Самостоятельное обслуживание Логана

[Lin]

упс , я про Самару, а Вы какой город оббегали?

[remich]

масло логановское в Ашане брал 1л на долив. наверное там было дешево...

[Ded54]

... а вот с фильтром помучались...

...Фильтр пришлось пробивать...

...приходится пробивать его, чтобы открутить...

Хм... Я масло менял у тех же ребят, что и в прошлом году и специально смотрел как они меняют фильтр. В прошлом году с помощью "краба", а в этом - подошёл, протёр руки, взял кусок шкурки, обернул вокруг фильтра шершавой стороной, ррррраз - и открутил . Видать, они что-то знают, что не знают сервисмЕны...

[Олег М.]

Что резинку маслом надо смачивать да в меру сильно фильтр закручивать, других секретов нету... Но это не для сервисёров, они ж профи...

[Vitalij]

Vitalij писал(а):
Где бы взять еще съемник для маслянного фильтра,
может на рынке? съемник типа краб,цена 300 рупий

так если бы было, я бы уж давно купил!

[Wilkis]

Сделал ТО-2 у неоффициала. Купил масло Elf Evolution 4 бутылки по 1 л по 360 р за бутылку. Остальное купил в Exist - фильтры воздушный и масляный, прокладку сливной пробки. Все пришло быстро, за 2 рабочих дня. Заодно купил там же рулевой наконечник Lemferder за 992 р. Свечи брать не стал, т.к. мои не пробежали даже 15 тык.
Все ТО (замена масла и полная диагностика подвески в моем присутствии за неделю до ТО) обошлось в 2750 с расходниками. Воздушный фильтр поменяю сам.
Диагностика подвески обнаружила люфт в левом наконечнике. Его замена обошлась мне в 2040 р (наконечник + замена + сход).
Только вот не могу понять вот что. Мне залили масла всего 3 канистры, одну вернули нетронутую. А объем масла в двигателе, по-моему, 3.3 л. Смотрю уровень - вроде посередине между min и maх. Мастер это подтвердил. Вот теперь думаю, то ли масло недослили (маловероятно, сервис и мастер уважаемый в городе), то ли в бутылках налито чуть больше литра...

[Евгений Ш]

Вот теперь думаю, то ли масло недослили

Полностью слить масло невозможно

[Wilkis]

Т.е. в двигателе вполне могло остаться 200-300 мл?

[sedoy]

могло остаться 200-300 мл?

весьма сомнительно.
Оф.диллеры обычно заливают чуть выше верхней метки, а расстояние между метками, если не ошибаюсь, соответствует 1 литру.

Смотрю уровень - вроде посередине между min и maх.

вот и считайте.

[doctorlor]

Прошел 1300 км (машина новая) Масло стало темным, на щупе остается какая-то взвесь. Диллер утверждает, что менять масло сейчас нету смысла. Так ли это? Можно ли поменять отдельно один фильтр ? Еслить в этом смысл? Заранее благодарю.

[Л-Д-В]

Прошел 1300 км (машина новая) Масло стало темным, на щупе остается какая-то взвесь.

Чето прям мистика. у меня темнело тыс так через 5.
Мож Вам что-то не то залили?

Можно ли поменять отдельно один фильтр ?

Можно

Еслить в этом смысл?

Есть, но если у Вас там косячное масло, то нет.

[Л-Д-В]

Полностью слить масло невозможно

Точно. Сливал около получаса. Слилось не всё. Залил ровно 3 л. свежачка. По щупу-верхняя риска.

[calm]

Масло темнеет-это признак того,что оно работает, а не бодяжное. И у меня есть вопрос, зачем искать именно ELF , другие синтетические масла ничуть не хуже. Я ТО-3 сам делать буду и Castrol залью.

[Л-Д-В]

Масло темнеет-это признак того,что оно работает, а не бодяжное.

ну не через 1500 км же!!! тысячи 3 как минимум. и темнеет. К тому же про взвесь-осадок человек еще писАл.

[calm]

взвесь-осадок

Это я промаргал. Извините .
Но всё остальное в силе и 1500 км тоже показатель уже.