Локальный ремонт кузова в СПб

Добавлено:
16 фев 2010, 12:21
The Александр
Ремонт вмятин без покраски основан на новаторской немецкой технологии. Ее отличительными признаками является отказ от использования расходных материалов. Для того чтобы ремонт без использования покраски поврежденного участка стал возможным, вмятина должна удовлетворять важному условию – не иметь сколов и прочих нарушений целостности лакокрасочного покрытия. В противном случае ремонт вмятин без покраски не будет иметь смысла.
Ремонт вмятин без покраски – это быстро. В среднем такой тип устранения дефекта занимает от 15 минут до полутора часов в зависимости от вмятины и доступности ее расположения.
Но не только оперативность ремонта вмятин без применения лакокрасочных материалов выводит эту технологию на передовые позиции в работе СТО. Доступность – вот еще один немаловажный фактор. Как правило, стоимость ремонта без покраски в два раза ниже, чем аналогичное восстановление повреждения традиционными методами. А неиспользование расходных материалов еще больше снижает стоимость беспокрасочного ремонта вмятин.
Уважаемые форумчане! Тема создана для оценки спроса на данный вид услуги. Прошу Вас высказать ваше мнение относительно локального ремонта. Готовы ли Вы воспользоваться данной услугой?

Добавлено:
16 фев 2010, 12:39
Gorec
Город-то какой? Если в Питере то готов воспользоватся данной услугой хоть сегодня.

Добавлено:
16 фев 2010, 12:44
awolka
Gorec писал(а):Город-то какой?
Название темы читали ?


Добавлено:
16 фев 2010, 13:09
The Александр
Город Санкт-Петербург )

Добавлено:
16 фев 2010, 15:13
Gorec
The Александр писал(а):Название темы читали ?
Виноват. ТОРМОЖУ.


Добавлено:
16 фев 2010, 15:20
Gorec
The Александр писал(а):Город Санкт-Петербург )
Готов предоставить свой автомобиль и свои деньги для эксперемента по удалению вмятины. Пишите в личку.

Добавлено:
16 фев 2010, 15:31
The Александр
Это не эксперимент, технология отработана годами... )) АвтоСервис на стадии открытия. Данная тема создана для оценки спроса на подобный вид услуги. Заранее благодарен за участие в опросе!!!

Добавлено:
16 фев 2010, 15:57
Gorec
The Александр писал(а):Данная тема создана для оценки спроса на подобный вид услуги. Заранее благодарен за участие в опросе!!!
Вот блин!!! Опять социалогический опрос. Уже готов и денег занести и вмямятину предоставить (настроение она мне дюже сильно каждый день портит). Так нет - ждтите открытия. А то что технология отработана я знаю. В свое времня на заводе Автотор сам видел как незначительные огрехи которые при сборке появлялись, на кузовах BMW устраняли с помощью этой технологии. Жаль. Очень жаль. Опять развели.


Добавлено:
16 фев 2010, 16:05
Gorec
Озадачился и нарыл
http://www.pokraski.net/pokraskinet.html
вы
The Александр по той же технологии работаете?

Добавлено:
16 фев 2010, 16:10
The Александр
Никто никого не разводит... )) Изначально было написано: "Тема создана для оценки спроса на данный вид услуги". Я думаю, что в Питере услуга должна быть интересна... Удобно и практично за 30 мин времени устранить вмятину на кузове любимого авто, которая раздражает глаз хозяина...

Добавлено:
16 фев 2010, 16:13
The Александр
Да, технология именно такая... Их всего две, одна американская, другая немецкая...

Добавлено:
16 фев 2010, 16:23
Gorec
The Александр писал(а):за 30 мин времени устранить вмятину на кузове любимого авто, которая раздражает глаз хозяина...
Раздражает. Так раздрожает что прямо зубы сводит. Думаю уже даже оборудование купить и самому начать делать. И приработок и хобби.

Тем паче что набор с микролифтом и клеем стоит порядка 14 000 рублев. А набор с "кочергой" порядка 40 000.

Добавлено:
16 фев 2010, 16:35
The Александр
Набор стоит дороже более чем в 10 раз... Да и я Вас не принуждаю к данному опросу, есть желание напишите, нет - значит нет...

Добавлено:
16 фев 2010, 16:37
The Александр
Да и качественно работать с этим инструментом возможно только после длительного обучения в сертифицированном центре...

Добавлено:
16 фев 2010, 16:45
Gorec
The Александр писал(а):Набор стоит дороже более чем в 10 раз...
Что-то не вяжется с тем что есть.
http://www.av-masters.ru/Instrument-dly ... yatin.aspxThe Александр писал(а):Да и качественно работать с этим инструментом возможно только после длительного обучения в сертифицированном центре...
А как насчет этого? Всего 14 дней.
http://www.av-masters.ru/Obuchenie-udal ... yatin.aspx

Добавлено:
16 фев 2010, 16:53
The Александр
Инструмент, который вы приводите в пример, производства США и России. Качество сомнительно, особенно учитывая последнего производителя...
Обучение не сертифицировано, следовательно качество под большим вопросом...
Если Вы Gorec, считаете, что всё так просто - вперёд!!! Удачи вам в этом деле!

Добавлено:
16 фев 2010, 17:05
Gorec
The Александр писал(а):Если Вы Gorec, считаете, что всё так просто - вперёд!!!
Пожалуй так и поступлю

. Пока ВАС бизнесменов дождешься так совсем захереешь. И вам The Александр удачи. Проводите дальше свои опросы. Только сейчас время не опросы проводить. Как говорится - взялся за грудь, говори что нибудь. Ничего личного. Только бизнессссс


Добавлено:
16 фев 2010, 19:50
chubook
The Александр писал(а):Инструмент, который вы приводите в пример, производства США и России. Качество сомнительно, особенно учитывая последнего производителя...
Обучение не сертифицировано, следовательно качество под большим вопросом...
Если Вы Gorec, считаете, что всё так просто - вперёд!!! Удачи вам в этом деле!
Александр,мне кажется,что вы мало понимаете в данной технологии,а особенно в инструментах .В противном случае вы бы знали,что инструмент представленный в компании,о которой писалось выше,используется большей частью,людей занимающихся ремонтом по технологии PDR в России.И это наверное на сегодняшний момент,один из самых востребованных комплектов,что говорит о его качестве.Теперь что касается отечественного инструмента,не обязательно всё плохо то,что производится в нашей стране))
Так что убедительная,человеческая просьба,не вводить людей в заблуждение,если сами не владеете достаточным количеством информации.Спасибо.

Добавлено:
17 фев 2010, 09:09
The Александр
Уважаемый chubook, большое количество людей ездит на "жигулях". Вы на основании этой информации сделаете вывод о качестве этой машины!? В технологии я разбираюсь достаточно хорошо, в инструменте в том числе... Я понимаю, что на первый взгляд металл он везде одинаковый и в Российской продукции и в немецкой, но нужно учитывать, что он состоит из сплава, а следовательно обладает определёнными свойствами. Если вы считаете, что сплав крючков Российского производства лучше, я не буду возражать, каждый имеет право на своё мнение, но у меня оно другое...

Добавлено:
17 фев 2010, 12:14
chubook
Александр,мне кажется что про "жигули" несколько некорректное сравнение .
Вы не предполагаете,что российиский инструмент может изготавливаться из иностранного металла?
Что же касается американского,то о его качестве говорят работы,которые выставлены на сайте,о котором уже говорили опять же выше.Что касается квалификации людей,которые делали эти работы,то тут тоже без комментариев,всё видно на реальных делах.
Расскажите пожалуйста каким инструментом работаете вы,который стоит "больше чем в десять раз сорока тысяч рублей"? Реально стало интересно,этот инстремент наверное именной и отделан какими то драгоценными камнями и металлами?????
Заранее спасибо за подробный ответ.

Добавлено:
18 фев 2010, 14:42
The Александр
Сомнительно, что российский инструмент изготавливается из иностранного металла, но не в этом суть... На самом деле, если вам нравится российский - работайте им, мы работаем немецким. Дело каждого, я уверен что качество разное... Стоимость которого больше, чем в 10 раз 14 000 рублей, а не сорока... Драг металлов на нём нет
Мы ушли от темы опроса, я не собирался обсуждать какой инструмент лучше и т.п. Меня интересует спрос, поэтому господа,
кому интересна данная услуга в Спб прошу отписаться в данной теме. Спасибо!

Добавлено:
18 фев 2010, 15:51
chubook
Прошу заметить,что это вы ушли от темы Александр,когда написали что качество инструмента не немецкого сомнительно. если вы работаете немецикм это не значит ,что она самый лучший.И ,согласитесь,что самое главное не какой инструмент ,а кто им работает.То что для вас ,лично,кажется сомнительным не означает плохое,вы сначала узнайте и пообщайтесь с теми любдьми кто обучает в этом центре,а потом пишите про свои сомнения.Не нужно начинать строительство бизнеса с некорректной информации о других участниках этого вида деятельности.Удачи вам в ваших начинаниях.
Услуга ,при правльном подходе!!!!!!!!!,будет пользоваться спросом.

Добавлено:
18 фев 2010, 20:09
АлексейВМ
У меня есть скол краски, насколько предлагаемая технология может быть предобработкой перед перекраской?

Добавлено:
18 фев 2010, 20:28
Gorec
АлексейВМ писал(а):есть скол краски
Насколько я вник в технологию, сколы краски недопустимы особенно в эпицентре вмятины. Вытянуть конечно по данной технологии можно будет, однако без покраски уже будет не обойтись. Вся прелесть этого ремонта именно в том что после вытягивания вмятины покраска не потребуется. Именно это и позволяет снизить затраты на ремонт. Думаю что и основатель этой темы
The Александр с этим согласится.


Добавлено:
18 фев 2010, 21:55
chubook
И ещё прелесть данной технологии в том,что на машине нет поврежедения а краска остаётся родной,то очень немаловажно,с учётом того,что очень мало контор могут реально нормлаьно подобрать нужный цвет.А родная краска на авто-это ,как минимум,меньше вопросов при продаже авто со стороны потенциального покупателя)))

Добавлено:
18 фев 2010, 22:39
The Александр
Gorec писал(а):АлексейВМ писал(а):есть скол краски
Насколько я вник в технологию, сколы краски недопустимы особенно в эпицентре вмятины. Вытянуть конечно по данной технологии можно будет, однако без покраски уже будет не обойтись. Вся прелесть этого ремонта именно в том что после вытягивания вмятины покраска не потребуется. Именно это и позволяет снизить затраты на ремонт. Думаю что и основатель этой темы
The Александр с этим согласится.

С этим не могу не согласится!


Добавлено:
12 мар 2010, 13:49
IvSPb
The Александр писал(а):Это не эксперимент, технология отработана годами... )) АвтоСервис на стадии открытия. Данная тема создана для оценки спроса на подобный вид услуги. Заранее благодарен за участие в опросе!!!
Спрос есть. Открылся ли уже Ваш сервис?

Добавлено:
17 мар 2010, 11:49
The Александр
На данный момент решаются организационные вопросы, открытие состоится по приблизительным расчётам через месяц!

Добавлено:
17 мар 2010, 12:24
Sergren
The Александр писал(а):кому интересна данная услуга в Спб прошу отписаться в данной теме. Спасибо!
Вообще как-то странно задавать вопрос по интересу, не давая при этом никакого ценника.

Добавлено:
17 мар 2010, 14:04
The Александр
Ценник сравнительно низкий по отношению к традиционному методу ремонта. Всё зависит от вида вмятины и её диаметра. Средняя цена состовляет 2-3 тыс. рублей. Но ещё раз подчёркиваю, что всё зависит от вида повреждения, цена может быть выше, может ниже.
После открытия всем участникам данного форума обещаю хорошие скидки!


Добавлено:
18 мар 2010, 10:35
AndreyM
А в помещении автомойки на ул. Уральской не Ваше заведение? тоже ремонт вмятин без покраски написано.

Добавлено:
18 мар 2010, 11:45
The Александр
AndreyM писал(а):А в помещении автомойки на ул. Уральской не Ваше заведение? тоже ремонт вмятин без покраски написано.
Нет, это не наше помещение.