Derri писал(а):После произведенного самостоятельно ТО-1 задумался, справлюсь ли с ТО-2? Отзовитесь, кто сам обслуживает Логан
Самостоятельное обслуживание Логана обсуждают тут
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=7 ... 3%E0%ED%E0
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 22:54 ТО-2Модераторы: Администраторы, Модераторы
Самостоятельное обслуживание Логана обсуждают тут http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=7 ... 3%E0%ED%E0
В общем, сделал ТО2 в RTDService (Москва), позвонил в субботу, записался на воскресенье утро. Приехал на 30 минут раньше, никаких проблем не возникло... оформили быстро, все объяснили и на все вопросы ответили, это у Логана второе ТО, а у меня первое.
Посмотрели на предмет коррозии (у моделей 2007 года там беда с этим имеется)... машина, сказали, в хорошем состоянии и ничего менять не требуется. Сделали за 2.5 часа, против обещанных 3х часов. Помыли машину, почистили салон. По деньгам вышло 5988р и ничего сверх... Стоимость работ - 2871р. Масло - 1127р. Фильтр масляный - 275р. Шайба сливной пробки - 37р. Свечи - 995р. Фильтр воздушный - 633р. Антифриз - 25р. Спрей тормозной - 25р.
Прошёл ТО-2 в Петровском автоцентре в Шушарах.
Стоимость работ 2921.66 руб. Масляный фильтр 275.18 руб. Свечи 995.64 руб. Шайба под сливную пробку 16.26 руб. Антифриз 28.77 руб. Масло 1128.6 руб. Воздушный фильтр 632.9 руб. Итого 5999 руб. Есть дополнительный отзыв о ПА в соответствующей теме. http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=481855#481855
Евгений Ш
Так они сразу сказали,что это займет 3-и часа.Меня это устраивало т.к. поблизости были дела.А сколько обычно это занимает у других диллеров?
Нормально прослужили. Соответсвенно дорогам и манере езды
Про ТО на сценике отписался в профильной ветке, теперь о логане. Год назад проходил на нем плановое ТО-15 при пробеге 12.000. Пообщался с мастером в ремзоне после его прохождения. Все, говорит, в идеале, тормозные колодки как новые.
Спустя год проходим ТО при пробеге 18.000. Мастера, нам приготовили такой сюрприз в итоговой бумажке: Левый рычаг подвески - отслоился сайлент-блок. Правый - люфт шаровой. Колодки - осталось по 2-3 миллиметра на обоих передних! И это с учетом того, что машина за эти 6000 км не знала плохих дорог. В общем, обрадовали нас.
В выходные седлал ТО-2 (частично правда) не у дилера, пробег 31000, возраст машины в подписи.
Закупив в Логан-шопе все необходимое для ТО-2 поехал в сервис возле дома и поменял там масло и масляный фильтр за 30 минут, заодно осмотрел днище машины и тормозные колодки. Результатом замены и осмотра остался доволен. Работа обошлась в 500руб. Снять фильтр цепным съемником не удалось, снимали с помощью длинной железяки и молотка, но очень деликатно (сказали что еще ни на одном логане, из тех что приезжали, снять фильтр съемником не получилось). Защита двигателя практически чиста (есть несколько мелких капель масла). Это я к чему говорю, недавно на ТО-1 у дилера (на отцовском логане) залили маслом всю защиту. На днях поменяю свечи и воздушный фильтр, и все, ТО-2 пройдено Больше всего рад тому, что не пришлось ехать далеко и терять много времени.
Стандартная фраза: "Сделал ТО-2". Ощущения ..... (пи-пи-пи-пи)... Короче нецензурно. После прогрева двигателя начинает "колбасить" весь авто. Минуту нормально двигатель работает, затем пару раз дергается на опорах, так, что машина вся дергается. Затем снова нормально. И так постоянно. Съездил на СТО - сделали круглые глаза, записали на сегодня. Проблему решил сам - ужасно кривые руки сервисменов.
Так в чем же конкретно выразилась, в вашем случае, кривизна рук сервисменов?
Зазор в свече был толщиной в волос, еле отогнул - свеча нагревалась - центральный электрод коротил - ales.
Вернуться в Сервисное обслуживание, Магазины запчастей Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |