пункт 7. В случаях, предусмотренных нормативными правовыми актами Российской Федерации, проверка технического состояния транспортных средств при государственном техническом осмотре проводится с использованием средств технического диагностирования, имеющихся в Государственной инспекции, а также у привлекаемых в установленном порядке юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
Пункт 8. Организация и порядок проведения государственного технического осмотра транспортных средств, в том числе проверки с использованием средств технического диагностирования, определяются правилами проведения государственного технического осмотра транспортных средств Государственной инспекцией, утверждаемыми Министерством внутренних дел Российской Федерации по согласованию с Министерством обороны Российской Федерации, Министерством транспорта Российской Федерации и Государственным антимонопольным комитетом Российской Федерации.
Правила проведения государственного технического осмотра транспортных
средств Государственной инспекцией безопасности дорожного движения
Министерства внутренних дел Российской Федерации
(с изменениями от 18 мая 2001 г.)
Пункт 10. Осмотр транспортных средств проводится Государственной инспекцией по месту их регистрации (временной регистрации).

Конкретное место осмотра назначается Государственной инспекцией. Оно может представлять собой станцию государственного технического осмотра транспортных средств Государственной инспекции, передвижной пункт государственного технического осмотра транспортных средств Государственной инспекции или специальную площадку на территории Государственной инспекции (далее - станции государственного технического осмотра), а также специализированную производственно-техническую базу юридического лица или индивидуального предпринимателя, в установленном порядке на конкурсной основе привлекаемого Государственной инспекцией к участию в проверке технического состояния с использованием средств технического диагностирования при осмотре транспортных средств (далее - пункты технического осмотра).
По решению главных государственных инспекторов безопасности дорожного движения федерального (территориальных) органов управления Государственной инспекции или их заместителей допускается назначение конкретного места проведения осмотра транспортных средств без учета места регистрации (временной регистрации) транспортного средства.

Нигде не указано чо возможно прохождение ГТО прямо в салоне. Стало быть любой талон ГТО в салоне - левый.
И предлагаю разработать алгоритм корректного оппонирования.
У кого существует потребность в противоречии или каверзных измышлениях должны проходить регламентируемые стадии обсуждения. Руководствуясь здравым смыслом логично предположить что в случае появления сомнений в достоверности высказывания участника форума в посте необходимо сформулировать встречный вопрос и отправить его автору, тем самым выразить уважение к его высказыванию как к проявлению его творческого потенциала. Ни коим образом не должно быть аргументации в виде - сам дурак, от дурака и слышу, где такой дурак отыскался, вот дурак-то, свойственной практически всем без исключения.
Например, в качестве предмета обсуждения можно выбрать этимологию ника 3dmax. Не претендуя на категоричность рассмотрю лежащие на поверхности составляющие ника:
1) трижды деревянный по максимуму.
2) максимально деревянный в кубе
3) три высоких дерева
4) девиантность третий гильдии (максимальная)
5) не понимающий с первого раза - максимум на третий (third)
Повторяю, обуждаю не персону, а ник.

Re: ГТО у дилера ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

СообщениеДобавлено: 12 июн 2006, 13:47
3dmax
Нигде не указано чо возможно прохождение ГТО прямо в салоне. Стало быть любой талон ГТО в салоне - левый.

Деревянный повторяет непонятному:
Талон не левый. Он выдан просто с нарушением, выдан на авто, которое фактически ГТО не проходило. Но он не левый. Если Вы это не можете осознать, то это не моя проблема.
Например, в качестве предмета обсуждения можно выбрать этимологию ника 3dmax. Не претендуя на категоричность рассмотрю лежащие на поверхности составляющие ника:
1) трижды деревянный по максимуму.
2) максимально деревянный в кубе
3) три высоких дерева
4) девиантность третий гильдии (максимальная)
5) не понимающий с первого раза - максимум на третий (third)

Ларчик просто открывался, всего лишь программа для трёхмерного моделирования.
Я бы мог тоже порассуждать над Вашим ником, но слишком уж он у Вас неприличный.
И впредь думайте головой, а не задом. А то имея 7 постов за плечами начинаете уже оскорблять.

Re: ГТО у дилера ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

СообщениеДобавлено: 12 июн 2006, 14:06
РЕНопа
3dmax писал(а):Талон не левый. Он выдан просто с нарушением, выдан на авто, которое фактически ГТО не проходило. Но он не левый....И впредь думайте головой, а не задом. А то имея 7 постов за плечами начинаете уже оскорблять.

Ничего личного, только дело. По первому вопросу. Нарушена причинно-следственная связь. По второму вопросу. М.Тайсон разрешения не спрашивал когда в 18 лет крушил челюсти как с правой так и с левой. А голова нужна для того чтобы в неё есть...

