Страница 1 из 5
Диагностика за 199 руб

Добавлено:
24 мар 2010, 21:50
Попов Д.В.
Здравствуйте, дорогие мои "одномашинцы"))
Хотелось бы услышать отзыве по этой акции...стоит ли её проводить...тем более и цена - радость!
заранее спасибо!)))

Добавлено:
24 мар 2010, 22:51
4e6yPaToP
А что входит в эту диагностику?

Добавлено:
25 мар 2010, 08:19
KED
Не знаю как у Вас, для нас главная операция - технологическая мойка!
Подвеску посмотрели, обнаружили подтекающий сальник... ну и все. тормоза забыли посмотреть, жидкости и так в норме.

Добавлено:
25 мар 2010, 09:21
denichkin
Я бы специально на эту диагностику не погнал.... Но так как все равно надо было отдавать им машину (по другому вопросу), попросил заодно уж сделать... Посмотрим какое заключение дадут...

Добавлено:
25 мар 2010, 09:44
Фокс
Я как понимаю , чтобы попасть на диагностику надо заранее позвонить и записаться? Если это так, то такая услуга фиг нужна. Нечего тогда отвлекать владельцев Логанов от работы, если авто всё в порядке. Считаю это разводом.

Добавлено:
25 мар 2010, 10:39
sveta_k
KED писал(а):Не знаю как у Вас, для нас главная операция - технологическая мойка!
Аналогично. Что смотрели не знаю, сказали: всё хорошо, в бумажке написано износ кололдок 5% (пробег 8500), заплатила 199 руб. А самая дешёвая мойка - 250.

Да, ещё оторванный брызговик на саморез прикрутили.

Добавлено:
25 мар 2010, 11:55
KED
Фокс писал(а):Я как понимаю , чтобы попасть на диагностику надо заранее позвонить и записаться?
Да, нужно заранее записаться. Так на мойку тоже записываться надо.

. Сам я бы все равно не смог проверить подвеску, а так профессионалы

посмотрели, успокоили.

Добавлено:
25 мар 2010, 11:59
BlackPerun
я уже сьездил.
Главное зачем ехал - проверить рульнаки, ну и вообще подвеску чтоб пощупали опытными и натруженными руками

За 199 руб помыли, посмотрели. По подвеске все хорошо, ПТК казали менять при первой возможности.

Добавлено:
25 мар 2010, 12:02
BlackPerun
BlackPerun писал(а):я уже сьездил.
Главное зачем ехал - проверить рульнаки, ну и вообще подвеску чтоб пощупали опытными и натруженными руками

За 199 руб помыли, посмотрели. По подвеске все хорошо, ПТК казали менять при первой возможности.
считаю не зря съездил

Добавлено:
25 мар 2010, 13:00
denichkin
BlackPerun писал(а):ПТК
Расшифруйте, будьте добры

Добавлено:
25 мар 2010, 13:02
Антоныч
denichkin писал(а):BlackPerun писал(а):ПТК
Расшифруйте, будьте добры
Я тоже хотел понять, видимо передние тормозные колодки?

Добавлено:
26 мар 2010, 10:33
Попов Д.В.
Вообщем, я съездил))...из Твери съездил в Авиньон, что на бусиновском шоссе)(78 км МКАД):
распишу по пунктам, что видил из зала ожидания))):
1. Помыли (бесплатно)
2. Пригнали мастеру-диагносту))
3. Включили все световые приборы и лампы....все горит!
4. открыли капот...беглым взглядом пробежались по внутренности капота)...принес аппарат - произвел замер заряда АКБ.
5. Подняли машинку)...посмотрел днише (была примята защита топливной системы - поправили за 150 руб)......
6. Машина еще висит...пробежался, посмотрел подвесочку, покрутил колеса....
7. Висит еще)...снял колеса, посмотрел колодки....
8. Да-да...висит)...проверка давления в шинах)
9. Вышел мастер-приемщик, сказал, что ВСЕ ХОРОШО, но передние брызговики на соплях(предложили прикрутить за 300 руб - я отказался, саморезы и сам могу вкрутить) + бесплатный бонус (рамки под гос.номер "Авиньон" - мелочь, а приятно))))...
Итого:
Пробег машинки почти 44 000 км:
весенняя диагностика(199р) + правка защиты(150р)=349 руб.
ПС:
Приятное впечатление от обслуживания

Добавлено:
28 мар 2010, 09:55
Антоныч
Съездил вчера, машину не мыли, проверили ее за 30 минут, все хорошо, только отметили износ передних колодок 90% правда колеса не снимали, видел что машина в зоне ремонта за углом постояла, только лампочки зажглись один раз и все.

Добавлено:
28 мар 2010, 12:15
Кутузов
Делал диагностику в прошлом году.Правда это совпало с ТО -2.Машину не видел как делали.Отдали Логан ,про диагностику ни слова не сказали , бумашки ни какой не дали о результатах диагностики..Понял что это развод.


Добавлено:
28 мар 2010, 12:52
Alan
Я приехал на ТО-4, мне предложили. Спрашиваю - зачем - ведь всё равно всё смотреть и так должны. Говорят - посмотрим задние колодки и потрясём на вибростенде. Ладно, делайте, на фоне 17 тыщ 2 сотни... Дали потом бумаги с характеристиками амортизаторов и наклона колёс.