Re: ГТО у дилера ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

СообщениеДобавлено: 12 июн 2006, 14:09
3dmax
РЕНопа писал(а):
3dmax писал(а):Талон не левый. Он выдан просто с нарушением, выдан на авто, которое фактически ГТО не проходило. Но он не левый....И впредь думайте головой, а не задом. А то имея 7 постов за плечами начинаете уже оскорблять.

Ничего личного, только дело. По первому вопросу. Нарушена причинно-следственная связь. По второму вопросу. М.Тайсон разрешения не спрашивал когда в 18 лет крушил челюсти как с правой так и с левой. А голова нужна для того чтобы в неё есть...

А может закончим с философией и будем общаться в рамках разговорного языка? А то иногда трудно уследить за ускользающей нитью вашей мысли.

Re: ГТО у дилера ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

СообщениеДобавлено: 12 июн 2006, 16:41
boris55
РЕНопа писал(а):Например, в качестве предмета обсуждения можно выбрать этимологию ника 3dmax. Не претендуя на категоричность рассмотрю лежащие на поверхности составляющие ника:
1) трижды деревянный по максимуму.
2) максимально деревянный в кубе
3) три высоких дерева
4) девиантность третий гильдии (максимальная)
5) не понимающий с первого раза - максимум на третий (third)
Повторяю, обуждаю не персону, а ник.

Коллега,начнем давайте с того,что обсуждать в теме ники или участников форума НЕ разрешается-это оффтоп.
Содержание обсуждения ника,выбранное Вами с моей точки зрения обидно и некорректно,я думаю,что ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ на первый раз Вам не избежать.
У нас здесь не приняты такие формы выяснения отношений.

По сути дела

РЕНопа писал(а):Нигде не указано чо возможно прохождение ГТО прямо в салоне. Стало быть любой талон ГТО в салоне - левый. .

Совершенно достоверно могу разъяснить 2 варианта прохождения ТО,когда Вы платите деньги в салоне.
1.Вы пишите Заявление о постановке на учет Вашего авто с выдачей номерных знаков.Доверенность на совершение этих действий.Шофер салона везет Ваше авто в ГАИ и совершает эти действия.Естественно-инструментальный контроль там никто не проводит.Вашу машину пригоняют в салон и передают Вам.Я так регистрировал Рено-Симбол в январе этого года-через салон.Талон ТО Вы получаете самый настоящий-не левый.(в Москве инструментальный контроль при регистрации новых авто НЕ ПРОВОДЯТ(это отдано на волю субъекта Федерации).
2.Второй раз я покупал Логан в феврале-в другом салоне.Спросил о стоимости и процедуре регистрации. 350долл.Процедура следующая.
Авто в салон не ездит.У них договоренность с ГАИ.Ездят ДОКУМЕНТЫ.Приезжает обратно пакет регистрационных бумаг,номера и талон ТО.Тоже-не левый.Так как в Москве(я не знаю как в Вашем городе) все процедуры(в том числе и выдача талонов)проходят через компьютер и заносятся в единую базу данных ГАИ(по крайней мере-московскую).
Деньги Вы платите за Процедуру(1000т руб это стои ,если бы Вы сами ездили) И УСКОРЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ.Поскольку в Москве инструменталки для новых авто НЕТ(ее нет и во многих других городах и весях России)-то назвать этот талон ЛЕВЫМ и в этом случае нельзя.
ГАИ доверяет салону в том,что в документах на машину-все в порядке.
В чем же тогда сермяжная правда Вашего утверждения-что ВСЕ такие талоны-левые?
ЗЫ
жалею,что встрял-сейчас оффтопа будет страницы на три-здесь все это уже обсудили до Вас... :cry:

СообщениеДобавлено: 12 июн 2006, 22:46
Георгий Торпедоносец
Блин, базар-вокзал! Наплевать какой талон, левый или правый, т.к. его никто на дороге у обочины проверить не сможет (при развитии печатного дела сейчас). Речь о том, что получившие талон в салоне у дилера до первого ТО (где проверяют тормоза) ездят рискуя жизнью своей и близких!!! :evil:

СообщениеДобавлено: 13 июн 2006, 07:05
boris55
Талон получил не в салоне-а как положено,но у нас не проверяют ТОРМОЗА и СО-СН на стендах при регистрации новых авто!
Только номера-справки-аптечки-огнетушитель-знак!
Так что салон тут ни при чем-хоть в нем,хоть без него регистрируй.
Теперь рискую жизнью :( :roll:

Re: ГТО у дилера ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

СообщениеДобавлено: 13 июн 2006, 08:05
Anders
Георгий Торпедоносец писал(а):Внимание! Важное предостережение! Пытался сегодня дважды пройти ГТО на Энергетиков. Первый результат - разница усилий торможения на задней оси 28%. И это на Привилеже с АБС и ещё какой-то хренью на три буквы, которая заведует распределением тормозного усилия! Это выходит, при покупке машины никто не застрахован от машины-убийцы


Вот так. И тема вновь ушла от Логана на талоны гто. Ну не можем мы его ругать. Это наш Бог. :lol: :lol: :lol:

По теме - разница тормозного усилия на оси не должна Вас волновать, потому что машина с АБС, а это значит, что колеса не будут блокироваться на льду и управляемость останется. А вот если превысите скорость без учета дорожного покрытия, то и АБС не поможет (можно списать потом будет на неё с бол...й головы...).

Re: ГТО у дилера ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

СообщениеДобавлено: 13 июн 2006, 08:11
3dmax
Anders писал(а):
Георгий Торпедоносец писал(а):Внимание! Важное предостережение! Пытался сегодня дважды пройти ГТО на Энергетиков. Первый результат - разница усилий торможения на задней оси 28%. И это на Привилеже с АБС и ещё какой-то хренью на три буквы, которая заведует распределением тормозного усилия! Это выходит, при покупке машины никто не застрахован от машины-убийцы


Вот так. И тема вновь ушла от Логана на талоны гто. Ну не можем мы его ругать. Это наш Бог. :lol: :lol: :lol:

По теме - разница тормозного усилия на оси не должна Вас волновать, потому что машина с АБС, а это значит, что колеса не будут блокироваться на льду и управляемость останется. А вот если превысите скорость без учета дорожного покрытия, то и АБС не поможет (можно списать потом будет на неё с бол...й головы...).

Колёса то не заблокируются, но с такой разницей тормозных усилий авто, на льду или укатанном снегу, просто уйдёт в занос. Как минимум его развернёт, а как максимум...
В общем с такими вещами лучше нешутить. Наверное всё же не помешало бы сьездить к дилеру и проверить тормоза.

СообщениеДобавлено: 13 июн 2006, 09:35
bill
Проблема с тормозами – проблема, с которой нельзя ездить. К дилеру срочно, и мало того, что ремонтирует тормоза, но он еще обязан Вам компенсировать возникшие неудобства.

СообщениеДобавлено: 13 июн 2006, 09:36
3dmax
bill писал(а): но он еще обязан Вам компенсировать возникшие неудобства.

Обязательно. Как минимум компенсация стоимости Т.О. Ну там ковриками оригинальными или ещё чем :)

СообщениеДобавлено: 13 июн 2006, 10:03
Anders
3dmax писал(а):
bill писал(а): но он еще обязан Вам компенсировать возникшие неудобства.

Обязательно. Как минимум компенсация стоимости Т.О. Ну там ковриками оригинальными или ещё чем :)


Ой-йой-йой! Нарушены права человека! Женевская конвенция, Гаагский трибунал и Нюрнбергский процесс... :lol: А у дилера будет вот такой виноватый вид - :oops: . Как минимум новенького Мегана должны подарить... (как писал Великий А.С. Пушкин - "Надежды юношей питают").

СообщениеДобавлено: 13 июн 2006, 10:09
3dmax
Anders писал(а):
3dmax писал(а):
bill писал(а): но он еще обязан Вам компенсировать возникшие неудобства.

Обязательно. Как минимум компенсация стоимости Т.О. Ну там ковриками оригинальными или ещё чем :)


Ой-йой-йой! Нарушены права человека! Женевская конвенция, Гаагский трибунал и Нюрнбергский процесс... :lol: А у дилера будет вот такой виноватый вид - :oops: . Как минимум новенького Мегана должны подарить... (как писал Великий А.С. Пушкин - "Надежды юношей питают").

Зря смеётесь.
Сколько там комплект ковриков стоит? 40 долларов? А сколько дилер имеет с продажи одного авто? В разы больше. А теперь представим, что Григорий на весь форум разнесёт инфу о том, что П.А. плохой дилер, сколько тогда дилер потеряет потенциальных покупателей? Как ни странно, но дилеры это осознают и пытаются исправится.
P.S. когда я заключал договор в оводе, менеджер заполняла какую то анкету, среди прочего там был вопрос, откуда я узнал про их автосалон? На который я честно ответил, что узнал с этого форума. Не с проста это, ой не с проста. И если мне в дальнейшем что то не понравится в их работе, то мне не составит труда намекнуть, что придётся разместить о вас не совсем хороший отзыв на этом же форуме. Если дилер не дурак, то лучше замнёт этот вопрос. Ковриками ли, или же ещё чем.

СообщениеДобавлено: 13 июн 2006, 10:30
boris55
А если у "Григория"(Всеволода)было с утра плохое настроение,плюс жена обругала и дети не порадовали,начальник на работе обложил зазря,гаишник по дороге наказал и вот он приехал к дилеру,где с ним сразу не занялись и кофе не предложили-запарка была с клиентами или еще с чем.И он решил-а вот обругаю ка я вас в форуме!!!
Или например другой товарищ был не совсем компетентен в технических вопросах и предъявлял напрасные претензии,остался недоволен-и тоже набабахал пост ругательный???И тоже ковриков хочет или сигналку бесплатно установить???
Как быть с такими "клиентами" и их объективностью?

СообщениеДобавлено: 13 июн 2006, 10:39
3dmax
boris55 писал(а):А если у "Григория"(Всеволода)было с утра плохое настроение,плюс жена обругала и дети не порадовали,начальник на работе обложил зазря,гаишник по дороге наказал и вот он приехал к дилеру,где с ним сразу не занялись и кофе не предложили-запарка была с клиентами или еще с чем.И он решил-а вот обругаю ка я вас в форуме!!!
Или например другой товарищ был не совсем компетентен в технических вопросах и предъявлял напрасные претензии,остался недоволен-и тоже набабахал пост ругательный???И тоже ковриков хочет или сигналку бесплатно установить???
Как быть с такими "клиентами" и их объективностью?

Нормальные люди зазря не будут дилера материть лишь потому, что им жена не дала или собака в чай накакала.
Залётные , имеющие на борту по 10 постов, тут уважения не имеют. И я не думаю, что к их мнению будут прислушиватся. А вот "заслуженных" форумчан всё же послушают наверное. А они то, чаще всего, обьективны.
С точки зрения дилера для него все клиенты важны. Но если кому либо из них откажут по обоснованной причине, то я не думаю, что этот человек будет плохое про дилера тут писать. Если только по злому умыслу, но и тут мы его вразумим.

СообщениеДобавлено: 13 июн 2006, 11:23
Георгий Торпедоносец
Объективность, объективность и ещё раз объективность! Ничего личного. Следите за темой: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=32712#32712
Шоу началось! :twisted:
Меч справедливости в руках автолюбителя занесён над щитом добропорядочности дилера!
Наше дело правое, победа будет за нами!
Der Sig wird unser Sein!
________________
ПыСы
Балтийцы не обижаются. Балтийцы мстят! :shock:

СообщениеДобавлено: 11 июл 2006, 22:42
Sergei2006
Георгий Торпедоносец
А на ГТО тормозной стенд был для АВС? Часто бывает что нет, и поэтому такая разница в торможении.

СообщениеДобавлено: 11 июл 2006, 22:49
Георгий Торпедоносец
Стенд всегда один, т.к. АБС включается при скорости выше 30 км/ч, а на стенде скорость меньше. Во всяком случае мне так объяснил мастер ПИКа.
Вроде разрулилась тема. Не обошлось без мистики, но теперь в тормозах я уверен. :D

СообщениеДобавлено: 12 июл 2006, 16:48
kv1
.Колёса то не заблокируются, но с такой разницей тормозных усилий авто, на льду или укатанном снегу, просто уйдёт в занос. Как минимум его развернёт, а как максимум...

===Ничего подобного. Я ездил на казенном УАЗе с разницей тормозных сил сзади 80%, в т.ч. зимой. Ничего не разворачивает :)
Вот спереди- другое дело, руль при торможении выворачивает мама не горюй

СообщениеДобавлено: 12 июл 2006, 23:22
Георгий Торпедоносец
Точно так же сказали в сервисе. Спереди опасно, сзади не существенно. Но ГОСТы тоже наверное не лохи писали?

СообщениеДобавлено: 13 июл 2006, 12:27
kv1
По ГОСТу разница тормозных сил сзади и спереди -нормы одинаковы, хотя влияние ОЧЕНЬ разное.
По ГОСТу (до недавнего времени) можно было ставить шипованную резину спереди и нешипованную сзади- с гарантированным разворотом на любом более-менее скользском покрытии
По ГОСТу запрещена "глухая" тонировка задних стекол, хотя в США (самой автомобильной стране мира) она разрешена. Все американцы- дураки?
По ГОСТу (последнему) запретили установку световых приборов, которые светят вперед любым светом, отличным от белого или желтого. Под запрет попали не только синие писалки, но и зеленые фонарики такси, их оранжевые "гребешки", а также оранжевые знаки автопоезда. Какой идиот это придумал?

СообщениеДобавлено: 13 июл 2006, 12:33
Георгий Торпедоносец
kv1 писал(а):Все американцы- дураки?

Ага, большая часть. Скоро Америке вашей - кирдык. (с) :lol:

Re: ГТО у дилера ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

СообщениеДобавлено: 17 авг 2006, 07:20
Artem_k
[quote="Георгий Торпедоносец"]Внимание! Важное предостережение! Пытался сегодня дважды пройти ГТО на Энергетиков. quote]
Кхе кхе конечно, а не пробовали пройти ГТО у ДПСников??? я вот прошел и не надо никаких лишних денег салону за непонятно что отдавать!